Zapiska (729304)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Содержание

Введение. 4

Часть I.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ

1. Определение типа производства и выбор вида его организации. 5

2. Разработка технологического процесса сборки узла. 7

   1. Служебное назначение узла и принцип его работы. 7

   2. Анализ чертежа, технических требований на узел и техноло­гичности его конструкции. 8

   3. Выбор метода достижения требуемой точности узла. 9

   4. Контроль точности сборки узла или методы его испытаний. 14

   5. Схема сборки узла. 16

   6. Выбор вида и формы организации процесса сборки узла. 17

   7. Выбор сборочного оборудования и технологической осна­стки. 18

   8. Технологическая карта сборки узла. 19

   9. Расчет числа рабочих мест и рабочих-сборщиков. 20

   10. Построение циклограммы сборки. 21

   11. Планировка сборочного места. 21

3. Разработка технологического процесса изготовления детали.

1. Служебное назначение детали. 22

1. Анализ чертежа, технических требований на деталь и её тех­нологичности. 23

2. Выбор вида заготовки и назначение припусков на обра­ботку. 21

3. Выбор технологических баз и обоснование последовательно­сти обработки поверхностей заготовки. 25

4. Выбор методов обработки поверхностей заготовки и определение количества переходов. Выбор режущего инструмента. 26

5. Разработка маршрутного технологического процесса. Выбор технологического оборудования и оснастки. 27

6. Определение припусков на обработку, межпереходных размеров и их допусков. Определение размеров исходной заготовки.

7. Назначение режимов резания. 29

8. Нормирование операций. 30

9. Контроль точности изготовленной детали.

10. Оформление технологической документации: 33

• маршрутной карты технологического процесса изготовления детали;

• операционной карты на одну операцию технологического процесса изготовления детали;

• технологической карты сборки.

Часть II.

ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ

1. Исследование пружин.

   1. Расчёт усилий сжатия пружин. 34

   2. Вывод 36

Часть III.

КОНСТРУКТОРСКАЯ

1. Проектирование и расчёт приспособления.

   1. Служебное назначение приспособления. Обоснование выбора вида приспособления. 37

   2. Выбор установочных элементов. 38

   3. Разработка схемы закрепления заготовки. Определение силы зажима. 39

   4. Выбор вида зажимного механизма, его силовой расчёт. 41

   5. Расчёт приспособления на точность изготовления изделия. 42

   6. Разработка технических требования на приспособление. 43

Часть IV.

ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ

1. Планировка участка механосборочного цеха.

   1. Введение 44

   2. Вносимые преимущества 44

   3. Таблица исходных данных 45

   4. Расчёт производительности 47

   5. Расчёт количества оборудования 47

   6. Расчёт числа рабочих мест и рабочих сборщиков 49

   7. Расчёт капитальных затрат 50

   8. Расчёт основных параметров автоматизированного склада 50

   9. Расчёт капитальных затрат 55

   10. Организационные принципы работы автоматизированной системы инструмента обеспечения (АСИО) 56

Часть V.

БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

1. Анализ опасных, вредных факторов и чрезвычайных ситуаций при эксплуатации роботизированного комплекса.

   1. Водная часть. 59

   2. Основная часть. 63

   3. Заключительная часть. 71

Заключение. 72

Список использованной литературы. 73

Введение.

Цель дипломного проекта - разработать и спроектировать участок механо-сборочного цеха по изготовлению крана вспомогательного тормоза локомотива.

Задачи дипломного проекта:

- определить тип производства и выбрать вид его организации

- разработать технологический процесс сборки крана вспомогательного тормоза локомотива

- разработать технологический процесс изготовления корпуса

- проектирование технологической оснастки

- планировка участка механосборочного цеха

- экономическая часть.

Основной задачей дипломного проекта является систематизация, закрепление и расширение теоретических знаний по специальности и применение этих знаний при решении конкретных научных, технических, экономических и производственных задач, а также задач культурного строительства;

- развитие навыков ведения самостоятельной работы и овладения методикой исследования и экспериментирования при решении разрабатываемых в дипломном проекте проблем и вопросов.

Необходимо решить задачу проектирования экономически эффективного технологического процесса изготовления сборочной единицы с использованием достижений науки, техники и передового производственного опыта.

Часть I

Технологическая.

1. Определение типа производства и выбор вида его организации.

Исходные данные для расчёта:

Общий выпуск по неизменным чертежам – 4000 штук;

Производственная программа – 1000 штук в год.

1. Деталь будет выпускаться:

1. Такт выпуска при двусменном режиме работы:

, где

F = 2052 часов – годовой фонд времени,

n – коэффициент, учитывающий простои оборудования, связанные с наладкой и обслуживанием;

N – количество деталей в партии:

1. Дневной выпуск изделий:

1. Сменный выпуск:

1. Число изделий в месяц:

Выбор организационной формы технологического процесса сборки.

Необходимое число рабочих-сборщиков:

, где

q - количество рабочих-сборщиков;

T_o - общая трудоемкость сборки изделия;

T_c - продолжительность по времени совмещенных операций ( в данном случае нет совмещенных операций, следовательно T_c = 0 );

t - такт выпуска;

t_п - время перемещения собираемого изделия от одной позиции к другой ( позиция одна, следовательно t_п = 0 );

γ- количество параллельных потоков ( один поток, γ = 1 ). Тогда:

Следовательно, принимаем q = 1, нужен один рабочий-сборщик.

Существует три типа производства: единичное, серийное и массовое.

Под единичным производством машин, их деталей или заготовок понимают изготовление их, характеризуемое малым объёмом выпуска. При этом считают, что выпуск таких машин, деталей или заготовок не повторится по неизменяемым чертежам. Продукцией единичного производства являются машины, не имеющие широкого применения (опытные образцы машин, тяжёлые прессы, крупные гидротурбины, уникальные металлорежущие станки и т.п.).

Под серийным производством машин, их деталей или заготовок понимают их периодическое изготовление повторяющимися партиями по неизменяемым чертежам в течение продолжительного промежутка календарного времени. Производство осуществляется партиями, при этом возможна партия из одного изделия. В зависимости от объёма выпуска этот тип производства делят на мелко-, средне- и крупносерийное. Примерами продукции серийного производства могут служить металлорежущие станки, компрессоры, судовые дизели и т.п., выпускаемые периодически повторяющимися партиями.

Под массовым производством машин, деталей или заготовок понимается их непрерывное изготовление в больших объёмах по неизменяемым чертежам продолжительное время, в течение которого на большинстве рабочих мест выполняется одна и та же операция. Для массового производства характерна узкая номенклатура и большой объём выпуска изделий. Продукцией массового производства являются трактора, автомобили, электродвигатели, холодильники, телевизоры и пр.

Используя исходные данные, выбираем тип производства. Так как данное изделие (Кран вспомогательного тормоза локомотива 172) выпускается партиями не продолжительное время по неизменяемым чертежам, учитывая массу и годовой выпуск, выберем тип производства мелкосерийный.

2. Разработка технологического процесса сборки узла.

1. Служебное назначение узла и принцип его работы.

Служебное назначение:

Кран вспомогательного тормоза локомотива (далее кран) предназначен для ручного управления тормозами локомотива при рабочем давлении 0,6±0,1 МПа.

Принцип работы:

Ручка крана имеет три фиксированных положения: отпуск (О), перекрыша (П), торможение (Т).

В положении «Т » сжатый воздух из пневмомагистрали (ПМ) через входное отверстие G” в кронштейне поз.2 поступает под открытый тормозной клапан поз.24 и далее через центральное отверстие в корпусе поз.1, кронштейн поз.2 к тормозному цилиндру (ТЦ). Величина давления в ТЦ фиксируется по манометру и зависит от времени удержания рукоятки в этом положении.

По достижении необходимого давления в ТЦ ручка крана переводится в положение «П ». В этом положении клапаны поз.24 (тормозной и отпускной) закрыты. Давление в ТЦ остаётся постоянным.

Для полного или частичного отпуска тормозов ручка устанавливается в положение «О », затем открывается отпускной клапан, сообщающий ТЦ с АТ. Величина ступени отпуска зависит от времени удержания рукоятки в этом положении. Для прекращения отпуска ручку необходимо перевести в положение «П ».

1. Анализ чертежа, технических требований на узел и техноло­гичности его конструкции.

Анализ чертежа

Кран состоит из корпуса поз.1 с двумя клапанами поз.24, отпускным и тормозным. Для управления клапанами поз.24 в корпусе устанавливается кулачок поз.3 с ручкой поз.8, которая жёстко соединена с кулачком поз.3 и имеет 3 фиксированных положения. Клапаны поз.24 удерживаются в закрытом положении пружинами поз.4 и поз.5. Корпус поз.1 крепится на кронштейне поз.2, в котором имеются резьбовые отверстия G” для подвода сжатого воздуха. В закрытом положении клапаны поз.24 удерживаются пружинами поз.4,5, которые останавливаются в заглушках поз.26. Одно резьбовое отверстие в кронштейне поз.2 закрывается заглушкой поз.18 с кольцом поз.15. крепление крана осуществляется посредством шпилек поз.19 и гаек поз.17.

Технические требования

а) обеспечить линейный размер пружины находящейся в сжатом состоянии в пределах 15±0,5мм.

б) обеспечить силу сжатия пружин клапана не менее 0,6МПа

в) обеспечить усилие при котором клапаны удерживаются в закрытом положении не более 9 МПа (сила, которой взрослый человек может надавить рукой).

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов реферата