ВКР Гард В.И. (1004359), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

- составление перечня работ, для которых делается график

- определение их методов производства и объемов

- определение трудоемкости каждого вида работ путем расчетов, основанных на существующих нормах времени, укрупненных нормах или данных местного опыта

- составление исходного варианта графика, т.е. предварительное определение продолжительности и календарных сроков выполнения каждой работы с отображением этих сроков на графике

- оптимизация календарного графика, т.е. обеспечение равномерной потребности в ресурсах в первую очередь в рабочей силе), обеспечение своевременного завершения строительства и т.д., установление окончательных календарных сроков работ и численности исполнителей.

Линейный график строительства приведен на листе №10.

5. Охрана труда при строительстве моста.

В данной выпускной квалификационной работе «Строительство мостового перехода через р.Кирганик на 16 км автомобильной дороги Мильково – Ключи – Усть-Камчатск». При сооружении нового моста при строительстве могут возникнуть потенциальные опасности и вредности по причинам:
 несоответствие фактической необходимости наличия производственных площадей, оборудования, материалов, инструментов, состава и численности работающих;
 отсутствие или недостаточность коммуникаций, необходимых для обеспечения нормальных и безопасных условий труда (водопровод, теплотрасса, канализация, электроснабжение, связь и др.);
 отсутствие или некачественное проведение инструктажа и обучения, руководства и надзора за работой;
 неудовлетворительный режим труда и отдыха;
 неправильная организация рабочего места, движения транспорта;
 отсутствие, неисправность или несоответствие условиям работы спецодежды, индивидуальных средств защиты и др.;
 недостаточное обеспечение в рабочей зоне микроклимата, гигиены труда и производственной санитарии (неблагоприятная освещенность, повышенные вибрация, шум, радиация, запыленность, загазованность, электромагнитные воздействия и др.);
 не ведется мониторинг состояния атмосферного воздуха на токсичные компоненты (СО, СnНm, NOx, сажу и др.);
 не предусмотрено ограждение строительной площадки;
 нет дорожных знаков, указателей и т.д.;
 недостаточно учитываются погодно-климатические условия при организации работ;
 не ведется анализ инцидентов, не учитываются возраст, стаж и состояние здоровья работников;
 не учитываются психофизиологический фактор всех работников и их профессиональная подготовка;
 недостаточно уделяется внимания техническому состоянию механизмов и транспортных средств;
 недостаточная организация перевозки работников, взрывопожароопасного, пылящего и негабаритного груза;

Потенциальные опасности и вредности могут возникнуть по конструкторским причинам:
 несоответствие требованиям безопасности конструкций технологического оборудования, транспортных и энергетических устройств;
 несовершенство конструкции технологической оснастки, ручного и переносного механизированного инструмента;
 отсутствие или несовершенство оградительных, предохранительных и других технических средств безопасности;
 неудовлетворительная компоновка поста управления;
 неудобное проведение осмотра, технического ухода и ремонта и др.
По технологическим причинам могут возникнуть следующие опасности:
 неправильный выбор оборудования, оснастки транспортных средств и оборудования;
 отсутствие или недостаточная механизация тяжелых и опасных операций;
 неправильный выбор режимов обработки;
 несовершенство планировки и технологического оборудования;
 нарушение технологического процесса;
 нарушение правил эксплуатации сосудов, работающих под давлением, подъемно-транспортных машин

В ходе дипломного проетирования был принят вариант моста с железобетонными пролётными строения , что говорит о большом количестве бетонно-монолитных работ . Кроме того крайне важным является достаточное освещение на строительной площадке.Поскольку мост запроектирован через водоток, необходимо рассмотреть воздействие мостового перехода на водную среду . В связи с этим более подробно рассмотрим следующие вопросы:

• освещение строительной площадки;

• обеспечение безопасности производства бетонных работ;

• минимизация негативного воздействия на водный объект при строительстве моста.

5.1 Нормы освещения строительной площадки

Для электрического освещения строительных площадок и участков следует применять типовые стационарные и передвижные инвентарные осветительные установки.

Передвижные инвентарные осветительные установки необходимо размещать на строительной площадке в местах производства работ и в зоне транспортных путей.

Строительные машины должны быть оборудованы осветительными установками наружного освещения[11].

В тех случаях, когда строительные машины не поставляют комплектно с осветительным оборудованием для наружного освещения, при проектировании электрического освещения должны быть предусмотрены установки наружного освещения, монтируемые на корпусах машин[11].

Электрическое освещение строительных площадок и участков подразделяют на рабочее, аварийное резервное, аварийное эвакуационное и охранное.

Рабочее освещение должно быть предусмотрено для всех строительных площадок и участков, где работы выполняют в ночное время и сумеречное время суток, и осуществляется установками общего освещения (равномерного или локализованного) и комбинированного (к общему добавляется местное) [11].

Общее равномерное освещение следует применять, если нормируемое значение освещенности не превышает 10 лк. В остальных случаях и в дополнении к общему равномерному должно предусматриваться общее локализованное освещение или местное освещение[11].

В целях комфортного перепада яркости в поле зрения работающих соотношение освещенностей зоны выполнения работ и периферийной зоны должно соответствовать значениям, приведенным в таблице 5.1.

Таблица 5.1 Соотношение освещённости окружающего пространства и объекта

Для освещения мест производства наружных строительных и монтажных работ следует применять источники света:

- светодиоды и светодиодные модули;

- натриевые лампы высокого давления;

- металлогалогенные лампы высокого давления;

- ртутные лампы высокого давления;

- ксеноновые лампы;

- лампы накаливания общего назначения.

Индекс цветопередачи применяемых источников света должен быть:

- не менее 20 - при норме освещенности 50 лк;

- не менее 40 - при норме освещенности более 50 лк[11].

Для общего равномерного освещения строительных площадок следует применять прожекторы по ГОСТ Р 54350-2011 и светильники наружного освещения по ГОСТ 8045[11].

Светильники общего локализованного освещения устанавливают на здания, конструкции и мачты общего равномерного освещения. Установка осветительных устройств на сгораемых кровлях (покрытиях) зданий запрещается.

Резервное освещение должно быть предусмотрено в местах производства работ по бетонированию ответственных конструкций в тех случаях, когда по требованиям технологии перерыв в укладке бетона недопустим.

Резервное освещение на участках бетонирования железобетонных конструкций должно обеспечивать освещенность 10 лк, а на участках бетонирования массивов - 5 лк на уровне укладываемой бетонной смеси[11].

Освещение путей эвакуации из мест производства строительных и монтажных работ внутри зданий следует предусматривать по маршрутам эвакуации:

- в коридорах и проходах по маршруту эвакуации;

- в местах изменения (перепада) уровня пола или покрытия;

- в зоне каждого изменения направления маршрута;

- при пересечении проходов и коридоров;

- на лестничных маршах, при этом каждая ступень должна быть освещена прямым светом;

- перед каждым пунктом медицинской помощи;

- в местах размещения средств экстренной связи и других средств, предназначенных для оповещения о чрезвычайной ситуации;

- в местах размещения первичных средств пожаротушения;

- в местах размещения плана эвакуации.

Эвакуационное освещение должно обеспечивать внутри строящегося здания горизонтальную освещенность на полу вдоль центральной линии прохода не менее 1 лк, при этом полоса шириной не менее 50% ширины прохода, симметрично расположенная относительно центральной линии, должна иметь освещенность не менее 0,5 лк[11].

Охранное освещение предусматривается в тех случаях, когда в темное время суток требуется охрана строительной площадки или участка строительно-монтажных работ.

Для осуществления охранного освещения следует выделять часть светильников рабочего освещения. Охранное освещение должно обеспечивать на границах строительных площадок или участков производства работ горизонтальную освещенность 0,5 лк на уровне земли или на уровне 0,5 м от земли на одной стороне вертикальной плоскости[11].

5.2 Обеспечение безопасности производства бетонных работ

5.2.1 Организация работ

При приготовлении, подаче, укладке и уходе за бетоном, заготовке и установке арматуры, а также установке и разборке опалубки (далее - выполнении бетонных работ) необходимо предусматривать мероприятия по предупреждению воздействия на работников опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы:

- расположение рабочих мест вблизи перепада по высоте 1,3 м и более;

- движущиеся машины и передвигаемые ими предметы;

- обрушение элементов конструкций;

- шум и вибрация;

- повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека[13].

При наличии опасных и вредных производственных факторов, безопасность бетонных работ должна быть обеспечена на основе выполнения содержащихся в организационно-технологической документации (ПОС, ППР и др.) следующих решений по охране труда:

- определение средств механизации для приготовления, транспортирования, подачи и укладки бетона;

- определение несущей способности и разработка проекта опалубки, а также последовательности ее установки и порядка разборки;

- разработка мероприятий и средств по обеспечению безопасности рабочих мест на высоте;

- разработка мероприятий и средств по уходу за бетоном в холодное и теплое время года[13].

При монтаже опалубки, а также установке арматурных каркасов следует руководствоваться требованиями раздела 8 "Монтажные работы" СНиП 12-04-2002.

Цемент необходимо хранить в силосах, бункерах, ларях и других закрытых емкостях, принимая меры против распыления в процессе загрузки и выгрузки. Загрузочные отверстия должны быть закрыты защитными решетками, а люки в защитных решетках закрыты на замок.

При использовании пара для прогрева инертных материалов, находящихся в бункерах или других емкостях, следует применять меры, предотвращающие проникновение пара в рабочие помещения.

Спуск рабочих в камеры, обогреваемые паром, допускается после отключения подачи пара, а также охлаждения камеры и находящихся в ней материалов и изделий до 40 °С[13].

5.2.2 Организация рабочих мест

Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных ППР, а также нахождение людей, непосредственно не участвующих в производстве работ на установленных конструкциях опалубки, не допускаются.

Для перехода работников с одного рабочего места на другое необходимо применять лестницы, переходные мостики и трапы, соответствующие требованиям СНиП 12-03.

При устройстве сборной опалубки стен, ригелей и сводов необходимо предусматривать устройство рабочих настилов шириной не менее 0,8 м с ограждениями.

Опалубка перекрытий должна быть ограждена по всему периметру. Все отверстия в рабочем полу опалубки должны быть закрыты. При необходимости оставлять эти отверстия открытыми их следует затягивать проволочной сеткой.

После отсечения части скользящей опалубки и подвесных лесов торцевые стороны должны быть ограждены[13].

Для защиты работников от падения предметов на подвесных лесах по наружному периметру скользящей и переставной опалубки следует устанавливать козырьки шириной не менее ширины лесов.

Ходить по уложенной арматуре допускается только по специальным настилам шириной не менее 0,6 м, уложенным на арматурный каркас.

Съемные грузозахватные приспособления, стропы и тара, предназначенные для подачи бетонной смеси грузоподъемными кранами, должны быть изготовлены и освидетельствованы согласно ПБ 10-382.

На участках натяжения арматуры в местах прохода людей должны быть установлены защитные ограждения высотой не менее 1,8 м[13].

Устройства для натяжения арматуры должны быть оборудованы сигнализацией, приводимой в действие при включении привода натяжного устройства.

Запрещается пребывание людей на расстоянии ближе 1 м от арматурных стержней, нагреваемых электротоком.

При применении бетонных смесей с химическими добавками следует использовать защитные перчатки и очки.

Характеристики

Список файлов ВКР