Методы управления техперевооружением территориальных генерирующих компаний на основе сетевой межфирменной кооперации (1026378), страница 20
Текст из файла (страница 20)
Этот факт служит основанием для разработки системыкритериев,отражающихразличныестороныэффективностисетевоймежфирменной кооперации ТГК при реализации техперевооружения.При разработке системы критериев оценки эффективности сетевоймежфирменнойкооперацииТГКприреализациитехперевооружениянеобходимо соблюдение следующих условий:- учитывать специфику инвестиционного цикла техперевооружения вТГК;- учитыватьособенностиорганизациисетевоймежфирменнойкооперации ТГК при реализации техперевооружения;- учитывать рыночные механизмы, действующие на энергорынке иобеспечивающие окупаемость инвестиционных проектов техперевооружения;- учитывать принципы процессного и системного подхода к оценкерезультативности и эффективности сетевой межфирменной кооперации.В процессе выработки критериев оценки эффективности сетевоймежфирменнойкооперацииТГКприреализациитехперевооружения,необходимо учитывать специфические особенности сетевых объединенийорганизаций.
Так, одним из критериев оценки сетевой межфирменнойкооперации должен быть критерий и показатели социальной эффективности сучетом специфики деятельности ТГК.При этом показатели экономической эффективности будут оцениваться сприменением приростного подхода в отношении каждого участника, соблюдая127принциправноговкладаучастников. Оценкафинансово-экономическойэффективности сетевой межфирменной кооперации ТГК при реализациитехперевооружения определяется показателями экономической эффективности.Всоответствииссистемнымподходом,сетеваямежфирменнаякооперация ТГК при реализации техперевооружения – это комплекс связанныхмеждусобойнаправленийкоммерческойдеятельности(ТГК)инекоммерческой деятельности (межфирменной сети ТГК), в процессе которойобнаруживаютсяспецифическиееерезультаты–технологические,экономические, социальные, организационные.Организационными результатами сетевой межфирменной кооперации,являютсярезультаты,характеризующие эффективностьорганизационныхизменений, возникающих при сетевом межфирменном взаимодействии междуучастниками.Социальнымирезультатамисетевоймежфирменнойкооперации,направленной на удовлетворение потребностей ее участников, должны бытьрезультаты,характеризующие надежностьсвязей,возникающихпривзаимодействии участников.Экономическими результатами сетевой межфирменной кооперацииявляются возможностивпроцессефункционированияпроизводитьопределенный экономический эффект.Технологическими результатами сетевой межфирменной кооперациислужат технологические показатели эффективности проекта показатели.В соответствии с процессным подходом, сетевая межфирменнаякооперация ТГК при реализации программ техперевооружения представляетсобой взаимосвязанный процесс, состоящий из нескольких этапов и имеющийопределенные границы.Разработкасистемыкритериевоценкиэффективностисетевоймежфирменной кооперации ТГК при реализации техперевооружения позволилаописать частные критерии эффективности межфирменного взаимодействияТГК при реализации программ техперевооружения:128- критерийсоциальнойэффективности–характеризуетуровеньудовлетворения интересов участников и надежность сетевой межфирменнойкооперации;- критерийтехнологическойэффективности–отражаетуровеньтехнологической эффективности применяемых технологических решений,технической базы, эффективность использования производственных ресурсов,технологических возможностях;- критерий организационной эффективности – характеризует процессыорганизационного управления: эффективность управления персоналом приорганизации сетевой межфирменной кооперации, реализации программысетевого взаимодействия, рост трудоемкости, соблюдение регламента процесса,время простоев, исполнительская дисциплина и др.;- критерий финансово-экономической эффективности – характеризуетфинансово-экономическую сторону отношений при сетевой межфирменнойкооперации и др.Следует отметить, что ряд исследователей на основании рекомендацийМинэкономики, включает в перечень критериев эффективности бюджетнуюэффективность, которая определяется в отношении реализуемых проектов.
[6,23, 47] Ввиду того, что основной целью деятельности ТГК является надежностьибесперебойностьпоставкиэнергии,данныйкритерийсчитаемцелесообразным не включать в перечень критериев эффективности сетевоймежфирменнойкооперацииТГКприреализациитехперевооружения.Практическое применение данной системы критериев оценки эффективностисетевой межфирменной кооперации ТГК при реализации техперевооруженияпозволяетобосноватьсистемупоказателейэффективностисетевоймежфирменной кооперации ТГК, а также оценить эффективность создаваемойсистемы взаимодействия ТГК и обосновать целесообразность сетевоймежфирменной кооперации на этапах планирования и составления совместныхпрограмм техперевооружения.Организация сетевой межфирменной кооперации ТГК неизбежно ведет к129изменениямвсистемахуправлениятехперевооружениемучастников,появлению и исчезновению трансакционных издержек.
Таким образом, помимоожидаемого экономического эффекта, при оценке эффективности сетевоймежфирменной кооперации необходимо учитывать изменение трансакционныхзатрат. Для оценки показателей эффективности устанавливаются плановыезначения параметров, при этом могут применяться как предельно допустимыезначения – общие затраты участников при раздельной реализации программтехперевооружения, так и могут быть установлены целевые значенияпоказателей, содержащие более строгие критерии. Периодичность контроля дляразличных показателей может быть назначена различная.
Как правило,устанавливается не более 7 показателей эффективности по каждому проекту.Показатели оценкидолжны обладать объективностью и обеспечиватьсопоставимость результатов по периодам либо проектам. [89]Финансово-экономические: Система показателей оценки финансовоэкономических показателей инвестиционных проектов в научной литературешироко освещена. [93, 94, 95] Наиболее часто для проведения инвестиционныхрасчетов применяются динамические методы, когда поступления денежныхсредств и выплаты, возникающие в разные моменты времени, приводятся спомощью дисконтирования к единому моменту времени, обеспечивая ихсопоставимость.
При этом данная оценка может применяться как для оценкицелесообразности выбора инвестиционного проекта, так и при отбореальтернативного проектного решения по критерию минимальных затрат.Оценкаэкономическойэффективностипроектатехперевооруженияпроизводится на основе модели денежных потоков с использованиемприростного подхода, при этом в качестве показателей эффективностииспользуются общепринятые показатели эффективности инвестпроектов. = �=0,(1 + )где NPV – чистый дисконтированный доход;n – общее число временных периодов;(3.1)130t – временной период;CF – денежный поток (сальдо);R – ставка дисконтирования.IRR – норма прибыли, при которой чистый дисконтированный доходпринимает значение, равное 0, т.е.
это та ставка дисконтирования, при которойдисконтированные доходы проекта будут равны инвестициям. Определяетставку дисконтирования, максимально приемлемую при которой можноинвестировать средства без потерь для инвестора. Рассчитывается извышеуказанного уравнения при NPV=0 заменой ставки дисконтирования наIRR.Помимо динамических методов оценки, в текущих экономическихусловиях для оценки эффективности альтернативного проекта целесообразноиспользование статических методов,при которых поступления денежныхсредств и выплаты, возникающие в разные моменты времени, оцениваются какравноценные.Статическиеметодывосновномиспользуютсядляпредварительного анализа и отбора альтернативных проектов.
Основнымдостоинствомстатическихметодовявляетсяихпростотаврасчетекоэффициентов, при этом, информация, используемая для расчетов статическихпоказателей,являетсявполнедоступной,непредполагаетсложныхматематических вычислений. Оценка эффективности инвестиций на начальномэтапе предполагает составление перечня альтернативных решений, обеспечениеих сопоставимости по времени, объемам.Дляоценкифинансово-экономическойэффективностисовместногопроекта в составе согласованной программы техперевооружения предлагаетсяоценивать совокупную стоимость владения активом (Total Cost ofOwnership, TCO) для каждого участника, характеризующую затраты наприобретение и обслуживание оборудования за определенный период времени.Первоначально термин Total Cost of Ownershipбыл использованкомпанией GartnerGroup в конце 80х и состоял в расчете стоимости владениякомпьютером.
При этом в 1994 г. компанией Interpose модель полной131(совокупной) стоимости владения активами была доработана и позволилапроводить анализ финансовой стороны использования информационныхтехнологий. Разрабатывалась данная модель как инструмент бюджетирования,ввиду чего была ориентирована на учет и анализ затрат, связанных свнедрением и обслуживанием информационной системы. В модели приняторассматривать две основные группы затрат: прямые (явные) и косвенные(неявные). [60]Для расчета совокупной стоимости владения активом при отбореальтернативных проектов при планировании программ техперевооружениягенерирующих компаний, кроме стоимости проектных работ, оборудования,монтажных и пуско-наладочных работ, эксплуатации и демонтажа оцениваютсярасходы на организацию сетевой межфирменной кооперации, экономия затратна проектирование, приобретение и демонтаж оборудования с учетом эффектамасштаба.
Оценка может осуществляться на различных стадиях жизненногоцикла оборудования. Расчет позволяет учесть прямые и косвенные затраты,связанные с владением оборудованием в течение его жизненного цикла илииного временного интервала.В расчете также могут быть учтены затраты на ремонт, с учетомперспективных планов ремонта энергетических установок, соответствующейпродолжительности и структуры ремонтных циклов. Включение в контуррасчета затрат на ремонт обусловлено возможностью дополнительногоснижения затрат за счет повышения эффективности ремонтной деятельности, вчасти совместного планирования финансовых, материальных и трудовых затратна капитальный ремонт, потребностью в координации сроков проведенияремонтов оборудования различных энергоустановок.ТСО = � Исеть+ Зпнр + Зпроект + ЗСМР + Зрем +Здемонтаж +Зт − ∆Э,=1сеть– затраты на управление сетью, млн.руб.;где ∑=1 ИЗпнр – затраты на пуско-наладочные работы, млн.руб.;Зпроект – затраты на проектные работы, млн.руб.;(3.2)132ЗСМР – затраты на строительно-монтажные работы, млн.руб.;Зрем – затраты на ремонт, млн.руб.;Здемонтаж – затраты на демонтаж, млн.руб.;Зт – затраты на топливо, млн.руб.;∆Э – экономия затрат на проектирование, приобретение и демонтажоборудования, экономия затрат на капитальный ремонт, затрат на топливо,млн.руб.Таким образом, предложен метод оценки эффективности реализациипроекта в составе согласованной программы, основанный на критерии«минимальной совокупной стоимости владения», который включает стоимостьпроектныхработ,оборудования,демонтажа,отличающийсятем,чтодополнительно оцениваются расходы на организацию сетевой межфирменнойкооперации, экономия затрат на проектирование, приобретение оборудования,демонтаж с учетом эффекта масштаба производства.Данный метод может быть использован как при выборе альтернативногоинвестиционного проекта, так и в случае анализа эффективности совместнойреализации определенного «типового решения» на различных временныхинтервалах.На основании расчета показателей эффективности инвестиционныхпроектоввариантовтехперевооруженияисоставляетсяпроизводитсяпрограммасравнениеальтернативныхтехперевооружения.Показательэффективности управления затратами:Купр.затр.∑=1 Ираздел.= сеть ,∑=1 Исетьгде ∑– затраты на управление сетью;=1 И∑=1 Ираздел–затратынауправлениепри(3.3)раздельнойреализациитехперевооружения.Альтернатива присоединения к сети будет выгодной для компании посравнению с индивидуальной реализацией техперевооружения, если общиезатраты на реализацию совместного проекта в сети будут ниже общих затрат133(трансакционных, операционных издержек и капитальных затрат) прииндивидуальной реализации техперевооружения.Критериемоценкиэффективностирезультатовхозяйственноговзаимодействия должно стать, в соответствии с логикой теории, их отклонениеотсостояния,трансакционныхдостигаемогоиздержек.приКнаименьшемрасчетувозможномпринимаютсяуровненаправлениятрансакционных и инвестиционных затрат, представленные в Таблице 10.Технологические:УРУТновУРУТ =,УРУТст(3.4)где УРУТст,УРУТнов – удельный расход условного топлива до и послереализациипроектатехперевооружения.Вкачестветехнологическогопоказателя должны использоваться показатели, в наибольшей степенихарактеризующие технологическую эффективность реализуемого проекта(изменение расхода на хозяйственно-бытовые нужды; снижение потерьэнергии; снижение расхода теплоэнергии на обогрев мазутопровода и др.).Таблица 10.Трансакционные и инвестиционные затраты, принимаемые к расчетуТрансакционные иИнвестиционные статьиоперационные статьиИздержки на управление основным Проектирование (включая привязкуи оборотным капиталомпроекта при сетевой межфирменнойкооперации)Издержкинауправление ОборудованиеперсоналомИздержки на организацию поставок Строительно-монтажные работы(включая централизацию закупокприсетевоймежфирменнойкооперации)Издержки на логистикуСодержание службы заказчика134Таблица 10 – ПродолжениеИздержкинаинформационное Пуско-наладочные работыобеспечениеИздержки на обеспечение бизнеспроцессовИздержки,связанныесвзаимодействием участниковИздержкиоппортунизмаконтрагентовИздержкиконтролязасоблюдением контрактовЗатратынапереговорыизаключение договоровСтандартизацияиунификациядеятельностиОрганизационные:Показательэффективностиструктурыуправлениясетевоймежфирменной кооперацией при реализации техперевооружения:Фраздел ∙ Чраздел ∙ Зраздел.,(3.5)Кстр.упр.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
