Диссертация (1144922), страница 61
Текст из файла (страница 61)
Кузнецов отдал приказ № 00150, которыйбыл адресован Военному совету КБФ и посвящен вопросу строительства Береговой обороныв Прибалтике. В приказе наркома предписывалось проведение на Балтике следующихмероприятий: 1) Произвести изыскания и установить батареи: а) четыре трехорудийные 130мм (Б-13) в районах острова Малый Рооге, мыса Пакри, мыса Кюбассар и маякаМихайловский с последующим доведением их до четырехорудийного состава; б) две 152-ммбатареи в районах острова Большой Рооге и острова Вормс или Кертель. Установку всехбатарей произвести на временных основаниях с последующей посадкой их на бетон; 2)Установить три 76-мм четырехорудийные батареи в районе Палдиски, для чего следовалоперевести 83-й отдельный зенитный дивизион; 3) Произвести изыскания для позиции876РГА ВМФ. Ф.
Р-92. Оп. 2. Д. 499. Л. 2. Д. 636. Л. 1.Там же. Д. 635. Л. 1.878Ковалев А. С. Указ. соч. С. 9-10. РГА ВМФ. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 461. Л. 92.879Боевая летопись Военно-Морского Флота 1917-1941. М., 1993. С. 623.877203204железнодорожных батарей в районе порт Палдиски – маяк Шпитгамн; 4) Произвестиизыскания для установки двух 180-мм башенных батарей в районах Симпернес и Сворбе880.Общая стоимость строительных и монтажных работ по созданию системы Береговойобороны в Эстонии и Латвии, как указывал нарком ВМФ Кузнецов в своем приказе №3385сс от 22 октября 1939 года, должна была составить не менее 200 млн. рублей (при общемлимите на капитальное строительство Военно-Морского Флота на 1940-й год в 1 млрд. 278млн.
рублей)881. (В целом же, по данным латвийского историка Ю. Ю. Мелконова, за периодс осени 1939 по начало 1941 годов на создание объектов Береговой обороны, пунктовбазирования флота, аэродромов, железнодорожное строительство, сооружение военныхгородков и устройство линий связи в Прибалтике Правительством СССР было выделено неменее 500 млн. золотых рублей882.)1 ноября 1939 г. нарком ВМФ Н.
Г. Кузнецов подписал приказ № 00162, которымназначил комиссию под председательством полковника В. И. Герасимова для выбора местпод строительство береговых батарей КБФ. Комиссии было поручено выбрать места дляартиллерийских батарей, с целью их установки в 1939-м году на временных основаниях:шести 130-мм трехорудийных батарей на островах Малый Рооге, в районе Люзерорт, наполуостровах Пакри, Симпернес, Кюбасар, в районе Либавы; двух 152-мм батарей наострове Большой Рооге и в районе Серошс-Кертель; шести 45-мм батарей в районе Палдискии на островах Большой и Малый Рооге; двух 180-мм железнодорожных батарей наполуострове Пакри и в районе Виндавы883.На следующий, 1940-й год перед комиссией В.
И. Герасимова были поставлены другиезадачи: 1) перевести с временных оснований на бетонные пять 130-мм батарей; 2) установитьна временных основаниях три 130-мм трехорудийные батареи на полуостровах Дагерорт,Хундсорт и в районе Кихельконны и одну 100-мм трехорудийную батарею; 3) построить набетонных основаниях две 180-мм башенные батареи на полуостровах Сворбе и Симпернес,одну 180-мм открытую батарею в районе бухты Кейгуст, одну 130-мм 3-х орудийнуюбатарею в порту Либава, две 130-мм четырехорудийные батареи в районе Тоффри и Виндава,а также четыре железнодорожные позиции для 180-305-мм батарей на полуострове Пакри, врайоне Виндавы, маяков Люзерорт и Михайловский884.Дляобеспечения строительства многочисленных береговых батарей,пунктовбазирования флота и авиационных баз в Эстонии и Латвии, нарком ВМФ флагман флота 2-горанга Н.
Г. Кузнецов 3 ноября 1939 г. распорядился о создании самостоятельных линейных880РГАВМФ. Ф. Р-1678. Оп. 1. Д. 69. Л. 129.Там же. Д. 93. Л. 320.882Мелконов Ю. Ю. Пушки курляндского берега. Рига, 2005. С. 112.883РГА ВМФ. Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 477.
Л. 60-61.881204205строительных органов – «строительств», действующих в соответствии с существовавшим«Положением о линейных строительных органах в РККФ»885. Для руководства линейнымистроительными органами требовалось создать самостоятельные особые строительные отделы(ОСО) в Эстонии и Латвии, действующие на основе специального Положения,утвержденного наркомом ВМФ. Эти строительные отделы было приказано именоватьследующим образом: в Эстонии – «1-й Особый строительный отдел», с дислокацией вБалтийском порту (Палдиски); в Латвии – «2-й Особый строительный отдел», с дислокациейв порту Виндава (Вентспилс). Заказчиком работ выступало Главное инженерное управлениеНаркомата ВМФ886.В Эстонии 1-й Особый строительный отдел возглавил военинженер 1-го ранга А.
И.Евстигнеев, главным инженером был назначен военинженер 1-го ранга А. Н. Кузьмин, вЛатвии начальником 2-го Особого строительного отдела стал военинженер 2-го ранга В. Ф.Лабайдин, а главным инженером − Я. З. Кронрод. Привязка типовых проектов береговыхбатарей в районах Либавы, Виндавы, Лужни и Олмани осуществлялась военным инженеромВ. Н.
Назаренко887. В составе особых строительных отделов были сформированы особыелинейные строительства, каждое из которых выполняло работы на отдельном острове илиопределенном участке побережья. На руководящие должности в особые строительства былиназначены военные инженеры, имевшие опыт строительства береговых укреплений надругих флотах.
Кроме того, из запаса было призвано 130 гражданских инженеров, ранеевозводивших крупные промышленные объекты. Основной рабочей силой на особыхлинейных строительствах стали специально сформированные отдельные инженерные истроительные батальоны численностью в 1100-1200 человек, но при этом использовались потрудовым договорам и местные жители888.Помимо перечня береговых батарей, приведенного в приказе наркома ВМФ № 00162,Главный морской штаб ВМФ составил «Перечень дополнительных позиций для батарей вЭстонии и Латвии».
В этот перечень вошли тяжелые батареи (180-мм и 305-мм калибра). ВЭстонии, на острове Малый Рооге предполагалось соорудить четырехорудийную 180-ммбашенную батарею, на острове Даго (Хийуумаа) – трехорудийную 305-мм башеннуюбатарею (на полуострове Симпернес) и четырех-орудийную 180-мм башенную батарею на(полуострове Дагерорт), на острове Эзель (Сааремаа) − трехорудийную 305-мм башенную884РГА ВМФ.
Ф. Р-92. Оп. 2. Д. 477. Л. 61-62.Там же. Ф. Р-1678. Оп. 1. Д. 69. Л. 179.886РГА ВМФ. Ф. Р-1678. Оп. 1. Д. 69. Л. 179. Мелконов Ю. Ю. Батареи Моонзунда. Рига, 2003. С. 43. КурмышовВ. М. Базирование Балтийского флота в межвоенный период 1921-1941 гг. С. 167.887Мелконов Ю. Ю. Пушки курляндского берега. С. 107. Лурье В. М.
Адмиралы и генералы Военно-МорскогоФлота СССР: 1946-1960. М., 2007. С. 273, 296.888Морские инженеры и строители Балтийского флота: История и современность. Калининград, 2006. С. 64.885205206батарею (на полуострове Сворбе), четырехорудийную 180-мм башенную батарею (наполуострове Хундсорт) и трехорудийную 152-мм временную открытую батарею на мысеНиннаст. В Латвии было решено построить трехорудийную 152-мм временную открытуюбатарею в районе маяка Михайловский889.Как уже говорилось выше, 1 октября 1939 г. приказом наркома ВМФ Н.
Г. Кузнецова№ 3010сс была создана специальная комиссия под председательством заместителя наркомаВМФ флагмана флота 2-го ранга И. С. Исакова, которая должна была решить все вопросы,связанные с определением мест базирования КБФ в Прибалтике. Несмотря на четко данныеН. Г. Кузнецовым указания, комиссия в своей работе учитывала привходящие факторы ииногда шла в обход заключенного договора. Связано это было, в первую очередь, с вопросомо предоставлении Советскому Союзу острова Оденсхольм (Осмуссаар) в Финском заливе,для последующего сооружения там тяжелых береговых батарей. Дело в том, что вопрос обострове Оденсхольм возник неожиданно, исключительно по требованию высшего советскоговоенно-морского командования.Описывая данную ситуацию в своем докладе секретарю ЦК ВКП(б) и первомусекретарю Ленинградского обкома и горкома ВКП(б) А.
А. Жданову 4 ноября 1939 г.,председатель комиссии, заместитель наркома ВМФ И. С. Исаков изложил обстоятельстваданного дела: «…1. При отъезде в Эстонию я получил директиву № 3010сс, в которой точноперечислены все пункты с указанием числа и калибра батарей, которые нужно былооформить соглашением с Эстонией. В этом перечне о. Оденсхольм нет. Директивавыполнена точно.
Сверх того, получен ряд пунктов, которые отвечали более широкойтрактовке пакта (полуостров Пакри, острова Большой и Малый Рогге). 2. Впервые вопрособ Оденсхольме стал на докладе у Вас 8 октября, (при вызове из Ревеля т. Мерецкова именя), когда Вы предложили увязать оборону южного и северного берега, горла Финзалива водну систему, с соответствующей глубиной артиллерийской обороны.
К моменту выезда изРевеля все морские вопросы с эстонской делегацией были согласованы, и оставалось толькоих техническое оформление. Возвратившись 9 октября в Ревель - поставил перед эстонцамивопрос об Оденсхольме, что было воспринято очень болезненно, как “новое требование”, неотвечающее пакту…»890.В заключение, Исаков дал рекомендацию, что вопрос об Оденсхольме «надо и можнопровести не дипломатическим путем, а в порядке технического уточнения, ранеезаключенных соглашений, по линии военного командования». Для решения этого вопросазаместитель наркома рекомендовал направить представителя КБФ и заместителя начальника889890РГА ВМФ. Ф. Р-92. Оп.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
