диссертация (1169944), страница 33
Текст из файла (страница 33)
Вчастности, Сингапур является одним из мировых лидеров по основным экономическимпоказателям, в то время как такие страны как Мьянма и Камбоджа и Лаос все еще143остаются наименее развитыми государствами, тормозящими развитие группировки. Приэтом, несмотря на данные факторы, государствам удалось создать действительносамостоятельное и жизнеспособное региональное интеграционное объединение.Анализ торговых потоков АСЕАН с третьими странами показывает, что в началеXXI века развитие двухсторонней торговли происходит в условиях обостренияконкуренции между ведущими экономическими державами, являющимися важнымипартнерами Ассоциации (Китай, Япония, Республика Корея и страны ЕС).
Китайзанимает лидирующие позиции в товарном экспорте группировки, за ним следуютстраны ЕС, США и Япония.Соглашения о создании ЗСТ с диалоговыми партнерами обусловили новый форматсотрудничества «АСЕАН+1». В частности, Индия подписала Соглашение о свободнойторговле с Ассоциацией в 2010 г. При этом, по мнению автора исследования, ошибочнорассматривать взаимодействие индийской стороны со странами группировки с точкизрения возможной интеграции Индии в АСЕАН, поскольку индийское руководствопреследует иные цели, в частности, расширение рынков сбыта товаров, обеспечениедоступа к ресурсам и создание благоприятных условий для индийских компаний дляпроникновения в регион ЮВА, а также геополитические интересы.
Соответственновзаимодействие Индии со странами Ассоциации можно отнести к сотрудничеству «Юг–Юг», которое служит примером опоры на коллективные силы.Взаимодействие по линии «Юг–Юг» «рассматривается Индией как одно изприоритетных направлений современной внешнеэкономической стратегии, позволяющихне только расширить сферу индийского экономического и политического влияния средистран так называемого «Третьего» мира, но и в целом укрепить позиции Индии намеждународной арене. При этом одним из факторов, который традиционно учитываетсяиндийским правительством и деловыми кругами при определении своей экономическойстратегии в развивающихся странах, является наличие там индийской диаспоры»264.Развивая сотрудничество по линии «Юг–Юг», Индия придерживается стратегииоказания активного технического содействия странам АСЕАН: финансированияинфраструктурных проектов, осуществляемого на условиях грантов и льготныхкредитов, предоставления образовательных и консультативных услуг и проч.264Галищева, Н.
В. Индия в мировом хозяйстве на рубеже веков: внешнеэкономические связи ивнешнеэкономичес-кая политика. М.: «Буки Веди», 2013. 501 с.144Примечательно,чтоиндийскоеправительствооказывалоподдержкучленамАссоциации с момента создания Движения Неприсоединения в 1950–60-х гг., но приэтом больше политического, чем экономического характера, поскольку для Индиипомощь странам группировки являлась очень важным политическим ходом.С конца XX века и до настоящего времени Индия всегда стремилась к выстраиваниюдолгосрочных внешнеторговых отношений со странами АСЕАН, несмотря на некоторыетрудности и ограничения. Именно благодаря активной позиции индийского руководствавзаимодействие не только налаживалось, но и раз за разом ему придавался новый импульс.Так, смена политики Индии «Взгляд на Восток» на «Движение на Восток» нагосударственном уровне подтвердила ее особое отношение к Ассоциации.В то же время наблюдается противоречивые итоги индийской«Восточнойполитики».
Так, несмотря на то, что товарооборот Индии со странами АСЕАН вырос спочти 3 млрд долл. в 1993 г. до 73 млрд долл. в 2017 г., совокупные товаропотоки не стольсущественны на фоне аналогичного показателя торговли между Китаем и Ассоциацией вразмере почти 444 млрд долл. в 2017 г. Возможно преломление данной тенденции за счетускоренного расширения внешнеторгового оборота товарами и услугами в рамках зонысвободной торговли Индия–АСЕАН благодаря диверсификации взаимодополняемости.При этом одним из главных препятствий для наращивания товарооборота является ветхоесостояние или отсутствие транспортной инфраструктуры между странами.К тому же Соглашение о свободной торговле (2010 г.) по сравнению с другимисоглашениями АСЕАН+1 имеет неглубокий характер с учетом большого спискаисключений для снижения тарифов, строгих правил происхождения и отсутствияположений по вопросам конкуренции или государственных закупок.
СоответственноИндия не получает больших выгод от своего экономического сотрудничества состранами Ассоциации. Несмотря на то, что в последние несколько десятилетий общийобъем торговли между Индией и АСЕАН неуклонно растет, индийская сторона страдаетот снижения тарифов на импорт из стран группировки. Индия стимулирует развитиедвухсторонней торговли, предоставляя Систему преференций по беспошлиннымтарифам для Лаоса, Филиппин, Брунея и Камбоджи.Анализ общего товарооборота показывает, что страны группировки более важны дляИндии как источники импорта, чем как рынки сбыта. Наиболее значимыми партнерами иосновными направлениями для индийского экспорта являются Сингапур, Индонезия,145Мьянма, Малайзия и Вьетнам.
Однако отмечается устойчивая тенденция к снижениюиндийских торговых потоков в Индонезию, Сингапур и Таиланд, постольку Индияначинает уделять больше внимания другим членам Ассоциации, в частности, Вьетнаму.При этом, несмотря на не столь впечатляющие показатели экономическогосотрудничества Индии со странами АСЕАН, индийской стороне удалось достичьопределенного успеха, в частности, за счет освоения новых рынков сбыта. Можнопредположить, что «Восточная политика» укрепила сотрудничество Индии с региономЮВА по линии «Юг–Юг».Полученные автором коэффициенты интенсивности двусторонних товарныхпотоков позволяют сделать вывод, что основными центрами индийской торговли вотношениях Индия–АСЕАН являются Сингапур, Таиланд и Малайзия. В целомнаблюдается невысокая интенсивность товарных потоков, что свидетельствует о том,что торгово-экономические отношения Индии и стран АСЕАН представляютсотрудничество «Юг-Юг».
В то же время, несмотря на низкий показательинтенсивности торговых потоков, Индия рассматривает группировку как одно изважных направлений своей долгосрочной международной стратегии. По мнению автораисследования, учитывая данные факторы, индийская сторона больше заинтересована вразвитии внешнеторговых связей с Ассоциацией, чем страны группировки вовзаимодействии с ней, что свидетельствует о том, торгово-экономические отношенияИндии и стран АСЕАН представляют сотрудничество «Юг–Юг».Анализ индекса Грубеля–Ллойда демонстрирует в целом интенсивные торговоэкономические связи по пяти основным категориям экспортируемых и импортируемыхтоваров между Индией и странами АСЕАН. Наиболее тесное взаимодействиенаблюдается в энергетическом секторе, т.к.
для дальнейшего развития своей экономикииндийская сторона остро нуждается в энергетических источниках, и их поставки изстран ЮВА могут несколько ослабить ее «энергетический голод». Также существуютдостаточно высокие связи в области драгоценных металлов, камней и бижутерии.Разработанные автором диссертационного исследования гравитационные моделивнешней торговли Индии со странами АСЕАН демонстрируют, что эластичностьзависимости индийского экспорта в Индонезию, Малайзию, Таиланд и в целом в АСЕАНот ВВП страны-импортера положительна. Соответственно в перспективе, возможноувеличение индийских товарных потоков в данные страны благодаря росту их ВВП как146страны-импортера.Однаковвидусовсемнебольшихполученныхпоказателейэластичности зависимости объемов экспорта/импорта от ВВП страны-контрагента ирасстояния, а также действия «антигравитационного» закона ВВП страны-контрагента(Индии) и расстояние между экономическими центрами не оказывают значительноговлияния на экспорт Ассоциации в Индию, и, наоборот, ВВП стран группировки ирасстояниенесущественновлияютнаиндийскийэкспортвАссоциацию.Соответственно наблюдается слабая взаимосвязь экономик Индии и АСЕАН, чтосвидетельствует о том, что торгово-экономические отношения Индии и странАссоциации представляют сотрудничество по линии «Юг–Юг».АСЕАН является основным направлением для индийских инвестиций за рубежом изначимым инвестором Индии, что демонстрируют устойчивые двусторонние связи вобласти международногодвижениякапитала, которые вполне отвечают целямсотрудничества по линии «Юг–Юг».