Диссертация (1101434), страница 14
Текст из файла (страница 14)
Можешь пару раз пройтись с председателем". Купля-продажа становится настойчивым мотивом цикла, поскольку втягивает в себя даже супружеские отношения. В письмах мужа и жены речь идет прежде всего о вещах: материи с лавсаном, кофточке, предстоящем походе в ГУМ, что похож на деревенский лабаз, "но - со стеклами". Мотив купли-продажи все более нагнетается, становясь уже совершенно комическим:
"Хоть какой, но приезжай - жду тебя безмерно!
Если можешь, напиши - что там продают".
Высоцкий показывает распад патриархальных устоев. Описываемое в цикле вырождение человеческих отношений вполне сопоставимо с произведениями "деревенской прозы", но будущая трагедия (см. цикл "Очи черные" самого поэта) получает первоначально свое воплощение в комедии. Все согрето добрым юмором автора: Коля любит свою супругу, гуляющую напропалую, а она с нетерпением ожидает крепко пьющего (как, впрочем и все остальные в деревне) муженька. Грозные предвестники беды лишь проступают отдельными штрихами в цикле. Их заслоняет комический эффект, производимый резкими переломами интонации, разговорностью стиля, многочисленными про- заизмами, каламбурами, пародийным сопоставлением со "вторым планом" - идиллией. Два взгляда - мужа и жены - пересекаясь в точке семейной переписки, дают возможность увидеть в новом свете обыденную реальность. Эта особенность сопрягать две стороны, два разнонаправленных отношения к миру, сталкивать их между собой и выявлять тем самым глубокие внутренние противоречия станет характерным признаком цикла в творчестве Высоцкого. Если применительно
-
103 -
к отдельным его произведениям можно говорить об антиномиях как главном свойстве поэзии Высоцкого [см. 188], то в цикле налицо стремление к стереоскопичности зрения. Особенно ярко диалектика отношений материального и духовного проявилась в последующих произведениях поэта, в частности, в цикле "Две песни об одном воздушном бое" (1968).
Летчик и самолет - одна из излюбленных тем советской поэзии 30 - 70-х годов, особенно песенной. Прославлялась особая привязанность пилота к машине, их слияние в гармоничном единстве. Мужество и храбрость летчика поддерживалась "отношением" к нему самолета, помогающего "дотянуть" до посадки. Однако в цикле Высоцкого возникает сложное, трагически напряженное взаимодействие человека и вещи. Две баллады, составляющие цикл, объединяются тематически уже в заглавии: воздушный бой, где на равных сражаются люди и самолеты. Наиболее устойчивые лейтмотивы связаны с названиями моделей истребителей ("як", "юнкерс", "мессер- шмитт"), а также с терминологией летчиков: "небесный квадрат", "вышел в хвост", винты, стропы, мотор, "в штопор", бомбардировщик, аэродром, стабилизатор, "таран", "пике", "мертвая петля".
Эти тематические лексические группы соотносятся с заглавием цикла, его структурой.
Обе баллады имеют сходную трехчастную композицию, взаимосвязаны сюжетно, поскольку в каждой из них речь идет о смерти в огне воздушного боя, будь то гибель летчиков или самолета-истребителя. Сюжетно-композиционная структура цикла основана, однако, не только на взаимосвязи, но и на внутреннем антагонизме. Образуются сложные диалогические отношения баллад, входящих в цикл, на основе которых строится сюжет [211, 90-91], структура произведения в целом.
Наиболее показателен в этом плане основной лейтмотив цикла, связанный с образами огня, горения. Дымится "мессершмитт", летчик кричит другу: "Сбей пламя!", "Сергей, ты горишь!"; жжет по
следние силы истребитель и т.д. Огонь в цикле приобретает символическое значение. Души гибнущих в огне летчиков взлетают, как два самолета, и становятся ангелами-хранителями, ангелами-асса- ми. Это не только красивая метафора, сказочный прием [5, 5]. В описании ангелов в различных вероисповедных системах выявляются некоторые сходные черты. "Природа ангелов обычно описывается через уподобление наиболее тонкому, легкому и подвижному в материальном мире - огню, ветру и особенно свету. Ангелы "огневидны"; имея в виду ряд библейских текстов, Псевдо-Дионисий Ареопагит (5 - нач. 8 в.в.) отмечает их сродство с огнем молнии и очистительным огнем жертвоприношения ("О небесной иерархии" !VII, 1) . Есть легенды об ангелах, поднимающихся в огне жертвенного костра, как в эпизоде жертвоприношения будущих родителей Самсона (Суд. 13, 20-21). В позднеиудейской и христианской мифологии представление об огненной природе ангелов испытывает воздействие стоической доктрины о всепрожигающем и животворящем духовном огне - "огненной пневме". В ветхозаветном видении Исайи (Ис. 6, 6-7) серафим совершает над пророком инициацию при посредстве очистительно- опаляющего, раскаленного угля с жертвенника. [17 6, 43]. Поэтому в цикле Высоцкого гибнущие в пламени боя летчики и становятся ангелами, так как прошли обряд посвящения в чин.
Высоцкий осваивает и переосмысливает древнейшие архетипы славянской и, шире, индоевропейской мифологии, воскрешает в слове древнейшие смыслы, заставляет их работать на новой почве. В ведийской и индуистской мифологии Агни - бог огня, домашнего очага, жертвенного костра (см. индоевропейские параллели: ср.
слав, огнь, литовский ugnis, латинский ignis и др . ) . Основной функцией Агни было посредничество между людьми и богами. Жертвенный огонь возносит жертву языками пламени на небо. Летчики Высоцкого, жертвуя жизнью друг за друга ("Я прикрою", "Прощай, я приму его в лоб") , становятся искупительной жертвой за других. Существовали представления об Агни как о всеобъемлющем начале, пронизывающем мироздание (упанишады и некоторые другие концепции) , или как о свете, присутствующем среди людей и внутри человека. "Для большинства гимнов характерно, что Агни горит, сияет, освещает, обладает всеми силами, заполняет воздушное пространство, открывает двери тьмы, укрепляет небо и землю, охраняет их..." Он поражает врагов, тьму, поощряет певцов [17 6, 15] .
В эпический период функции Агни как космической силы вводятся в рамки учения о четырех мировых периодах, названия которых ("юга") заимствованы из игры в кости, что, видимо, связано с важной ролью жребия в жизни архаического общества. Не отсюда ли мотив игры, которым открывается цикл:
"Их восемь - нас двое, - расклад перед боем Не наш, но мы будем играть!
Сережа, держись! Нам не светит с тобою,
Но козыри надо равнять".
Выпавший жребий осуществляется в судьбе летчиков, в пламени сражения.
Кроме того, тот же бог огня - Агни - становится одним из четырех или восьми хранителей мира, согласно древнему мифу [17 6,
6 44] . В хранителей превращаются и вполне современные пилоты Высоцкого .
Однако выясняется, что вознесенные на небо в жертвенном огне воздушного боя друзья-летчики противоположны населяющим рай су-
ществам:
"А если у них истребителей много - Пусть пишут в хранители нас!"
Рай в цикле Высоцкого вновь оказывается опасным местом:
"Архангел нам скажет: "В раю будет туго!
Но только ворота - щелк..."
Этот мотив подхватывается второй балладой:
"Я "Як", истребитель, - Мотор мой звенит,
Небо - моя обитель... "
Рифма "истребитель" - "обитель" наполняется грозным смысловым содержанием. Машина - посланник неба - вступает в противоборство с человеком. Истребитель и подчиняется летчику ("опять заставляет в штопор") , и угрожает ему (см. аллитерацию [з], [ш] , [р] , [т]). Возникает внутреннее противоречие, формульно четко определяемое в цикле:
"Из бомбардировщика бомба несет Смерть аэродрому, - А кажется - стабилизатор поет:
"Мир вашему дому!"
Смерть летчика, несущая, казалось бы, освобождение истребителю, оборачивается преображением вещной природы самолета в очистительном огне:
"Досадно, что сам я не много успел, - Но пусть повезет другому!
Выходит, и я напоследок спел:
Мир вашему дому!"
В огне сгорают все противоречия, исчезают антиномии, отыскивается единственная истина. И летчики, и самолет становятся храни-
телями оставшихся. Добро и зло, жизнь и смерть не существуют друг без друга, но огонь, свет, как и прежде, вновь побеждает тьму в цикле Высоцкого. Поэтому слова "Мир нашему дому!", произносимые и летчиком, и стабилизатором самолета, и, наконец, самим истребителем, настойчиво повторяются в цикле, заставляя вспомнить о том, что это древнейшее на земле приветствие-пожелание.
От цикла-комедии, где, как в зерне будущего растения, были заложены основные свойства будущей формы, Высоцкий переходит к созданию трагического цикла. Здесь сражаются не только с вполне четко обозначенным врагом (см. также "Песня певца у микрофона", "Песня микрофона" (1971)) , но и изменяют его природу ценой гибели. Человек и вещь - главная проблема этих циклов, А. Чудаков писал о том, что литература изображает вещный мир в невозможных для других искусств полноте и детальности "как скрещение всех многоразличных эмоциональных и духовных интенций эпохи.
Лишь она в состоянии запечатлеть - иногда в немногих строчках - целостный пластически-духовный образ эпохи" [260, 8 0] . Высоцкий, показывая отношение человека к вещи и вещи к человеку, находит новые связи материального и духовного, отличающиеся от тех, которые показали Гоголь, Достоевский, Толстой, Чехов. Человек в циклах Высоцкого не только окружен вещами и во многом подчинен их власти, не только способен воспарить над ними, но оказывается в состоянии преобразить их природу ценой собственной гибели или находясь на ее грани. Это - безусловное открытие поэта в области проблемы "человек и предметный мир". Ее решение определяет структуру произведений.
Композиция циклов 1967 - 1971 годов опирается на закономерности изображаемой реальности, выявляемые в ней новые причинноследственные связи. Решая проблему "человек и вещь" в циклах это
го периода, Высоцкий обычно сопоставляет и противопоставляет в тематическом отношении две баллады. Диалог между ними приводит к однозначному решению, несмотря на существование внутренних противоречий. В отличие от разрозненных произведений, где всегда была возможность двойственного истолкования ситуации благодаря существованию антиномий, цикл предполагает развитие по пути накопления фактов, переплавления их в большей по объему форме, достижения единства. Но все же циклы, основанные на взаимосвязи человека и предметного мира, в жанровом отношении воссоздают облик баллады вследствие не только остроты конфликта, лежащего в основе произведения, единства лирического чувства, но характерной балладной фрагментарности структуры текста.
Цикл - промежуточная форма между книгой отдельных стихов и поэмой. Если поэма предполагает высокую степень обобщения представлений о мире, социуме, то в цикле определяется динамика этого процесса, движение к предельному обобщению. Усиление сюжетно-тематических и ассоциативных связей между отдельными стихотворениями привело Высоцкого в дальнейшем к созданию циклов поэмообразной структуры, что определялось изменением характера трагического.
-
Циклы поэмообразной структуры: трагифарс
В. Высоцкого.
Переходным моментом от циклов балладного характера к поэмообразным произведениям стал цикл "Песня автозавистника", "Песня автомобилиста" (1971 - 1972 г.г.). Он также строится на проблеме "человек и вещь", но в нем соотносятся не человек и предмет как равноправные стороны действительности, а отношения двух людей к
вещи. Сочетание разностопного ямба (6-5-4-3) первого стихотворения с упорядоченностью утяжеленной стопы второго (5Я) создает основу конкретного сопоставления двух взглядов на вещный мир. В герое "Песни автозавистника" всячески подчеркивается его "единство с массами". Это неприметный человек, идущий домой "по тихой улице своей". Он словно воплощает в себе весь советский народ, отсюда и метонимическая формула:
"За то ль я гиб и мерз в семнадцатом году,
Чтоб частный собственник глумился в "Жигулях"!"
Она противопоставляется "звериному лику" капитализма под маской "зеленых, серых, белых" автомобилей. Создается антагонизм единого и множественного, чему способствует обилие однородных эпитетов. Герой, словно былинный богатырь, в одиночку выходит на сражение с многоголовой капиталистической гидрой, прибегая к испытанным "революционным" приемам:
"Но ничего, я к старой тактике пришел:
Ушел в подполье - пусть ругают за прогул!
Сегодня ночью я три шины пропорол, - Так полегчало - без снотворного уснул!"
Герой разрушает ненавистные ему автомобили: "пропорол" три шины,
"проломил" дверь, "пропилил" крышу. Мастерское использование лексического значения префикса про- создает ощущение, что персонаж всячески старается пробиться в чуждый ему мир. Потому и приходит он к результату, противоположному предполагаемому, но вытекающему из самой логики его действий. Герой собирает запчасти, а из них уже машину, чтобы совершить торжественно-комический акт освобождения от власти материального мира:
"Отполирую - и с разгону разобью Ее под окнами отеля "Метрополь".
-
110 -
Однако происходит обратное. Герой становится принадлежностью вещного бытия, предметом, перестает отличать себя от него:
"Нет, чтой-то екнуло - ведь части-то свои!.. "
""Москвич" меня забрызгал, негодяй".
Процесс превращения человека в вещь, обрастание его "корой земности" впервые в русской литературе был описан Н.В. Гоголем. Высоцкий показывает эту же метаморфозу, но происходит она по другим причинам. Недобрые чувства, зависть, прикрываемые завесой штампованных фраз, двойная мораль, сопряженная с опытом революционной тактики, опытом существования в советском обществе, где "человек человеку друг, товарищ и брат", уничтожают духовное начало, оставляют лишь материальные потребности. Поэтому в конце баллады Высоцкого сражаются между собой не человек и предмет, а две машины, две вещи.
Второе стихотворение сюжетно и тематически противопоставлено первому. На это указывает не только заглавие, но и такая деталь в первом же стихе, как "деревянный посох" - непременный атрибут странников, пилигримов, правдоискателей. О причине, по которой герой отказывается от него, говорится глухо, ясно лишь, что пользуется автомобилем герой вынужденно:
"Я не предполагал играть с судьбою,
Не собирался спирт в огонь подлить, - Я просто этой быстрою ездою Намеревался жизнь себе продлить."