Гладков (Гладков Д.И., 1987 - Авиационное вооружение), страница 5

В патронах к авиационному автоматическому орудию применяются семиканальные цилиндрические пороха. Прогрессивные пороха в отличие от дегрессивных сообщают снаряду заданную начальную скорость при меньшем давлении пороховых газов в стволе. Ъ ГП1В1 г АВИАЦИОННЫЕ БОМБЫ И ВЗРЫВАТЕЛИ А 2Л. ОСНОВНЪ|Е ХАРАКТЕРИСТИКИ БОМБ Авиационными бомбами .называются СП, предназначенные для сбрасывания с ЛА.

В зависимости от назначения авиационные бомбы подразделяются йа три группы: основного, спеццального и вспомогательного назначения. Бомбы основного назначения служат для поражения объектов противника действием взрыва, удара или огня. К ним относятся фугасные, осколочные, осколочно-фугасные, бронебойные, противотанковые, противолодочные, зажигательные и фугасно-зажнгательные бомбы. Бомбы специального назначения в свой состав включают фотоосветительные, дымовые, имитационные, практические и агитационные, бомбы вспомогательного назначения — светящие и орнентирно-сигнальные. Основными характеристиками авиационных бомб являются: калибр, характеристическое время, коэффициент наполнения, характеристики эффективности действия и диапазон условий боевого применения. Калибр — номинальная масса бомбы в килограммах, для которой установлены определенные геометрические размеры (длина, диаметр, размах стабилизатора и др.).

Калибр бомбы указывается в ее условном обозначении после сокращенного наименования типа, например; ФАБ-500 в фугасная авиационная бомба калибра 500 кг, ПТАБ-2,5 — противотанковая авиационная бомба калибра 2,5 кг и т. п. При несовпадении фактической массы бомбы с номинальным значением (калибром) более чем на 10 — 15з7з в обозначении кроме калибра указывается и фактическая масса бомбы, например: ОФАБ-250-270 — осколочно-фугасная авиационная бомба калибра 250 кг с фактической массой 270 кг и т. п. Если имеется несколько разновидностей бомб одного и того же типа и калибра, отличающихся конструктивными и другими особенностями, то эти особенности отмечаются в условном обозначении соответствующими индексами, например; ФАБ-500М-46 — фугасная авиационная бомба модели 1946 г., ФАБ-1500Ш вЂ” фугасная авиационная бомба калибра !500 кг для штурмового бомбометания и т.

и. Характеристическое время — время падения бомбы, сброшенной с горизонтального полета в условиях стандартной атмосферы с высоты 2000 м при воздушной скорости ЛА, равной 144 км/ч, Характеристическое время определяет баллистичес- 19 кое качество бомбы, Чем лучше аэродинамические свойства бомбы, чем меньше ее дваметр и больше масса, тем меньше характеристическое время. Значение характеристического времени в диапазоне от 20,25 до 33,75 с вводится в прицел для определения угла прицеливания.

Коэффициент наполнения †отношен массы снаряжения к полной массе бомбы. Величина коэффициента наполнения бомб лежит в пределах от 0,1 до 0,7, Наибольшим коэффициентом наполнения обладают противолодочные и фугасные бомбы, наименьшим — бронебойные и осколочные. Эффективность поражающего действия бомб оценивается частными и обобщенными характеристиками Частные характеристики поражающего действия определяют отдельные боевые свойства бомб, например радиус зоны поражения фугасным действием взрыва, толщину пробиваемой брони, число очагов пожара, температуру и продолжительность горения зажигательного состава и т. п.

Обобщенные характеристики определяют уязвимость объектов бомбометания от совокупного действия всех поражающих факторов, которыми обладает данная бомба. В качестве обобщенных характеристик поражающего действия бомб служат: величина среднего числа попаданий, необходимого для поражения объекта, и величина, площади приведенной зоны поражения — площади, при попадании в которую объект поражается с вероятностью, равной единице. Первая характеристика используется в том случае, если поражение объекта возможно только при прямом попадаиив, а вторая — если поражение объекта возможно как при прямом попадании, так и при разрыве бомб за его пределами.

Числеииые значения обобщенных характеристик зависят от типа и калибра авиационной бомбы, свойств и рассматриваемой степени поражения объекта, условий бомбометания (высота, скорость) и других факторов. Эффективность действия бомб специального и вспомогательного назначения оценивается только частными характеристиками. Например, эффективность светящих авиационных бомб характеризуется силой света и продолжительностью освещения местности, эффективность ориеитирио-сигиальных авиациоииых бомб — максимальной дальностью, иа которой различимы дымовые или огневые ориентиры с ЛА, летящего иа заданной высоте, и т. п. Диапазон условий боевого применения включает в себя данные о допустимых значениях высоты, скорости бомбометания и продолжительности полета.

Ограничения по максимальным значениям высоты и скорости определяются требованиями устойчивости бомб на траектория (допустимым техническим рассеиванием) и прочностью корпуса, а по минимальным— требованиями безопасности собственно ЛА. Безопасность бомбометания с горизонтального полета обеспечивается ограни. 20 чением минимальной высоты бомбометания.

Минимальная безопасная высота бомбометиния одиночным ЛА определяется из условия, чтобы ни один из осколков сброшенных бомб, снаряженных взрывателями мгновенного действия, не попал в собственный ЛА. Величина этой высоты зависит от типа и калибра бомбы и воздушной скорости полета ЛА. С увеличением скорости полета она уменьшается. При одновременном сбрасывании бомб группой ЛА минимальная безопасная высота увеличивается с увеличением глубины боевого порядка. Ограничения на продолжительность полета при наружной подвеске авиационных бомб вызваны кинетическим нагревом бомб.

Допустимая продол кительность полета уменьшается с уменьшением высоты и с увеличением скорости полета. 22. УСТРОЙСТВО ТИПОВОЙ БОМБЫ И НАЗНАЧЕНИЕ ЕЕ ЧАСТЕЙ Типовая авиационная бомба (рис. 2.1) состоит из корпуса 12, снаряжения 6, подвесной системы — ушков б, 7, . стабилизатора 11 и баллистического кольца 2. При окончательном снаряжении в нее устанавливаются взрыватели 1 и 10. 2 3 4 5 6 7 8 Э Уй П 12 Рис.

2Л. Устройство типовой авиационной бомбы: у, тп — взрыватели: у — баллнстннеское кольцо; 3, а — запальные стаканы; а — дополнительный детонатор; Л, 7 — подвесные ушки: 6 — сиаражение, 9 — дополнительный детонатор: ы — стабилизатор; 1у — корпус Корпус служит для соединения всех частей бомбы и размещения снаряжения. Он обеспечивает герметичность снаряжения, поражающее действие осколочных и осколочно-фугасных авиационных бомб, а также способность бронебойных и фугасных авиационных бомб пробивать преграды или проникать в них без нарушения целости снаряжения.

Корпус бомбы имеет три характерных части: головную, среднюю и хвостовую. Головная часть профилировапная: в форме оживала, полусферы или сочетания двух усеченных конусов. Форма и размеры головной части оказывают существенное влияние на аэродинамические качества и ударное дейст- 21 вне бомбы (бомбы, предназначенные для пробивания прочных преград и проникания в них, имеют массивную, прочную головную часть). Средняя часть корпуса типовой авиационной бомбы имеет цилиндрическую форму, хвостовая — коническую. Корпус бомбы изготовляется из листовой стали методом сварки, или в виде цельной конструкции литьем, или ковкой из бесшовных стальных труб. Наружная поверхность корпуса бомбы для предохранения от коррозии окрашивается масляной краской серого цвета, учебные образцы бомб окрашиваются в черный цвет.

Внутренняя поверхность корпуса покрывается лаком, который предохраняет ее от коррозии и изолирует снаряжение от корпуса. Состав снаряжения зависит от назначения бомбы. Для снаряжения бомб основного назначения используются бризантные ВВ и зажигательные составы. Бомбы специального и вспомогательного назначения снаряжаются пиротехническими составами 1осветительными, дымовыми и др.). Со стороны головной и хвостовой частей к корпусу бомбы привариваются или присоединяются на резьбе один или несколько запальных стаканов 3 и 8 для установки дополнительных детонаторов 9 и взрывателей.

Дополнительные детонаторы применяются в бомбах калибра свыше одного килограмма, снаряженных ВВ, и служат для усиления взрывного импульса взрывателя. Они изготовляются в виде прессованных шашек из тетрила и других ВВ. В запальные стаканы некоторых типов бомб специального и вспомогательного назначения устанавливаются вышибные пороховые заряды, предназначенные для выбрасывания основного снаряжения бомб. В запальных стаканах имеется втулка с резьбой для ввертывания взрывателя. Резьбовое отверстие под взрыватель называется очком бомбы. Взрыватели приводят в действие снаряжение бомбы в заданный момент времени, Число взрывателей, устанавливаемых в бомбе, соответствует числу запальных стаканов. Бомбы калибра до 100 кг обычно имеют один запальный стакан и снаряжаются одним взрывателем.