Диссертация (1155682), страница 9
Текст из файла (страница 9)
представлены в таблице 1.4.В сентябре 2014 г. произошли значительные изменения в ФЗ «ОбОСАГО». В частности, увеличен размер страховой суммы, в пределахкоторой страховщик обязуется возместить потерпевшим причиненный вред:в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшегодо 400 тысяч рублей, а в части возмещения вреда, причиненного жизни или55Там же.Продажа авто в России: удивительные результаты. URL://www.auto.mail.ru (дата обращения 10.04.2013 г.)57Доманов В.Н.
Тактика и стратегия деятельности адвоката в правовых спорах по договорам ОСАГО. в Cб.ФГАОУ ВО «Российский университет дружбы народов» «Правоохранительная и правозащитнаядеятельность в России и за рубежом на современном этапе». 2014.5645здоровью каждого потерпевшего - до 500 тыс. руб. (с 01 апреля 2015 г.).58Ключевая новелла в ФЗ «Об ОСАГО» – введение единой методикиопределения размера расходов на восстановительный ремонт в отношенииповрежденного ТС в рамках независимой технической экспертизы («Единаяметодика»). Постановление Пленума Верховного Суда РФ «О применениисудамизаконодательстваобобязательномстрахованиигражданскойответственности владельцев транспортных средств» подтвердило, что всеТаблица 1.4 Основные «ошибки» при проведении независимойтехнической экспертизы (оценки) ущерба страховыми компаниямиНаименован ПоследствиСпособы противодействия «ошибкам»ие «ошибки»я дляпотерпевшегоНеМожетСкрытыеповреждениямогутбытьучитываются снизитьобнаружены как до ремонта, так и во времяскрытыеоценочнуюнего.
Как правило, это возможно только надефектыстоимостьСТО. Скрытые повреждения нужно должнымущерба в 2 и образом оформить и обратиться в страховуюболее разкомпанию за возмещением ущерба.НеверноМожетПроведениенезависимойтехническойрассчитанснизитьэкспертизы(оценки)поинициативеизносоценочнуюпотерпевшего с учетом износа и перечняповрежденны стоимостьдеталей, по которым принят нулевой процентх деталейущербана износа.70% и болееНеверноМожетПроведениенезависимойтехническойпроизведенаснизитьэкспертизы(оценки)поинициативеоценкаоценочнуюпотерпевшего с учетом того, что при оценкестоимостистоимостьстоимостиокрасочныхработэкспертокрасочныхущербана (оценщик)долженисходитьизработ30-40%необходимости полной (а не частичной)окраски всех замененных и подвергшихсясварке, рихтовке, правке окрашиваемыхдеталей.
Если автомобиль на гарантии, то привыборе стоимости окрасочных материаловдолжны назначаться расценки дилера. Встоимость окраски должны быть включеныподготовительно-заключительные работы.58Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 04.11.2014) «Об обязательном страхованиигражданской ответственности владельцев транспортных средств» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.07.2015) //СПС «КонсультантПлюс».46НевернопроизведенрасчетстоимостизапасныхчастейМожетснизитьоценочнуюстоимостьущербана30-40%Проведениенезависимойтехническойэкспертизы(оценки)поинициативепотерпевшего, с учетом того, что на практикестоимость запчастей для ремонта выбираетсяиз прайс-листов российской компании«Экзист»(www.exist.ru),специализирующейся на продаже запчастейдля автомобилей с головным офисом вМоскве и филиалами практически во всехрегионах РФ.
Нужно проследить, чтобыэксперт (оценщик) не занизил стоимостьзапчастей, выбрав стоимость детали с болеедолгим сроком поставки.НеМожетПроведениеэкспертизы(оценки)попроизведенснизитьинициативе потерпевшего, с учетом того, чторасчет утраты оценочнуюутрата товарной стоимости представляеттоварнойстоимостьсобой уменьшение товарной стоимостистоимостиущерба до 50 транспортногосредства,вызванноетыс. руб. и преждевременным ухудшением его товарногоболее(внешнего) вида и его эксплуатационныхкачеств в результате снижения прочности идолговечности отдельных деталей, узлов иагрегатов, соединений и защитных покрытийвследствие ДТП и последующего ремонта.Таким образом, утрата товарной стоимоститранспортногосредства,влекущаяуменьшение его действительной (рыночной)стоимостивследствиесниженияпотребительских свойств, относится креальномуущербуинарядусвосстановительнымирасходамидолжнаучитываться при определении размеравозмещения ущерба.расчеты ущерба, нанесенного транспортному средству с 17 октября 2014 г.должны производиться по «Единой методике».59 Полноценно даннаяметодика начала действовать с 01 декабря 2014г., с момента формированиясправочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часаработ при определении размера расходов на восстановительный ремонт в59Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 29.01.2015 N 2 «О применении судами законодательстваоб обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» // СПС«КонсультантПлюс».47отношенииповрежденноготранспортногосредства.60Справочникисуществуют в виде электронных баз данных и размещены на официальномсайте РСА.Оценщики, работающие на рынке в соответствии с ФЗ «Об оценочнойдеятельности в РФ», которые более 10 лет рассчитывали ущерб в рамкахОСАГО, в настоящее время не могут проводить независимую техническуюэкспертизу транспортных средств, т.к.
п.4 ст. 12.1 «ФЗ об ОСАГО»предоставляет такое право только экспертам-техникам или экспертныморганизациям.61,62Темнеменее,вопросыопределениярыночнойстоимоститранспортных средств, величины утраты товарной стоимости регулируютсяименно ФЗ «Об оценочной деятельности в РФ» и Федеральнымистандартами оценки (ФСО).63,64,65 В частности, ст.5 ФСО №2 предполагаетопределение именно оценщиком рыночной стоимости объекта оценки.В соответствии с п.1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено,может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, еслизаконом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшемразмере, а в соответствии с п.2. ст.
15 ГК РФ под убытками понимаютсяреальный ущерб и упущенная выгода.66 Таким образом, при определенииразмераубытков(реальногоиупущеннойвыгоды),нанесенногопотерпевшему в результате ДТП, требуется руководствоваться ФЗ «Обоценочной деятельности в РФ. В рамках же ОСАГО не компенсируется60Положение о единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношенииповрежденного транспортного средства (утв. Банком России 19.09.2014 N 432-П) (Зарегистрировано вМинюсте России 03.10.2014 N 34245) // СПС «КонсультантПлюс».61Там же62Федеральный закон от 29.07.1998 N 135-ФЗ (ред.
от 13.07.2015) «Об оценочной деятельности вРоссийской Федерации» // СПС «КонсультантПлюс».63Приказ Минэкономразвития России от 20.05.2015 N 297 «Об утверждении Федерального стандартаоценки «Общие понятия оценки, подходы и требования к проведению оценки (ФСО N 1)» // СПС«КонсультантПлюс».64Приказ Минэкономразвития России от 20.05.2015 N 298 «Об утверждении Федерального стандартаоценки «Цель оценки и виды стоимости (ФСО N 2)» // СПС «КонсультантПлюс».65Приказ Минэкономразвития России от 20.05.2015 N 299 «Об утверждении Федерального стандартаоценки «Требования к отчету об оценке (ФСО N 3)» // СПС «КонсультантПлюс».66Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 30.11.1994 N 51-ФЗ (ред. от 13.07.2015 сизм.
и доп., вступ. в силу с 01.09.2015) // СПС «КонсультантПлюс».48моральный вред и упущенная выгода. Кроме того, лимит установленнойзаконом страховой суммы, в пределах которой страховщик при наступлениикаждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действиядоговора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшимпричиненный вред «определяет», что разницу между фактическим размеромнанесенного вреда в денежном выражении и страховым возмещением(страховой выплатой) обязан будет возместить потерпевшему причинительвреда.
И, наконец, в случае если риск ответственности владельцатранспортного средства не застрахован в форме обязательного и (или)добровольного страхования, он (владелец) возмещает вред, причиненныйжизни, здоровью или имуществу потерпевших, в соответствии с нормамиГлавы 59 ГК РФ. При этом вред, причиненный жизни или здоровьюпотерпевших, подлежит возмещению в размерах не менее чем размеры,определяемые в соответствии со ст. 12 ФЗ «Об ОСАГО» и по правиламуказаннойстатьи(п.6ст.4ФЗ«ОбОСАГО»).Чтокасаетсяимущественного вреда, то в этом случае правила его определения ивозмещения находятся вне сферы действия ОСАГО, в частности,независимая техническая экспертиза не проводится.Таким образом, если владелец транспортного средства, водителькоторого признан виновным в ДТП, не имеет действующего полисаобязательного страхования гражданкой ответственности, то он возмещаетвред потерпевшим в соответствии с п.2 ст.15 ГК РФ, а именно реальныйущерб и упущенную выгоду, а также моральный вред в соответствии со ст.1099 и абз.
2 ст. 1100 ГК РФ. Реальный ущерб в данном случае – это расходы,которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвестидля восстановления поврежденного транспортного средства и (или) иногоимущества, по общим правилам определяется в соответствии с ФЗ «Обоценочной деятельности в РФ» (абз. 1. ст. 5 к объектам оценки отнесены49отдельные материальные объекты (вещи)).67 Что касается упущеннойвыгоды, то она также может быть определена оценщиком, однако, какпоказывает судебная практика, доказать факт упущенной выгоды в делах оДТП весьма сложно.
Моральный вред, как правило, не возмещаетсяпричинителем вреда в добровольном порядке, а в случае судебного спорасуммаденежнойкомпенсацииопределяетсясудом,исходяизеговнутреннего убеждения (п. 1ст. 67 ГПК РФ).68Следующий важный аспект, характеризующий проблематику ОСАГО,состоит в том, что понятие «страховая выплата» никак не конкретизированов ФЗ «Об ОСАГО».В этой связи предлагается следующая формулировка: «страховоевозмещение по договору ОСАГО» – это денежная компенсация вреда,причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия жизни,здоровью или имуществу потерпевшего (потерпевших), рассчитанная впределах страховых сумм по правилам и методикам, принятым всоответствии с настоящим законом.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
