Диссертация (793354), страница 47
Текст из файла (страница 47)
с фр. А.96.В. Дьяков. — СПб. : Наука, 2010. 446 с.Фукуяма, Ф. Доверие: социальныедобродетелиипутькпроцветанию / Ф. Фукуяма ; [пер. с англ. Д. Павловой и др.] – М. :97.ООО «Издательство ACT» : ЗАО НПП «Ермак», 2004. – 730 с.Хайек, Ф. Дорога к рабству / Ф. Хайек ; [пер. с англ. М. Гнедовский,И. Пильщиков]. – М. : Фонд Либерал. миссия : Новое издательство,98.2005. – 262 с.Харламова, Ю.А. Железнодорожный комплекс в политическихпроцессах Российского государства / Ю.А.
Харламова. – Ставрополь:99.Мир данных, 2007. – 260 с.Хусаинов, Ф.И. Демонополизация железнодорожного транспорта иразвитие системы операторских компаний : монография / Ф.И.Хусаинов. – Саратов : [Новый ветер], 2009. – 322 с.100. Шабров, О.Ф. Политическое управление : проблема стабильности иразвития / О.Ф. Шабров. – М. : Интеллект, 1997. – 200 с.101. Шамов, А.В. Дорога и честь: рассказы о Николае Аксененко / А.В.246Шамов. – Новосибирск : [Б.и.], 2009. – 488 с.102. Эклунд, К.
Эффективная экономика – шведская модель : (Экономикадля начинающих и не только для них…) : Пер. со швед. / К. Эклунд;[Предисл. В.В. Попова, Н.П. Шмелева]. – М. : Экономика, 1991. – 347с.103. Эпоха Ельцина. Очерки политической истории / Ю.М. Батурин [и др.].– М.: ВАГРИУС, 2006. – 816 С.104. Эффективность государственного управления : Пер.
с англ. / Общ.ред. С.А. Батчикова и С.Ю. Глазьева. – М. : Фонд «За экон.грамотность» и др., 1998. – 842 с.105. Якунин, В.И. Политология транспорта. Политическое измерениетранспортного развития / В.И. Якунин. – М.: ЗАО «Издательство«Экономика», 2006. – 432 с.1.Абалкин,Л.И.III. Научные статьи, сборникиЭкономические воззрения игосударственнаядеятельность С.Ю. Витте / Л.И.
Абалкин // Витте С.Ю. Собраниесочинений и документальных материалов : В 5 т. / С.Ю. Витте. Т. 1:Пути сообщения и экономическое развитие России. Кн. 1. – М. :2.Наука, 2002. – С. 12-42.Андерсон, Дж. Публичная политика : Введение / Дж. Андерсон //Публичная политика: от теории к практике / сост.
и науч. ред. Н. Ю.Данилова, О. Ю. Гурова, Н. Г. Жидкова. СПб. : Алетейя, 2008. С. 11-3.34.Баранов, И.Н. Новый государственный менеджмент : эволюциятеории и практики применения / И.Н. Баранов // Российский журнал4.менеджмента. – 2012. – Том 10. – № 1. – С. 51-64.Бейдина, Т.Е. Эффективность государственнойполитики и способы ее повышения/ Т.Е.региональнойБейдина // ВестникБурятского Государственного Университета. – 2012. – № 6А. – С.
1515.155.Берндт, Т. Структура и особенности железных дорог в Германии / Т.Берндт, С.В. Власенко // Железные дороги мира. – 2007. – № 2. – С.2476.16-20.Витте, С.Ю. Некоторые соображения о причинах дефицитностирусской железнодорожной сети / С.Ю. Витте // Мир транспорта. –7.2003. – № 2. – С. 144-151.Возврат к государственному контролю в Великобритании // Железные8.дороги мира. – 2005. – № 11. – С.
13-17.Горбунов, А. Повезет за наш счет / А. Горбунов, В. Лебедев, Д.9.Сиваков // Журнал «Эксперт». – 2012. – № 18. – С. 15-19.Городецкий, А.Е. Реформирование естественных монополий / А.Е.Городецкий, Ю.Г. Павленко // Вопросы экономики. – 2000. – № 1. – С.10.137-146.Гуднау, Ф. Политика и управление / Ф Гуднау // Классики теориигосударственного управления : американская школа / Мос. гос.
ун-тим. М.В. Ломоносова. Фак. гос. упр. ; Джей Шафритц, Альберт Хайд[ред.] ; [Пер. Т.И. Борисенко и др.] М. : Изд-во Моск. ун-та, 2003. – С.11.43-47.Даль, Р. Полиархия, плюрализм и пространство / Р. Даль // Вопросы12.философии. – 1994.
– № 3. – С. 37-48.Деятельность компании Amtrak в Северо-восточном коридоре //13.Железные дороги мира. – 2010. – № 2. – С. 26-31.Европейское законодательство о железнодорожной инфраструктуре //14.Железные дороги мира. – 2006. – № 3. – С. 9-12Железные дороги Индии на трудном пути развития // Железные15.дороги мира. – 2006. – № 9. – С. 13-23.Железные дороги США: особенности грузовых и пассажирских16.перевозок // Железные дороги мира. – 2007.
– № 4. – С. 9-32.Захарова Л.В. Экономические факторы стабильности КНДР /Л.В.Захарова17.// Корея: 70 лет после освобождения : колл.монография. — М. : ИДВ РАН, 2015. — С. 306.Змеев, А.А. Соединенные Штаты Америки / А.А. Змеев //Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н.С. Конарев.18.– М. : Большая Росс. энциклопедия, 1994.
– С. 397-399.Ионова, В.Д. Нижнее Приангарье: подходы к освоению и время248действий(1920-2020гг.)/В.Д.Ионова,В.Ю.Малов//19.Пространственная экономика. – 2007. – № 3. – С. 21-42.Италия – европейский лидер по инвестициям в инфраструктуру //20.Железные дороги мира. – 2005. – № 3. – С. 16-25.Кибалов, Е.Б. О конечных целях и средствах реформированияжелезнодорожного транспорта России / Е.Б. Кибалов // ЭКО. – 2012.21.– № 7.
– С. 4-16.Кислицын, Д.В. Политика господдержки предприятий в периодкризиса 2008-2009 гг. : критерии отнесения к «системообразующим» /22.Д.В. Кислицын // Вопросы экономики. – 2013. – № 6. – С. 84-99.Красноусов, С.Д. К вопросу о коррупции в частном секторе / С.Д.Красноусов // Актуальные проблемы экономики и права. – 2012. – №23.4. – С. 58-62.Ленин, В.И.
Империализм, как высшая стадия капитализма / В.И.Ленин // Полное собрание сочинений. Т. 27. – М. : Изд-во24.политической литературы, 1969. – С. 299-426.Макиндер, Х.Дж. Географическая ось истории / Х.Дж. Макиндер //Классика геополитики, XX век : Сб. / Сост. К.
Королев. – М. : ООО25.«Издательство АСТ», 2003. – С. 7-32.Метрополитен и пригородный транспорт Буэнос-Айреса // Железные26.дороги мира. – 2007. – № 10. – С. 23-27.Оживление железных дорог Бразилии // Железные дороги мира. –27.2007. – № 11. – С. 11-15.Олсон, М. Демократия, диктатура и развитие / М. Олсон // Теория ипрактика демократии. Избранные тексты / Пер.
с англ. под ред. В.Л.28.Иноземцева, Б.Г. Капустина. – М. : Ладомир, 2006. – С. 375-382.Операторы грузовых перевозок Аргентины // Железные дороги мира.29.2006. – № 1. – С. 15-17.Персианов, В. Транспортная политика России: мрачный опыт реформи30.светлыеперспективы?/В.С.Горин,В.А.Персианов//Экономические стратегии. – 2009. – № 2. – С 62-67; № 4. – С. 70-77.Примаков, Е.М. Современная Россия и либерализм / Е.М. Примаков //Российская газета. Федеральный выпуск.
– 17.12.2012. – № 596424931.(291).Приоритет реформы железных дорог Франции – грузовые перевозки //32.Железные дороги мира. – 2005. – № 5. – С. 13-15.Радикальные изменения на железных дорогах Франции // Железные33.дороги мира. — 2006. – № 8. – С. 13.Самуэльсон, П.Э. Чистая теория общественных расходов / П.Э.Самуэльсон // Вехи экономической мысли. Том 4. Экономикаблагосостояния и общественный выбор / Под общ. ред.
А.П.34.Заостровцева. – СПб: Экономическая школа, 2004. С. 371-376.Синицина, И. Итоги системной трансформации в Польше (19892012) / И. Синицина, Н. Чудакова // Свободная мысль. – 2013. – № 435.(1640). – С. 61-76.Соловьев, А.И. Латентные структуры управления государством, илиигра теней на лике власти / А.И. Соловьев // Полис. – 2011.
– № 5. – С.36.70-98.Стиглер, Дж.Дж. Теория экономического регулирования / Дж.Дж.Стиглер // Теория и практика демократии. Избранные тексты / Пер. сангл. под ред. В.Л. Иноземцева, Б.Г. Капустина. – М.: Ладомир, 2006.37.– С. 336-340.Студенцов, В.Б. Государство иестественныемонополии / В.Б.Студенцов // Мировая экономика и международные отношения.. –38.1995.
– № 9. – С. 86-97.Теплухина, О.Г. Железнодорожный транспорт как естественнаямонополия / О.Г. Теплухина // Экономика. Управление. Культура : Сб.39.науч. ст. / Гос. ун-т управления. – М., 2002. – С. 168-170.Фалина, А.С. Государство, экономика и некоммерческие организациив современной России / А.С. Фалина // Управление государством:Проблемы и тенденции развития. Политическая наука: Ежегодник2007 / РАПН ; Гл. ред. А.И.
Соловьев. – М.: РОССПЭН, 2008. – С. 397-40.409.ХарлановичИ.В.Министерствопутейсообщения/И.В.Харланович // Железнодорожный транспорт : Энциклопедия. М.:25041.Большая российская энциклопедия, 1994. – С. 23.Хаусхофер, К. Границы в их геополитическом значении / К.Хаусхофер // Классика геополитики, XX век : Сб. / Сост. К. Королев. –42.М.: ООО «Издательство АСТ», 2003. – С. 227-598.Цукер В. Магистраль в туманное завтра / В.
Цукер // Журнал «Эксперт43.Северо-Запад». – № 44 (249). – 21.11.2005.Шабров, О.Ф. Пространство легитимности и специфика легитимацииполитической власти в России / О.Ф. Шабров // Материалы XXXIIIМеждународной конференции "Информационные технологии в науке,социологии, экономике и бизнесе" // Открытое образование. – 2006. –44.Приложение. – С.132-134.Шабров, О.Ф. Государственная служба и политика : генезис исодержание проблемы / О.Ф. Шабров // Политическая компетенциягосударственного служащего: материалы научного симпозиума. 2145.октября 2008 года. – М.
: Изд-во РАГС, 2009. – С. 5-7.Шмитт, К. Понятие политического / К. Шмитт // Вопросы социологии.46.Т. 1. – 1992. – № 1. – С. 37-67.Энгельс Ф. План заключительной части четвертой главы брошюры«Роль насилия в истории». // К. Маркс и Ф. Энгельс. Сочинения. 2-еизд. Т. 21. – С. 482.1.IV. Cтатьи из периодической печатиАнохин К.
Цистерны ищут своё место / К. Анохин // Газета «Гудок». –2.№ 189 (26328). – 24.10.2017. – С. 4.Атанасов, А. «Урал промышленный – Урал полярный»: панацея илихомут для Югры? / А. Атанасов, Т. Турагина // Газета «Сургутская3.трибуна». – 24.12.2010.Бабаев, С. Определить критическую массу : [интервью с вицепрезидентом ОАО «РЖД» С.М. Бабаевым] / С. Бабаев ; беседовал Д.4.Ханцевич // РЖД-Партнер. – 2012.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
