Аэродинамика, устойчивость и управляемость сверхзвуковых самолетов (Бюшгенс Г.С., 1998 - Аэродинамика, устойчивость и управляемость сверхзвуковых самолетов), страница 11

(6) ' (его-3 реп!СИНЯ задач азродинамики, сх:цованны3! на реше133!31 ВТОРО '(«ЗВИЕ!ПВН ПЗШ1ваКП методоМ Плоских ссчешгй Длл тонких тел — теЧЕ11ие В "' 33л! ""ко!и., поперсчцой к цродольцой оси, не зан!Сит от тг"3с!НЗЯ В'со"' ц.'!ОС!:ог!Ях О е!о помощью было получено решение ргки1ообразнт«гх ',""'" обтс«кзн31«! г 3!Споть«оваииеы '!Стопов теории функций комплексного ' ' "'о!г В ю вр~х3л, готта ЗВМ только Входили В пракг3агу расчетов. ТЗ3!Н» "цри'! 'р.

кзк и!!!Срфереццил крыла с фк3зс.3яжеь! илц о!!р1,ес3!СИ!!с т" зацис31ыскпт! С,„«(с3) --- к),и 2 тля крыльев очень малого удл3пганил'",";: -'..р '„' '1и!ЧЯ аром; методу оцрсдеаеннал огра!!Ичегиаосгьс пРт!воаи333ЗЯ«,: «в ~~-:~.',~~ и .Тому . !!то рен1ентге теряет. Тоннг3сть УФ: мере' у';.'33отантгл .ю"::~Ф" я«а* ' ': Вгеетнл оиЬ4а.арЬ.ГВ - Самолет еаонмн руасамит1 дольиой оси тела, а зависимость Йг гксла М совсем Вьшадаст, ис)супае!" простспой его использования 1Вирокос применение метод ншцел в азрй':"' цамикс управляемых снарядоц ~3~, цо его Возможносги пр гк)ичгскгцо ' пй,гьзйвыия Бс исчергпп)ак)тся юльки зпгм классом лет;)тглы)ых аппарат " 11осле пояс цен)гя ЭВМ эго)г м! Гйд использовался В соединении с,, толом дискретных вихрей для расчета Вихрсцых систем, Возит!какя)гих-' фк)зеляжах, крыльях и наплывах с г)ольшими утлзми стре)говидностн,, нх комбинациях„обтекаемых под больп)имн углами атаки Метод д' крегных вихрей иысе! свои сложпостн, связа)щыс с тем, чтй явления ' разования завихре)шых Облав)тсй моделируются Вяс;!синем В поток дельных Вихрей, при ьгом наличие областей зацихрсн)юсги и мсс! а гх~,' вихрей пйстулцру)отея; при малом числе Вво,гимых Вихрей опп пд ', мйлслируют вихревые области, а цри большом )гх числе значи!ел возрастают Вычислительпые трудности, связа)шь)е с Отеле)кнваписм "' цедсния вихрей.

Тем нс мспее, при цылержигапии надлсжаших уело ))олъчцк)тся Впйл!)с удйВЛ!'тно))нтелы)ис кОлпч ест ценные рсзультатьг) что в ряде случаен имеет большой интерес, пйлучаегоя ка !Всгве " прсггставлснис картины тсчетптя. Хроно; е.- пр .. « ..«! .." Дов к Реш~н аэрйдн)гамики разцииалось Йт )Гростогй к сложному ц порядке, Обрат!' изложенному цытс процессу упрощения уравнений от (1) к (6). тическсге рсц)спие отдельных липсарпзирйваш)ых задач, например, в, рии крыла, было полу')епо примерцо н тй жс время, что и реп)синя з ' для уравнения (б), или даже несколько раньше Я. О)п)ако пнк ра' гня числсгшых методов Для урацнения (3) пришелся на период с ко 60-х дй начала 80-х годов.

В зто время били созданы методы, позво! кяцие Рассчитьшать гюлпую конфи)урацию самолета при обтекании дозвуковым и свсрхзвуковь!л! потоком Эти методы позволяют пйл суммарные и Рагпрсделенныс характсрисмпги самолета, а также ! скоростей вокруг него. Наиболсс распространенным стал панельный тйд В Различных шо формах. Точность Расчстоц )ю линей)юй теории В'. шем сйгтаяляет 5ГВ 10)а~. ВО м)югом ЙБа определяется исучитывнсмг эФфектами Вязке)стн, такими как отрывь! )Кя.ран)гшггго слоя, и влияй" нели)гейногти. То ность получается более Вь)сокой при определении пйдт...., нйй силы, кот;га складываются Впздш)ствия ца Верхнюю и пижнв)кь„.' верхиости летатслыюго аппаргпз, стацоцится меньше для характерист, связанных с распрсдсленными нагрузками, и сл)ш меньшс для ВолнОВ, согц)отиялсиия, кй!"Да воздействия Ба лобовтю и хцОстйвь ю части НОВ ности аш)врата Вычитаются -- здесь сувтегтву)ошие в Реалы)ости от иеиия ог лиисйпюй г!.Ории ! Казываготся больше.

Точиость Резко пад, когда прямые линии, характсризугйпгис !.еометрию летательного аппа га, совпадают с линиями Маха. В болыпйй степспи точийсгь Расче!а: висит от выбора числа панелей и их расиределсснття по поверхности л ' тельного аппарата. В !)бщсм случае число панелей е1к)тавляст по крайг' , Гю крайней мере несколько сотен Необходимость испйдьзова;тая)ше' „г!!Г)ГО Чнс.та цше'Лвй )трсирт)Шает ПОДГ(лОШСТ Геометр))ческнк дат! ' ция г'!" )!" ;:;, )зсчста В сташао. гребу)ошую много цременя Б аккурагчгости,' 1дя !тр 'д и'::Й Рзс тйв с цзр ° цигй Фигурации на )х зта))ах прйектнрйпа)пш ц задаче Й в.иянин угла атаки болев прак- РЮГНИХ ГИ..ВЫМ с лм становится испйльзйцание плоско-пространстве)цюй геоматрНЧес К!си„), КОГда ПРОГТрацСГВЕННЫС ЗЛЕМЕНТЫ ПЙВСРХПОСТН ДЕТВТЕЛгзНОГО кой схе" .)Впарцтг! ! КТГ -амЕБЯЮтся плосКИМИ, ЛежаШиМИ В грсппих ПЛОСКОстях соот- В,тстцу ,...

Всюц'пх злсмен7ЙВ ))араллел! Бй )гРОДОЛЬБЙЙ О!".и а)цгарата 151, В))и)гги ВязкО!"7и ц на)иболсс Бростс)м приближении можно учесть по ,ц)ой Омь)васмой поверхности л!. ! ВГельнйГЙ юц)врата, взяв для козффиииснта !1)ения его )ц)ачение на пласмтне. „')инсг)ная )СОрия ц настйяпюс время служит' ОснОВным средством расчгтг„! Вг)род)п)ампчггкцх характсриспгк са)голе)оц вследствие тех ВоамйжБосте)), )сйторьш Оиа цредйстацз!яе!' Как В Йт)юшенип пйлччасмых резуль" гатОВ, так и в Йт)югценип т)росготы пх получения.

Врй)раммы, составлсгшыс ц Г1ЛГИ Ба основе пзисл! Бо)о метода, позволякя Рассчитыцать нс только аэродинамические характсристигси самоледа! нй и влияние )Га нпх упру!Остт! Констру)сшш, Так Ба рис. 1.1.3 показаны Тн)шчнь)е гл-)юсительныс и;)ьгенен)гя аародипамических х'грактеристик, Обусловлсш)ьк упрутггстьк) ~виолета (программа сс.с1. Евсеева, А.О.

'1'имошша). Область прпмспспия .ПШейной тЕОРии может бьпть растднрсна введе-, нием В )к с пслипсй)гых пйпрагок. На 60лгппих ъ)стах атаки, напримс1).. зтй делается сосдш)ением линей)юй !ейртгп с к)столом дискретных вих- Р1СБ Оппс цшым выше Г1РБС))леыые В)хемеиа с~)ста цри реп!сияя трехмерных задач Обтскания полной конфигурации сак)олсча полу та)отея также В случае реп!синя уран; цец)гй Вилера для цол)юс)ьк свсрхзнткоцого Обтскаппя. рецтспие Можс!' "ь! ь пол) )ено, цшгр)гз)ер, адаптацией метода прсдикгор-коррскгор Макс 'ОР)гака к расчету самолетных конфигураций, и дает суммарные и раснре-~с)епиые харакгернсппч! ! В)!олег!!.

Подготовка исходных геометрических дая)~)х и ц зтйм случае требует много времени и аккуратности, поэтому Г),тсги Π— .. °,П),тс и Г~,'5 О,:"> я,)с) я' ''Ч~".")~, ! 1-Д Г)тцссктсл)е)е)е няменение керслгн)амьческнх хе!)ектернспгк. сГ1услселеиные', ' ьгс кснствукцяи, е лаекси)гссп! СТ ско!)сспгсгс на!к)рн 733777юоИ)4 3.арЬ.си - Самолет своими руками.. ФФ'; "' 3)олс)с))БР 'Гмояо п)!лений!й Роюсн)О1 йпр)ВД)но Ба бйлс!' Нрссд3)П17 1 "Глд))ях Ргк кТЯРОи)и ия. 1!а ГВ)Г, Й ! Й 3 РБВС)ЯГБИ) РсЗуль1аты расима. 3)РОГ))В)1))Р.

РИЗрабспаи1ю31 Г ЦЛ) )Й 13и йс1юьс )!Г)ОАИ Мак ЕБРР)ака 3 6)* ияг и 1),',1И Н)к ": *. ! НР:. )с! Ларл)и)33,)Бисы)х ХИПВХ)ГВЯГТВ) )ю ги)ЬБЬБЯР ОГЗВС) июй а !Г)!'' Г)ПРРЛРЛСИИ1!С ! ЯОХК!КК:ТИ 37РРЯ)с)3)ИС)яГТ ПОТЯ )Р))ИГ ВБЙТРРН)!ИХ удар ' ийлн 7РНР)!)и) Есть ЯВИ с1)йсйба янс.асиисгй ндхо))О!Г)13)я Яда))1)мх ВЙ„'~.. ':73)ВТЯВВБ))с "РГВмнааии)ЯК пй 3 ОЮР1 Г)т)Н1 7,!3)Р)!3,)х ВО~А)1, ийлТЯВР, БРпсср)лсТВГББО и ирй)юссс Оби)с) о рс)3)Р!НО1 как Йб. юсТГЙ с бйл) 13)нхи3 3 дню11ами йарамс)!)Ои, и нх иьькскннс с 1юяйпп к) СГсииал1 БВГх прне и)ии1слсннй, ))Г)33 л)со1 дла иариметрОВ )с'1ГБня нд скаякс ы01ус ис .

ийлнЯТВСЯ 11к)тнй)НР)33!Я Гюсйннй, и В ~ ВЯНИ с О71)м БРГОЯно Й))РсдРДЯН) кс)к ио. И))ксн)1Р:.',1!13)133 )х Воли. 3 ак и пзрдЯГ) Г1Я Гааа Ва 31имБ, Йь)дса Кла1)и))х Воли с) июГТВ1 ББО ) 1)сл)пн)ВВР! ирсх)Я с-1ета и ири ГлйГкноЙ ко1 17Р))и)ГЯ 7„1!Ни)И1х Вйли с)аБйВнтсЯ О'1с)Б ВВТРТЯПБТГЛВныь). Крймс ряд Бис !Сииь)х мс)О))О)3, В тс3м кис))Г н мРГо.! Мак-ТСорх)!3)и), и)й)и)йд)ТЙ П1)Я)).)е)331)О КОЛсба1И1Й В)Я31НСЛС)И)Ь)Х ВНВ1)с)33)й Иа)р)а))СТРОЯ ИС3)ГД СКЗЯ!К ЛВ 1И1М 1)бь7333!О С ПХ ГУДЫС)ВОВ)1ББРМ ПРОСТО МПРЯтся или )ХР ВВОДЯТ ииалыи.1Р Опсра)Ори СГлд)кяи)и1ия.

ЧНГДР)И)ОО РГН)РН))Р ТЙ!)ВНРННЙ 33)ЛГРЯ В обИ!С)1 Только и "1 сспс!) )ВМ. В СВяап с 31им 1)РВ)РБИГ ТРЯВБРнпй с)йлсра 1)р)! 'ГК И1ИИ ИЙТЙЕОМ С,ИМВТКОВ)ЯМИ СКГ)РОСТИ)И1 1)РЙВЙДПТСЯ В СКЗЛ)ИИС)1 С НН,!.1Я 33)ДВ)Ч„СВЯ!)ВИН!!К с 33ссл)ДОВВНЯ)1МЯ йб71'КДНИя 177)ЮЯ)ПНЯХ Я))!ИХ!,, ГйВ ЛРТ,!71".Л Ь)1ЫХ 3)НТ)ВО!3'1ОВ.

. )331)сй313Я тсюР))Я 1к)ЯВЙЛЯРт )юл)'и)7И РР)ис)ию длЯ ннхкнРГО Д3!Ип 1 В!"3)хаиткйВмх скОР3)ГТГЙ. МОж)ю 1Я'.Г~)3!ть 3)еи)сиис, бОЯВР Г!Йкмтйс 1)! ГЯР1)БГ гй.7ных ' риа3к"иий )71,1сра сйсрх' 1,!ПЯ 7)се! пп1х Я)юел )Маха сс711 )Яг71йл3 ЛОВЯ)ьсЯ л)ГТЙдй)1„~)ЯЗВ)'3!ОТ!)ББ)и)1 и 3!Л1 3! Л)СЯ РИГ ЯРта 31!НОЙ. и) кйВ) г! ПЗИ)3ии !Т! Как Ока 33)лсс)ь Й13лс!Сп, ггй Г)1)нмРБ)1мйг!3! ЯйхксТ 67„ с)13)жс))а лй ч1ИЛ1и М '-": '. МГ7йд Й11ил))и1 Бл ирс)ило)кси)3ОЙ Л.Л. ЙЙЛЮЙ1ийн ь 1ю) глиноиа)Я1ОБ ИБ)ВБЯ ии 31 313)ср,)йукс3ВОН,)Икон Г)лсскнх с1'"к'Бнй).

В кО1Й рассяатГЯ1Вас71 я 3)с 1 )иийна3Я)нсх" 1Гсяси))В и 117йскск:1Б, ЛВи)кт иойся Вд 1сьи) с п)ю713КГиюй 1ппсрлВукоио)3 ск)йрсх 1ыо, рая)юй ск11)1!)св1 иабг1акяц -3 3ХЬ НГРГК ! ЬСО71 ИРРМКНБ У)ОТ ЗТВ)са , „117а1 „, ~х,. ь 3 .3, .«-: ю ТРлй ТО~и!Ям. 'г!а бодьи)3)с 717!3.! изб) 1)Р „ЙВ Г а,и СЙВ) Внллйс))Я бь1ли Й)Все~)скл))анР))а !).В. 1 )~п1ОВВ)м..