Semenov E.I., i dr. (red.) Kovka i shtampovka. Spravochnik. Tom 2 (Mashinostroenie, 1987)(ru)(L)(T)(193s) (813577), страница 67
Текст из файла (страница 67)
Грзфкк азк зыберз скорости пекачм н екружмез скерестм мккктммкев мрм рззкнчвмз зкзчеинкк збжзтмв АВ стерен с модулем 1,5 — 3 мм н диаметром 24 — 200 мм рекомендуемые значения скорости осевой подачи 5— 15 мм7с, окружной скорости нанатников 0,5 — 0,7 м)с. Калибровка накатников. В процессе накатывания размеры зубьев и их профиль определяются разморами и профилем зубьев накатников и межцентровым расстоянием, при котором заканчивается этот процесс.
Кннцчатика процесса накатывания зубчатых колес аналогична кинематике процесса нарезаипя их долбяком на зубодолбежном станке, Поэтому зацепление накатника с заготовкой имеет все элементы станочного зацепления долбяка с заготовкой. Размеры зубьев, получаемые в процессе накатывания, можно определить по формулам, применяел7ым в теории эвольвентного зацепления, Толщина зуба горячего колеса по делительной окружности з =ш ~ — +(гн+гк) Х ( 2 Х ()пуан — !пчаз)~ .
Ширина впадины по делнтельной окружности соответственно равна где т — модуль зацепления; гн н г„— числа зубьев соответственно накат. ника и заготовки; )пч ан, !пч ае— инвалютные функции угла зацепле. иия при накатывании; где зн и вк — коэффициенты смещения исходного контура соответственно накатника и заготовки. Высота зуба на колесе будет равна высоте зуба нанатннка: Размеры колеса, полученные в ре. ЗУльтате охлаждениЯ: и; бя „, Ьн) Зд, к, будут связаны с размерами горячего колеса зависимостью 1+ агн ' где Ь вЂ” размер заготовки в холодном состоянии; Ь' — соответствующий размер заготовки в горячем состоянии; а — термический коэффициент линей.
ного расширения; ㄠ— температура нагрева заготовки. Накатывание заготовки в горячем состоянии некорригироваиным накатником при межцентровом расстоянии А = 1/2 [т (ги+ + гк) не обеспечивает предусмотренных ГОСТом разлзеров у холодных накатанных колес. следствие того, что шаг накатанных зубчатых колес по основной окружности отличается от шага накатников, нарезанных нормальным инструментом, правильное их зацепление с колесами нормального ряда невозможно.
В этом случае рекомендуется выполнять накатывание при нормальном межцентровом расстоянии накатником с нестандартным углом профиля, определяемым по формуле: где ад — угол профиля на делительной окружности. При накатывании зубьев корригированных колес размеры инструментз рассчитывают по принятой в теории эвольвентного зацепления методике. Более простым свособол7 накатывания, не требующим сложного корригирования инструмента, является выбор соответствующего межцентрового расстояния при накатывании зубьев нулевых и корригированных зубчатык колес. В этом случае основные размеры накатника определяют по следующим формулам. Делительнын радиус накатника КОЛЕС И ЗВЕЗДОЧЕК 41У НАКАТКА ЗУБЧАТЫХ СПЕЦ»!АЛИЗГ!РОВАИНАЯ ШТАМПОВКА 418 2гк 34 (Х„' + 1) 17$' !и!)+2 ' Толщина зуба на начальной окружно- сти лп! 1+ а1„ зн = ! аги Высота зуба накат пша 1+ аге А„= 2,2»п 1 + аге Диаметр выступов накатника Оо, н =- т (ге+ 2 4) 1 + а1„ и Диаметр впадины накатника 1+а!„ Оа, а = гл (ги — 2) ! +ага Основной шаг накатника 1, = лт соз ао Накатывание зубьев колес со стан.
дзртными размерами можно выполнять накатником, нарезанным нормальным инструментом, корригирование которого заключается в увеличении высоты зуба и уменьшении его толщины. НеЬбходимость такой коррекции накатников возникает в процессе накатывания при радиальной подаче пист мента.
Т( оправка на высоту зуба накатника Ааа (1л — 1н) 1 + аги Поправка на толщияу зуба накат- ника гх, «а (1п 1а) 1+ а1п Предельные коэффициенты смещения, исходя из воэможности изготовления накатников без подрезания или среза зубьев, определяют из фор- мулы где у.„' = у + у — коэффициент высоты зуба (уи — коэффициент ножки колеса; ус — коэффициент зазора). При заданном числе зубьев накаты.
ваемого колеса и фактическом коэффициенте коррекции по последней фор- муле можно определить минимальное число зубьев накатника, при котором явление подрезания будет отсутствовать. Срез головок зубьев накатника, приводящий к заострению вершин илн уменьшению высоты зубьев, может возникать при накатывании зубьев колес с положительным коэффициентом коррекции. Угол заострения может быть определен по инвалюте угла: !Во а* = !Вт ао + л! + 2 !е ао ($'г„гй 5 — 2!ха) Угол заострения а„должен быть больше угла давления в точке профиля на вершине зубьев накатника аи, который определяют по формуле: соз а, !+$ ! где 5 — угол наклона прямой к осн (см.
рис. 58). Коиструкцня и технология изготовления накатного инструмента. В комплект рабочего инструмента для радиального накатывания крупиомо. дульных эвольвентных зубчатых колес входят гладкие обкатные валки и зубчатые накатники с ограничительными ребордами, устанавливаемые или непосредственно на опору, илн на промежуточную оправку. Нарезааие зубьев накатников выполняют на обыч. ных эубофреэерных станках.
После нарезаная зубьев накатники закаливают до твердости 11)тС 48 — 52, а затем шлифуют по всем поверхностям. Инструмент для вруткового способа накатывания представляет собой зубчатое колесо с двумя заходными участками со стороны торцов и калибрующей частью в середине. На заходном участке со стороны переднего торца осуществляется основное пла.
стическое деформирование, Калибрую. щая часть служит для окончательного оформления профиля накатываемого колеса, второй эаходной участок— для выхода зубчатого колеса. Угол ааборного конуса при горячем пака. тывании составляет 10 — 13', при холодном накатывании в зависимости оз материала колес 5 — 15'. Для накатывания зубьев колес с зацеплением Новикова применяют две пары пака~ников. Передачи с единым исходным кон~уром (заполюсное зацепление) накатывают двумя парами накатников — делительными и калибровочными, Первые имеют ограничительные реборды. Нарезание зубьев делительных накатников осуществляют специальной дисковой фреэой ме.
тодом единичного деления. Для накатки колес с исходным контуром оУрал-2Н» (дозаполюсное зацепление) применяют только делительиые накатники, Эти накатники рассчитывшот из условия правильного деления и нарезают дисковой фрезой ме~одом единичного деления, Зубья накатников для изготовления авездочек изготовляют методом об. катки долбяком с размерами зубьев накатываемой звездочки. В качестве материала для изготовления накатников рекомендуются стали марок 50ХЕВФМ и 55ХЕВСЗМФ. Сталь 55ХЕВСЗМФ реиомендуется для изготовления накатников горячего накатывания.
К особенностям технологического процесса изготовления зубоиакатного инструмента от. носятся операции получения поковок, а также термической обработки, так как несоблюдение режимов обработки на этих операциях приводит к снижению стойкостных показателей работы инструмента. Нагрев заготовок под ковку ведут постепенно до 800— 850 'С, после чего следует быстрый нагрев до 1050 — 1100 'С.
Температура начала ковки должна быть 1050— 1100'С, температура конца ковки 850— 900'С. Для отжига накатников применяют камерные илн муфельные печи. До выполнения термической обработки заготовки накатников подвергают предварительному обтачиванию, во время которого снимают основной припуск металла, оставленный при получении поковки. Заготовки накатников подвергиот термической обработке, которая состоит из закалки н отпуска.
Заготовки под закалку нагревают ступенчато в соляных ван. иах при температуре от 300 †400 'С до ,800 †850 'С. ' Окончательный нагрев .заготовки под, закалку осуще,ртяляют, дри.!00(!ь-,!020, С.в хлорба- 14 Пуэ Е. И. Семакова риевой ванне Отпуск проводят при 490 †520 "С в селитровой ванне. Отпуск при 350 — 370 'С осуществляют в ванне (расплав натриевой селитры н нитрита натрия в соотношении 1: 1), а также в электрической камерной печи. Чтобы придать стали 50ХЕВФМ свойства, необходимые для инструмента, применяемого при горячем пластическом деформировании (высокой твердости, теплостойкости, вы.
соких механических свойств и др.), ее надо закаливать от температуры порядка 1060 'С. Накатники, предназначенные для изготовления шестерен с 15-м квалитетом точности и ниже, как правило, не шлифуют по профилю, а доводкт на зубофрезерных с~анках. Требуемых параметров шероховатости поверхностей профиля зубьев достигают полированием с применением необходи.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
