диссертация (1169881), страница 42
Текст из файла (страница 42)
Дагаева А. Sky Express Вернула Звание Самой НепунктуальнойАвиакомпании. [Электронный ресурс] / Анастасия Дагаева // Ведомости. –2011. – 12 августа – Режим доступа: http://www.vedomosti.ru/business/articles/2011/08/12/sky_express_opazdyvat (дата обращения: 20.03.2017 г.).230. Данные о количестве интернет-пользователей России. Социологическийопрос.
[Электронный ресурс] / Фонд «Общественное мнение». – 2014. – 29декабря – Режим доступа: http://fom.ru/SMI-i-internet/12141 (дата обращения:22.02.2017 г.).231. Для возрождения перевозок на МВЛ аэропортам России нужныинвесторы и новые законы. [Электронный ресурс] // Авиация России. – 2016.– 29 ноября – Режим доступа: http://aviation21.ru/dlya-vozrozhdeniyaperevozok-na-mvl-aeroportam-rossii-nuzhny-investory-i-novye-zakony/(датаобращения: 20.03.2017 г.)232. Интервью руководителя Ростуризма Олега Сафонова «Российской газете»от 14 марта 2016 г. [Электронный ресурс] / Ростуризм, 2016. – Режимдоступа:http://www.russiatourism.ru/contents/press-sluzhba/vystupleniyadoklady-i-intervyu/intervyu-rukovoditelya-rosturizma-olega-safonovarossiyskoy-gazete-ot-14-marta-2016-g (дата обращения: 25.03.2017 г.).233.
Информацияобавиакомпаниях[Электронныйресурс]/ ПАО «ТКП», 2016. – Режим доступа: https://www.tch.ru/ruru/ATSS/Participants/ATSS-Airlines/Pages/ATSS-Airlines.aspx(датаобращения: 27.03.2017 г.).234. Кузнецова Е. Прерванный пилот. Почему российским летчикам всетруднее летать. [Электронный ресурс] / Елизавета Кузнецова //Коммерсант.ru.
– 2017. – 22 сентября. – Режим доступа:https://www.kommersant.ru/doc/3416996 (дата обращения: 25.09.2017 г.).235. Макроэкономический прогноз на 2016 – 2020 гг. [Электронный ресурс] /ВЭБ.–2016.–Режимдоступа:http://www.veb.ru/common/upload/files/veb/analytics/macro/pr201608_1.pdf (дата обращения: 11.03.2017г.).236. Матвеева А. Sky Express не пускают в небо. [Электронныйресурс]/ Анастасия Матвеева // Газета.ru. – 2011. – 31 марта. – Режим218доступа:http://www.gazeta.ru/business/2011/03/31/3571305.shtml(датаобращения: 30.07.2016 г.).237. Медведев И.
Глава «Победы» Андрей Калмыков рассказал, как летатьдешевле всех. [Электронный ресурс] / Иван Медведев// BFM. – 2016. –7 апреля – Режим доступа: http://www.bfm.ru/news/319490 (дата обращения:20.03.2017 г.).238. Медведев И. Глава «Победы»: «Наш Основной Конкурент НеАвиакомпании, А Наземный Транспорт». [Электронный ресурс] / ИванМедведев // BFM. – 2016.
– 21 апреля – Режим доступа:http://www.bfm.ru/news/319603 (дата обращения: 23.03.2017 г.).239. Международный рейтинг качества инфраструктуры. [Электронныйресурс]/Международныйэкономическийфорум.–http://reports.weforum.org/global-competitiveness-report-2014-2015/rankings/(дата обращения: 20.03.2017 г.).240. Попов Е., Кузнецова Е., Бархатова Н. «Добролетом» не кончится.[Электронный ресурс] // Коммерсант.ru. – 2014. – 4 августа – Режим доступа:http://kommersant.ru/doc/2538334 (дата обращения: 19.03.2017 г.).241. Развитие интернета в регионах России [Электронный ресурс] / Яндекс,2015.–Режимдоступа:https://yandex.ru/company/researches/2015/ya_internet_regions_2015#proniknoveniemobilnogointerneta(дата обращения: 22.02.2017 г.).242. Сазонова Е.
Русские пилоты улетают в Азию. [Электронный ресурс] //Газета.ru.–2016.–01февраля–Режимдоступа:https://www.gazeta.ru/business/2016/01/30/8048975.shtml (дата обращения:15.03.2017 г.).243. Состояниерынкаавиаперевозок[Электронныйресурс]/ ПАО «ТКП», 2016. Режим доступа: https://www.tch.ru/.../2016-0331%20Состояние%20рынка%20авиаперевозок.pdf(датаобращения:25.03.2017).244.
Социологический опрос. Банковские карты: иметь - не значитпользоваться. [Электронный ресурс] / Аналитический Центр НАФИ. – 2015.– 11 марта – Режим доступа: http://nafi.ru/analytics/bankovskie-karty-imet-neznachit-polzovatsya/(дата обращения: 17.03.2017 г.).245. Специалисты высоко оценили работу SSJ 100 в супернизкихтемпературах Арктики [Электронный ресурс]// Aviation Explorer. –Москва, 2017.–Режимдоступа:https://www.aex.ru/news/–2017/1/27/165425/print/ (дата обращения: 22.03.2017 г.).219246.
Статистические данные средней годовой заработной платы в странахОЭСР. / ОЭСР. – Режим доступа: http://stats.oecd.org//Index.aspx?QueryId=64115 (дата обращения: 26.03.2017).247. Тарифы (Сборы) На Услуги В Аэропортах РФ» [Электронный ресурс] /Авиапорт,2016.–Режимдоступа:http://www.aviaport.ru/directory/airports/taxes/ (дата обращения: 11.03.2017 г.).248. Фридлянд А. Экономика авиакомпаний на сегодняшнем рынкеавиаперевозок [Электронный ресурс]/ Александр Фридлянд// ATO.RU. –2016. – 14 апреля. –Режим доступа: http://www.ato.ru/content/ekonomika-aviakompaniy-na-segodnyashnem-rynke-aviaperevozok(датаобращения: 25.06.2016 г.).249.
Air Scoop. Ryanair’s Business Model 2011. A Peek into the Airline’s Recipefor Success, 2011. URL: http://www.air-scoop.com.250. Airbus. Global Market Forecast 2012 – 2031, 2012. URL:http://www.airbus.com/company/market/forecast.251. Bentley D. Low Cost Airport Terminals Report // Centre for Asia PacificAviation (CAPA), 2009. URL: http://centreforaviation.com/reports.252. Boeing. Current Market Outlook 2013–2032. [Электронный ресурс] – 2012.– Режим доступа: http://www.boeing.com/boeing/commercial/cmo/ (датаобращения: 15.02.2017 г.).253.
CAA. Connecting the continents – long-haul passenger operations from the UK,2007. URL: http://www.caa.co.uk/docs/33/CAP771.pdf.254. CAPA (Centre for Asia Pacific Aviation). European Airline Labor Productivity:CAPA Rankings, 2013. URL: http://centreforaviation.com /analysis/europeanairline-labour-productivity-capa-rankings-104204.255. DeltaAirlines.AnnualFinancialReport,2015.URL:http://d1lge852tjjqow.cloudfront.net/CIK-0000027904/57b007ce-7d42-4818a9d6-cdce500d3f52.pdf.256. ELFAA.BenefitsofLFAs,2004.URL:http://www.elfaa.com/documents/ELFAABenefitsofLFAs2004.pdf.257. IATA.
Air Travel Demand: IATA Economics Briefing, 2008. URL:http://www.iata.org/whatwedo/Documents/economics/air_travel_demand.pdf.258. IATA. Economics Briefing. Airline Cost Performance, 2007. URL:http://www.iata.org/whatwedo/Documents/economics/IATA_Economic_Briefing_Airline_Cost_Performance_Update.pdf.259. MIT.MITAirlineDataProject,2013.URL:http://web.mit .edu/airlinedata/www/default.html.260. Perkins E. Airlines Flight with Distribution Systems // Chicago Tribune, 2012.URL: http://articles.chicagotribune.com/2012-10-10/travel/sns-travel-ed-perkins-220airlinesfight-with-distribution-systems-20121010_1_gds-first-airline-farepackages.261.
Ryanair.AnnualFinancialReport2012.URL:http://www.ryanair.com/doc/investor/2012/final_annual_report_2012_310712.pdf.262. Schlesinger J. 10 Minutes That Changed Southwest Airlines Future // CNBCNews, 2011. URL: http://www.cnbc.com/id/43768488.263. United Nations. World Urbanization Prospects. The 2014 Revision, 2014. URL:https://esa.un.org/unpd/wup/publications/files/wup2014-highlights.Pdf.264. White J.N. A History of Inflight Entertainment, 2012. URL:http://apex.aero/LinkClick.aspx?fileticket=sVkDdIbJRzE%3D&tabid=197.Презентации265. Pyne A.
Реально ли создать долгосрочную лоукост-модель в России? //Concuros Partners, 2012.266. ГосНИИ ГА. Мониторинг состояния и потребности рынка региональныхи местных авиаперевозок в современных самолетах. – Москва, 2013.Интернет-источники267. www.gks.ru (сайт Федеральной службы государственной статистики(Росстат)).268. www.favt.ru (сайт Федерального Агентства Воздушного Транспорта(Росавиация)).269.
www.aviaport.ru (сайт интернет-ресурса «Авиапорт»).270. www.cbr.ru (сайт Центрального банка Российской Федерации).271. www.nafi.ru (сайт Аналитического Центра НАФИ).272. www.transtats.bts.gov (сайт United States Department of Transportation.Bureau of Transportation Statistics).273. www.transportation.gov (сайт United States Department of Transportation).274. www.census.gov (сайт United States Census Bureau).275. www.dol.gov (сайт United States Department of Labor).276. www.southwest.com (сайт авиакомпании Southwest Airlines).277.
www.ryanair.com (сайт авиакомпании Ryanair).278. www.delta.com (сайт авиакомпании Delta).279. www.jetblue.com (сайт авиакомпании JetBlue Airways).280. www.spirit.com (сайт авиакомпании Spirit Airlines).281. www.aeroflot.ru (сайт авиакомпании «Аэрофлот – российскиеавиалинии»).282. www.oecd.org (сайт Организации Экономического Сотрудничества иРазвития).221283.
www.elfaa.com(сайтЕвропейскойассоциациинизкотарифныхавиакомпаний).284. www.centreforaviation.com (сайт Centre for Asia Pacific Aviation (CAPA)).285. www.iata.org (сайт Международной ассоциации воздушного транспорта).222ПРИЛОЖЕНИЯПриложение 1. Сравнительная характеристика российских лоукостеров (посостоянию на конец 2016 года)Sky Express«Авианова»1063 типа1 тип19108121 час1 час17%12%В основномОнлайн ионлайнофисы продажБесплатный провоз багажа15 кг +15 кг + ручнаяручная кладькладьВыбор местаПлатноПлатноПриоритетность посадкиОтсутствуетОтсутствуетНевозвратные билетыОтсутствуетОтсутствуетРазличные формы оплатыБесплатноПлатноПитание на бортуОтсутствует ПредоставляетсяДоля доп.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
