Отзывы на автореферат (792569)
Текст из файла
Отзыв на автореферат диссертации Муктепавел Светланы Викторовны на тему: «Экономическое обоснование способов освоения железнодорожных пассажирских перевозок в регионах», представленной на соискание ученой степени кандидата зкономических наук по специальности 03.00.05 — «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами — транспорт)» Задача развития локальных транспортных рынков имеет особую актуальность в условиях сильного конкурентного влияния со стороны смежных видов транспорта. В диссертационной работе Муктепавел С.В.
рассматривается подход к решению данного вопроса посредством ввода в обращение инновационного подвижного состава на базе моторвагонного вида тяги на региональных маршрутах. Автором отмечается, что внедрение современных электропоездов требует обоснования области их безубыточной эксплуатации, определения направлений со стабильными пассажиропотоками для обеспечения гарантированно высокого спроса на транспортные услуги. Данные положения находят отражение в задачах и содержании диссертационного исследования. С логикой построения аналитической работы можно согласиться. Автором корректно используются известные научные методы обоснования полученных выводов и результатов исследований.
Научная новизна диссертационной работы состоит в: ° обосновании группировочных признаков субъектов РФ по тенденциям развития региональных перевозок и территориальной конфигурации транспортных потоков для адаптации методов прогнозирования; ° разработке комплексной методики анализа экономических показателей, харак геризующих пассажирские перевозки в регионах, для построения модели прогноза пассажиропотоков и опенки области экономической эффективности способов освоения перевозок транспортными 1 компаниями; ° определении сферы применения моделей прогнозирования методом экстраполяции трендов с учетом группировки регионов по характеристикам перевозок; ° адаптации методики расчета текущих расходов и оценки объемов доходных поступлений от работы поезда на среднесрочную и долгосрочную перспективу; ° обосновании области безубыточной эксплуатации поездов локомотивной и моторвагонной тяги для освоения объемов перевозок в регионах.
Диссертация имеет теоретическую и практическую значимость. Особенно интересен научный результат, заключающийся в определении коэффициента использования вместимости состава для различной протяженности маршрута следования поезда, при котором назначение электропоезда «Ласточка» эффективно с экономической точки зрения, Наряду с общим положительным впечатлением от представленной диссертационной работы имеется следующее замечание. Внедрение инновационного подвижного состава на региональных направлениях окажет положительное воздействие не только на железные дороги, но и в ряде случаев даст стимул к развитию экономики региона.
В связи с этим, считаю полезным определить социальный эффект от ввода в обращение электропоездов «Ласточка». Замечание не является принципиальным и не влияет на положительную оценку работы. Считаю, что диссертационная работа Муктепавел Светланы Викторовны коррелирует с современными экономическими реалиями транспортного рынка. Анализ автореферата позволяет сделать вывод о достижении поставленной цели. Диссертация имеет научную новизну, теоретическую и практическую значимость, является законченной научной работой, отвечающей требованиям ВАК РФ, предъявляемым к кандидатским диссертациям, Считаю, что Муктепавел С.В. заслуживает присуждения 2 ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05— «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами — транспорт)».
Степанов Алексей Алексеевич, доктор экономических наук по специальности 08.00.05 — «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами — транспорт)», профессор, !09542, г. Москва, Рязанский проспект, д. 99, Тел.: 8 (499) 741-51-78 Е-гпа11: аз1ерапо ч®рш.ги Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Государственный университет управления», заведующий кафедрой «Логистика» ,А.
Степанов на автореферат диссертации Муктепавел Светланы Викторовны на тему «Экономическое обоснование способов освоения железнодорожных пассажирских перевозок в регионах», представленной на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05 — «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами — транспорт)» В настоящее время основные задачи пассажирского комплекса ОАО«РЖД» направлены на сохранение и дальнейшее расширение своих позиций на транспортном рынке. Одним из механизмов для их решения является внедрение клиентоориентированных подходов к освоению перевозок, в том числе ввод в обращение инновационного подвижного состава.
Актуальным вопросом, решение которого нашло отражение в диссертационной работе Муктепавел С.В., является необходимость научного обоснования экономической эффективности способов освоения железнодорожных пассажирских перевозок поездами на базе моторвагонной тяги ~электропоезд «Ласточка») и сравнение с экономическими показателями работы поезда локомотивной тяги (сформированного из существующего резерва вагонного парка). Для достижения поставленной в исследовании цели выделен ряд задач, с логичностью построения и полнотой содержания которых можно согласиться.
Поэтапное решение задач также прослеживается в структуре диссертационной работы. Полученные выводы дают основание утверждать, что цель, поставленная автором, достигнута и получены научно значимые результаты. Работа имеет научную новизну, теоретическую значимость. Практическая ценность исследования позволит транспортным компаниям на этапе планирования организации перевозок применять выработанные предложения по освоению регионального спроса. Особый интерес представляют полученные результаты по обоснованию условий безубыточной эксплуатации поездов с различными видами тяги и выражение точки безубыточности через показатель «критический» коэффициент использования вместимости состава (стр.
17-20 автореферата). Логичным является рассмотрение вариантов освоения перевозок на региональных маршрутах мотор вагонным подвижным составом с точки зрения перевозчика: ° при эксплуатации на основе договоров аренды между перевозчиком и ОАО «РЖД»; ° при приобретении перевозчиком собственных электропоездов. Считаю, что диссертация Муктепавел С.В. посвящена актуальному вопросу деятельности пассажирского комплекса, содержит научную новизну, имеет практическую и теоретическую значимость, Работа отвечает требованиям ВАК РФ, предъявляемым к кандидатским диссертациям, ее автор, Муктепавел С.В.
заслуживает присуждения ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05 — «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами — транспорт)». Белкина Елена Васильевна, кандидат экономических наук по специальности 08,00.05 — «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами — транспорт)», доцент Адрес: 107174, г.
Москва, ул. Новая Басманная, д. 2 Телефон: 8 ~499 262-01-90 Е-ма~1: Ве! Ьпа а)сеп~ег.тки.ги Департамент экономической"койыбнктуры, . и стратегического развития 0А0:4РЖД» начальник отдела орган~рацин''цвбот. '"' „К.' . „,, по реализации стратеги~, . ':,.у '" ~) ':::,,Л~ 1 Е.В.Белкина ~,.9.;„-З ~-:-::~В В качестве замечания следует отметить, что для экспериментальных расчетов в части поезда моторвагонной тяги принят электропоезд «Ласточка». Однако данный подвижной состав не является единственным на моторвагонной тяге, курсирующим по инфраструктуре ОАО «РЖД».
Считаю полезным дополнить исследование расчетами условий безубыточной эксплуатации электропоездов «Сапсан» и «Аллегро». Указанное замечание носит рекомендательный характер и не снижает общей положительной оценки данной диссертационной работы. Отзыв на автореферат диссертации Муктепавел Светланы Викторовны на тему «Экономическое обоснование способов освоения железнодорожных пассажирских перевозок в регионах», представленной на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05 — «Экономика н управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексамн — транспорт)» Развитие региональных перевозок является важной задачей для железных дорог ОАО «РЖД», которая может быть решена путем внедрения нового подвижного состава, отвечающего современным стандартам комфорта и безопасности поездки.
Принятие управленческих решений в данной области должно опираться на результаты аналитической работы и комплекс экономических расчетов на этапе планирования и организации перевозки. В диссертации Муктепавел С.В. был поставлен и решен актуальный вопрос экономического обоснования способов освоения региональных пассажиропотоков при использовании подвижного состава с различными видами тяги.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
