Отзывы на автореферат (792569), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Считаю, что диссертация Муктепавел С.В. отвечает требованиям ВАК РФ, предъявляемым к кандидатским диссертациям, а ее автор заслуживает присуждения ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08,00.05 — «Экономика и управление народным хозяйством 1экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами — транспорт)». Каверин Олег Вадимович, кандидат экономических наук по специальности 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами транспорт)», 129626, Москва, ул. 3-я Мытищинская, дом 16, стр. 47 Тел.
+7 «495) 980-63-63 Е-та11: 1пГо®1гапзс1азз.ги Акционерное о «Транс Класс Сервис», гене директор О.В. Каверин Отзыв на автореферат диссертации Муктепавел Светланы Викторовны на тему «Экономическое обоснование способов освоения железнодорожных пассажирских перевозок в регионахь, представленной на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05 — «Экономика и управление народным хозяйством ~экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами — транспорт)» Диссертационное исследование Муктепавел С.В.
охватывает спектр вопросов, касающихся экономического обоснования способов освоения пассажирских региональных перевозок железнодорожным транспортом. Актуальность данной темы обуславливается тем, что на современном этапе особую значимость приобретает задача развития локальных транспортных рынков, успешная реализация которой позволит привлечь дополнительные пассажиропотоки, открыть перспективные направления региональных маршрутов. Логичным представляется акцент автора на то, что внутрирегиональные перевозки требуют условий их освоения отличных от межрегиональных, так как имеют особую специфику и относительно не протяженные марп1руты, на которых целесообразен ввод в обращение поездов ~локомотивной или моторвагонной тяги), сформированных из вагонов с местами для сидения.
Результаты диссертационной работы Муктепавел С.В. имеют научную новизну, теоретическую и практическую значимость. Особый интерес с научной и практической точки зрения представляет обоснование сферы применения методов прогнозирования с учетом группировки регионов в соответствии со структурой пассажиропотоков, так как прогноз является информационной базой для планирования организации пассажирских перевозок и его высокая точность позволяет рационально и максимально эффективно использовать ресурсы ОАО «РЖД», Полученные результаты представляют собой рекомендации к выбору целесообразного подхода при различных характеристиках регионального спроса, Однако из автореферата не видно, почему автором рассмотрены только трендовые модели для выбора метода прогнозирования перевозок в границах регионов. Для полноты проведенного исследования считаю полезным включить в сравнительный анализ и экспериментальные расчеты методы однофакторного и многофакторного моделирования.
Данное замечание носит рекомендательный характер и не снижает общей положительной оценки данной диссертационной работы. В диссертации Муктепавел С.В. находит отражение актуальная тематика пассажирского комплекса, текст автореферата хорошо структурирован, исследование содержит научную новизну, имеет практическую и теоретическую значимость. Работа отвечает требованиям ВАК РФ, предъявляемым к кандидатским диссертациям, ее автор, Муктепавел С.В.
заслуживает присуждения ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами — транспорт)». Масягина Марина Андреевна, кандидат экономических наук по специальности 08.00.05 — «Экономика и управление народным хозяйством 1экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами †транспо)», 109992, Москва, ул. Рождественка, д. 1, стр. 1 Тел.: +7 1499) 495-07-63 Е-пта11: Мазуа81паМАфппп2гапз.ги начальник отдела экономики Министерства транспорта Российской Федерации ,уЯ~~~' .~ "~, и ~/~~~э~ е их (~ ж я<.1 к~'=~~-,"з„' ~' МА.
Мася „„ 1.'7 '.~~.4 ЯР. ~ .