7.Поясн записка (1052538), страница 14
Текст из файла (страница 14)
В зоне 0-600 мм у стенки свода устраивается конструктивный демпфирующий слой из скального грунта фр. 20-40 мм. Демпфирующий слой из следует уплотнять ручными механизмами вибрационного или ударно-уплотняющего действия, двигаясь только параллельно оси сооружения. Коэффициент уплотнения не ниже 0.98 максимальной стандартной плотности.
Уплотнять грунт на расстоянии более 600 мм от стенки арки катками. Коэффициент уплотнения не ниже 0.95 максимальной стандартной плотности. При отсыпке и уплотнении грунта грунтовых обойм следует вести контроль за поперечными деформациями гофрированных элементов, сопоставляя результаты контроля с замерами, произведенными до начала засыпки конструкции. К моменту уплотнения слоя грунта на уровне верха арочного свода уменьшение горизонтального размера не должно превышать 3% его номинального размера.
Проезд строительных машин с нагрузкой на ось до 10 тс над сводом моста допускается при толщине слоя над верхом конструкции не менее 0.5 м (в плотном теле), с нагрузкой на ось до 11-20 тс - при толщине слоя не менее 0.8 м и с нагрузкой на ось 21-50 тс - при толщине слоя не менее 1 м. Засыпку арки следует вести с опережением возведения земляного полотна.
Уплотнение каждого слоя грунта при движении машин вдоль арки следует начинать с удаленных от нее участков и с каждым последующим проходом приближаться к стенкам. Уплотнение грунта непосредственно у стенки арки допускается только тогда, когда с противоположной ее стороны уже отсыпан слой грунта этого же горизонта по всей длине труб. Отсыпку грунта следует производить с разворотом самосвала и подачей его для разгрузки задним ходом вдоль оси насыпи или с кольцевым движением с въездом и съездом со стороны откосов насыпи.
Устройство грунтовой обоймы выполняется в едином технологическом процессе с засыпкой трубы до проектной отметки. Арка должна быть засыпана не позже, чем через трое суток после окончания работ по нанесению дополнительного защитного покрытия. Контроль плотности грунта следует осуществлять на протяжении всего процесса устройства обоймы и засыпки путем отбора проб. Плотность проверяется в каждом отсыпаемом слое с обеих сторон трубы на расстоянии 0,1 и 1 м от боковых стенок в средней по ее длине части и на одной трети ее длины от оголовков.
Для предотвращения размыва русла под аркой проектом предусмотрено укрепление каменной наброской М1000 фр. 100-120 мм, толщиной 40 см. Портальные оголовки выполняются из габионов ГСИ-КА-9.0х2.0х1.0-С80-2.7-ЦП по ТУ 1275-001-42873191-2006, которая заводится в тело насыпи на 8.0 м. Габионы заполняют бутовым камнем М1000 фр. 100-200мм. За задними гранями габионов устраивается противофильтрационный слой материала «Геоком Д-360» по ТУ 8397-056-05283280-2002. Основание портальной стенки – матрасы «Рено» ГСИ-М-4.0х2.0х0,3-С80-2.7-ЦП по ТУ 1275-001-42873191-2006 с заполнением бутовым камнем М1000 фр. 100-200мм
3.2.9 Расчет трудоемкости строительных процессов и разработка календарного графика строительства
Вначале назначим ведущую машину для земляных работ. Это будет экскаватор РС-400, емкостью ковша 1,6 куб.м. Калькулирование земляных работ выполним в следующей последовательности.
Вначале определяются объемы работ по котловану: разработка грунта котлована экскаватором с транспортировкой грунт 3 группы - 547куб.м на 1 км; обсыпка трубы - грунт 3 группы - 360куб.м. За 11 часов работы экскаватор РС-400 с погрузкой в автомобили-самосвалы выполняет следующий объем работ( ВНиР, сборник № 4, выпуск № 2 «Разработка и перемещение грунта» В4-2-2): грунт 3 гр. 1000 куб.м/см; Количество смен работы экскаватора: (360+547)/1000=1 день.
Калькулирование затрат труда на перевозку грунта следующее.
Всего перевозимого грунта от рытья котлована и на противофильтрационный экран 15842 м3, в том числе: на 1 км 907 м3 за одну смену автосамосвал перевозит на 1 км: (10х15х0,9) /(1х2/28+0,35) = 135/0,42=321,4 т / 1,85 = 173,7 м3. Всего количество смен работы автотранспорта: 907/173,7=5,22 маш-смен, где 10 ч.- продолжительность смены; 15 т – грузоподъемность автомашины КАМАЗ; 0,9 – коэффициент загрузки; 1,3 – дальность возки; 28 км/ч – скорость движения автомобилей; 0,35 – время под загрузкой и выгрузкой с маневрами на земляном полотне, в часах.
Определяем количество автотранспорта (учитывая время работы экскаватора), необходимого для перевозки грунта при производстве всего комплекса земляных работ: 5,22/8=0,65 единиц автотранспорта, необходимого при рытье котлована под тело гофрированных труб. Итого на рытье котлована и устройство основания необходимо 1 день, для засыпки трубы – 1 день.
Для определения количества бригад, задействованных на монтаже, численность состава определяем по трудоемкости на выполнение вышеперечисленных объемов работ. Согласно нормам ГЭСН 81-02-30-2001 (расценка 30-07-010-1; 30-07-011-1; 30-07-014-1; 30-01-009-1) затраты труда работ составляет: сборка труб из отдельных элементов 1 п. м диам. 2,0 (применительно к арке), м - 23,4 чел-час; устройство щебеночной подготовки на 1 м3 – 1,84 чел-час; устройство лотка из матрацев «Рено» - 6,27 чел-час; укрепительные работы (42-01-004) 1 м3 – 3,02 чел-час.
Расчитываем общее количество времени строительства металлической гофрированной арки (не учитывая разработку грунта): 16,9*23,4+360*1,84+7,36*6,27+521*3,02=395,46+662,4+46,15+1573,42=2677,43 чел-час. (вместе с укрепительными работами).
При 11-ти часовом рабочем дне в одну смену получаем 2677,43/11=243,4 чел.-дня. На строительство гофрированной арки предусмотрено два месяца. 243,4 чел.-дня/60дней= чел., принимаем 5 человек. Итого, чтобы построить металлическую гофрированную арку вместе с укрепительными работами требуется 5 человек при 11 часовом рабочем дне продолжительностью 2 месяца (60 дней). На основе выполненных калькуляций и в соотетствии с принятыми организационными и технологическими решениями разработан календарный график. Он представлен на плакате 11.
В бригаду по засыпке и уплотнению одной трубы входят: рабочие - 3 чел, экскаватор - 1 шт., автомобили-самосвалы - 1 шт. . бульдозер - 1шт., каток - 1 шт., автокран -1 шт. Обсыпка труб выполняется дренирующим грунтом с уплотнением виброкатком и трамбовками в непосредственной близости к трубе, толщина слоя отсыпки определяется актами пробного уплотнения.
Производительность в смену грунта 3 категории составляет 100х10/1,8х0,67=372 м3/смену, где 0,67 - коэффициент использования экскаватора; 1,8 - затраты по ВНиР 4-2-2 на 100 м3 разработки; 10 - время работы в смену. Время засыпки 521/372=1,4 смены. Принимаем 2 дня.
По остальным строительным работам (кроме земляных и монтажных) трудозатраты определены на основе ЕНиР и сведены в табл. 3.3.
Таблица 3.3
Трудозатраты по сооружению арочной трубы
| Наименования работ по сооружению арочной трубы | Ед. | Кол-во | ЕНиР | Состав звена |
|
| изм. |
|
|
|
| Фундаменты |
|
|
|
|
| Рытье котлованов под фундаменты экскаватором в грунтах 3-группы , c погрузкой в автосамосвалы и транспортировкой до 1 км в отвал( γ=1,57т/м3) | 100м3 | 5.47 | § Е2-1-9 | Маш.6р.-1,помощник маш.-1 |
| Работа бульдозера в отвале | 100м3 | 5.47 | § Е2-1-23 | Маш.6р.-1 |
| Погрузка, транспортировка грунта на 1км для обратной засыпки ранее разработанного грунта 3 группы экскаватором послойно 15см и уплотнением ручными пневмотрамбовками | 100м3 | 3.6 | § Е2-1-9 | Маш.6р.-1,помощник маш.-1 |
| Монтаж блоков фундамента Ф-1 размерами 2,3х3,07х1,2м из бетона В25, F300, W6 весом 7,5т (Внутрипостроечный транспорт сборный бетон) | м3 | 41,3 | § Е4-1-1 | Маш.6р.-1;Монтаж.4,3,2р.-1 |
| Омоноличивание стыков фундамента Ф-1 из бетона В25, F300, W6 | м3 | 9 | § Е4-2-82 | Бетонщик 4,2р.-1 |
| Устройство подготовки из тощего бетона В7,5 под фундамент Ф-1 | м3 | 3,3 | § Е4-1-49 | Бетонщик 4,2р.-1 |
| Обмазка бет. поверхностей опор, соприкасающихся с грунтом, горячим битумом за 2 раза | м2 | 154 | § Е4-2-10 | Изолировщик 3,2р.-1 |
| Монтаж арочного свода |
|
|
|
|
| Устройство и демонтаж (2 раза) деревянных подмостей для монтажа конструкций арки (Внутрипостроечный транспорт лесоматериалы) | 10м3 | 0.5 | § Е-20 | Крановщик 4р.-1;Подсобный рабочий 1р.-1 |
| Сборка металлической гофрированной арки | м | 16,88 | § Е5-1-3 | Маш.6р.-1;Монтаж.5,4,3,2р.-1 |
| Обмазка металлических наружных поверхностей арки одноупаковочной мастикой холодной сушки "Гермокрон" ТУ 2513-001-20504464-99 за 3 раза | м2 | 213 | § Е4-2-9 | Рабочий-2 |
| Укладка по наружной поверхности арочного свода материала нетканый геотекстиль перехлесты 20% учтены | м2 | 300 | § Е2-1-9 | Рабочий-2 |
| Устройство оголовков и грунтовой обоймы |
|
|
|
|
| Засыпка тела трубы грунтом 6 группы размерами фракций не более 50мм экскаватором с уплотнением ручными пневмотрамбовками. Погрузка грунта 6гр. (γ=2,75 т/м3) экскаватором в автосамосвал и перевозка на 17 км (в том числе 1км по грунтовой дороге) | 100м3 | 0.9 | § Е2-1-9 | Маш.6р.-1,помощник маш.-1 |
| Засыпка тела трубы грунтом 6 группы размерами камня не более 50мм бульдозером с перемещением до 20м и уплотнением грунта катками на пневмошинах весом 25 т за 16 проходов по одному следу, толщина слоя 30см. Погрузка грунта 6гр. (γ=2,75 т/м3) экскаватором в автосамосвал и перевозка на 17 км (в том числе 1км по грунтовой дороге) | 100м3 | 5.21 | § Е2-1-9 | Маш.6р.-1,помощник маш.-1 |
| Устройство портальной стенки из габионов с заполнением камнем бутовым и укладкой геотекстиля за задней стенкой. (Внутрипостроечный транспорт щебень, ПГС) | м3 | 124 | § Е1-5 | Маш.5р.-1,Помощник машиниста-1 |
| Укрепление русла и откосов насыпи |
|
|
|
|
| Укрепление русла бутовым камнем | м3 | 32 | § Е1-5 | Маш.5р.-1, |
| Укрепление откосов конуса бутовым камнем | м3 | 110 | § Е1-5 | Маш.5р.-1,Помощник машиниста-1 |
| Лестничные сходы трубы арочного типа через ручей на ПК48+60 (км 830+312) |
|
|
|
|
| Разработка грунта 2-группы экскаватором | 100м3 | 0.02 | § Е2-1-9 | Маш.6р.-1,помощник маш.-1 |
| Устройство щебеночной подготовки | м3 | 2,56 | § Е4-3-1 | Дорож.раб 4р-1;3-1;2-2 |
| Монтаж опорных блоков ОБ-2 весом 1,33 тн. Габаритные размеры 140х75х56 см Бетон В20 F300 (Внутрипостроечный транспорт сборный бетон) | м3 | 2,12 | § Е4-1-10 | Монтаж.4р-2;3-1;2-1;Маш.6р-1 |
| Изготовление и монтаж металлических лестничных сходов из двутавра №18 и листов толщиной 5мм | т | 3,92 | § Е-1-10 | Маш.6р.-1 ; Мон -таж.4-1,3-2 , Электросв.-1 |
| Окраска металлоконструкций за 2 раза маслянной краской | м2 | 157 | § Е4-2-9 | Рабочий-2 |
| Гидроизоляция косоуров соприкасающихся с грунтом битумной мастикой за 2 раза | м2 | 32 | § Е4-2-10 | Изолировщик 3,2р.-1 |
| Планировка поверхностей механизированным способом | м2 | 5033 | § Е2-1-35 | Маш.5р-1 |
На основе приведенных калькуляционных расчетов и назначенных ресурсах можно определить предварительную суммарную продолжительность строительства. Она составляет (вместе с разработкой и засыпкой) всех труб 1+2+60 = 63 дня.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
