Диссертация (1151126), страница 26
Текст из файла (страница 26)
Мировая торговля товарами и услугами / Г.М.Костюнина, Н.Н. Ливенцев // Мировая экономика и международныеэкономические отношения : учебник / под ред. А.С. Булатова и Н.Н.Ливенцева. – М., Магистр, 2008.38.Кругман, П. Р. Международная экономика / П.Р. Кругман, М. Обстфельд– СПб.: «Питер», 2003 – 832 с.39.Кудиянов С. Еще один шаг к возрождению отрасли / С. Кудиянов //«Эксперт» №41 (1003), 2016 – с. 15-19.40.Кузнецов А.Л. Морские и сухие порты в новой мировой системегрузораспределения/А.Л.Кузнецов//Эксплуатацияморскоготранспорта, 2009.
- №1 (55). – с. 9-1241.Кузнецов А.Л. Справочные данные о производственных показателяхмировыхконтейнерныхтерминаловТранспортноеделоРоссии.Специальный выпуск №8. Инновационные проекты на транспорте.Москва 2006. Стр.37-39.42.Кузнецов, А. Л. Генезис моделей развития портов в современнойтранспортнойнауке/А.Л.Кузнецов,А.В.Галин//ВестникГосударственного университета морского и речного флота имениадмирала С.О. Макарова, 2015. Вып. 2. С. 141–153.43.Кузнецов, А.Л. Генезис моделей развития портов в современнойтранспортнойнауке/А.Л.Кузнецов,А.В.Галин//Вестникгосударственного университета морского и речного флота имениадмирала С.О.
Макарова. вып. 2 153 с.16044.Кузнецов, А.Л.Транспортный узел: к вопросу об организациидеятельности / А.Л. Кузнецов, А.В. Кириченко, Я.Я. Эглит// ТранспортРоссийской Федерации, 2013. № 1 (44), сс. 30-3345.Кузнецов, А.Л., Титберия О.И. Транспорт России как часть мировойсистемы/А.Л.Кузнецов,О.И.Титберия//Информационно-аналитический журнал «Морские порты России», №5 2002 (33), с.
18-20.46.Кузнецов,С.модернизацииВ.Пространственныероссийскойвозможностиэкономики:примериограниченияСеверо-Западногомакрорегиона/С.В. Кузнецов, Н.М. Межевич, С.С. Лачининский//Экономика региона.- 2015.- №3.- С. 25-38.47.Кузнецова О.В. Экономическое развитие регионов: теоретические ипрактические аспекты государственного регулирования. / О.В. Кузнецова// М. Издательство ЛКИ. 2007.48.Куркин, К.
На Балтике обостряется конкуренция / К.Куркин // ЭкспертСеверо-Запад. – 2016. - №249.Леш А. Пространственная организация хозяйства / А. Леш // М.: Наука,2009. 663 с.50.Лисовская, Н.В. Кластерный подход к развитию экономики региона / Н.В.Лисовская // Бизнес. Образование.
Право. Вестник Волгоградскогоинститута бизнеса. 2012. № 3. С. 135-139.51.Межевич Н.М. Балтийский регион: конструктивистская специфика иполитическиеитоги/Н.М.Межевич//Электронныйресурс:http://www.strategy-spb.ru/bss/?do=bul&doc=69852.Межевич Н.М. Экономический анализ региона. / Н.М. Межевич // СПб.Изд-во С.-Петерб. ун-та. 2007.53.Митрофанова, И.В. Индустриальные парки – новый формат организациипромышленного комплекса региона / И.В. Митрофанова, Е.В. Родионова,М.Г. Майорникова // Экономика устойчивого развития. 2013.
№ 14. С.127-133.16154.Михальцов, С. А. Взаимодействие промышленных районов и ТНКсегодня: опыт Скандинавии и Италии/ С.А. Михальцов // Трудымеждународной научно-практической конференции ЭКОПРОМ.- 2015.СПб.: Изд-во Политехн. ун-та.- С. 289-293.55.Михальцов, С.А. Интернационализация промышленных районов Италиив конце XX – начале XXI вв. : дис. … канд.
экон. наук : 08.00.14/ СеменАлександрович Михальцов ; С.-Петербург. гос. ун-т. – СПб., 2016. – 194л.56.МогилевкинИ.М.Транспортно-коммуникационнаяинфраструктура:значение для международного разделения труда и научно-техническогопрогресса. Интеграционные интересы России / И.М. Могилевкин // М.ИМЭМО РАН, 2006. – 65 с.57. Могилевкин, И.М. Транспорт и коммуникации: прошлое, настоящее ибудущее / И.М.
Могилевкин // М. Наука, 2005. – 357 с.58.Могилекин И.М. Россия в глобальной инфраструктуре. Проблемаоптимизации транспортно-коммуникационной политики в менящихсяусловиях мировой экономики / И.М. Могилевкин // М. ИМЭМО РАН,2008. – 147 с.59.Музлова, Г. Конкуренция морских терминалов на Балтике / Г.Музлова //Морские порты. - №9, - 201360.Никулина,С.В.Морскиепортыкаксубъектымеждународнойконкуренции:Дис.
Канд. Экон. Наук. 08.00.14 / Светлана ВладимировнаНикулина; С.-Петербург. Гос. Ун-т. – СПб, 2011–204л.61.Обзор морского транспорта 2015 год – Конференция ОрганизацииОбъединенных Наций по Торговле и Развитию ЮНКТАД / ОрганизацияОбъединенных Наций, Нью-Йорк и Женева, 2015 год62.Пахомова Н.В. Экономика отраслевых рынков / Н.В. Пахомова, К.К.Рихтер – СПб: Экономика, 2009 - 815 с.16263.Пискулов Ю.В.
Геополитические риски в глобальной экономике имеждународнойторговле/Ю.В.Пискулов//Российскийвнешнеэкономический вестник. 2015. Т. 2015. № 2. С. 14-21.64.Портер М. Конкурентная стратегия: методика анализа отраслей иконкурентов. / М. Портер // М.: 2005. 407 с.65.Потоцкая Т. И. Изучение транснациональной деятельности компаний какэлемент отраслевого анализа (на примере алмазно-бриллиантовогокомплекса)/ Т.И. Потоцкая // Менеджмент в России и за рубежом. —2006. — № 6.66. Прокофьева, Т. Геоэкономические предпосылки формирования натерритории Республики Дагестан транспортно-логистического кластера«Каспийский хаб» / Т.
Прокофьева. Н. Адамов //РИСК, 2013. № 2. сс. 495867.Рекорд, С. И. Развитие промышленно-инновационных кластеров вЕвропе: эволюция и современная дискуссия: монография / С.И. Рекорд //СПб.: Изд-во СПбГУЭФ.- 2010. - 109 с.68.Скрябин, Д.С. Методика планирования взаимодействия портов-хабов вмагистрально-фидерной транспортной системе: дис. … канд. техн.
наук. –СПб: ФГБОУ ВПО «Государственная морская академия им. адмиралаС.О. Макарова», 2012 – 210 с.69.Старкова, Н. О. Тенденции развития логистических услуг на современноммировом рынке / Н.О. Старкова // Научный журнал КубГАУ. – 2013. - №85(01) – с. 11-21.70.Стиглер, Дж. Теория монополии / Дж. Стиглер (Journal of PoliticalEconomy, 1964, Vol.2)71.Столяров И.А. Антропология экономической мысли – В.
Петти, А. Смит,Д. Рикардо / И.А. Столяров // Изд-во СПбГУ, 1993. 474 с.72.Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030года / 171 с, М. – 201216373.Тироль, Ж. Рынки и рыночная власть / Ж. Тироль // Спб: Изд-во«Экономическая школа», 199674.Тюнен И.Г. Изолированное государство / И.Г. Тюнен // М.: Экон. Жизнь,1926. 328 с.75.Уотерс, Д. Логистика. Управление цепью поставок / Д. Уотерс – М.:«Юнити-дана», 2003 – 292 с.76.Шамрай, Н.В.
Глобальные цепочки добавленной стоимости в мировомвоспроизводственном процессе / Л.В. Шамрай, М.В. Леденева // Бизнес.Образование. Право. Вестник Волгоградскогоинститута бизнеса.2015. № 3 (32). С. 114-120.77.ШумпетерЙ.А. Теорияэкономическогоразвития. Капитализм,социализм и демократия / Й.А. Шумпетер // М.: ЭКСМО, 2007. 305 с.78.Эверт,Ш.региональныхДвигателирегиональногополитическихстроительства.организацийнаВлияниесотрудничествоуниверситетов в регионе Балтийского моря / Ш.
Эверт// Балтийскийрегион, 201079.Alberti F. The concept of industrial district: main contributions. INSME.International Network for SME, 201080.Baird, J. A. Optimising the container transshipment hub location in nothernEurope / J.A. Baird // Journal of Transport Geography – 14 (2006), pp. 19521481.Becattini, G. Industrial Sectors and Industrial Districts. Tools for IndustrialAnalysis // European Planning Studies.- 2002.-No. 10(4).- P. 483-494.82.Becattini, G.
Marshallian Anomalies // Marshall Studies Bulletin.- 2001.- №7.P. 7-29.83.Becattini, G. Small Firms and Industrial Districts: the Experience of Italy //Economia-Internazionale, 1986.-№ 4.- P. 98-103.84.Bernhofen D., El-Sahli Z., Knaller R. Estimating the Effects of the ContainerRevolution on World Trade. – 2013.
– 34 p.16485.Braudel F. The Mediterranean and the Mediterranean world in the age of PhilipII / Univercity of California Press, 1995. – Т. 286.Brusco, S. Small firms and industrial districts: the experience of Italy, inKeeble D., Warner E. New firms and regional development in Europe.London: Croom Helm.- 1986.- P. 184-202.87.Brusco, S. The idea of the Industrial District: Its genesis// InternationalInstitute for Labour Studies, 1990.- № 10.- P. 10-19.88.Commission of European Communities (CEC) White Paper – EuropeanTransport Policy for 2010: time to decide, COM (2001) 370.89.Competitive Position of the Baltic States Ports // KPMG Baltics SIA. 2013 Р.45.90.Crowe T.
Seaborne trade: The long and the short of it /Clarkson ResearchServices, 2012.91. Dwarakish D.S., Salim A. M. Review on the Role of Ports in the Developmentof a Nation / Aquatic, 2015. No. 2, pp 295-30192.Dwarakish, G.S. Review on the Role of Ports in the Development of a Nation /G.S. Dwarakish, A.M. Salim // Aquatic Procedia. – 2015.
– Vol. 295. –Elsevier B.V., 2015. – Режим доступа: http://www.scencedirect.com. - Загл. сэкрана.93.Eurostat: Facts and figures about the Eastern Partners of the European Union /Eastern Partnership Summit. – 2015. – 89/201594.Fancello G., Pani C., Serra P., Fadda P.
Port cooperation Policies in theMeditteranean Basin: an Experimental Approach using Cluster Analysis /Transportation Research, 2014. pp. 700-70995. Ferrari C. Ports and Regional Development: a European Perspective / Ferrari,C., Merk, O., Bottasso, A., Conti, M., Tei, A. //OECD, 2012. 29 p.96.Fortschreibung der Berechnung zur regional- und gesamtwirtschaftlichenBedeutung des Hamburger Hafens fuer das Jahr 2014 / PLANCO ConsultingGmbH, 2014. Essen. 105 p.16597.Fujita, Masahisa, Krugman, Venables. The spatial economy: Cities, regions,and international trade.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
