Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 12)

3 – контур котлована;

4 – репер

Производят расчистку и планировку строительной площадки. При этом расчищают русло со стороны выходного оголовка, а при необходимости устраивают с нагорной стороны водоотводные канавы для перехвата поверхностных вод на расстоянии не менее 1,5–2 м от контура котлована.

Производят комплектацию строительной площадки необходимым оборудованием (кранами, механизмами для перевозки и разработки грунта, бетоносмесительным узлом, растворомешалкой, битумоваркой, электростанцией и др.). Размеры строительной площадки определяют с учетом размещения необходимого оборудования, складирования сборных железобетонных блоков и элементов трубы, расположения специально отведенных мест под щебень, песок, цемент, бак с водой, а также обеспечения свободного передвижения транспортных средств и монтажного крана.

4.4.2. Разработка котлована

Разработка котлованов и подготовка основания. Разработку котлованов под фундаменты железобетонных труб, как правило, производят без крепления стенок. В неустойчивых и водонасыщенных грунтах при значительном притоке воды, а также при невозможности обеспечения устойчивости стенок котлована грунт разрабатывают под защитой ограждения.

Очертание котлованов и технология их разработки зависят от конструкции трубы и ее фундамента, вида и состояния грунтов основания.

Крутизну откосов назначают с учетом глубины котлованов и характеристик разрабатываемого грунта. Если грунты основания располагаются выше уровня грунтовых вод, то допускается производить разработку грунта со стенками без крепления.

Рисунок 4.3. Схематический план строительной площадки сооружения трубы:

1 – место складирования блоков оголовков;

2 – то же блоков фундаментов;

3 – контуры котлована;

4 –устройство временной металлической гофрированной трубы;

5 – транспортные средства;

6 – складирование инертных заполнителей;

7 – механизированная площадка;

8 – горюче-смазочные материалы;

9 – освещение территории;

10 – бытовые помещения;

11– прорабка;

12 – энергоустановка;

13 – пожарный щит;

14 – устройство схода в котлован;

15 – монтажный кран;

16 – место складирования элементов трубы.

Для разработки котлована применяют экскаватор ЭО-5122. Характеристика машины представлена в табл. 4.1.

Таблица 4.1 - Технические характеристики экскаватора ЭО-5122

Рис. 4.4. – Схема механизированной разработки грунта котлована экскаватором ЭО-5122

4.4.3. Установка бурильного станка

При бурении скважин в скальных грунтах (в вечно-мерзлых грунтах) не представляется возможным достичь идеально плоского забоя. Поэтому для полного использования прочностных характеристик скальной породы и бетона столба забой выравнивают цементно-песчаным раствором. Для этого практикуют закрепление столба в подвешенном состоянии над забоем с помощью специальных сложных захватов, после чего нагнетают цементно-песчаный раствор, который должен заполнить полость под подошвой столба.

Разработку котлованов при использовании вечно-мерзлых грунтов по принципу I производят после установления среднесуточных температур наружного воздуха ниже 0^оС. Технология производства работ предусматривает поддержание низкой температуры основания. Сначала бульдозером удаляют верхний слой талого грунта. Последующую разработку грунта производят непрерывно с послойным механическим рыхлением и удалением его, не допуская оттаивания.

4.4.4. Бурение скважины и установка обсадной трубы в вечномерзлых грунтах

Обсадной патрубок из прокатной трубы диаметром 1020 мм, в случае необходимости, в пределах сезонного промерзания в неустойчивых грунтах забивают ударно-канатным станком с одновременным разбуриванием грунта (зимой). Погружают инвентарную обсадную трубу диаметром 1200 мм с помощью качательно-вращательного механизма с одновременной разработкой грунта шнеком или грейфером-долотом.

На забой скважины в оставшийся шлам подливают теплую воду, цемент и известь в объеме, достаточном для заполнения скважины вокруг столба. Буровым снарядом перемешивают раствор и незамедлительно устанавливают в скважину столб.

4.4.5. Погружение буроопускного столба и извлечение обсадной трубы

В комплекс работ по сооружению буроопускных столбов входят устройство островка, бездонного ящика или шпунтового ограждения, закрепление осей столбов; установка бункера для грунта, устройство шламосборника; установка бурового станка в рабочее положение; забивка обсадной трубы с разработкой грунта грейфером; наращивание обсадной трубы; бурение вечномерзлого грунта и погружение обсадной трубы; установка арматурных каркасов и их соединение; бетонирование столба подводным способом с одновременным извлечением обсадной трубы.

Существенным недостатком буроопускных столбов в связи с малым диаметором (800 мм при диаметре скважины 1000 мм) является низкая их несущая способность по грунту при значительных запасах несущей способности по материалу столба. Поэтому основной задачей технологии их возведения является сохранение в максимальной степени естественного состояния окружающего грунта и обеспечение максимально возможной несущей способности грунта на вертикальную и горизонтальную нагрузки. В связи с низкой экономичностью столбов сложной технологической проблемой являются бурение скважин и извлечение (оборачиваемость) обсадных труб.

Достаточно распространенной является технология сооружения столбов с использованием низкопроизводительных ударно-канатных станков и стандартных прокатных обсадных труб диаметром 1020 мм.

После того, как в скважину установили столб, весом столба вытесняют раствор, заполняя скважину вокруг столба. Цементная часть раствора набирает некоторую прочность за счет положительной температуры воды и замерзает до температуры окружающего вечномерзлого грунта, сохраняя несущую способность окружающего грунта, соответствующую естественному его состоянию.

4.4.6. Установка опалубки и бетонирование плиты осадки

Монолитные фундаменты сооружают в следующей последовательности: устанавливают опалубку; производят доставку готовой бетонной смеси или приготавливают на месте; укладывают бетонную смесь; осуществляют уход за бетоном; демонтируют опалубку, производят засыпку пазух.

Опалубку применяют в виде сборно-разборных инвентарных металлических щитов. В межсекционных швах устанавливают неудаляемую опалубку из досок, промазанных битумом.

По месту расположения строительства бетонозавод находится более чем в 60 км от строительной площадки, поэтому бетон приготавливают на месте и применяют бетоносмесители. Для загрузки бетонной смеси в опалубку применяют бадьи с последующей выгрузкой с помощью крана. Под давлением 10-15 атм подается бетон из миксера ёмкостью 1,5 м³ без бетоноуплотнителя.

За бетоном обеспечивают специальный уход. Открытые сверху поверхности бетона закрывают опилками, мешками и увлажняют для предохранения от высыхания, вредного воздействия ветра и прямых солнечных лучей.

Бетон поливают в течение первых 3–7 суток при температуре наружного воздуха не более +5 С.

4.4.7. Заполнение пазух котлована

После набора бетоном прочности не ниже 50 % проектной, производят распалубку и засыпают пазухи. Сроки распалубливания назначают с учетом перепада температуры на поверхности и внутри фундамента, не допуская, чтобы он к моменту распалубки превышал 15 С.

Засыпку пазух производят с тщательным послойным уплотнением грунта, что предотвращает снижение прочностных и деформативных свойств основания и возможные просадки насыпи рядом с трубой. Для этого используют электротрамбовки.

Пазухи котлована заполняют песчано-гравийной смесью с послойным уплотнением, чтобы избежать затопления дождевыми и грунтовыми водами.

Дальнейшая отсыпка земляного полотна до его проектной отметки производится механизированной колонной (самосвалами).

4.4.8. Монтаж звеньев

Монтаж сборных железобетонных элементов надфундаментной части труб производят с применением самоходных кранов, грузоподъемность которых не превышает 15–30 т. Масса блоков типовых конструкций сборных железобетонных труб находится в пределах от 1,6 до 14т. Порядок монтажа зависит от местных условий, его начинают, как правило, с установки элементов выходного оголовка. Затем последовательно устанавливают звенья секций трубы и элементы входного оголовка. Цилиндрические звенья и блоки с плоским основанием устанавливают на деревянные неудаляемые подкладки с соблюдением требуемого зазора (около 2 см) между звеном и фундаментом. Под звено позже подбивают бетонную смесь, обеспечивая полный контакт звена по всей длине.

Для возведения водопропускной трубы принимаем стреловой кран на гусеничном ходу марки МКГ-16, характеристика его приводится в табл.4.2.

Таблица 4.2 - Технические характеристики стрелового крана МГТ – 16

Грузоподъемность, т	16,0 - 3,1 (3,0)
Вылет (наименьший - наибольший), м	4,0 - 10,0 (4,5 - 10,0)
Наибольшая высота подъема, м	10,0 - 6,5 (10,5 - 7,5)
Стреловое оборудование:
-основное	Н
-сменное (тип Х количество модификаций)	У Х 2; Г Х 3
Длина стрелы, м	11,0
Скорость подъема (опускания), м/мин:
-наибольшая	8,4 (24,0)
-наименьшая	1,3 (8,1)
Частота поворота, об/мин	0,7
Скорость передвижения, км/час	0,5
Грузоподъемность при передвижении, т	16,0
Дорожный просвет, мм	440
Габаритные размеры ходового устройства, мм:
-длина	4395
-ширина	3220
-ширина трака	550
Преодолеваемый уклон пути, град.	7
Двигатель:
-модель	АСМД-7Е
Продолжение таблицы 4.2
-наибольшая мощность, л.с.	60
-число оборотов в минуту	1500
Мощность генератора, кВт	30
Мощность двигателей, кВт:
-грузовой лебедки	22 + 5
-вспомогательной лебедки	11
-стреловой лебедки	5
-механизма поворота	2,2
-механизма хода	2 Х 7
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
-длина	16600
-ширина	3220
-высота	3690
Рабочая масса, т	28,5
В том числе:
-масса ходового устройства вместе с опорно-поворотным устройством	---
-масса противовеса	5,6
Среднее давление на грунт, кгс/см2	0,71

На участках между деформационными швами для обеспечения непрерывности и монолитности конструкции трубы производят заполнение горизонтальных и вертикальных швов с внутренней стороны цементным раствором, предотвращая его вытекание из шва с помощью конопатки. Деформационные швы между секциями трубы конопатятся с обеих сторон пропитанной битумом паклей. С наружной стороны швы заполняются битумом, образуя водонепроницаемый слой.

Элементы трубы устанавливают с плотным опиранием по всей поверхности, не допуская пустот в заполнении швов и сдвижки конструктивных элементов после схватывания раствора.

Характеристики

Список файлов ВКР