Диссертация (1144922), страница 58
Текст из файла (страница 58)
Оп. 3. Д. 239. Л. 2-2об., 4-7об.Там же. Л. 185.825Там же. Л. 187.826Там же. Ф. Р-1678. Оп. 1. Д. 94. Л. 873, 887.824192193конец 1941 г., причем гавань № 1 предполагалось закончить к весне 1940-го года827. Послепринятия строительства Наркоматом внутренних дел СССР, им было вложено встроительство 68 млн. рублей своих средств, не считая затрат, произведенных Наркоматомобороны СССР. Ориентировочная же стоимость строительства базы в Усть-Луге, согласнопроектному заданию, определялась суммой уже около 600 млн. рублей828.Следует отметить, что на заседании Главного военного совета ВМФ 21 июля 1938 г.специально рассматривался вопрос о базировании КБФ. В связи с этим, новый командующийКБФ флагман 2-го ранга Г.
И. Левченко заявил, что развитие и реконструкциюКронштадтских гаваней «нужно начинать немедленно, с тем, чтобы размещатьвступающие в строй корабли в лучших условиях. Ораниенбаумская гавань также надлежитрасширению. Ручьи в таком виде, как есть, маловаты для намеченного состава флота. ВУсть-Луге мы не имеем ничего. Следующий пункт, подлежащий развитию, это Ижора, гдепредположено иметь ремонтный завод с доком для нового линейного корабля…»829.
Поданному вопросу также счел необходимым выступить заместитель наркома ВМФ флагман 1го ранга И. С. Исаков, который указал на необходимость промежуточной базы для КБФ,предназначенной для переброски кораблей и создания там тыловой учебной базы дляподготовки флота, и рекомендовал немедленно начинать строительство дока в Ижоре.Решением ГВС ВМФ схема базирования КБФ была утверждена, а к реконструкции гаванейКронштадта было решено приступить уже в 1939-м году830.В директиве наркома ВМФ командарма 1-го ранга М. П. Фриновского за № 378сс от 10ноября 1938 г., посланной председателю КО при СНК СССР В. М. Молотову, говорилось,что после рассмотрения представленного строительством № 200 НКВД СССР проектногозадания на строительство базы КБФ в Лужской губе, возникли некоторые пожелания. Былопредложено в первую очередь закончить гавань № 1 со сдачей в эксплуатацию к 1-мусентября 1941-го года, основные цеха судоремонтного завода закончить со сдачей вэксплуатацию к 1-му сентября 1941 года, склады жидкого топлива на 50% своей емкостизакончить и сдать в эксплуатацию вместе с гаванью № 1.
Срок сдачи всей базы в Ручях былорешено установить к 1-му октября 1942 года. Для обеспечения ввода в эксплуатацию базы вуказанные сроки, были запрошены ассигнования на 1939-й год в сумме 130 миллионоврублей831.26 февраля 1939 г. секретарь Комитета обороны при СНК СССР И. Сафонов в своемписьме наркому ВМФ М. П. Фриновскому доложил о представлении на голосование проекта827РГА ВМФ. Ф. Р-1678. Оп. 1. Д.
94. Л. 887, 892-899.Там же. Л. 887-888.829Там же. Ф. Р-1877. Оп. 1. Д. 4. Л. 42.830Там же. Л. 43.828193194постановления «О строительстве базы Краснознаменного Балтийского флота в Лужской губе(№ 200)»832. А 28 февраля начальник Инженерного управления ВМФ комбриг П. И. Судьбинв своей справке-докладе наркому ВМФ командарму 1-го ранга М. П. Фриновскому заметил,что представленный на голосование проект постановления Комитета обороны остроительстве базы КБФ в Лужской губе вполне соответствует решению Наркомата ВМФ, заисключением срока представления технического проекта базы, который сдвинулся на 2месяца833.
Теперь срок представления технического проекта в Правительство был установленна 1 августа 1939-го года, а срок представления технического проекта в Наркомат ВМФ насогласование был установлен на 1 сентября.7 июня 1939 г. начальник Главного морского штаба ВМФ флагман флота 2-го ранга Л.М. Галлер направил Военному совету КБФ «Оперативно-тактическое задание настроительство базы КБФ в Лужской губе Финского залива»834.
Базу предполагалосьпостроить в Лужской губе «с расположением основных базовых сооружений на восточномберегу губы». Назначением базы было определено постоянное базирование, отмобилизованиеи бесперебойное питание в мирное и военное время всех сил, базирующихся в Лужскойгубе835. Соответственно, 29 июля нарком ВМФ утвердил, а 4 августа Главный морской штабВМФ отправил Военному совету Балтфлота уже новое оперативно-тактическое задание настроительство базы в Лужской губе, в составе трех гаваней836.А тем временем, Ленинградский военный округ в мае 1939 г. принял от КБФ УстьЛужскую укрепленную позицию, которая была включена в состав Кингисеппскогоукрепленного района. Граница в северной части была установлена по линии ОстровГакково837.
В связи с передачей сухопутного района округу и изменением границ с ЛВО,Военный совет КБФ посчитал необходимым возложить задачу по обороне Кургальскогополуострова и маневренной базы флота Ручьи на Ленинградский военный округ. Причинойтакого пристального внимания командования флота к данной проблеме было то, что в этомрайоне располагалось сразу несколько важнейших оборонных объектов (база флота вЛужской губе, аэродромы морской авиации, береговые батареи и железнодорожные позицииартиллерии), а собственных сухопутных частей у Балтийского флота там не имелось. Ведь вслучае войны не исключалась и высадка десанта противника на Кургальское побережье838.831РГА ВМФ.
Ф. Р-1678. Оп. 1. Д. 94. Л. 891-891об.Там же. Л. 229.833Там же. Л. 230.834Там же. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 477. Л. 1-14.835Там же. Л. 2.836Прямицкий С. Д., Агапов Н. Б. Второй Кронштадт в Лужской губе // Цитадель. 2013. № 20. С. 96. РГА ВМФ.Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 477. Л. 20-30.837РГА ВМФ. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 448. Л. 7.838Там же.
Л. 8.832194195Помимо вопросов строительства новой базы КБФ в Усть-Луге, командованиеБалтийским флотом не забывало также и о реконструкции своей Главной базы вКронштадте, о чем уже говорилось на заседании ГВС ВМФ в 1938-м году. Поэтому 7сентября 1939 г. нарком ВМФ флагман флота 2-го ранга Н. Г. Кузнецов издал приказ №00117, где потребовал создать комиссию под председательством командующего КБФфлагмана 2-го ранга В. Ф.
Трибуца, для составления тактико-технического задания «нареконструкцию Главной базы КБФ». В соответствии с данным приказом, начальник ГМШ Л.М. Галлер должен был выдать командующему КБФ и начальнику Инженерного управленияВМФ оперативно-тактическое задание не позднее 15 сентября. Председатель комиссии В. Ф.Трибуц был обязан доложить задание на утверждение наркому ВМФ вместе с ситуационнымгенеральным планом и сметой не позднее 15 ноября839.
А 30 сентября по приказанию ГМШ,Военному совету КБФ был направлен проект оперативно-тактического задания нареконструкцию Главной базы КБФ на острове Котлин и в Ораниенбауме, утвержденноенародным комиссаром ВМФ840.Таким образом, на протяжении всей второй половины 1930-х годов командованиеМорских Сил РККА предпринимало значительные усилия по созданию новых военноморских баз на Балтике и, соответственно, улучшению условий базирования флота.Наибольшее значение в этот период приобрело строительство новой многофункциональнойбазы в Усть-Луге, рассчитанной на базирование основных сил КраснознаменногоБалтийского флота.
Следует отметить, что постройка новой базы в Лужской губе былапредпринята в рамках строительства большого, океанского флота. Командование ВМСРККА понимало, что имевшаяся главная база в Кронштадте уже не сможет вместить тогоколичества новых боевых кораблей, которые строились по предвоенным судостроительнымпрограммам. Поэтому и было предпринято весьма сложное и дорогостоящее строительствоновой военно-морской базы в Усть-Луге, которое было призвано решить все проблемыбазирования КБФ. Однако дальнейшие политические события в Европе нарушили планы построительству новой базы в Ручьях, которые в последующем отошли на второй план.839840РГА ВМФ Ф.
Р-1678. Оп. 1. Д. 69. Л. 52.Там же. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 477. Л. 31-38.195196§ 2. Освоение новых военно-морских баз в Прибалтике в конце 1939 – начале 1940 гг.Осенью 1939 г. в Европе произошли события, которые кардинальным образомизменили политическую и стратегическую обстановку в Балтийском регионе. Послезаключения между Советским Союзом и Германией секретного протокола к пакту оненападении от 23 августа 1939 г., перед СССР открылись новые перспективы в планеукрепления своей обороноспособности. Война Германии с Польшей в сентябре 1939 г.подтолкнула советское военно-политическое руководство к энергичным действиям. Ввод 17сентября соединений РККА на территорию Западной Белоруссии и Западной Украины, споследующим их присоеднинением к СССР, было первым шагом по пути реализации своихпланов.
Вторым шагом стало решение прибалтийской проблемы. Оказав сильное давлениена правительства Эстонии, Латвии и Литвы, советское руководство в ультимативной формепотребовало от них срочно заключить пакты о взаимопомощи, допускающие размещение наих территории сухопутных частей и военно-воздушных сил РККА, а также соединений ичастей ВМФ. После недолгих колебаний, правительства прибалтийских стран решилиудовлетворить все требования Советского Союза.Согласно пакту о взаимопомощи между СССР и Эстонской республикой от 28 сентября1939 г., Советский Союз получил право «иметь на эстонских островах Сааремаа (Эзель),Хийумаа (Даго) и в городе Палдиски (Балтийский порт) базы Военно-Морского Флота инесколько аэродромов для авиации на правах аренды по сходной цене». Для охраны своихвоенно-морских баз и аэродромов Советскому Союзу разрешалось держать на участках,отведенных под базы и аэродромы, определенное количество сухопутных войск и авиации841.Уже 1 октября 1939 г.
нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов в своем приказе № 3010сс приказалобразовать комиссию под председательством заместителя наркома ВМФ И. С. Исакова «дляразрешения всех вопросов, связанных с определением точных мест базирования РабочеКрестьянского Военно-Морского Флота». В состав комиссии были назначены командующийКБФ флагман 2-го ранга В. Ф. Трибуц, заместитель начальника ГМШ капитан 1-го ранга В.А.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
