Лекции ТММ 1 (1172676), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Механизмом называется система, состоящая из звеньев и кинематических пар, образующих замкнутые или разомкнутые цепи, которая предназначена для передачи и преобразования перемещений входных звеньев и приложенных к ним сил в требуемые перемещения и силы на выходных звеньях.
Здесь: входные звенья - звенья, которым сообщается заданное движение и соответствующие силовые факторы (силы или моменты); выходные звенья - те, на которых получают требуемое движение и силы.
Начальное звено - звено, координата которого принята за обобщенную. Начальная кинематическая пара - пара, относительное положение звеньев в которой принято за обобщенную координату.
Классификация механизмов.
Механизмы классифицируются по следующим признакам:
-
По области применения и функциональному назначению:
-
механизмы летательных аппаратов;
-
механизмы станков;
-
механизмы кузнечных машин и прессов;
-
механизмы двигателей внутреннего сгорания;
-
механизмы промышленных роботов (манипулятороы);
-
механизмы компрессоров;
-
механизмы насосов и т.д.
-
по виду передаточной функции на механизмы:
-
с постоянной передаточной функцией;
-
с переменной передаточной функцией:
-
с нерегулируемой (синусные, тангенсные);
-
с регулируемой:
-
со ступенчатым регулированием (коробки передач);
-
с бесступенчатым регулированием (вариаторы).
-
по виду преобразования движения на механизмы преобразующие :
-
вращательное во вращательное:
-
редукторы вх>вых;
-
мультипликаторы вх<вых;
-
муфты вх=вых;
-
вращательное в поступательное;
-
поступательное во вращательное;
-
поступательное в поступательное.
-
по движению и расположению звеньев в пространстве:
-
пространственные;
-
плоские;
-
сферические.
Все механизмы являются пространственными механизмами, часть механизмов, звенья которых совершают движение в плоскостях параллельных одной плоскости, являются одновременно и плоскими, другая часть механизмов, звенья которых движутся по сферическим поверхностям экивидистантным какой-либо одной сфере, являются одновременно и сферическими.
Множество пространственных механизмов
Подмножество плоских Подмножество сферических
Рис. 1.10
-
по изменяемости структуры механизма на механизмы:
-
с неизменяемой структурой;
-
с изменяемой структурой.
В процессе работы кривошипно-ползунного механизма насоса его структурная схема все время остается неизменной. В механизмах манипуляторов в процессе работы структурная схема механизма может изменяться. Так если промышленный робот выполняет сборочные операции , например, вставляет цилиндрическую деталь в отверстие, то при транспортировке детали его манипулятор является механизмом с открытой или разомкнутой кинематической цепью. В тот момент когда деталь вставлена в отверстие, кинематическая цепь замыкается , структура механизма изменяется, подвижность уменьшается на число связей во вновь образованной кинематической паре деталь-стойка.
С1В
2 3 С1В
D1B
В1В В1В
1 D1B
4
0 А1В А1В
0
W=4 W=0
Рис.1.11
Структура манипулятора изменяется и тогда, когда в одной или нескольких кинематических парах включается тормоз. Тогда подвижное соединение двух звеньев заменяется неподвижным, два звена преобразуются в одно. На рис. 1.13 тормоз включен в паре С.
2
D1B
В1В
1
3
0 А1В
0
W=3
Рис. 1.12
-
по числу подвижностей механизма:
-
с одной подвижностью W=1;
-
с несколькими подвижностями W>1:
-
суммирующие (интегральные);
-
разделяющие (дифференциальные).
Piвх Pвых Pвх Piвых
d
Рис.1.13
-
по виду кинематических пар (КП):
-
с низшими КП ( все КП механизма низшие );
-
с высшими КП ( хотя бы одна КП высшая );
-
шарнирные ( все КП механизма вращательные - шарниры ).
-
по способу передачи и преобразования потока энергии:
-
фрикционные ( сцепления );
-
зацеплением;
-
волновые (создание волновой деформации);
-
импульсные.
-
по форме, конструктивному исполнению и движению звеньев:
-
рычажные ( рис.1.14);
-
зубчатые ( рис.1.15);
-
кулачковые ( рис. 1.16);
-
планетарные ( рис. 1.17);
-
манипуляторы ( рис.1.11-1.12).
B C
1 2 3
A D
0
1 2
B C
A
0
Рис. 1.14 Рис. 1.15
2
В 3
К
1 С
А
0
2 P 0
B
K
A C
1 h
Рис. 1.16 Рис. 1.17
Список дополнительной литературы к лекции 1.
7. П.Хилл Наука и искусство проектирования. Методы проектирования, научное обоснование решений. Пер. с англ., Под ред. Венды В.Ф., М.: Мир, 1973.
-
Альтшуллер Г.С. Алгоритм изобретения. М.: Московский рабочий, 1973.
-
Джонс Дж. К. Методы проектирования. / Пер. с англ. 2-е изд. М.: Мир. 1986.
-
Дитрих Я. Проектирование и конструирование: Системный подход. Пер. с польск. - М.: Мир, 1981.
-
Конструирование приборов. В 2-х книгах. / Под ред. В.Краузе. - М.: Машиностроение. 1987.
-
Крайнев А.Ф. Словарь-справочник по механизмам. - М.: Машиностроение. 1981.
-
Р.Бейер Кинематический синтез механизмов: Основы теории метрического синтеза плоских механизмов. / Пер. с нем. М.: Машгиз. 1959.
14. Теория механизмов и механика машин. Под ред. К.В.Фролова. М.: Высшая школа, 1998.
Лекция 2.
Краткое содержание: Классификация кинематических пар. Модели машин. Методы исследования механизмов. Понятие о структурном анализе и синтезе. Основные структурные формулы. Структурная классификация механизмов по Ассуру и по Артоболевскому. Структурный анализ механизма. Подвижности и связи в механизме. Понятие об избыточных связях и местных подвижностях. Рациональная структура механизма. Методы определения и устранения избыточных связей и местных подвижностей.
Классификация кинематических пар.
Кинематические пары (КП) классифицируются по следующим признакам:
-
по виду места контакта (места связи) поверхностей звеньев:
-
низшие, в которых контакт звеньев осуществляется по плоскости или поверхности ( пары скольжения );
-
высшие, в которых контакт звеньев осуществляется по линиям или точкам (пары, допускающие скольжение с перекатыванием).
-
по относительному движению звеньев, образующих пару:
-
вращательные;
-
поступательные;
-
винтовые;
-
плоские;
-
сферические.
-
по способу замыкания (обеспечения контакта звеньев пары):
-
силовое (за счет действия сил веса или силы упругости пружины);
-
геометрическое (за счет конструкции рабочих поверхностей пары).
2
В 3
К
1 С
А
0
2 1
В,С
3 А
D
0
Рис. 2.1 Рис. 2.2-
по числу условий связи, накладываемых на относительное движение звеньев ( число условий связи определяет класс кинематической пары );
-
по числу подвижностей в относительном движении звеньев.
Классификация КП по числу подвижностей и по числу связей приведена в таблице 2.1.
Классификация кинематических по числу связей и по подвижности.
Таблица 2.1
Класс пары | Число связейй | Подвижность | Пространственная схема ( пример ) | Условные обозначения |
I | 1 | 5 | z i K5вп y x j | i K5вп j |
II | 2 | 4 |
B4вп y j x | i B4вп j |
Ш | 3 | 3 |
i C3сф C y x j | i C3сф j |
IV | 4 | 2 | z j i x D2ц y |
D2ц j |
V | 5 | 2 | z j i x y E1п Поступательная КП | Вращательная КП i E1в j Поступательная КП i E1п j |
Примечание: Стрелки у координатных осей показывают возможные угловые и линейные относительные перемещения звеньев. Если стрелка перечеркнута, то данное движение в КП запрещено (т.е. на данное относительное движение наложена связь).