Semenov E.I., i dr. (red.) Kovka i shtampovka. Spravochnik. Tom 2 (Mashinostroenie, 1987)(ru)(L)(T)(193s) (813577), страница 65
Текст из файла (страница 65)
Процесс раскатки прехращается после короткого, предварительно выбранного четвертого периода — «выхаживания»; скорость роста диаметра кольца перед достижением заданного размера при этом еще раз уменьшается. На рис. 64 приведена компоновоч. ная схема автоматической линии для крупносерийного производства кольцевых заготовок диаметром 200— 350 мм, комплектуеыая кольцераскатными машинами типа КФВМ, КФРАВМ или РИА.
Производительность таких линий определяется производительностью комплектующих их кольцераскатных машин и в зависимости от габаритов и массы раскатываемых заготовок со. ставляет 200 †6 шт1ч. На рис. 65 приведена компоновоч. иая схема кольцераскатных машин типа РАВ, приыеняемых для изготовления кольцевых заготовок крупных размеров (диаметром 400 †70 мм1. Машинами этого типа комплектуютси НАКАТКА ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ЗВЕЗДОЧЕК 409, Р„, Ю аа 6» 22, Эксплуатационные характернстикн некоторых современных кольцераскатных машка, выпускаемых ва рубежом Мб бо Рис.
66. Диаграмма оптимальиого режима зажатый полуфабрнвата при рас- катке ь о В с 8 Шм Параметр раскатанных колец Максямаланоа усилие нажимнотп вилкам, кН Модель машины (фирма, страна) Масса, кг. ие бо- лее Наружный диаметр, мм Ширина, мм бр»ил лассам»и Откро!тал раскаписа УЕЛ 85 !ЧССР) УЕЛ-160 53 — 80 81 — 160 151 †3 1Π— 30 0,4 До 3000 До 900 До 40 3,0 160 КФРВМ-630 («Вагнер— Дортмунд», ФРГ) До 80 !8,0 Полуоткрытая раскатка До 120 18,0 До !60 40,0 20 — 160 40 — 60 8 — 25 3150 (2000) 5000 (3150) " Без скобок приведены значения радиального усилия, з скобках— акснального.
тых колес 15 †!6-го кналнтетон точ. ности с модулем не более 4 мм н звездочек для цепных передач до 7-го кзалнтета точности. Во всех остальный случаях зуб«чатые колеса накатывают с припуском по контуру зуба под чнстозую обработку. Прн изготовлении методами накатывания зкопомнтся 15 — 30 % металла, трудоемкость процесса уменьшается н 2 — 5 раз, усталостная прочность выше на 15 — 20 % прочность прн изгибе — на 20 — 40 % . Раз- специализированные участки нлн цеха паточного производства прн высокой степени механнзацвн основных н вспомогательных операций.
8. НАКАТКА ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ЗВЕЗДОЧЕК Технологнческнй процесс. Накатынанне (накатку) прнменяют как окон. чательную операцию обработки зуб. чатого венца прн производстве зубча. СПЕЦИАЛИЗИРОВАННАЯ ШТАМПОВКА Рис. 64. Компоновав автоматической липни кля крупиосернйного производства вольпе вых заготовок. ! — стеллаж для прутков; у — индукционная нагревательная установка проходного типа; б — специализированный кривошипный пресс с боковым полауном б для резан прутков иа мерные заготовки и штамповки кольцевых полуфабрикатов; б — дае кольцсраскатяые машины типа КФРВМ или КФРАВМ; б — пульт упрааленкя нагревательной устиновной н прес«ом; à — пульт управлсаия кольцсраскатными машинамн Рис.
66. Схема кольцераскатиой машины для полуотярытой раскатки типа РАВ; ! — гидравлический привод нзжнмного механизма; у — наккдная опор» внутреннего валка: б — каружиый приводной и нажимаой валок; б — раскатмваемый полуфабрикат; б — виутрениай холостой валок; б — нижний приводной торцовый валок; à — верхний нажимной торцовый валок; б — измерительное и отклвчавщсе устройство; р — тндро- пРивод осевого перемещения внутреннего валка для загрузки полуфабрикатов КФРАВМ-630(«Вагнер— Дортмупд», ФРГ) КФРАВМ-800 («Ваг перв Дортмунд», ФРГ) РИА 20/!6 («Баннннг», ФРГ) РАВ 25/20 («Вагнер— Дортмунд», ФРГ) РАВ !25/!00 («Вагнер— Дортмунд», ФРГ) РАВ 200/125 («Вагнер— Дортмунд», ФРГ) РАВ 315/200 («Вагнер— Дортмувд», ФРГ) РАВ 500/315 («Вагпер— Дортмунд», ФРГ) 15! †3 251 — 5!К1 121 — 500 40! — 800 80! †30 100! †50 100! — 6000 1501 — 7000 30 — 170 160,0 50 †5 3 !50 50 †7 6 300 60 — 870 !О 000 100 в !160 !2 500 160 (120) 320 (250) 200 (160) 250 (200) 1250 (1000) 2000 (1250) СПЕЦИАЛИЗИРОВАННАЯ ШТАМПОВКА 410 НАКАТКА ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ЗВЕЗДОЧЕК 41! местерни гаестер- А Рис.
эе, Схема аааатывааия с есеэаа аодачеа заготовки: т — заготовка; à — эталоавая эч; 3 — аяауктор личными способами накатывания изготовляют следующие изделия: П цилиндрические прямозубые и косозубые колеса с модулем 1,5 — 3 мм н диаметром до 250 им; накатывание при осевой подаче заготовки для колес 7-го квалитета точности как окончательная операция и как предваритель. ная для более точных халес; 2) цилиндрические прямозубые н косозубые колеса с модулем 3 — 6 мм, накатывание прн радиальной подаче валков обработанной заготовки (окон. чательная операция); 3) цилиндрические пряиозубые и косозубые колеса с модулем более 6 мм; Рас. Эт. Схемы накатывания зубчатым аоаес с Радиальная подачей ээлкче: 1 — заготовка; г — кеэтравумщие ко мусы; 3 — гладкие валки накатывание при радиальной подаче валков штампованной заготовки (пред.
варительная операция); 4) конические прямозубые и спи. ральные зубчатые колеса с модулеи 5 — 12 мм; накатыванне при подаче валка по нормали к начальноь1у конусу (предварительная операция); 5) звездочки для цепных передач с шагом до 24,5 мм; накатывзние при радиальной подаче валков как окон. чательная операция для колес 7-го квзлитета точности; 6) зубчатые колеса с внутренним зацеплением с модулем 3 — 6 им; на. катывание в матрице при радиальной подаче внутреннего валка (предварительная операция). На рис.
66 показана схема накатывания шестерни с осевой подачей заготовки. Сущность метода заключается в проталкивании нанизанных на стержень заготовок и зажатых гидравлическим устройством иежду двумя вращающимися зубчатыми колесами — инструментами, установленными на определенное межцентровое расстояние. Заготовки перед прокаткой нагревают в кольцевом индукторе. Заборной конической частью валков осуществляется в основном деформация заготовки н образование зубьев, а цилиндрической частью — их калибровка. В процессе прокатки на валки подается смазочный материал. При накатывании шестерни с ра.
днальной подачей валков (рис, 67, а и б) технологический процесс накатывания осуществляется двумя парами валков, из которых одна пара зубчатые, вторая — гладкие. Зубчатый и гладкий валок насажены на общий вал так, что зубчатый валок находится выше гладкого. Заготовку зажимают гидравлическим устройством и располагают против гладких валков. После нагрева заготовки секторным иидукторои валки сближают и производят обкатку обода, придавая ему точные размеры по диаметру и ширине. Одновременно на наружной стороне обода накатывается желобок со стрелой прогиба, зависящей от модуля и ширины накатываемых колес (для колес с модулы 5 †!О мм прогиб составляет 0,5 — 2 им).
Это способствует лучшеиу заполнению вершин зубьев по торцам прн накатке. Далее валки разводят, заготовку с помощью гидравлического устройства устанавливают против эуб. чатых валков, после ~его на ней производят накатку зубьев. При прокатхе на валки подается смазочный материал. Реборды валков препятствуют вытеканию металла в торцы заготовки во время прокатки и накатки.
Изготовление цилиндрических прямозубых н косозубых колес с модулем 1,5 — 3 мм и диаметрам до 250 мм осуществляется применением накатыва. ния при осевой подаче заготовки. В качестве заготовок используют штамповки или отрезанные от прутка дисковые заготовки. В обоих случаях заготовки перед накатыванием подвергают предварительной обработке по наружному диаметру, торцам и посадочному отверстию, Обработанные заготовки собирают на гладкой цилиндрической оправке по 5 — 8 шт., уста.
навливают и зажимают в главном суп. порте зубопрокатного стана. Затем заготовки перемещаются в позицию нагрева до тех пор, пока их верхний торец не совместится с верхним торцом индуктора; после чего их движение прекращается, включаются нагрев и привод валков. Через 5 — 8 с верхняя заготовка нагревается до температуры накатывания (!000 †1100 'С) и вновь включается механизм перемещения, обеспечивающий непрерыв. ное движение стопки заготовок через индуктор и валки. Схорасть перемещения подбирают так, чтобы при прохождении заготовки через иидуктор обеспечивался ее нагрев до заданной температуры. Обычно скорость перемещения составляет 4 — 8 мм/с. После выхода из валков заготовки снимают со стана, разбира~от н помещают в специальные термостаты для медленного остывания.
Дальнейшая механическая обработка накатанных колес заключается в онончательном растачиванчи посадочного отверстия, снятии фасок, зачистке заусенцев и протягнвании шпоночного паза. Точность накатанных таким образом колес лежит в пределах 7.го квалитета точности. Для изготовления цилиндрических прямозубых колес с модулем 6 — 10 ми ц диаметрами 150 — 800 мм используют поковку с допусками, соответствую- шими 7-му квалитету точности, Поковка подается на стан, минуя отжиг и очистку. При накатывании за установочную базу принимают поверхность заготовки. После накатывания зубьев наружный диаметр накатанной заготовки используют как базу для первой операции обработки резанием.
Точность накатанного зубчатого венца ааготовки достаточно высока и абра. ботка резанием накатанной заготовки в основном сводится к получению базового отверстия. Оптимальный припуск по боковыи сторонам зубьев для чистовой обработки, определенный экс. периментально, составляет 0,814 мм иа сторону. Для обеспечения минимального биения зубчатого венца предварительную обработку базового отверстия разделяют на две операции: !) заготовку устанавливают по наружному диаметру зубчатого венца, после чего зенкуют отверстие; 2) базовое отверстие растачивают резцом под протягивание.
Затем деталь протягивают по внутреннему диаметру, после чего обрабатывают наружный кон. тур. После токарной обработки шлицевое отверстие еще раз калибруют чнстовым протягнванием, подрезают торцы, фреэеруют зубья шестерни, подвергают их шевингованию. Затем следует термическая обработка и окончательное шлифование отверстия. Для накатывания звездочек для втулочио-роликовых цепей с шагом 25,4 мм используют заготовку двух типов: штампованные со ступицей и плоские, вырезанные из листа.
Базой при накатывании служит центральное отверстие. Процесс накатки заключается в установке по внутреннему отверстию на гладкой оправке за. готовки, ее зажиме, нагреве по пеьаиферии на глубину 20 мм до 1100 С. Нагретая заготовка передается в зубчатые валки н накатывается в них при скорости подачи валков 4 ми/с и частоте вращения 60 мин г.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
