Биогенный магнетит и магниторецепция. Новое о биомагнетизме. Под ред. Дж. Киршвинка. Том 2 (1989) (1095848), страница 94
Текст из файла (страница 94)
Испытуемый, пользуясь координатами «реального мира», изобразил стрелку, правильно показывающую на восток (90'). Г. Ис. пытуемый рассматривал верх блокнота как направление на север, и стрелка, указывающая на «восток», в действительности оказалась направленной на 135'. В Д и Е гипотезы иллюстрируютса соверзпенно другим способом. Здесь вычислен разностпый угол между стрелочной и компасной оценками у каждого испытуемого.
Поэтому верх круга изображает не северный магнитный полюс, а нулевую разность между компасной и стрелочной оценками. Д. Предсказанный разностный угол для того случая, когда испытуемый использовал одну и ту же референтную систему в обоих способах определения направления. Например, в примерах А и В испытуемый использонал систему координат «реального мира»; поскольку его компасная и стрелочная оценки указывали на восток (90'), разнос«.ный угол равен 0' (что показано в Д). Е. Разностпый угол в ситуации, когда испытуемый использовал две разные референтные системы, производя эти оценка. В этом примере он использовал при компасной оценке координаты «реального мира» (как в А, т.е, восток, или 90 ), но, рисуя стрелку, принимал верхнюю часть блокнота за 0 (как в Г, где он изобразил стрелку, указывающую на 135', хотя считал, что она показывает на восток).
Чтобы иметь возможность непосредственно сравнивать Д и Е, асе компасные и стрелочные оценки были выражены в координатах «реального мира». Таким образом, мы рассчитали, что в Е разиостный угол испытуемого представляет собой разность между стрелочной оценкой (135') и компасной (90') и равен 45'. В этом конкретном случае, когда испьпуемый при компасной оценке использовал истинный север, а при изображении стрелки принимал эа север верхний край блокнота, предсказываемый разностный угол между двумя оценками — зто угол, совпадающий с направлением передней части автобуса. Испытуемые могут использовать и другие референтные системы, однако обязательным условием является их четкая пдентификапия, без которой нельзя сделать какие-либо предсказания о выборе направления. Подробности см. в тексте.
29. Хоминговая ориентация человека 397 значимых распределений, подтверждающих данную гипотезу, и сравнивать его с остальными. Считаем ли мы независимыми все 14 остановок или только б, которые являются истинно независимыми (т,е. вторая остановка в пробе Бзкера и первая остановка в каждой из пяти корнеллских проб),-в любом случае очевидно, что относительное число остановок, показывающих сгруппированносгь данных, в наших корнеллских опытах меньше, чем в опытах Бэкера в Итаке. Вероятно, зто различие может быть связано с более строгими условиями корнеллских опытов, в том числе с наличием двойных слепых процедур. 398 Ч. К Восприятие магнитных полей человеком Механизм Б. Испытуемый может «ощущатьп, где находится последняя остановка (это ощущение он приобрел, вероятно, посредством идеографической референтной системы), но не умеет назвать это направление (например, говоря таким образом: «Я знаю, что эта остановка расположена справа от меня, но я не знаю, куда указывает это направление †север или на восток»).
Бэкер (Вайег, 1980, с. 555) сообщал, что испытуемые, пытаясь назвать направления, иногда путаются в них. Чтобы дать правильное наименование воспринятому направлению, испытуемый должен иметь какую-то внешнюю референтную точку. В нормальных условиях такая референтная система может создаваться при помощи уличных знаков, показаний наручного компаса и т.п. В описываемых опытах почти все внешние системы отсчета, как мы полагали, были исключены. Однако одной — и, возможно, очень важной референтной системой-являлось направление перемещения самого испытуемого в то время, когда он делал свою оценку. Если передний конец автобуса (чему соответствовал верхний край блокнота испытуемого) принят за 0', или за север, то направление, указанное в записи, должно быть смещено от истинного на угол, равный углу между продольной осью автобуса и направлением на север (рис. 29.2,В).
Предсказываемый Ч-критерием угол есть «направление на последнюю остановку минус направление передней части автобусап, и если вероятность Ч-критерия меньше 0,05, то эта гипотеза является ценной альтернативой к гипотезе А. Гипотеза Б. Угловые значения компасных оценок испытуемых распределены равномерно относительно теоретически ожидаемого направления (равного «направлению на последнюю остановку минус направление передней части автобусан).
Если же Ч-критерий превышает критический уровень при Р < 0,05, то данные группируются около теоретически ожидаемого направления. Результат Б. При анализе такого рода значимое группирование обнаруживается в данных, полученных на трех остановках во время итакских опытов. Интересно отметить, что те же самые остановки дали значимые результаты и в соответствии с гипотезой А. Сравнивая результаты только этих трех проб, мы не можем придти к выводу, какую из гипотез (А или Б) они подтверждают в большей степени (именно в этих пробах были получены истинно независимые данные; остановка 2 >1' в опыте Бэкера; остановка 3 > 2; тест 4, остановка 2 > 1, магнит — см.
табл, 29.1). Второй вопрос, который задавали иа каждой остановке, касался стрелочной оценки направления: «Пожалуйста, положите наш блокнот верхним краем по направлению к переднему концу автобуса. Помощник проверит, как Вы это сделали. Блокнот следует положить правильно, поскольку данные, записанные в нем, имеют для нас значение. На листке ' Знак > здесь обозначает «но отношеннюн.— Прим. ред.
29. Хо.иинговая ориентация человека блокнота нарисуйте стрелку, указывающую направление отсюда к последней остановке». Было обнаружено по меньшей мере два способа, какими испытуемые интерпретировали зту кажущуюся совершенно ясной просьбу. Механнзм В. Испытуемый мог определить истинное направление от теперешней остановки до предыдущей и нарисовать в блокноте стрелку, которая указывает прямо иа последнюю остановку.
Таким образом, он мог бы принять за референтную систему ие расположение кабины водителя автобуса, а координаты внешнего мира (рис. 29.2, В): именно такого ответа мы и ожидали от испытуемых. (Если бы испытуемому разрешили встать, свободно повернуться и указать на последнюю остановку рукой, то, вероятно, его рука указывала туда же, что и стрелка, которую ои рисовал в определенным образом ориентированном блокноте).
Мы использовали следующий способ определения координат «реального мира» при стрелочных оценках испытуемых. Их инструктировали держать свои блокноты верхним краем по ходу автобуса. Пока испытуемые рисовали стрелки, помощник выходил из автобуса и определял при помощи компаса направление его переднего конца.
Затем углы, образуемые стрелками, измеряли при помощи транспортира, а компасные направления стрелок определяли с учетом расположения продольной оси автобуса на каждой остановке. Гипотеза В. Измеренные по отношению к ма~нитному северу, принятому за 0', направления стрелок, нарисованных испытуемыми, случайным образом распределены вокруг теоретически ожидаемого направления («направления на последнюю остановку»).
Если Ч-критерий превышает критическую величину при Р ( 0,05, то данные группируются вокруг теоретически заданного направления. Результат В. Из табл. 29.1 видно, что 8 из 14 остановок дали результаты, свидетельствующие об их значимом группировании. В общем смысле было бы приятно сознавать, что человек обладает способностью указывать (с помощью руки или стрелки) реальное направление к цели, а не просто описывать ее компасное направление. На основании приведенных выше результатов складывается впечатление, что испытуемые, рисуя стрелку, способны определить направление на цель (но см. результаты в гипотезе Е). Механизм Г.
Испытуемый может иметь «чувство», что он знает название исгинного направления (например, «я знаю, что оно к востоку»), но ему требуется внешняя референтная система, чтобы определить направление, в каком рисовать стрелку. Один из способов построения внешней референтной системы — это принять передний конец автобуса за 0', или север. Тогда испытуемый, считающий, что истинное направление — это восток и принимающий, что передний конец автобуса смотрит на север (О'), нарисует стрелку, указывающую на правую сторону автобуса (рис. 29.2,г").
При этом он рассматривает блокнот как стандартную карту, где север бывает всегда вверху. Эта стрелка указывает истинное направление в системе координат внешнего мира только в том Ч. К Восприятие магнитных полей человеком случае если кабина водителя действительно направлена на север.
Референтная система испытуемого и его оценка отклоняются от системы «реального мира» (где север = 0') в направлении часовой стрелки на угол, соответствующий расположению переднего конца автобуса. Таким образом, У-критерий предсказывает направление, математически равное «направлению на последнюю остановку плюс направление переднего конца автобуса».