Дипломный проект ПЗ. Даньков Н.Ю. (1052373), страница 5
Текст из файла (страница 5)
, (2.7)
где - производственные основные и оборотные фонды строительных организаций за время строительства;
- стоимость производственных основных и оборотных фондов за время строительства, руб.;
- суммарный норматив соответственно основных и оборотных фондов, отнесенный на единицу объема строительно-монтажных работ, принимаемый для больших мостов;
- расчетный период использования производственных фондов в годах, устанавливаемый при
.
Расчет платы за производственные фонды строительных организаций производится в таблице 2.2.
Таблица 2.2. – Плата за производственные фонды
Варианты | Строительная себистоимость Ко, (тыс. руб.) | Есβ | (Фо+Фоб) | θс годы | Пф |
1 | 1324,8 | 0,085 | 0,92 | 1,08 | 111,88 |
2 | 1508,13 | 0,085 | 0,92 | 1,08 | 127,37 |
3 | 1680,4 | 0,085 | 0,92 | 1,08 | 141,92 |
4 | 1258,7 | 0,085 | 0,92 | 1,08 | 106,31 |
5 | 1611,36 | 0,085 | 0,92 | 1,08 | 136,09 |
6 | 1495 | 0,085 | 0,92 | 1,08 | 126,262 |
2.7.4 Сопряженные капитальные вложения
Сумма сопряженных капитальных вложений на создание смежных производств для изготовления строительных материалов и конструкций с учетом периода их создания и производственного освоения до ввода основного объекта в действие на проектную мощность по [8] составляет:
, (2.8)
где - нормативный коэффициент эффективности в строительстве;
- сопряженные капитальные вложения, определяемые произведением удельных капиталовложений (
) на требуемый для сооружения объем продукции (
), руб.;
- коэффициент приведения сопряженных затрат к сроку ввода основного объекта в действие, при
, где
- срок ввода в действие материалов и конструкций;
Сопряженные капитальные вложения по вариантам представлены в таблице Г.13 приложения Г.
2.7.5 Эксплуатационные расходы
Приведенные расходы в сфере эксплуатации рассчитываются за весь нормативный период службы сооружения и выражаются формулой:
, (2.9)
где - норма амортизационных отчислений на капитальный ремонт, принимаемая по таблице 2.1 приложения 2 [6];
- полная длина сооружения в метрах;
- стоимость текущего ремонта и содержания 1 погонного метра моста в год, принимаемая по таблице 2.2 приложения 2 [6];
- расчетный период, исчисляемый для нормативного срока службы объекта, принимаемый для капитальных сооружений;
- сметная себестоимость рассматриваемого вариант, корректируемая коэффициентом
;
Величины эксплуатационных расходов для вариантов определены в таблице 2.3.
Таблица 2.3 – Эксплуатационные расходы
Варианты | На капитальный ремонт | На эксплуатацию | Итого на тек ремонт и эксплуатацию | Г годы | Пэ, тыс.руб. | |||||
β | Ко, тыс.руб. | ак, % | Итого на капитальный ремонт | L, м | И, руб/м | Итого на тек. эксплуатацию | ||||
1 | 1,06 | 1324,8 | 0,011 | 15,447 | 280,49 | 0,018 | 5,048 | 20,496 | 12,46 | 255,38 |
2 | 1,06 | 1508,13 | 0,011 | 17,584 | 281,94 | 0,018 | 4,074 | 22,659 | 12,46 | 282,34 |
3 | 1,06 | 1680,4 | 0,011 | 19,593 | 281,47 | 0,018 | 5,066 | 24,659 | 12,46 | 307,263 |
4 | 1,06 | 1258,7 | 0,011 | 14,676 | 280,16 | 0,018 | 5,042 | 19,719 | 12,46 | 245,703 |
5 | 1,06 | 1611,36 | 0,011 | 18,788 | 281,14 | 0,018 | 5,060 | 23,849 | 12,46 | 297,159 |
6 | 1,06 | 1495 | 0,011 | 17,431 | 280,68 | 0,018 | 5,052 | 22,483 | 12,46 | 280,15 |
2.7.6 Полные приведенные затраты
Полные приведенные затраты по вариантам ( ) определяется суммированием прямых капитальных вложений (таблица 2.1), затрат производственных фондов строительных организаций (таблица 2.2), сопряженных капитальных вложений на создание отраслей строительной индустрии (таблица Г.13), эксплуатационных расходов (таблица 2.3). Суммирование производится в таблице 2.4. Из анализа таблицы устанавливается эталонный вариант с (
) и подсчитывается отклонение от эталонного варианта в виде:
, (2.10)
Таблица 2.4. – Полные приведенные затраты
Варианты | Прямые капитальные вложения (Ппр) тыс. руб. | Производственные фонды (Пф) тыс. руб. | Сопряженные капитальные вложения (Пк) тыс. руб. | Эксплуатационные расходы (Пэ) тыс. руб. | Полные расходы (ΣП) тыс. руб. | Отклонение от эталона (ΔП) тыс. руб. |
1 | 1813,65 | 111,887 | 47,754 | 255,38 | 2228,67 | 110,753 |
2 | 2064,63 | 127,37 | 39,631 | 282,34 | 2513,97 | 396,052 |
3 | 2300,47 | 141,92 | 52,251 | 307,263 | 2801,9 | 683,987 |
4 | 1723,16 | 106,305 | 42,751 | 245,703 | 2117,92 | 0 |
5 | 2205,96 | 136,089 | 41,769 | 297,159 | 2680,97 | 563,058 |
6 | 2046,65 | 126,262 | 62,811 | 280,15 | 2515,88 | 397,96 |
2.7.7 Эффект от сокращения сроков строительства
Экономический эффект от сокращения продолжительности строительства мостов определяется на основании попарного сопоставления вариантов, где вариант-эталон поочередно сравнивается с каждым из вариантов [8]. Расчет эффекта от сокращения строительства производится по формуле:
, (2.11)
где - условно-постоянная часть норматива накладных расходов;
- норма амортизации на реновацию (восстановление) от стоимости основных фондов строительства в %, принимается по таблице 2.1 приложения 2 [8];
- стоимость производственных фондов за время строительства в руб., принимаемая по данным таблицы 2.12;
- показатель сокращения срока строительства,
где и
- соответственно сроки строительства по “
”-му и эталонному вариантам;
Определение эффекта от сокращения строительства производится в таблице 2.5.
Таблица 2.5. – Эффект от сокращения строительства
Сравнение пары вариантов | От сокращения прямых затрат | От сокращения косвен. расходов | Показатель сокращения срока строительства (y) | Всего эффект, руб | ||||||||
Тс (годы) | αЕнβТс+0,6Н | Ко, руб | Итого | Ф, руб | Eс+ас | Итого | ||||||
1-й по сравнению с эталоном | 1,1 | 0,195 | 1324,8 | 258,888 | 111,887 | 0,09 | 10,909 | 0,07143 | 19,271 | |||
2-й по сравнению с эталоном | 1,4 | 0,213 | 1508,13 | 321,357 | 127,37 | 0,09 | 16,239 | -0,2143 | -72,342 | |||
3-й по сравнению с эталоном | 1,4 | 0,213 | 1680,4 | 358,065 | 141,92 | 0,09 | 18,094 | -0,2143 | -80,606 | |||
Эталон | 1,2 | 0,2 | 1258,7 | 251,53 | 106,305 | 0,09 | 11,162 | 0 | 0 | |||
5-й по сравнению с эталоном | 1,5 | 0,218 | 1611,36 | 350,471 | 136,089 | 0,09 | 18,372 | -0,2857 | -105,38 | |||
6-й по сравнению с эталоном | 1,1 | 0,214 | 1495 | 319,93 | 126,262 | 0,09 | 12,310 | 0,07143 | 23,731 |
2.7.8 Совокупный экономический эффект
Сравнение вариантов мостового перехода сводится к определению совокупного эффекта между вариантом-эталоном и сравниваемым вариантом согласно п.1.2.8. [8] в виде: