rpd000009483 (1008589)
Текст из файла
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Московский авиационный институт
(национальный исследовательский университет)
УТВЕРЖДАЮ
Проректор по учебной работе
______________Куприков М.Ю.
“____“ ___________20__
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ (000009483)
Прочность конструкций самолета
(указывается наименование дисциплины по учебному плану)
| Направление подготовки | Авиастроение | |||||
| Квалификация (степень) выпускника | Бакалавр | |||||
| Профиль подготовки | Технология производства самолетов | |||||
| Форма обучения | очно-заочная | |||||
| (очная, очно-заочная и др.) | ||||||
| Выпускающая кафедра | 104 | |||||
| Обеспечивающая кафедра | 603 | |||||
| Кафедра-разработчик рабочей программы | 603 | |||||
| Семестр | Трудоем-кость, час. | Лек-ций, час. | Практич. занятий, час. | Лаборат. работ, час. | СРС, час. | Экзаменов, час. | Форма промежуточного контроля |
| 9 | 180 | 12 | 22 | 0 | 119 | 27 | Э |
| Итого | 180 | 12 | 22 | 0 | 119 | 27 |
Москва
2011 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
Разделы рабочей программы
-
Цели освоения дисциплины
-
Структура и содержание дисциплины
-
Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
-
Материально-техническое обеспечение дисциплины
Приложения к рабочей программе дисциплины
Приложение 1. Аннотация рабочей программы
Приложение 2. Cодержание учебных занятий
Приложение 3. Прикрепленные файлы
Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО по направлению подготовки 160100 Авиастроение
Авторы программы :
| Зотов А.А. | _________________________ |
| Заведующий обеспечивающей кафедрой 603 | _________________________ |
Программа одобрена:
| Заведующий выпускающей кафедрой 104 _________________________ | Декан выпускающего факультета 1 _________________________ |
-
ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Целью освоения дисциплины Прочность конструкций самолета является достижение следующих результатов образования (РО):
| N | Шифр | Результат освоения |
| 1 | У-1 | Умеет определять нагрузки, действующие на конструкцию самолета и вертолета в полете и на земле |
| 2 | Ознакомление студентов с задачами статической и динамической прочности и жесткости летательных аппаратов в различных условиях эксплуатации, обучение методам их решения и анализа полученных результатов. |
Перечисленные РО являются основой для формирования следующих компетенций: (в соответствии с ФГОС ВПО и требованиями к результатам освоения основной образовательной программы (ООП))
| N | Шифр | Компетенция |
| 1 | ПК-2 | Владеть навыками получать, собирать, систематизировать и проводить анализ исходной информации для разработки конструкций летательных аппаратов и их систем |
| 2 | ПК-14 | Владеет методами определения нагрузок, действующих на конструкцию самолета и вертолета в полете и на земле |
-
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Общая трудоемкость дисциплины составляет 5 зачетных(ые) единиц(ы), 180 часа(ов).
| Модуль | Раздел | Лекции | Практич. занятия | Лаборат. работы | СРС | Всего часов | Всего с экзаменами и курсовыми |
| Прочность | Прочность | 12 | 22 | 0 | 34 | 68 | 180 |
| Всего | 12 | 22 | 0 | 34 | 68 | 180 | |
-
Содержание (дидактика) дисциплины
В разделе приводится полный перечень дидактических единиц, подлежащих усвоению при изучении данной дисциплины.
- 1. Нагрузки. Перегрузка.Коэффициент безопасности. Запас прочности.
- 2. Аэродинамические нагрузки. Эпюры силовых факторов.
- 3. Расчетные напряжения.
- 4. Проектировочный расчет.
- 5. Конструктивно-силовые схемы.
- 6. Силовые схемы фюзеляжа.
-
Лекции
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.1.Прочность | 2 | Краткая характеристика и классификация задач прочности | 1 |
| 2 | 1.1.Прочность | 2 | Нагрузки, действующие на крыло. | 2 |
| 3 | 1.1.Прочность | 2 | Расчетные напряжения | 3 |
| 4 | 1.1.Прочность | 2 | Расчет крыла большого удлинения. | 4 |
| 5 | 1.1.Прочность | 2 | Конструктивно-силовые схемы крыла. | 5 |
| 6 | 1.1.Прочность | 2 | Расчет фюзеляжей, оперения и шасси. | 6 |
| Итого: | 12 | |||
-
Практические занятия
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.1.Прочность | 4 | Расчет внешних нагрузок при различных маневрах и при полете в неспокойном воздухе. | 1, 2 |
| 2 | 1.1.Прочность | 6 | Расчет силовых элементов на устойчивость при сжатии и сдвиге. Определение предельной несущей способности подкрепленных панелей. | 3 |
| 3 | 1.1.Прочность | 4 | Расчет на прочность крыла большого удлинения самолета. | 4 |
| 4 | 1.1.Прочность | 4 | Расчет на прочность фюзеляжа и отдельных элементов конструкции самолета. | 4, 6 |
| 5 | 1.1.Прочность | 4 | Проектировочный расчет крыла. | 4 |
| Итого: | 22 | |||
-
Лабораторные работы
| № п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
| Итого: | |||||
-
Типовые задания
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
| Итого: | |||
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
1.1. Расчет крыла самолёта на прочность.
Тематика:
Трудоемкость(СРС): 85
Прикрепленные файлы:
Типовые варианты:
-Определение внешних нагрузок на самолет в заданном расчетном случае.
-Определение нагрузок на крыло заданного самолета. Построение эпюр¶перерезывающих сил, изгибающих и крутящих моментов по размаху.¶
-Расчет нормальных напряжений в заданном сечении крыла методом¶редукционных коэффициентов.¶
-Расчет касательных напряжений в многозамкнутом контуре заданного сечения¶крыла.¶
-
Рубежный контроль
-
Промежуточная аттестация
1. Экзамен (9 семестр)
Прикрепленные файлы:
Вопросы для подготовки к экзамену/зачету:
1.Классификация нагрузок, действующих на самолет. Понятие перегрузки.
2.Определение перегрузки при криволинейном полете в вертикальной плоскости.
3.Определение перегрузки при криволинейном полете в горизонтальной плоскости (вираж).
4.Определение перегрузки при мгновенном входе крыла в вертикальный поток.
5.Расчет треугольного крыла вариационным методом.
6.Определение перегрузки при полете в «циклическую болтанку»
7.Роль и значение редукционных коэффициентов при расчете подкрепленных панелей.
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
