Диссертация (1146483), страница 27
Текст из файла (страница 27)
Меморандум подчеркивал, чтопомощь Канады при подобных обстоятельствах была бы полезна, но в ней небыло жизненной необходимости. Эта помощь имела, главным образом,политическое значение, являясь «доказательством единства и общегопатриотизма во всех отдельных частях Британской империи»536. Заявлялось, чтопомощь доминиона желательна в виде постройки и передачи Адмиралтействунескольких кораблей, «настолько сильных и больших, насколько это возможнополучить за деньги при настоящем положении судостроительной техники»537.Планируемые один малайский, три индийских и три канадскихдредноута, считая уже подаренный линейный крейсер «Нью Зиленд», и одинстроящийся в Англии австралийский крейсер «Австралия», усилили быКоролевский флот на 9 дополнительных кораблей без каких-либо затрат соПодарок Канады // Морской сборник.
1913. № 2. С. 258Там же534Там же. С. 258–259535Там же. С. 252536Там же. С. 253–254537Там же. С. 254532533125стороны самой Англии, обеспечив резкий перевес над германскими силами538.Берлинскому имперскому правительству пришлось бы или признать себяпобежденным, или «возложить на народ новую тяжесть, которая для него присовременном положении промышленного и денежного хозяйства в странеможет оказаться и непосильной»539.Однако радостные ожидания на берегах Темзы оказаласьпреждевременными. Девиз канадских консерваторов во главе с председателемкабинета министров Р.
Борденом гласил: «Один король, один флаг и одинфлот!» Таким образом они выступали за идею общего имперского флота,созидаемого на средства всех отдельных частей империи, но строящегося вАнглии и впоследствии находящегося в распоряжении английскогоАдмиралтейства. По их мнению один флот лучше всего защищал бы интересыкак Англии, так и ее колоний.
Разбросанные собственные флоты Соединенногокоролевства и его доминионов оказались бы значительно слабее. В своюочередь либералы во главе с сэром В. Лорье, признавая в принципенеобходимость морской силы для своей страны, считали, что каждоегосударство, входящее в состав империи, должно создавать отдельный флот «усебя и для себя»540. Причем входившие в состав собственного флота судадолжны были в обязательном порядке строиться в самой Канаде,укомплектовываться ее жителями и содержаться правительством доминиона541.6 мая 1913 г. канадский сенат отклонил предложение правительства. Когда вЛондоне была получена телеграмма о провале законопроекта, Первый лордбританского Адмиралтейства 5 июня 1913 г.
заявил в парламенте, что кабинетрешил немедленно приступить к постройке трех добавочныхсверхдредноутов542 из программы 1913 – 14 гг. (намечавшейся ранее на мартПровал канадским сенатом законопроекта о постройке 3 дредноутов для флота метрополии // Морскойсборник. 1913. № 7. С. 182539Там же. С. 183540Canada and the Navy. The Liberal attacks on Mr. Churchill // The Times Weekly Edition. 14 March 1913. P. 209;Провал канадским сенатом законопроекта о постройке 3 дредноутов… С. 178541Подарок Канады… С. 260542Провал канадским сенатом законопроекта о постройке 3 дредноутов… С.
179538126следующего года). Три британских корабля должны были быть готовы к томуже сроку, что и канадские корабли, то есть к третьему кварталу 1915 г. Какохарактеризовал сложившуюся ситуацию Черчилль в своей книге «Мировойкризис», Адмиралтейство не могло «всецело полагаться на усилия странСодружества», рассматривая «возможный вклад доминионов, каксверхплановое пополнение британских морских сил»543. Вопросы пополнениякорабельного состава Королевского флота были тесно связаны с развитиембританской стратегической мысли после создания Морского генеральногоштаба.Как сообщал русский морской агент в Англии капитан 1-го ранга Рейн,«душой»544 работ по созданию стратегических планов в Адмиралтействесчитался Первый морской лорд принц Л.
Баттенберг545. «Я пришёл готовитьфлот к войне, – писал впоследствии Черчилль, – очень нуждался вкомпетентном советнике и нашёл его в Луи Баттенберге»546. Первый лордсчитал принца «совершенным образцом штабного офицера с основательнойподготовкой», в силу чего «немногие из известных… адмиралов могли с нимсравниться»547. Положительная характеристика давалась Баттенбергу и впередовой статье «Морских и военных заметок»: «Страна не должна смущатьсяиностранным происхождением своего нового Первого морского лорда. Флот инация приветствуют принца Баттенбергского на его высоком посту.
Принцявляется лучшим типом современного офицера британского флота. Онразделяет все передовые идеи, господствующие среди морского обществаАнглии, а его репутация блестящего стратега и тактика известна всей стране.Большинство тех важных и коренных реформ, которые были успешнопроведены в последнее время, которые так упорядочили жизнь нашего флота иподняли его боеспособность, большинство этих реформ было задумано и543544Churchill W.
The World crisis… Р. 108Копия донесения морского агента в Англии о морских, стратегических и оперативных планах Англии… Л.83Там же. Л. 84Churchill W. The World crisis… Р. 89547Ibid545546127осуществлено при его участии. Правительство не могло бы сделать лучшеговыбора и найти лицо, более подходящее для исполнения трудных иответственных обязанностей, которые связаны с должностью Первого морскоголорда, чем адмирал принц Луи Баттенбергский. Принц предан своей новойродине.
Он принадлежит к числу лучших офицеров английского флота и имяего популярно среди всех наших офицеров»548.В день занятия Баттенбергом новой должности Черчилль адресовал емумеморандум по поводу стратегической ситуации в Средиземноморье, которыйначинался со слов: «Кульминацией всех военно-морских операций являетсясражение»549. Для средиземноморской стратегии были указаны следующиецели: помощь, на первых порах, при транспортировке французских войск и,если потребуется, соединение с французами для решающей схватки ситальянцами и предотвращения соединения последних с австрийцами.Проблема, как отчетливо сознавал Первый лорд, заключалась в тех силах,которые находились в распоряжении главнокомандующего адмирала Милна.Черчилль охарактеризовал их как «ограниченные», заметив: «величайшейошибкой, которую может совершить главнокомандующий, было бырассредоточение своих сил перед сражением.
Если рассредоточенные кораблислабоваты, то они станут легкой добычей, а если сильны, то это была бысерьезная потеря для боевой линии»550. С точки зрения Черчилля, британскаяэскадра должна была быть сосредоточена «по соседству с Мальтой»551.В западной части Средиземного моря свобода морских сообщений быланеобходима Парижу для переброски во Францию войск из Северной Африки552.Для разработки решения этой задачи в Королевском военно-морском колледжеПодарок Канады… C. 268–269Miller G. The Millstone: British Naval Policy in the Mediterranean, 1900-1914, the Commitment to France andBritish Intervention in the War.htm. (дата обращения: 15.05.2015)550Miller G. The Millstone: British Naval Policy in the Mediterranean, 1900-1914, the Commitment to France andBritish Intervention in the War.htm.
(дата обращения: 15.05.2015)551Ibid552Report of an interview with Adl Boué de Lapeyrère, January 1912 // PRO. ADM 116/3109. URL: http://www.nationalarchives.gov.uk (дата обращения: 17.02.2015)548549128была проведена стратегическая игра. Ее результатом стало заключение о том,что безопасность перевозки могла быть достигнута дислокацией британскихкораблей между Сардинией и Бизертой553. Черчилль и Баттенберг полагали, чтоподобное расположение сил ограничит свободу действий для британцев.
Вконечном итоге Первый морской лорд пришёл к выводу, что, хотя французысобирались перевозить крупные военные силы по морю, господство надкоторым представлялось сомнительным, настоятельная необходимость в этомдля их армии не оставляла иного выбора554. Командующий французской армиейгенерал Ж. Жоффр рассматривал алжирский корпус, наряду с британскимиэкспедиционными силами, как средство укрепления франко-бельгийскойграницы555.В Восточном Средиземноморье Баттенберг отказался выделять силы дляобороны Суэцкого канала, обосновывая это тем, что канал нейтрален и,следовательно, вооруженную охрану его нейтралитета следует вменить вобязанность самому египетскому правительству. По мнению морскогоминистра и Первого морского лорда британские подводные лодки и эсминцы,базирующиеся в Александрии, не годились для выполнения подобной задачи556.Между тем Черчилль высоко оценил «эпохальный меморандум» о ролиподводных лодок в будущей войне, подготовленный адмиралом Фишером в мае1913 г.
Меморандум констатировал, что «подводные лодки водоизмещением1700 т. теперь становятся доминирующим фактором морской войны. Ещеникем не разработан способ уничтожения подводной лодки! Субмарина будетгосподствовать на морях дольше, чем дредноут»557.Halpern P. Mediterranean Naval Situation… Р.
105–106Miller G. The Millstone: British Naval Policy in the Mediterranean, 1900-1914, the Commitment to France andBritish Intervention in the War.htm. (дата обращения: 15.05.2015)555Report of an interview with Adl Boué de Lapeyrère, January 1912. PRO. ADM 116/3109. URL: http://www.nationalarchives.gov.uk (дата обращения: 17.02.2015)556Draft Memorandum by Churchill, 9 December 1912; Minute by Battenberg, 27 December 1912 // PRO. ADM116/3109.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
