7.Поясн записка (1052538), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Котлованы и траншеи, разрабатываемые в местах систематического движении транспорта и людей, оградить нормальным деревянным ограждением, исключающим непредумышленное проникновение людей в зону земляных работ, выставить предупредительные знаки, а в ночное время – сигнальное освещение. Знаки безопасности должны соответствовать ГОСТ 12.4.026-76.

1.8.3 Работы с применением техники

Машины и механизмы, применяемые для модернизации данного участка должны быть обязательно освидетельствованы и испытаны в установленном порядке, а так же полностью укомплектованные в соответствие с инструкциями по их эксплуатации в суровых климатических условиях.

Машины и механизмы должны быть освидетельствованы и испытаны в установленном порядке, а так же полностью укомплектованные в соответствие с инструкциями по их эксплуатации. Перед каждым началом работ обязательно проверять техническое состояние машины и исправность съемных грузозахватных приспособлений (траверс, клещей и стропов). Эксплуатация машин с неисправными тормозами ходовых частей, грузоподъемного оборудования, звуковой и световой сигнализаций, приборами безопасности не допустима.

1.8.4 Работы в охранной зоне линий электропередачи

Строительно-монтажные работы в охранной зоне воздушной линии электропередачи производится под непосредственным руководством инженерно-технического работника, ответственного за безопасность производства работ, при наличии письменного разрешения организации – владельца линий и наряд-допуска, определяющего безопасные условия работ и выдаваемого в соответствии с требованиями СНиП 12-03-2001 и Правилами безопасности при строительстве линий электропередачи и производстве электромонтажных работ.

Создание безопасных условий для производства строительно-монтажных работ в условиях влияния действующих ВЛ сводится к обеспечению допустимых уровней напряженности электрического поля и наведенного напряжения на рабочих местах, ограничению времени пребывания в зоне повышенной напряженности, соблюдению нормируемых расстояний до элементов, которые могут оказаться под опасным потенциалом, устройству защитного заземления, применению средств индивидуальной и коллективной защиты.

В охранной зоне воздушной линии энергоснабжения работы рекомендуется производить при снятом напряжении и заземлении ВЛ. При обоснованной невозможности снятия напряжения работы производить только при условии соблюдения организационных и технических мероприятий по обеспечению электробезопасности соответствующих требованиям ГОСТ 12.1.019. Работы вести по наряду-допуску, в котором указать ответственное за безопасное производство работ лицо.

Работы в 15-ти метровой охранной зоне ВЛ с использованием различных подъемных машин и механизмов с выдвижной частью производить только при условии, если расстояние по воздуху от машины (механизма), любой ее выдвижной (подъемной) части или рабочего органа, поднимаемого груза, стропа, грузозахватного приспособления в любом их положении (в том числе и при наибольшем подъеме или вылете) до ближайшего провода, находящегося под напряжением, будет не менее 2 м;

Работы в 2-х метровой опасной зоне низковольтных воздушных линии электропередачи производить только при снятом напряжении и заземление воздушной линии.

Ответственность, за соблюдение минимально допустимых расстояний до проводов, несет специально назначенное лицо, указанное в наряде-допуске.

Корпуса строительных машин производящих работы в охранной зоне линии электропередачи, за исключением машин на гусеничном ходу, заземлить при помощи переносного заземления, а рабочих оснастить средствами индивидуальной защиты. Работы в 2-метровой охранной зоне кабельных линий электропередачи так же вести вручную только по наряду-допуску в соответствии с указаниями для разработки грунта в охранных зонах подземных коммуникаций.

1.8.5 Противопожарная безопасность

Запрещается складировать материалы и оборудование на дорогах, предназначенных для подъезда пожарной техники, загромождать ими выходы их здания, проходы к пожарным гидрантам, оборудованию и средствам пожарной сигнализации. Рабочие места и площадка строительства должна содержаться в чистоте и регулярно очищаться от отходов, особенно легко сгораемых. Разводить костры и сжигать строительные отходы на территории населенных пунктов не допустимо.

На территории строительной площадки на хорошо видных местах и, особенно, на подсобных помещениях и складах огнеопасных материалов должны быть вывешены знаки, регламентирующие действия рабочих.

При производстве работ, установке временных знаков обязательно руководствоваться требованиям «Правил противопожарного режима в Российской Федерации», ГОСТ 12.1.004-91 ССБТ «Пожарная безопасность. Общие требования».

На строительной площадки должны быть установлены указатели проездов, проходов, предупредительные знаки для автотранспорта и пешеходов об опасных зонах и правилах поведения в них. По границам опасных зон выставить деревянное защитное ограждение, в местах прохода пешеходов – защитное ограждение с козырьком, на въезде стройплощадки для обзора видимости водителями – сетчатое длиной 15 м по обе стороны от ворот въезда.

Для соблюдения пожарной безопасности на территории строительной площадки выделить места для курения, оборудовать их противопожарным инвентарем и скамейками для сидения. Вблизи конторы мастера установить щит с набором противопожарного инвентаря и первичных средств пожаротушения.

Таблица 4 – Мероприятия по охране труда и технике безопасности

Наименование работ	Ед. изм.	Кол-во	Примечание
Наибольшее расстояние от груза на стреле крана до электролинии 220 В	м	2,0	предусматривается выдача наряда-допуска, пр-во работ только в присутствии представителя организации эксплуатирующей сети и лица, ответственного за безопасное производство работ
То же, до электролинии напряжением до 20 кВ	м	2,0	То же
расстояние от края траншей до электрокабелей до 20 кВ	м	2,0	положение кабелей уточняется на месте
Земляные работы в местах пересечения с кабелями энергоснабжения	мест	уточнить на месте	на расстоянии 2 м работы производить вручную, в присутствии сетедержателя
Снабжение водой для обеспечения нужд строительства	-	по потребности	обеспечение привозной водой в спец.бадьях, для питья–с кипячением в спец.титанах
Питание личного состава	обеды	То же	-
Расстояние от ближайших опор машин и механизмов до края выемок (траншей, котлованов)	м	уточнить в ППР	Определяется в соответствии со СНиП 12-03-2001 по глубине выемки (траншей, котлованов) и роду грунта

1.9 Мероприятия по охране окружающей среды на период строительства

На период производства работ по реконструкции станции Эльбан, предусмотренные мероприятия по охране окружающей среды, должны соответствовать требованиям экологической безопасности работ (п.5.5 СНиП 12-01-2004):

Расположение вахтового поселка на станции исключает любые бытовые стоки с территории. Слив воды от душевых и умывальников предусмотреть в специальные емкости для вывоза ассенизационными машинами по мере накопления на ближайшие очистные сооружения – г. Амурск. Для нужд строителей рекомендуется применить биотуалеты. Площадку отсыпать непросадочным грунтом толщиной 35 см, по верху выполнить щебеночное покрытие толщиной 15 см. В заключительный период работ производится уборка мусора, грунт на площадке вахтового поселка разравнивается и оставляется в минерализованном состоянии.

Обеспечивает уборку стройплощадки и прилегающей к ней 5-метровой зоны;

Выполнить обеззараживание и организацию вывоза производственных и бытовых стоков. Сброс бытовых отходов предусмотреть в металлический ящик, установленный на забетонированной площадке временного мусоросборника. Мусор вывозиться в установленные места и сроки;

Мелиорация и изменение существующего рельефа разрешается только в соответствии с согласованной органами госнадзора и утвержденной ПСД.

Рубку деревьев и кустарника допускается выполнять только в границах, установленных проектом, чтобы не создавать условий для недопустимых изменений теплового режима вечномерзлых грунтов и ухудшения условий снегозаносимости стройплощадки. Срезку кустарника и мелколесья следует выполнять бульдозерами и кусторезами, валку деревьев - спиливанием. Валка деревьев с корнями и корчевка пней в основании насыпей не разрешается. Растительный слой грунта складируется отдельно и используется при укрепительных работах; не допускается выпуск воды со стройплощадки без защиты от размыва.

1.10 Технико – экономические показатели

Для оценки полученных проектных решений определяется технико-экономические показатели, сведенные в таблицу 1.5.

Таблица 1.5 Технико-экономические показатели

2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ РЕКОНСТРУКЦИИ

2.1 Общие положения

При выполнении дипломного проектирования для определения сметной стоимости реконструкции используется "Порядок определения стоимости строительства объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта и других объектов ОАО "РЖД" с применением отраслевой сметно-нормативной базы ОСНБЖ-2001 (ОПДС-2821.2011)"

Положения Порядка распространяются на работы по капитальному ремонту зданий и сооружений инфраструктуры железнодорожного транспорта и других объектов ОАО "РЖД" . Положения нельзя применять для объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта за рубежом.

2.2 Сметно-нормативная база, используемая при составлении сметной документации

Сметная документация на строительство объектов, независимо от их назначения и источников финансирования, составляется на основе отраслевой сметно-нормативной базы ОСНБЖ-2001.

Сметные нормативы ОСНБЖ-2001 учитывают отраслевые условия
строительства объектов, в том числе линейных, в соответствующих районах и подрайонах Российской Федерации, в том числе уровень оплаты труда рабочих и машинистов, сложившиеся источники поставки строительных материалов и оптимальные транспортные схемы по их доставке, другие отраслевые особенности строительства в данном регионе.

Для планирования инвестиций и оценки эффективности использования средств применяются в текущем уровне цен отраслевые или государственные укрупненные сметные нормативы: нормативы цены строительства и нормативы цены конструктивных решений.

Отраслевые нормативы цены строительства (ОНЦСЖ) и нормативы цены конструктивных решений (ОНЦКРЖ), Государственные нормативы цены строительства (НЦС) и нормативы цены конструктивных решений (НЦКР) разрабатываются ежегодно в текущем уровне цен (на начало года) и утверждаются распоряжениями ОАО "РЖД" и приказами Минрегиона России.

В случаях когда в составе ОСНБЖ-2001 отсутствуют необходимые
единичные расценки, а также отсутствуют нормативы на аналогичные виды работ, которые можно было бы использовать «применительно», или технология работ и потребность в ресурсах существенно отличаются от предусмотренных в ГЭСН-2001, должны разрабатываться соответствующие сметные нормативы,
которые подлежат согласованию и утверждению в порядке, установленном приказом Госстроя от 4 декабря 2012 г. № 75/ГС.

Отраслевые единичные расценки ОЕРЖ-2001 также включают в себя расценки, разработанные на основе отраслевых элементных сметных норм, утвержденных в установленном порядке распоряжениями ОАО «РЖД», но не вошедших до настоящего времени в состав федеральной сметно-нормативной базы ФСНБ-2001 в полном объеме. В дипломном проекте используются расценки ОЕРЖ-2001 ,а именно ОЕРЖ 81-02-01-2001 Часть 1.Земляные работы. ОЕРЖ 81-02-28-2001 Часть28. Железные дороги. Книга 1.

В ОЕРЖ-2001 учтена оплата труда рабочих и рабочих, обслуживающих машины, в разрезе квалификационных разрядов, рассчитанная исходя из уровня оплаты труда рабочих с учетом районных коэффициентов, установленных на федеральном уровне для административных центров республик, краев и областей Российской Федерации. Оплата труда рабочих (рабочих, обслуживающих машины), кроме районных коэффициентов, установленных на федеральном уровне, включает в себя все виды выплат и вознаграждений, входящих в состав фонда оплаты труда, за исключением надбавок разъездного, подвижного характера работ, вахтовой надбавки и надбавки к заработной плате, оплаты дополнительных отпусков и проезда в отпуск лиц, работающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностям.

Сметная стоимость материалов, изделий и конструкций в единичных расценках учтена в соответствии с Отраслевыми сметными ценами на материалы, изделия и конструкции ОССЦЖ-2001. ОССЦЖ учитывают особенности формирования сметных цен на материалы, изделия и конструкции при строительстве объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, в том числе линейных, осуществляемом в конкретных российских регионах. ОССЦЖ разработаны в базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 года. ОССЦЖ определены по территориальным районам и подрайонам. Номенклатура материалов включает в себя материальные ресурсы, применяемые при выполнении специализированных видов и комплексов работ (верхнее строение пути; устройства сигнализации, централизации и блокировки; контактная сеть и т.д.)

Характеристики

Список файлов ВКР