Автореферат (1168389), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Холодова; на теории обучения двигательным действиям В.К. Бальсевича,Н.А. Бернштейна, М.М. Богена, П.Я. Гальперина, С.В. Дмитриева, Д.Д. Донского,В.М. Зациорскиого, Е.А. Коротковой; на основных положениях теории обученияплаванию Н.Ж. Булгаковой, Н.А. Бутовича, С.М. Вайцеховского, И.Л. Ганчара,А.И. Крылова, В.П. Липовки, Л.П. Макаренко, В.Н. Платонова, П.И. Плахова,Н.И. Плеханова, Ю.А.
Семѐнова, З.П. Фирсова.Научная новизна исследований заключается в следующем:– впервые обоснована необходимость выполнения рациональных действийлѐтными экипажами военной авиации в условиях вынужденного приводнения;– впервые исследованы и описаны особенности техники скоростного плаванияв лѐтном обмундировании;– установлены показатели, снижающие скорость плавания в лѐтномобмундировании и негативно влияющие на технику (высокая гигроскопичностьлѐтного обмундирования, высокое сопротивление в воде, больший угол атаки,отсутствие фазы наплыва, больший захват воды рукавом куртки в фазе выхода рукииз воды, значительное отклонение от горизонтальной оси тела лѐтчика);– выявлена важная роль плавания в лѐтном обмундировании вольным стилемна дистанцию до 50 м по сравнению с другими стилями плавания.Теоретическая значимость исследований:– расширены существующие представления об особенностях техникискоростного плавания с учѐтом лѐтного обмундирования;– сформулировано понятие «скоростное плавание в лѐтном обмундировании»;– обоснован чѐткий алгоритм действий лѐтчика военной авиации вэкстремальных условиях вынужденного приводнения, предполагающий быстроеотплывание вольным стилем на расстояние 25 – 50 м от места «входа в воду», для6того чтобы не запутаться в стропах опускающегося парашюта, и быстроеподплывание к индивидуальному плавательному спасательному средству;– расставлены приоритеты по сравнению с традиционной методикой обученияв значимости техники работы рук, ног, дыхания и их согласования, где наиболееважная роль отведена работе рук.Практическая значимость исследований:– экспериментально обосновано скоростное плавание вольным стилем накороткие дистанции как эффективное средство подготовки лѐтного состава военнойавиации к действиям в экстремальных условиях водной среды;– разработаны практические рекомендации по совершенствованию содержанияраздела ВПП в физической подготовке лѐтного состава военной авиации;– выявлены особенности и отличия лѐтного обмундирования от полевого ифлотского обмундирования военнослужащих, влияющие на скорость и техникускоростного плавания.Достоверность и обоснованность полученных результатов исследованияобеспечена: логической структурой построения исследования; корректностьюпостановки задач; репрезентативностью выборок и значимостью экспериментальныхданных; использованием разнообразных методов исследования, адекватныхпредмету, цели и задачам; проведением математико-статистического анализаэкспериментальных данных.Положения, выносимые на защиту:1.Лѐтный состав военной авиации необходимо обучать скоростномуплаванию вольным стилем на дистанции 25 – 50 м.
В момент вынужденногоприводнения отплывание от опускающегося купола парашюта с максимальнойскоростью позволяет исключить запутывание в стропах подвесной системыпарашюта, а быстрое подплывание к индивидуальному плавательному спасательномусредству минимизирует время нахождения в неблагоприятной водной среде.2.Лѐтный состав необходимо обучать плаванию в лѐтном обмундировании,которое имеет специфические отличия от формы одежды военнослужащих другихвойск и оказывает более сильное сопротивление в воде, к чему следует готовить вселѐтные экипажи военной авиации.3.При обучении плаванию в лѐтном обмундировании больше вниманияследует уделять технике работы рук, меньше – технике работы ног. Работа ногобеспечивает поддержание равновесия, однако еѐ эффективность для продвижениятела вперѐд снижается за счѐт широкого кроя лѐтных брюк.4.В содержание занятий по военно-прикладному плаванию необходимовключать упражнения для развития анаэробной выносливости, силовых качеств иподвижности в суставах верхнего плечевого пояса.Апробация и внедрение результатов исследования.
Исследования по темепроводились в течение 2015 – 2018 гг. в рамках научно-исследовательской работы«Преодоление водных преград в современной форме одежды различных видов иродов войск Вооруженных Сил Российской Федерации» (шифр «Преграда). В нихпринимали участие курсанты Военного института физической культуры (ВИФК),Военного учебно-научного центра Военно-Морского Флота «Военно-морскаяакадемия имени Адмирала Флота Н.Г. Кузнецова» (ВМА), военнослужащие,проходящие военную службу по контракту на должностях лѐтно-подъѐмного состававойсковых частей 45097, 49719, 12739, 45096.
Результаты диссертационныхисследований внедрены в процесс боевой подготовки войсковых частей 12739, 20022,745096. Основные научные и практические результаты диссертации обсуждались наконференциях профессорско-преподавательского состава ВИФК, Всероссийскихнаучно-практических конференциях, проводимых в ВИФК в 2015, 2016, 2017 гг.
Порезультатам исследования опубликовано 11 научных статей, из них 3 – в журналах изперечня ВАК РФ, общим объемом 3,27 п.л.Общая структура и объѐм диссертации. Работа состоит из введения, четырехглав, заключения с выводами, практических рекомендаций, списка сокращений иусловных обозначений, списка литературы, приложений. Работа изложена на 187страницах компьютерного текста и содержит 18 таблиц, 60 рисунков и 5 приложений.Список литературы включает 294 источника, из них 13 –на иностранном языке.ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫВо введении обоснована актуальность темы исследования, степень еѐразработанности, определены объект, предмет, цель, задачи и сформулированагипотеза исследования; представлена краткая характеристика научной новизны,теоретической и практической значимости работы; указаны теоретическометодологические основы решения поставленной проблемы, определены методыисследования; изложены основные положения, выносимые на защиту.В первой главе «Теоретическое обоснование проблемной задачи военноприкладного плавания в военной авиации» подробно освещены историческиеаспекты развития ВПП в России.
Рассмотрена проблемная ситуация прикладностиплавания в профессии военного лѐтчика. Выявлены особенности действий лѐтногосостава при вынужденном приводнении.Анализ научно-методической литературы показал, что по мере развитияавиационной техники в Вооруженных Силах и средств ведения вооружѐнной борьбыпоявилась проблема сохранения жизни лѐтчикам. Статистические данныесвидетельствуют о значительных потерях среди лѐтного состава в условиях воднойсреды, особенно при ведении боевых действий. Подготовка к действиям на водеосуществляется в рамках профессионально-должностной подготовки специалистамиПСПДП, однако результаты анкетного опроса лѐтного состава показывают, что этизанятия носят, в основном, теоретический характер.Недостаток практической подготовленности лѐтного состава к действиям вусловиях водной среды было бы возможно восполнить в рамках раздела ВППпрограммы по физической подготовке.
Однако анализ показал низкий уровеньприкладности данного раздела к профессии военного лѐтчика, так как в неговключены плавательные упражнения исключительно в спортивной форме одежды безучета лѐтного обмундирования и специфики двигательных действий при аварийномприводнении.Кроме того, значительно отстает вопрос научного обоснования методикиобучения прикладному плаванию, в частности, из-за введения новых образцоввоенного обмундирования. Существующие учебные пособия по ВПП ориентированыглавным образом на обучение плаванию в общевойсковом обмундировании старогообразца, а специфичность скоростного плавания в современной лѐтной форме одеждыни в учебниках, ни в руководящих документах не отражена.
Обучение лѐтчиков ВППпо общепринятой методике не в полной мере обеспечивает их арсеналом прикладныхплавательных навыков, что детерминирует остроту проблемы и еѐ актуальность вконтексте необходимости научного обоснования методики обучения скоростномуплаванию в лѐтном обмундировании экипажей военной авиации.8Во второй главе «Организация и методыисследования»изложеныорганизация и основные методы проведения исследования, позволяющие решитьпоставленные в диссертации задачи.Исследования по теме проводились в течение 2015 – 2018 гг. в рамках научноисследовательской работы «Преодоление водных преград в современной формеодежды различных видов и родов войск Вооруженных Сил Российской Федерации»(шифр «Преграда») с привлечением курсантов ВИФК, ВМА, военнослужащих,проходящих военную службу по контракту на должностях лѐтного состава войсковыхчастей 45097, 49719, 12739, 45096.
Всего в исследовании приняли участие 438человек.В работе были использованы такие методы, как: теоретический анализ иобобщение литературных источников, анкетирование, наблюдение, беседы, методыисследования физического развития и функциональной тренированности, физическойи плавательной подготовленности, фото- и видеосъѐмка, экспертный анализ,педагогический эксперимент, математические методы исследования.В третьей главе «Результаты исследований влияния штатного лѐтногообмундирования на скорость и технику плавания» изложены основные результатыпроведенных лабораторных исследований. Исследования проводились в четыреэтапа.На первом и втором этапах (ноябрь 2015 г.
– октябрь 2016 г.) на основетеоретического анализа и обобщения литературных источников, контент-анализаруководящих документов, анкетирования и бесед с лѐтно-подъѐмным составом испециалистами ПСПДП четырѐх авиационных частей определены условия военнопрофессиональной деятельности и способы организации подготовки к действиям привынужденном приводнении.Подготовка к действиям в условиях вынужденного приводнения лѐтноподъѐмного состава проводится в условиях места дислокации авиационных частейспециалистами ПСПДП. Данный вид подготовки содержит норматив по приводнениюс парашютом.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
