Пояснительная записка (1094818), страница 22

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 22)

Расчет материальных затрат на выполнение прогнозируемого объема перевозок проводится в натуральном и стоимостном выражении по сле­дующим группам: автомобильное топливо, смазочные материалы, керосин для технологических нужд, обтирочные материалы, прочие эксплуатаци­онные материалы, ремонтные материалы и запасные части, восстановление износа и ремонт шин. Расчет ведем за год.

Объемный расход автомобильного топлива для АТС, работа кото­рых учитывается в тонно-километрах определим по формуле:

G_л=0,01*(Н_л+H_ткм *q * *)* K_з *K_д *K_г *L_общ =

= 0,01*(29+1,3*8*0,62*0,73)*1,042*0,85*1,005*15551812 = 4 666 000 л

где Н_л = 29 л/100км – норма расхода топлива на пробег;

Н_ткм = 1,3 л/100 км – норма расхода топлива на транспортную работу;

q = 8 т – грузоподъемность автомобиля;

К₃ = 1,042 – коэффициент, учитывающий расход топлива в зимний период (три зимних месяца);

K_д = 0,85 - коэффициент, учитывающий дорожные условия (для внегород­ских дорог с усовершенствованным покрытием;

К_г = 1,005 – коэффициент, учитывающий расход топлива на внутри гаражные нужды;

L_общ =15551812 км – общий пробег всех АТС;

 = 0,81 - средний коэффициент статического использования грузоподъёмности;

β = 0,6 - средний коэффициент использования пробега;

Расход смазочных материалов по каждому виду (моторное масло, трансмиссионное масло, консистентная смазка) определяется по формуле:

G_см = G_л * К_см

где К_см – норма расхода смазочных материалов в литрах от расхода топлива для масел или в килограммах от расхода топлива для консистентной смазки (приложение 2, табл. 12 [14]).

Моторные масла G_м.м. = 4 666 000* 0,05 = 233 300 л.

Трансмиссионные масла G_т.м. = 4 666 000* 0,005 = 23 300 л.

Пластичные смазки G_м.м. = 4 666 000* 0,003 = 14 000 кг.

Специальные масла G_м.м. = 4 666 000* 0,01 = 46 660 кг.

Расход технического керосина G_к принимается в размере 0,5% от ве­сового расхода топлива:

G_к=0,005 * G_л * _т = 0,005 * 4 666 000 * 0,825 = 19 250 кг

где _т = 0,825 кг/л - плотность топлива.

Расход обтирочных материалов G_об определяется по нормам Н_об рас­хода на одну единицу АТС в год: грузовые автомобили – 36 кг/ед.

G_об = А_сс * Н_об = 205 * 36 = 7 400 кг

Затраты на прочие эксплуатационные материалы (электролит, дис­тиллированную воду, антифриз, тормозную жидкость) можно принять в размере 10% от суммы затрат по всем видам масел и техническому керосину.

Затраты на ремонтные материалы (З_рм) и запасные части (3_зч) необхо­димые для проведения технических обслуживаний и текущих ремонтов в денежном выражении определяются на основании норм затрат в руб. на 1000 км пробега и общего пробега парка по формуле:

- ремонтные материалы

З_рм = 0,001* Н_рм(з.ч.) * L_общ = 0,001 * 130 * 15551812 = 2 022 000 руб.

где Н_рм = 130 руб./1000 км - норма затрат на ремонтные материалы и запасные части (табл. 14);

- запасные части

З_з.ч. = 0,001* Н_рм(з.ч.) * L_общ = 0,001 * 134 * 15551812 = 2 084 000 руб.

Затраты на восстановление и ремонт шин определяются на основа­нии нормативов на 1000 км пробега и норм пробега шин по типам автомо­билей.

Расчет затрат на восстановление и ремонт шин проводится по фор­муле:

3_ш= 0,001* Ц_ш*n_к*Н_ш * L_общ=0,001*8000*6*0,0089*15551812=6 640 000 руб.

где Ц_ш = 8000 руб. – стоимость одного комплекта шин (покрышка, камера, обод­ная лента);

n_к = 6 – число колес на автомобиле без учета запасного колеса, шт;

Н_ш = 0,89% - норма отчислений на восстановление и ремонт одного комплекта шин на 1000 км пробега для соответствующего размера шин и условий эксплуатации (табл. 15).

Результаты расчета потребности в материальных затратах приведены в таблице 6.4.

Потребность АТП в материальных затратах Таблица 6.4.

6.2.3.Расчет численности и фонда оплаты труда

по категориям работающих

Расчет фонда оплаты труда водителей

Среднесписочная численность водителей

Среднесписочная численность водителей определяется по формуле:

где АЧ_р = 614 754 ч - автомобиле часы работы на линии (рассчитаны в эксплуата­ционной части проекта);

АЧ_ТО-2 – объем времени участия водителей в ТО, может быть принят равным 10-20% от трудоемкости ТО-2;

t_п.з. – подготовительно – заключительное время водителей, принима­ется 0,042 час на 1 час работы водителей;

Ф_г.в. = 1755 ч – годовой фонд рабочего времени водителя;

К_w = 1,1 – коэффициент роста производительности труда.

Расчет основной заработной платы водителей

Основная заработная плата водителей, работающих по сдельным расценкам за перевезенные тонны и выполненные тонно-километры, опре­деляется по формуле:

ОЗП = Q_т * S_т + Р_ткм * S_тк = 954 820*8,5 + 58 089 969 * 1,44=91 765 тыс. руб.

где Q_т = 954 820 т – объем перевоза груза;

S_т – сдельная расценка, за 1 тонну перевезенного груза, руб.;

Р_ткм = 58 089 969 т*км – транспортная работа;

S_ткм – сдельная расценка за 1 т*км транспортной работы.

Сдельная расценка за 1 т перевозимого груза и за 1 т*км транспортной работы определяется по формулам:

где С_час = 100 руб. – часовая тарифная ставка водителя третьего класса данной группы ав­томобилей, руб.;

t_пр = 41 мин. – норма времени простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой на ездку;

t_дв = 60 мин – норма времени движения автомобиля на 1 ч работы;

q = 8 т - грузоподъемность автомобиля;

К_зп = 1,25 - коэффициент, учитывающий изменение сдельных расценок от класса пере­возимого груза (принимается для 2-го класса);

_н = 0,48 – нормативный коэффициент использования пробега;

V = 38 км/ч - норма пробега автомобилей для соответствующей категории до­рог.

Время простоя под погрузкой и разгрузкой на первую тонну груза принять равным 12 мин на каждую операцию. На каждую последующую тонну или часть тонны груза время про­стоя под погрузкой и разгрузкой принять 2 мин на каждую операцию.

Расчет доплат водителям

Водителям, работающим на грузовых и легковых автомобилях, вы­плачивается ежемесячная надбавка от часовой тарифной ставки водителя 3 класса в следующих размерах: водителям второго класса – 10%, водителям первого класса – 25%.

Принимаем, что на АТП работает:

- водителей первого класса – 10% , 39 чел.;

- водителей второго класса – 20%, 72 чел.

Надбавку за классность рассчитывают за отработанное время исходя из месячной тарифной ставки водителя 3 класса.

где Ф_мв = 1755 ч – месячный фонд рабочего времени водителя по норме;

n_м = 11 - число месяцев работы водителя в планируемом периоде;

N_в2, N_в1 - численность водителей, соответственно второго и первого классов;

d_кл2, d_кл1 - надбавка за классность водителям, соответственно второго и первого классов.

Доплата бригадирам за руководство бригадой:

Д_бр= 0,01* С_час * Ф_гв * n_бр * d_бр = 0,01 * 100*1755*26*20 = 913 тыс. руб.

где n_бр - количество бригад водителей; n_бр=N_в/n_в = 395/15 = 26 .;

n_в - количество водителей в бригаде;

d_бр = 20% - доплата бригадирам за руководство бригадой.

Доплату за работу в сверхурочное время принимаем 57% от основной заработной платы.

Д_св.у = 0,05 * ОЗП = 0,05 * 91 765 = 4 600 тыс. руб.

Премии водителям за качественное выполнение работ принимаем 40% от фонда основной заработной платы.

Д_пр. = 0,4 * ОЗП = 0,4 * 91 765 = 36 706 тыс. руб.

Дополнительная заработная плата - 10,6% от фонда основной заработной платы.

Д_доп. = 0,106 * ОЗП = 0,106 * 91 765 = 9 730 тыс. руб.

Расчет отчислений на социальные нужды

Отчисления на социальные нужды для частного предприятия составляют 39,5% от суммы основной и дополнительной оплаты труда.

О_соц = 0,395*(ОЗП + Д_доп) = 0,395*(91 765 + 9 730) = 40 090 тыс. руб.

Фонд оплаты труда водителей

ФОТ_в = ОЗП + Н_кл + Д_бр + Д_св.у + Д_пр + Д_доп =

= 91 765 + 32 700 + 913+4 600 + 36 706 + 9 730 = 176 414 тыс. руб.

Среднемесячная заработная плата одного водителя

З_ср.м = ФОТ_в /(12*215)= 176 414 /(12*395) = 37,2 тыс. руб.

Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих

Численность ремонтных рабочих – N_рр = 49 чел.

Расчет основной заработной платы ремонтных рабочих

Основная заработная плата ремонтных рабочих включает: заработ­ную плату рассчитанную по тарифам за отработанное время и различные виды доплат – за руководство бригадой, сверхурочные работы, работы в ночное время и др.

Заработная плата по тарифу производится по формуле:

3П_РР = С_час *Т = 110 * 83 075 = 9 140 тыс. руб.

где С_час = 110 руб/ч – часовая тарифная ставка, соответствующая условиям труда;

Характеристики

Список файлов ВКР