Применение ИПИ-технологий в задачах обеспечения качества и конкурентоспособности продукции (1044306), страница 10
Текст из файла (страница 10)
для армии). В этом случае таким службам принадлежит решающая роль в формировании и38согласовании всех требований к изделию, в процедурах выходного контроля и приемки изделий, а также в сборе и передаче поставщику данных об отклонениях от требований, выявленных в процессе использования изделий по назначению.3.
Создание нового изделия по инициативе заказчика. Базового изделия нет. У заказчикаимеется представление о том, как должно выглядеть и каким основным требованиям должноудовлетворять будущее изделие (в отечественной терминологии – известен «облик» будущегоизделия). Во всяком случае, известно, к какому классу изделий относится это будущее изделие(самолет, вертолет, автомобиль, танк, подводная лодка и т.п.). Как правило, известен также некоторый подкласс (истребитель, транспортный самолет, грузовой или штурмовой вертолет ит.д.).В этой ситуации работа по созданию нового изделия начинается в службе УК заказчика,в задачи которой на начальной стадии проекта входит:формирование (на основе «облика») первоначальной функциональной структурыбудущего изделия (аналог КИ) и уточнение требований;декомпозиция структуры на основные функциональные компоненты и соответствующая декомпозиция требований (выделение ОК верхнего уровня);выработка условий и подбор возможных участников тендера на разработку и поставку изделия;согласование и уточнение с победителем тендера требований к изделию в целом ик основным его функциональным компонентам (КИ, ОК).После заключения контракта и начала работы над проектом служба УК заказчика взаимодействует со службой УК поставщика (разработчика) в решении следующих задач:в процессе проектирования запрашивает, получает и анализирует данные и документы, подтверждающие (объективно доказывающие) выполнение требований к изделию и кего основным компонентам (ОК);на основе анализа выявляет те ОК, по которым требования не выполнены или выполнены не в полном объеме;инициирует внесение разработчиком изменений в конструкцию соответствующихкомпонентов и проверяет результаты этих изменений;при необходимости и (или) возможности согласует разрешения на отклонения исроки (условия) их действия;выполняет аналогичные операции на стадиях выпуска опытных образцов, установочных серий (если таковые предусмотрены), а также в ходе серийного производства и на последующих стадиях ЖЦ (т.е.
в ходе использования изделий по назначению);сообщает поставщику (разработчику) все сведения о несоответствии требованиям(в т.ч. по конкретным экземплярам).В рассматриваемой ситуации служба УК поставщика (разработчика) должна в опережающем режиме (по отношению к службе УК заказчика) проводить перечисленные выше действия, а также более глубоко декомпозировать требования, формируя ОК более низкого уровня,и выполнять описанные выше процедуры по отношению к ним. Кроме того, служба УК поставщика должна выполнять операции, описанные в предыдущих ситуациях.По завершении проекта ситуация сведется к одной из рассмотренных выше.4.
Создание нового изделия по инициативе поставщика. Базового изделия нет. Исходныетребования к новому изделию и его «облик» формируются на основе маркетинговых исследований, анализа состояния, тенденций и прогноза развития данного вида техники и т.д. Справедливы все исходные предпосылки ситуации 3 (относительно класса, подкласса и т.д.). Различиесостоит лишь в том, что все предпроектные и другие описанные выше функции выполняетслужба УК предприятия (разработчика), включая, быть может, подготовку и проведение тендера на поставку некоторых (основных) функциональных компонентов.Кроме того, даже при создании принципиально нового изделия предприятие стремитсяиспользовать имеющийся конструкторский и технологический задел, что должно найти отражение при формировании новой (базовой) конфигурации.39При успешном завершении проекта ситуация сводится к 1-ой или 2-ой.3.2.
Информационное обеспечение менеджмента качества изделия на стадии эксплуатацииКак явствует из содержания главы 2, управленческая технология (а точнее – комплексуправленческих технологий), именуемая термином «Интегрированная логистическая поддержка (ИЛП)», оказывает непосредственное влияние на конкурентоспособность продукции черезпоказатель l относительных затрат на ЖЦ изделия. Основная цель ИЛП – снижение «стоимостивладения» изделием, т.е. всемерное сокращение затрат на послепродажных стадиях ЖЦ.Однако технологии ИЛП оказывают влияние и на степень удовлетворенности потребителя изделием, т.е. на показатель его качества q.
Это, в первую очередь, относится к величине,которую принято именовать коэффициентом готовности изделия, оцениваемым по ГОСТ27.002 – 89 как «вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривается». Коэффициент готовности является комплексным показателем, зависящим как от безотказности и ремонтопригодности изделия, так и от организации процессов его эксплуатации, технического обслуживания, ремонта, поставки запасных частей и расходных материалов и т.д.
Известно, что коэффициент готовности высоконадежного иремонтопригодного изделия может оказаться низким из-за неудовлетворительной организацииремонтно-восстановительных работ, несвоевременной поставки запасных частей и расходныхматериалов, ненадлежащего качества и неудобства использования эксплуатационной и ремонтной документации, простоев, связанных с организационно-административными причинами ит.д. Все это может привести к неудовлетворенности потребителя и, как следствие, к занижениюоценки качества изделия. Напротив, изделие, обладающее относительно невысокими показателями безотказности и ремонтопригодности, при определенных условиях может получить болеевысокую оценку потребителя.Из вышеизложенного следует, что надлежащая организация процессов и процедур ИЛПоказывает столь же существенное влияние на показатель удовлетворенности потребителя, как итактико-технические характеристики изделия, показатели его надежности (безотказности, долговечности, сохраняемости и т.д.), ремонтопригодности, эксплуатационной технологичности.Иными словами, вопросы организации процессов и процедур ИЛП должны находиться в сферевнимания СМК предприятия – поставщика и требовать соответствующей информационнойподдержки.Необходимо также отметить, что в ходе реализации процессов и процедур ИЛП должнанакапливаться информация о реальном поведении изделия в ходе его использования по назначению.
Эта информация должна быть доступна разработчику (поставщику) изделия и использоваться для совершенствования его конструкции, технологии изготовления и контроля, т.е. всеготого, что традиционно связано с постоянным улучшением потребительских свойств изделия.Таким образом, формируется замкнутый информационный контур «СМК – ИЛП» (рис.3.6), причем подразумевается, что в рамках СМК осуществляется управление конфигурацией.Процессы эксплуатации (использования по назначению), технического обслуживания иремонта изделия являются важнейшими источниками информации, позволяющей судить о том,в какой мере фактические свойства (характеристики) изделия соответствуют заложенным впроекте и отвечают требованиям и ожиданиям потребителя (заказчика).
Иными словами, поэтим данным можно составить объективное суждение о реальном качестве изделия.К числу сведений, подлежащих сбору, обработке и анализу в ходе вышеупомянутыхпроцессов, относятся:данные о фактических значениях тактико-технических характеристик изделия иих отклонениях от проектных значений;данные о видах и длительности периодов использования изделия по назначению;40Проектныехарактеристики изделияS=СМК+УККгСТОиР / TклSupportabilityИЛПФактические характеристикиизделияРис.3.6. Связь ИЛП и СМК (включая УК)данные о видах и обстоятельствах боевых повреждений, включая условия полного уничтожения изделия (для военной техники в условиях боевого применения);данные о фактических показателях надежности (безотказности) изделия и его составных частей (компонентов), в том числе:данные о видах отказов;данные о причинах отказов;данные об относительных долях отказов и их причин в общем потоке отказов;данные о последствиях отказов компонентов для вышестоящих (в структуре изделия) компонентов и конечного (финального) изделия;данные о наработке до отказа, о наработке между отказами (для восстанавливаемых компонентов);данные о вероятности безотказной работы на определенном интервале времени;данные об интенсивности отказов и/или о параметрах потоков отказов;данные о функциях распределения вероятности отказов, интервалов времени между отказами и т.д.;данные о фактических показателях ремонтопригодности изделия и его компонентов, в том числе:данные о фактических затратах времени на ремонт компонентов изделия;данные о фактических затратах времени на восстановление работоспособности;данные о функциях распределения времени ремонта и восстановления работоспособности;данные о фактических интервалах времени между профилактическими ремонтновосстановительными (регламентными) работами;данные о фактическом расходовании ресурсов, в том числе:данные о фактически выполненных заменах агрегатов, узлов, деталей;данные о фактически использованных расходных материалах (в том числе – горюче-смазочных материалах);данные о фактических трудозатратах (фактическая трудоемкость по видам работ,по профессиям и квалификационным уровням персонала);данные о фактической численности задействованного персонала (по профессиями квалификационным уровням);данные о фактическом расходовании финансовых ресурсов и т.д.;41данные о фактических значениях коэффициентов готовности и технического использованияи др.Перечисленные выше данные (равно как и другие данные, не вошедшие в перечень) накапливаются и фиксируются в специальных эксплуатационных документах, именуемых формулярами и/или паспортами.
Форма и содержание таких документов, а также правила их ведения,регламентированы соответствующими государственными и отраслевыми стандартами.В настоящее время разрабатываются и внедряются в практику электронные документыаналогичного назначения – электронные формуляры (ЭФО) и паспорта (ЭП). ЭФО и ЭП представляют собой локальные базы данных. Имея в виду необходимость информационной интеграции различных стадий ЖЦ изделия, такие базы данных целесообразно строить на единойинформационно-методической основе. Это означает, что при создании ЭФО и ЭП должна использоваться единая информационная модель, обеспечивающая последующий обмен даннымис информационной системой разработчика.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
