Диплом ПЗ (1051941), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Продолжение табл. 2.5
| Песок гравелистый с прослойками супеси серой пластичной. б) средней степени водонасыщения в) насыщенный водой | 0 0 | 38 36 | 40 33 | 343 343 | 0.6 0.7 | 19 25 |
| Песок средней крупности, с прослойками супеси серой пластичной, насыщенной водой | 0 | 33 | 33 | 343 | 0.6 | 25 |
| Суглинок пылеватый,полутвердый | 6 | 28 | 18 | 200 | 0.4 | 15 |
| Глина легкая пылеватая, плотная, твердая | 6 | 16 | 28 | 200 | 0.7 | 26 |
| Супесь песчанистая, с прослойками песка пылеватого малой степени водонасыщения. По показателю текучести - твердая. | 42 | 28 | 25 | 250 | 0.75 | 18 |
| Суглинок от легкого песчанистого до легкого пылеватого. По показателю текучести: а) твердый; б) полутверды; в) тугопластичный; | 1 0.5 4 | 18 16 18 | 15 8 33 | 200 200 200 | 0.7 0.9 0.6 | 26 35 23 |
| Песок средней крупности плотный каолинизированный, с прослоями песка крупного, насыщенного водой, с гнездами супеси и глины твердой консистенции. Грунт: б) средней степени водонасыщения; в) насыщенный водой. | 0 0 | 38 33 | 46 33 | 500 500 | 0.5 0.6 | 18 25 |
| Суглинок тяжелый, песчанистый, очень плотный, твердый. | 4 | 18 | 33 | 300 | 0.6 | 25 |
| Глина легкая пылеватая, очень плотная, твердая. | 6 | 16 | 28 | 200 | 0.7 | 26 |
Сейсмичность района согласно СП 14. 13330.2011 «Строительство в сейсмических районах составляет 7 баллов.
3. РАЗРАБОТКА ВАРИАНТОВ МОСТА
3.1 Вариант моста №1
Схема моста 33.6+3х(2х132)+88+33.6 м. Полная длина моста составляет Lп=965.23 м. Мост расположен на прямой в плане и профиле. Судоходный габарит 120х13.5 м.
Береговые опоры сборно-монолитные запроектированы применительно к типовому проекту 828/1. Фундамент глубокого заложения на буронабивных столбах диаметром 1.5 м.
Промежуточные опоры сборно-монолитные на буронабивных столбах индивидуальной конструкции запроектированы к типовому проекту серии 3.501.1-150, ЛГТМ, 1990 г. Фундамент глубокого заложения на буронабивных столбах диаметром 1.5м.
В качестве пролетных строений используются балка со сплошной стенкой полной длиной lп=34.2 м и расчетной длиной lр=33.6 м по типовому проекту Инв. 821-К (ЛГТМ, 1991г.), металлическая сквозная ферма с ездой по низу полной длиной lп=89,14 м и расчетной длиной lр=88м., принята по типовому проекту серии 3.501.2-139, неразрезная металлическая ферма с ездой понизу полной длиной lп=265.14 и расчетной длиной lр=264м, принята по типовому проекту серии 3.501-84. Для всех пролетных строений применяются шаровые опорные части. Конструкция опорных частей приведена в приложении Ж.
Конуса насыпи на устоях из не дренирующих грунтов с уклоном 1:1.5 первые 6 м, далее 1:1.75.
Железобетонные лестничные сходы шириной марша 1.0 м устанавливаются на границах укреплений, у начал и конца моста.
Обоснование выбора опор и пролетных строений приведено в приложении В. Вариант моста представлен на чертежном листе №1.
3.2 Вариант моста №2
Схема моста 2х110+2х(2х132)+2х110 м. Полная длина моста составляет Lп=981.63 м. Мост расположен на прямой в плане и профиле. Судоходный габарит 120х13.5 м.
Береговые опоры сборно-монолитные запроектированы применительно к типовому проекту 828/1. Фундамент глубокого заложения на буронабивных столбах диаметром 1.5 м.
Промежуточные опоры сборно-монолитные на буронабивных столбах индивидуальной конструкции запроектированы к типовому проекту серии 3.501.1-150, ЛГТМ, 1990 г. Фундамент глубокого заложения на буронабивных столбах диаметром 1.5м.
В качестве пролетных строений используются металлическая сквозная ферма с ездой по низу полной длиной lп=111.14 м и расчетной длиной lр=110м., приняты по типовому проекту серии 3.501.2-139, неразрезная металлическая ферма с ездой понизу полной длиной lп=265.14 и расчетной длиной lр=264м., принята по типовому проекту серии 3.501.84. Для всех пролетных строений применяются шаровые опорные части. Конструкция опорных частей приведена в приложении Ж.
Конуса насыпи на устоях из не дренирующих грунтов с уклоном 1:1.5 первые 6 м, далее 1:1.75.
Железобетонные лестничные сходы шириной марша 1.0 м устанавливаются на границах укреплений, у начал и конца моста.
Обоснование выбора опор и пролетных строений приведено в приложении В. Вариант моста представлен на чертежном листе №1.
3.3 Вариант моста №3
Схема моста 33.6+2х110+2х132+4х110+33.6 м. Полная длина моста составляет Lп=1012.78 м. Мост расположен на прямой в плане и профиле. Судоходный габарит 120х13.5 м.
Береговые опоры сборно-монолитные запроектированы применительно к типовому проекту 828/1. Фундамент глубокого заложения на буронабивных столбах диаметром 1.5 м.
Промежуточные опоры сборно-монолитные на буронабивных столбах индивидуальной конструкции запроектированы к типовому проекту серии 3.501.1-150, ЛГТМ, 1990 г. Фундамент глубокого заложения на буронабивных столбах диаметром 1.5м.
В качестве пролетных строений используются балка со сплошной стенкой полной длиной lп=34.2 м и расчетной длиной lр=33.6 м по типовому проекту Инв. 821-К (ЛГТМ, 1991г.), металлическая сквозная ферма с ездой по низу полной длиной lп=111.14 м и расчетной длиной lр=110м. приняты по типовому проекту серии 3.501.2-139, неразрезная металлическая ферма с ездой понизу полной длиной lп=265.14 и расчетной длиной lр=264м принята по типовому проекту серии 3.501-84. Для всех пролетных строений применяются шаровые опорные части. Конструкция опорных частей приведена в приложении Ж.
Конуса насыпи на устоях из не дренирующих грунтов с уклоном 1:1.5 первые 6 м, далее 1:1.75.
Железобетонные лестничные сходы шириной марша 1.0 м устанавливаются на границах укреплений, у начал и конца моста.
Обоснование выбора опор и пролетных строений приведено в приложении В. Вариант моста представлен на чертежном листе №2.
3.4 Вариант моста №4
Схема моста 33.6+(2х110)+(2х132)+2х(2х110)+33.6 м. Полная длина моста составляет Lп=1009.36 м. Мост расположен на прямой в плане и профиле. Судоходный габарит 120х13.5 м.
Береговые опоры сборно-монолитные запроектированы применительно к типовому проекту 828/1. Фундамент глубокого заложения на буронабивных столбах диаметром 1.5 м.
Промежуточные опоры сборно-монолитные на буронабивных столбах индивидуальной конструкции запроектированы к типовому проекту серии 3.501.1-150, ЛГТМ, 1990 г. Фундамент глубокого заложения на буронабивных столбах диаметром 1.5м.
В качестве пролетных строений используются балка со сплошной стенкой полной длиной lп=34.2 м и расчетной длиной lр=33.6 м по типовому проекту Инв. 821-К (ЛГТМ, 1991г.), неразрезная металлическая сквозная ферма с ездой по низу полной длиной lп=221.14 м и расчетной длиной lр=220м., неразрезная металлическая ферма с ездой понизу полной длиной lп=265.14 и расчетной длиной lр=264м. Металлические фермы приняты по типовому проекту серии 3.501-84. Для всех пролетных строений применяются шаровые опорные части. Конструкция опорных частей приведена в приложении Ж.
Конуса насыпи на устоях из не дренирующих грунтов с уклоном 1:1.5 первые 6 м, далее 1:1.75.
Железобетонные лестничные сходы шириной марша 1.0 м устанавливаются на границах укреплений, у начал и конца моста.
Обоснование выбора опор и пролетных строений приведено в приложении В. Вариант моста представлен на чертежном листе №2.
3.5 Вариант моста №5
Схема моста 2х88+(2х132)+3х88 м. Полная длина моста составляет Lп=990.14 м. Мост расположен на прямой в плане и профиле. Судоходный габарит 120х13.5 м.
Береговые опоры сборно-монолитные запроектированы применительно к типовому проекту 828/1. Фундамент глубокого заложения на буронабивных столбах диаметром 1.5 м.
Промежуточные опоры сборно-монолитные на буронабивных столбах индивидуальной конструкции запроектированы к типовому проекту серии 3.501.1-150, ЛГТМ, 1990 г. Фундамент глубокого заложения на буронабивных столбах диаметром 1.5м.
В качестве пролетных строений используются металлические сквозные фермы с ездой по низу полной длиной lп=88.14 м и расчетной длиной lр=88м.,приняты по типовому проекту серии 3.501.2-139, неразрезные металлические фермы с ездой понизу полной длиной lп=265.14 и расчетной длиной lр=264м., приняты по типовому проекту серии 3.501-84. Для всех пролетных строений применяются шаровые опорные части. Конструкция опорных частей приведена в приложении Ж.
Конуса насыпи на устоях из не дренирующих грунтов с уклоном 1:1.5 первые 6 м, далее 1:1.75.
Железобетонные лестничные сходы шириной марша 1.0 м устанавливаются на границах укреплений, у начал и конца моста.
Обоснование выбора опор и пролетных строений приведено в приложении В. Вариант моста представлен на чертежном листе №3.
3.6 Вариант моста №6
Схема моста 33.6+2х88+(2х132)+5х88+33.6 м. Полная длина моста составляет Lп=969.95 м. Мост расположен на прямой в плане и профиле. Судоходный габарит 120х13.5 м.
Береговые опоры сборно-монолитные запроектированы применительно к типовому проекту 828/1. Фундамент глубокого заложения на буронабивных столбах диаметром 1.5 м.
Промежуточные опоры сборно-монолитные на буронабивных столбах индивидуальной конструкции запроектированы к типовому проекту серии 3.501.1-150, ЛГТМ, 1990 г. Фундамент глубокого заложения на буронабивных столбах диаметром 1.5м.
В качестве пролетных строений используются балка со сплошной стенкой полной длиной lп=34.2 м и расчетной длиной lр=33.6 м по типовому проекту Инв. 821-К (ЛГТМ, 1991г.), металлические сквозные фермы с ездой по низу полной длиной lп=89,14 м и расчетной длиной lр=88м.,приняты по типовому проекту серии 3.501.2-139, неразрезные металлические фермы с ездой понизу полной длиной lп=265.14 и расчетной длиной lр=264м., приняты по типовому проекту серии 3.501-84. Для всех пролетных строений применяются шаровые опорные части. Конструкция опорных частей приведена в приложении Ж.
Конуса насыпи на устоях из не дренирующих грунтов с уклоном 1:1.5 первые 6 м, далее 1:1.75.
Железобетонные лестничные сходы шириной марша 1.0 м устанавливаются на границах укреплений, у начал и конца моста.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
