Диссертация (1138096), страница 17
Текст из файла (страница 17)
Дляорганизации кооперации компаний НЕЛТ, Биомекс и Континент необходимо и достаточно обмениваться информацией по запасам, продажам, поставкам и актуальным данным по развитию текущей цепи поставок.3.4Оценка экономической эффективности проекта кооперации контраген-тов цепей поставок предприятий пищевой отраслиАвтором выделены три основных направления, по которым достигается экономический эффект от кооперации поставок компаний-участников горизонтальнойкооперации поставок:1. Рост продаж за счет увеличения наличия продукции на полке, роста уровнясервиса. За счет более частых поставок сокращается вариабельность доставки и увеличивается надежность цепи поставок:Прибыль =N∑[ Выручка ] • (CFR 1k - CFR k2 ) • [MRk ] .kГде k – компания, CFR – уровень сервиса, рассчитываемый как отношениевыполненных заказов к общему количеству заказов, MR – маржинальностькомпании2.
Сокращение уровня запасов в цепи поставок за счет оптимизации частотыпоставок:NПрибыль = ∑ WACC % • (Inv1k - Inv k2 )k106Где Inv – средний уровень запасов в компании, а WACC – средневзвешенная стоимость капитала.3. Получение 5% скидки от провайдера за счет экономии на масштабе. Из-заувеличенных объемов перевозок логистический провайдер получает гарантированный объем загрузки транспортных средств. Кроме того, как преимущество может рассматриваться развитие логистического провайдера в отдельных регионах.В результате анализа потенциального экономического эффекта от объединения поставок дистрибьюторов выделены основные направления, по которым достигается экономический эффект от кооперации поставок. Иллюстрация на рисунке 20:Рисунок 20 – Результаты внедрения горизонтальной кооперации на трех предприятиях пищевой промышленностиРезультаты, достигнутые в результате проведенного эксперимента, отраженыв таблице 22 с разбиением на драйверы эффекта от проекта ГК по компаниямучастникам.Выгоды от кооперации компаний НЕЛТ, Континент и Биомекс представленыв таблице 22: 2%-5% увеличение объема продаж за счет повышения наличия продукции для отгрузки (средний показатель сервиса составляет 95%).
Рост выручкисоставил 187,84 млн. руб.107Таблица 22 – Выгоды от кооперации поставокНаправ-Источник эко-лениеКомпанияГодовойЭкономияДостига-номическогобюджет,%емый эф-эффектамлн.руб.фект, млн.руб.ВыручкаРост продажНЕЛТ24122%48,24Биомекс18565%92,8Континент15603%46,8Выгоды от со-НЕЛТ1563%4,68кращения за-Биомекс1374%5,48поставокКонтинент1446%8,64Транс-СокращениеНЕЛТ72,365%7,2порти-затрат на пе-Биомекс55,685%5,6ровкаревозкуКонтинент46,85%4,7за счет ростауровня сервисаЗапасыпасов в цепи3-6% - сокращение запасов (а именно: циклического компонента и страхового уровня запасов) в цепи поставок за счет оптимизации частоты поставок.
Сокращение запасов составило 18,8 млн. руб.5% - скидка от логистического провайдера за счет экономии на масштабе. Сокращение затрат на транспортировку составило 17,5 млн. руб.Надежность системы есть показатель ее способности сохранять свои наиболее существенные свойства (безотказность) на заданном уровне в течение фиксированного промежутка времени при определенных условиях эксплуатации. Надежность определяется вероятностными показателями, характеризующими реакциюлогистической системы на отказ- событие, заключающееся в нарушении работоспособности системы из-за внезапных или постепенных изменений ее параметров.108В качестве показателя надежности обычно используют вероятность безотказнойработы или наработку на отказ (среднее время безотказной работы).Основные выводы по главе 3:1.
Результаты эмпирических исследований, проведенных при участии автора,свидетельствуют о наличии широкого круга эффектов от горизонтальной кооперации.2. Автором была разработана схема проведения горизонтальной кооперациидля трех поставщиков в соответствии с разработанным в диссертационной работеалгоритмом выбора компании и применением аппарата многокритериального анализа.3. Проведен анализ потенциального экономического эффекта от объединенияпоставок трех поставщиков с различными моделями логистических функций с целью охватить большее количество практических вопросов, возникающих при горизонтальной кооперации.
Полученные результаты позволили сократить совокупныезатраты на транспортировку продуктов питания компаний-участников ГК.109ЗАКЛЮЧЕНИЕНаучные положения, выводы и рекомендации, сформулированные в диссертационной работе, обеспечили достижение цели исследования и выполнение поставленных задач. Проведенное исследование позволило разработать методические и организационные подходы к организации горизонтальной кооперации. Полученные нами результаты исследования нашли отражения в опубликованных автором статьях.В диссертационном исследовании предложен подход к поиску партнеров дляГК, с учетом классификации интересов и взаимоотношений участников. Впервыеиспользованы методы многокритериального анализа применительно к процедурамвыбора контрагентов цепей поставок для осуществления горизонтальной кооперации.
Применительно к процессам взаимодействия предприятий-производителей вобласти горизонтальной кооперации предложен организационно-методический механизм реализации кооперации контрагентов цепей поставок предприятий пищевой промышленности с учетом минимизации логистических рисков. Разработанамодель по повышению эффективности распределения совокупного парка транспортных средств участников горизонтальной кооперации для обслуживания торговых компаний– клиентов цепей поставок производителей продуктов питания. Дляобеспечения автоматизации процессов участников ГК сформулированы принципыинтегрированной информационной поддержки горизонтальной кооперации предприятий пищевой промышленности.
Основные положения диссертации проверялись опытным путем на примере трех производителей пищевой промышленности(НЕЛТ, Биомекс, Континент) и подтвердили себя: сократились затраты на транспортировку на 17,5 млн. руб., увеличился уровень сервиса на 2-5% (в зависимостиот компании), высвобождение средств от сокращения запасов на 18,8 млн. руб.
Общий экономический эффект достигнут в размере 87 млн. руб.110СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ1.Бауэрсокс Дональд Дж., Клосс Дейвид Дж. Логистика: интегрированная цепьпоставок. – М.:Олимп-Бизнес,2001. – 640с.2.Бродецкий Г.Л. Методические указания к изучению математических методовуправления запасами. М.: ПроМЦЛ ГУ-ВШЭ, 2003. – 117с.3.Бродецкий Г. Л. Системный анализ в логистике: выбор в условиях неопределенности: учеб.
для студ. учреждений высш. проф. Образования — М.: Издательский центр «Академия», 2010. — 336 с.4.Бродецкий Г. Л., Гусев Д. А. Экономико-математические методы и модели влогистике. Процедуры оптимизации. Учеб. пособие. - М.: Издательскийцентр «Академия», 2012. – 195с.5.Бродецкий, Г. Л. Управление рисками в логистике: Учеб.
пособие / Г. Л. Бродецкий, Д. А. Гусев, Е. А. Елин. – М. : Academia, 2010. – 187 с.6.Бродецкий Г.Л., Сабаткоев Т.Р., Методика определения контрагентов для горизонтальной кооперации// Логистика и управление цепями поставок», декабрь 2012г, – 68с.7.Бродецкий Г.Л., Мазунина О.А. Новый эффективный подход к оптимизациизакупок при многих критериях с учетом рисков // Журн. «Логистика и управление цепями поставок», №4, 2011. – 89 c.8.Букан Дж.,Кенингсберг Э. Научное управление запасами / Пер.
с англ.М.:Наука,1967. – 423с.9.Герами В. Д., Колик А. В. Управление транспортными системами. Транспортное обеспечение логистики: учебник и практикум для академического бакалавриата /В. Д. Герами, А. В. Колик. – М.: Издательство Юрайт, 2014. – 510с.10. Григорьев, М. Н.
Логистика: учебник для бакалавров / М. Н. Григорьев, С. А.Уваров. – 4-е изд., испр. и доп. – М.: Издательство Юрайт, 2014. – 836с.11111. Долгов А.П. Теория запасов и логистический менеджмент: методология системной интеграции и принятия эффективных решений. –СПб.:Изд-воСПбГУЭФ, 2004. – 272с.12. Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н.
Логистика: интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в цепях поставок(Полный курс МВА). / Учебник под ред. проф. В.И. Сергеева. – М.: Эксмо,2009. – 944 с.13. Дыбская В.В. Управление складированием в цепях поставок. – М.: Издательство «Альфа-Пресс», 2009. – 720 с.14. Дыбская В.В. Логистика складирования. Москва: ИНФРА – М, 2011. 559 с.15. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под общ.и науч. ред. проф. В.И. Сергеева. М.: ИНФРА-М,2008. – 976с.16.
Корпоративная логистика в вопросах и ответах / Национал. исследоват. универ. "Высшая школа экономики"; Под общ. и науч. ред. В.И.Сергеева. -2-eизд., перераб. и доп. -М.:НИЦ Инфра-М,2013. -634с.17. Житенев В.В., Сабаткоев Т.Р. Перевод логистики на аутсорсинг // Логистикасегодня – 2016.
- №2. –С. 106-113.18. Лычкина Н.Н. Имитационное моделирование экономических процессов:Учеб. пособие. – М.: ИНФРА-М, 2014. – 254 с.19. Мищенко А. В. Методы управления ограниченными ресурсами в логистике М.: ИНФРА-М, 2011. – 184 с.20. Мищенко А.В. Методы управления инвестициями в логистических системах /Инфра-М, 2009. – 362 с.21. Мищенко А.В., Сабаткоев Т.Р., Задача оптимизации управления инвестиционным проектом расширения маршрутной сети на дистрибьюторской компании // Экономический анализ: теория и практика.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
