rpd000006055 (161700 (24.04.03).М4 Динамика полета и управление движением летательных аппаратов)
Описание файла
Файл "rpd000006055" внутри архива находится в следующих папках: 161700 (24.04.03).М4 Динамика полета и управление движением летательных аппаратов, 161700.М4. Документ из архива "161700 (24.04.03).М4 Динамика полета и управление движением летательных аппаратов", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "вступительные экзамены" из 9 семестр (1 семестр магистратуры), которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "магистратура" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "rpd000006055"
Текст из документа "rpd000006055"
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Московский авиационный институт
(национальный исследовательский университет)
УТВЕРЖДАЮ
Проректор по учебной работе
______________Куприков М.Ю.
“____“ ___________20__
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ (000006055)
Управление полетом высокоавтоматизированных самолетов
(указывается наименование дисциплины по учебному плану)
Направление подготовки | Баллистика и гидроаэродинамика | |||||
Квалификация (степень) выпускника | Магистр | |||||
Программа подготовки | Динамика полета и управление движением летательных аппаратов | |||||
Форма обучения | очная | |||||
(очная, очно-заочная и др.) | ||||||
Выпускающая кафедра | 106 | |||||
Обеспечивающая кафедра | 106 | |||||
Кафедра-разработчик рабочей программы | 106 | |||||
Семестр | Трудоем-кость, час. | Лек-ций, час. | Практич. занятий, час. | Лаборат. работ, час. | СРС, час. | Экзаменов, час. | Форма промежуточного контроля |
2 | 108 | 20 | 6 | 8 | 47 | 27 | Э |
Итого | 108 | 20 | 6 | 8 | 47 | 27 |
Москва
2011 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
Разделы рабочей программы
-
Цели освоения дисциплины
-
Структура и содержание дисциплины
-
Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
-
Материально-техническое обеспечение дисциплины
Приложения к рабочей программе дисциплины
Приложение 1. Аннотация рабочей программы
Приложение 2. Cодержание учебных занятий
Приложение 3. Прикрепленные файлы
Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО по направлению подготовки 161700 Баллистика и гидроаэродинамика
Авторы программы :
Тяглик М.С. | _________________________ |
Заведующий обеспечивающей кафедрой 106 | _________________________ |
Программа одобрена:
Заведующий выпускающей кафедрой 106 _________________________ | Декан выпускающего факультета 1 _________________________ |
-
ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Целью освоения дисциплины Управление полетом высокоавтоматизированных самолетов является достижение следующих результатов образования (РО):
N | Шифр | Результат освоения |
Перечисленные РО являются основой для формирования следующих компетенций: (в соответствии с ФГОС ВПО и требованиями к результатам освоения основной образовательной программы (ООП))
N | Шифр | Компетенция |
1 | ПСК-2 | Владеет системным подходом к расчету ЛТХ, характеристик устойчивости и управляемости высокоавтоматизированных пилотируемых и беспилотных самолетов. |
2 | ПСК-3 | Уметь анализировать и исследовать, способен вырабатывать рекомендации в ситуациях, приводящих к нарушению критических значений полетных параметров. |
3 | ПСК-9 | Владеет и способен применять методы качественного анализа динамических систем. |
-
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зачетных(ые) единиц(ы), 108 часа(ов).
Модуль | Раздел | Лекции | Практич. занятия | Лаборат. работы | СРС | Всего часов | Всего с экзаменами и курсовыми |
Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 20 | 6 | 8 | 10 | 44 | 108 |
Всего | 20 | 6 | 8 | 10 | 44 | 108 |
-
Содержание (дидактика) дисциплины
В разделе приводится полный перечень дидактических единиц, подлежащих усвоению при изучении данной дисциплины.
- 1. Автоматическое управление угловым движением самолета
- 2. Стабилизация фазовых координат траекторного движения с помощью аэродинамических рулей
- 3. Автоматическое регулирование скорости полета с помощью тяги двигателей
- 4. Автоматическое управление при посадке самолета
-
Лекции
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 2 | Решаемые системой управления задачи и аппаратурная реализация | 1 |
2 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 2 | Стабилизация угла тангажа. Выбор закона управления. | 1 |
3 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 2 | Автоматическое регулирование скорости полета с помощью тяги двигателей | 1 |
4 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 2 | Автоматическое управление курсовым движением с помощью элеронов и руля направления. Синтез законов управления. | 1 |
5 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 2 | Стабилизация фазовых координат траекторного движения с помощью аэродинамических рулей | 2 |
6 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 2 | Автоматическое управление курсовым движением с помощью элеронов и руля направления. Синтез законов управления. | 1 |
7 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 2 | Общие сведения об автоматическом управлении траекторией полета. Стабилизация вы-соты в тангажном и перегрузочном вариантах управления. | 2 |
8 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 2 | Выбор рациональных значений параметров закона управления. Автоматическое управление разворотом при изменении направления полета | 2 |
9 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 2 | Автоматическое регулирование скорости полета с помощью тяги двигателей | 3 |
10 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 2 | Автоматическое управление при посадке самолета | 4 |
Итого: | 20 |
-
Практические занятия
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 2 | Синтез автопилота тангажа | 1 |
2 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 2 | Синтез системы стабилизации высоты | 2 |
3 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | 2 | Стабилизация самолета относительно заданной линии пути | 3 |
Итого: | 6 |
-
Лабораторные работы
№ п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | Синтез системы устойчивости и управляемости ЛА | НИЛ ПССЛ | 4 | 2, 3 |
2 | 1.1.Управление полетом высокоавтоматизированных ЛА | Исследование средств автоматизации в задаче посадки на ВПП | НИЛ ПССЛ | 4 | 2, 3 |
Итого: | 8 |
-
Типовые задания
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
Итого: |
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
1.1. синтез и анализ типовых контуров управления самолетом