Биогенный магнетит и магниторецепция. Новое о биомагнетизме. Под ред. Дж. Киршвинка. Том 2 (1989) (1095848), страница 91
Текст из файла (страница 91)
С другой стороны, если испытуемый пытается построить мысленную карту, основанную на оценке направлений поворотов, ускорений и других особенностей траектории, то более верными должны быть именно письменные оценки. Чтобы достичь нужной точности, испытуемый должен лишь изобразить, что он находится, скажем, в северо-восточном квадранте по отношению к дому.
Суметь же указать на юго-запад, используя инерционное чувство, гораздо труднее. 3. Исходя из нашего личного опыта как испытуемых, а также из ответов других испытуемых на вопросы, задаваемые после каждой пробы, мы полагаем, что в основе слабо выраженной способности к ориентации, проявляющейся при письменных оценках, может лежать использование инерциальных ориентиров. В опытах с ббльшим числом остановок отмечалась лучшая ориентация на трех первых остановках и последующее быстрое ее ухудшение (рис. 282).
Сходная тенденция, вероятно, имела место и в принстонских опытах. Такой эффект согласу- 385 Таблица 28.1. Сводка групповых оценок направления к дому в опытах, в которых испытуемых перевозили в темных очках" Место назначени» Рас- Чис- Чнестоя- ло ос- ло асане, км тано- пытуевок мых Дата С!наина мктор Ч-кри- терий е' г Олд-Чзтзм 17 1 Микзннквилл 77 5 » 77 5 Олд-Чатам 17 1 24 апреля 1980 г. !6 апреля 1981 г, 7 мая 1981 г. 2 марта 1984 г.
9 +!40 17 — 85 9 -!16 22 4144 Комносные опенки е письменной Форме Смолли-Роуд 16 1 ! 0 + 77 0,14 Олд-Чэтзм 17 1 9 и 79 0,17 Микэннквилл 77 5 17 — ! 7 0,35 » 77 5 9 +50 0,37 24 апреля !980 г. 24 апреля 1980 г. 16 апреля 1981 г. 7 мая 1981 г. » » <0,05 >> " Оценка направления путем указательного жеста провоянлась только е конечном пункте поездки. В поеэаках с несколькими остановками производили аиалнэ 2-го порядка компасных определений направления е письменной форме, при этом усрелняла данные, полученные на нескольких остановках для каждого отдельного испытуемого.
Наапавмаие „и аснт" Рис. 28.1. Распределение оценок направления к дому в автобусных опытах. Испытуемым завязывали глаза и перевоэилн их в автобусе, окна которого были покрыты алюминиевой фольгой, А. Указательные оценки„даваемые испытуемыми во время остановки, когда их выводили по одному из автобуса (при этом на них по-прежнему были одеты темные очки). Б. Компасные оценки направлениа к дому, сделанные в письменной форме.
Светлые кружки — оценки, сделанные в поездке с одной остановкой, темные кружки — результат усреднения пяти оценок, сделанных в одной поездке с многими остановками. г-длина среднего вектора, )ч' — число испытуемых. 28. Попытки воспроизвести опыты Бзкера Опенки, сделанные укозотельным жестом руки 24 апреля 1980 г. Смолли-Роуд 16 1 1О + 105 л и 67 й и аз с=0,00 г=о,таз 0,25 Незначимо О!9» 0,18» 0,33» 0,16» Ч.
И Восприятие магнитных полей человеком 386 в,о 0,8 06 О,Я Ц2 о с 02 -ав -0,6 -о,в -во 'о Рис. 28.2 Зависимость компоненты, направленной к дому гона равна сов(а -!)), где а †средн направление дяя данного распределения, () -направление к дому) от расстояния, яа которое испытуемые были увезены от исходного пункта. и 20 ЗО ЯО 60 60 70 80 Расссоянив, нм ется с гипотезой о доминирующей роли инерционной системы (в этом случае ошибки должны накапливаться в ходе поездки), но противоречит предположению Бэкера.
4. Если наше предположение о важности инерционной системы справедливо, то очень большую роль должен играть выбор маршрута. Он должен содержать много медленных плавных поворотов с остановками, расположенными в разных квадрантах относительно дома. При этом перемещения должны происходить на достаточно большие расстояния: испытуемый, правильно определивший, что его перевезли в западном направлении, не сможет оказаться к востоку от дома до тех пор, пока его не перевезут на значительное расстояние.
Все это следует иметь в виду при обсуждении наших результатов, и мы надеемся на правильную их интерпретацию и со стороны других исследователей. Самое важное-это то, что их нельзя рассматривать как подтверждение опьвтов Бэкера. Указательные оценки направления к дому были совершенно случайными, а письменные оценки свидетельствовали о гораздо менее выраженной способности к ориентации, чем в опытах Бэкера. Статистически значимая ориентация наблюдалась только в одном опыте, причем на этот результат сильно влияли оценки, сделанные на первой остановке. Связана ли слабо выраженная способность оценивать направление к дому, наблюдавшаяся при использовании описательного метода, с магнитным чувством, мы не знаем.
Если учесть имеющиеся данные, то, как нам кажется, следует отдать предпочтение менее привлекательной гипотезе: слабая ориентация, иногда проявляемая испытуемыми, основана на использовании ориентиров немагпитной природы, например ннерциальных. Литература Войег д.д. (1980). Оса) опеоснбоп Ьу Ы)пд(о!бес) Ьашаав айег 1008-д!в!ассе сйвр1нсешеои Рова!Ые )нво)вешеас оГ а пшкпебс вепве, 80)епсе, 210, 555-557. Ва(сег д. В., 1981. Ншаап )Чав(861(оп апс) 1Ье 8)х1Ь Яеове, Нойс)ег нос) 81008)зсоо. боиИ Д Г... АЫе К.
Р. (1981). Ншпап )зопиак; Ао 0106(ве р)аепошепоп, Зс)енсе, 212, !Об! 10бЗ. Глава 29 ХОМИНГОВАЯ ОРИЕНТАЦИЯ У ЧЕЛОВЕКА. КРИТИКА И АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ГИПОТЕЗЫ Крег Адлер, Крис Р. Пелки' 1. Введение Бэкер (гл. 26) представил исчерпывающий обзор тестов по ориентации людей, позволяющий дать детальную оценку этого потенциально интересного и в высшей степени противоречивого феномена.
Гипотеза о том, что люди, которых перемещают в пространстве с завязанными глазами, обнаруживают неосознаваемое компасное чувство, основанное на детекции магнитного поля Земли, была впервые высказана Бэкером (Вакег, 1980) и проверена им в серии дополнительных экспериментов (см. ссылки в гл.
26). Однако в единственной попытке воспроизвести эти данные Гоулд и Эйбл (Ооц16, АЫе, 1931) не смогли подтвердить гипотезу Бэкера, и ее удовлетворительное обоснование до сих пор отсутствует. Мы были заинтригованы исходными опытами Бэкера (Вакег, 1980), и по нашему приглашению он прибыл в Корнеллский университет в феврале 1981 г., чтобы показать свою методику и подготовить нас к серии опытов, которые мы планировали провести сами.
Эксперименты, проведенные Бэкером в Корнелле, дали наиболее статистически значимые из полученных когда-либо ранее результатов (см. табл. 26.3 и 26.4 в гл. 26). Это побудило нас подробно изучить их и тщательно подготовиться к нашим последующим опытам в Корнелле. В этой статье мы пытаемся суммировать данные корнеллских опытов и предложить альтернативное объяснение результатов, никоим образом не связанное с компасным чувством человека.
Мы хотим рассказать также о моделировании с помощью метода Монте-Карло при той же величине выборок и числе остановок, что и в автобусных опытах Бэкера, проведенных в Англии (табл. 26.3 в гл. 26), а также способами обработки результатов. Хотя в нашей модели используются не истинные данные Бэкера, а «случайные» числа, мы получили статистически значимую ' Кгаф г1п1ег апп Сяги а Ре!Ье, беспол ог 1Чепгоыо!оку ап4 Вепаг1пг, Согпе!1 13пыегя1у, 118аса, 1Че» т'огк 14853, 388 Ч.
К Воеприлтие магнитных полей человеком «ориентацию», сравнимую с результатами Бэкера. Наше намерение состоит в том, чтобы показать наличие альтернативных объяснений результатов автобусных опытов на людях. До тех пор пока не будет убедительно продемонстрирована реальность компасного чувства у людей, преждевременно, на наш взгляд, двигаться дальше и пытаться делать заключения о сенсорной основе этого чувства. 2. Автобусные опыты, проведенные в Итаке, шт. Нью-Йорк Бэкер (гл. 26 табл.
26гй) сообщает об опьгге, проведенном в феврале !981 г. в Итаке, давшем статистически высоко значимый результат (Р = 0,00006 по ч'-критерию). Хотя Бэкер утверждает, что «этот опыт был проведен Адлером... вместе со мной», процедуры и маршрут были выбраны им, а Адлеру маршрут был неизвестен, т. е. он был фактически на положении испытуемого. Мы можем подтвердить статистический анализ Бэкера в этом опыте (см. примечание 1; правда, он ошибочно смешал данные, не являющиеся независимыми, что обсуждается ниже в разд.
3), но его доказательства вызывают критическое отношение к ннм в связи с процедурой тестирования; возникает также подозрение, что сделанное Бэкером заключение о способности человека к ориентации, может быть обусловлено исключительно топографическими особенностями Итаки. Итака расположена на южном конце длинного (65 км) озера, а Корнеллский университет, откуда были взяты испытуемые, расположен на восточном холме, смотрящем на озеро сверху. Таким образом, двигаясь от отправной точки в кампусе, автобус не мог перевезти испытуемых к западу или к югу без того, чтобы не спуститься довольно круто с холмов в город Итаку; при этом разность уровней составляла 215 м. Даже если бы можно было выбрать круговой маршрут от кампуса до города без крутых перепадов, воспринимаемых испытуемыми как изменение уровня, по нашему мнению, испытуемые в целом исключали возможность перемещения их к югу яли западу — если они не чувствовали изменения высоты — просто потому, что такое перемещение, исходя из знания топографии Итаки, представлялось им невозможным.
(В действительности, Бэкер выбрал маршрут в направлении )ч()ЧЕ от начальной точки.) При такой топографии создаются определенные трудности, поскольку возможности выбора у части испытуемых оказываются сильно суженными, и это может повлиять на значимость в выборе направления (см. далее обсуждение в равд. 3 и примечание 2). Мы пытались избежать тех методических процедур, которые, как нам казалось, подвержены влиянию субъективных факторов, внося изменения в порядок проведения наших собственных опытов. Потенциальным источником информации у испытуемых в опытах Бэкера служили внешние запахи и особенно звуки. Например, в таком маленьком городе, как 29, ломинговая ориентация человека 389 Итака, имеется несколько шоссе, по которым транспорт движется с большой скоростью; испытуемые в опыте Бэкера могли отмечать звуки машин и использовать их если не для ориентировки как таковой, то хотя бы для того, чтобы уменьшить диапазон возможностей выбора.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
