Диссертация (Экономическое обоснование способов освоения железнодорожных пассажирских перевозок в регионах)

2ОглавлениеВведение .................................................................................................................... 4Глава 1. Анализ показателей пассажирских перевозок и актуальные задачи поповышению транспортной подвижности в регионах ............................................ 111.1. Современное состояние и задачи пассажирского комплекса в сегментедальнего сообщения ................................................................................................

111.2. Типизация пассажирских железнодорожных перевозок для обоснованияспособов их освоения.............................................................................................. 151.3. Характеристика пассажирских перевозок в регионах на железных дорогах 181.4. Анализ опыта применения прогноза пассажиропотоков для повышенияэффективности перевозок .......................................................................................

291.5. Анализ зарубежного опыта планирования и организации освоенияпассажиропотоков на железнодорожном транспорте ........................................... 341.6.Путиповышенияэффективностипассажирскихперевозокжелезнодорожным транспортом на основе применения инновационногоподвижного состава ................................................................................................ 38Выводы по первой главе ......................................................................................... 48Глава 2. Разработка комплексной методики анализа экономических показателей,характеризующих перевозки пассажиров в регионах ...........................................

512.1. Структура комплексной методики анализа .................................................... 512.2. Оценка транспортного рынка регионов по объемам пассажиропотоков ...... 552.3. Анализ влияния конкурентной транспортной среды на экономическиепоказатели локальных рынков железнодорожных перевозок .............................. 722.4.

Анализ полноты информационной базы по экономико-эксплуатационнымпоказателям перевозок пассажиров в регионах .................................................... 882.5. Формирование итоговых характеристик региональных перевозок .............. 95Выводы по второй главе ....................................................................................... 102Глава 3. Прогнозирование объемов перевозок в регионах и обоснование областиэффективного применения методов прогноза в зависимости от структурыпассажиропотоков .................................................................................................

1053.1. Сравнительный анализ методов прогноза пассажиропотоков в дальнемследовании ............................................................................................................. 1053.2. Разработка методики прогнозирования пассажиропотоков в регионах ..... 11433.3. Экспериментальные расчеты объемов перевозок в регионах на перспективуна основе предложенной модели ......................................................................... 1273.4. Оценка результатов прогнозирования и выбор метода в зависимости отструктуры перевозок в регионах ..........................................................................

138Выводы по третьей главе: ..................................................................................... 144Глава 4. Экономическая оценка вариантов освоения перспективныхпассажиропотоков ................................................................................................. 1474.1.

Варианты освоения перевозок пассажиров в регионах................................ 1474.2. Порядок расчета текущих затрат и доходов на назначение поезда на основерезультатов прогнозирования .............................................................................. 1544.3. Экспериментальные расчеты по определению условий безубыточнойэксплуатации поезда на «коротких» маршрутах ................................................. 1634.4.

Оценка срока окупаемости инвестиционного проекта по закупке новогоподвижного состава для освоения пассажиропотоков в регионах ..................... 179Выводы по четвертой главе: ................................................................................. 184Заключение ............................................................................................................ 187Список литературы ...............................................................................................

190ПРИЛОЖЕНИЯ..................................................................................................... 202Приложение 1 ........................................................................................................ 203Приложение 2 ........................................................................................................ 204Приложение 3 ........................................................................................................ 205Приложение 4 ........................................................................................................

2094ВведениеАктуальность темы исследованияВ современных условиях при усиливающейся конкуренции со стороныавиаперевозчиков и автотранспорта важными задачами пассажирского комплексаОАО «РЖД» являются освоение перевозок в полном объеме, привлечениедополнительныхпассажиропотоковиукрепление«своих»позицийнатранспортном рынке. Одним из направлений решения данных вопросов являетсявнедрение новых способов освоения железнодорожных пассажирских перевозок врегионах РФ на основе инновационного подвижного состава моторвагонного видатяги, что позволяет привлечь пассажиропотоки путем создания удобных условийпроезда,обеспечиваетповышениедоходностипассажирскогокомплекса,расширяет возможности реализации целевых инвестиционных программ дляразвития локальных транспортных рынков.

Освоение перевозок на региональныхмаршрутахсучетомспецификиформированияспросаиуровнейплатежеспособности населения в субъектах РФ, позволит укрепить позициижелезных дорог на транспортном рынке.Ввод в обращение современных электропоездов требует обоснованияобластиихбезубыточнойэксплуатации,определениянаправленийсостабильными пассажиропотоками на перспективу, внедрение на которых новогоподвижногосоставадаетгарантиюполучениявысокихпоказателейиспользования вместимости и минимизацию рисков от не востребованноститранспортных услуг.Анализ действующих методических подходов к оценке экономическойэффективности эксплуатации поездов моторвагонной тяги на региональныхнаправлениях на инфраструктуре ОАО «РЖД» показал необходимость ихсовершенствованияЭкономическоес учетом региональной структуры пассажиропотоков.обоснованиеспособовосвоениярегиональныхперевозокпозволит предоставлять транспортные услуги с учетом особенностей локальных5рынков и рационально использовать ресурсы пассажирского комплекса ОАО«РЖД».Степень разработанности темы исследованияФундаментальныеисследованияпроблематики,связаннойсэффективностью работы пассажирского железнодорожного транспорта, отраженыв работах следующих ученых: Берёзка М.П., Белкина Е.В., Белозеров В.Л.,БогдановаТ.В.,БубноваГ.В.,ВенедиктовГ.Л.,Галабурда В.Г., Елизарьев Ю.В., Ефимова О.В., Забоев А.И., Курбатова А.В.,Куренков П.В., Лапидус Б.М., Левицкая Л.П., Макарова Е.А., Марчук Б.Е.,МачеретД.А.,МирошниченкоОгинскаяА.Е.,ПазойскийПехтеревФ.С.,ПравдинО.Ф.,Ю.О.,Н.В.,МорозоваПалкинСоколовМ.В.,НегрейВ.А.,С.В.,ПерсиановВ.А.,Ю.И.,ТерешинаН.П.,Толкачева М.М., Шкурина Л.В., Шубко В.Г.

и другие.Цели и задачи диссертационного исследования.Цельюэкономическойнастоящегоисследованияэффективностиявляетсяспособовнаучноеосвоенияобоснованиерегиональныхпассажиропотоков поездами на базе различных видов тяги. Данная цельдостигается решением следующих задач: анализ современного состояния пассажирского комплекса, характеристикаперевозок в границах субъектов РФ на сети ОАО «РЖД», изучение опытаприменения прогноза пассажиропотоков в отечественной и зарубежнойпрактикепланированияобъемовотправленийпассажировдлярегиональных условий на железных дорогах; разработка комплексной методики анализа экономических показателейрегиональных пассажирских перевозок для построения модели прогнозапассажиропотоков и оценки области экономической эффективностиспособов освоения перевозок транспортными компаниями;6 определение текущих расходов при освоении региональных перевозокпоездами на базе локомотивной и моторвагонной тяги и моделированиедоходных поступлений по результатам прогноза; обоснование условий безубыточной эксплуатации поездов на региональныхнаправлениях при использовании локомотивной и моторвагонной видовтяги.Объект исследованияОбъектомисследованияявляютсятранспортныекомпании,осуществляющие перевозку пассажиров в границах регионов РФ в поездахдальнего следования на инфраструктуре ОАО «РЖД».Предмет исследованияПредметом исследования являются методы обоснования способов освоенияжелезнодорожныхрегиональныхперевозокпассажировинновационнымподвижным составом.Соответствие темы диссертации требованиям паспорта специальностейВАКДиссертационная работа выполнена в рамках пунктов 1.4.86.

«Исследованиеэкономической эффективности новых форм и способов организации перевозок,транспортного строительства, технического обслуживания и ремонта подвижногосостава» и1.4.92.«Организацияуправлениянатранспорте»паспортаспециальности 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством(экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами– транспорт)».7Научная новизна диссертационного исследованияНаучная новизна диссертационного исследования состоит в следующем: обоснованы группировочные признаки субъектов РФ по тенденциямразвития региональных перевозок и территориальной конфигурациитранспортных потоков для адаптации методов прогнозирования; разработана комплексная методика анализа экономических показателей,характеризующих пассажирские перевозки в регионах, для построениямодели прогноза пассажиропотоков и оценки области экономическойэффективности способов освоения перевозок транспортными компаниями; определенасфераэкстраполяцииприменениятрендовсмоделейучетомпрогнозированиягруппировкиметодомрегионовпохарактеристикам перевозок; адаптирована методика расчета текущих расходов и оценки объемовдоходных поступлений от работы поезда на среднесрочную и долгосрочнуюперспективу; обоснована область безубыточной эксплуатации поездов локомотивной имоторвагонной тяги для освоения объемов перевозок в регионах.Теоретическая значимость диссертационного исследования заключаетсяв: обосновании группировочных признаков классификации регионов потенденциямразвитияконфигурациирегиональныхтранспортныхперевозокпотоковдляитерриториальнойадаптацииметодовпрогнозирования пассажиропотоков; разработке методики комплексного анализа экономических показателей,характеризующих региональные пассажиропотоки; адаптацииалгоритмавыбораметодапрогнозированияобъемоврегиональных перевозок с учетом разработанной группировки субъектовРФ;8 проведении модернизации методики оценки текущих расходов и объемовдоходных поступлений от работы поезда на среднесрочную и долгосрочнуюперспективу при использовании подвижного состава с различными видамитяги.Практическаязначимостьдиссертационногоисследованияопределяется тем, что разработанные методические подходы и предложения поосвоениюрегиональныхпассажиропотоковмогутбытьиспользованытранспортными компаниями для принятия решений в области планированияпассажирских перевозок в регионах РФ.