Ракеты-носители. Космодромы. С. Уманский (553620), страница 23
Текст из файла (страница 23)
Большими событиями в жизни космодрома Капустин Яр явились запуски индийских спутников Земли «Ариабхата» (1975 г.) и «Бхаскара» (1979 г.), а также французского спутника «Снег-3» (1977 г.). стлвтывыс кымплсс и кгым СТАРТОВЫЕ КОМПЛЕКСЫ КОНСТРУКТОРСКОГО БЮРО ОБШЕГО МАШИНОСТРОЕНИЯ (КБОМ) В. П. Бармин 1909 †19 И. В. Бармин История КБОМ началась 30 шоня 1941 года, когда на восьмой день войны директору завода «Комп ессор» и его главном конст уктозу В.
П. Бармин был рассчитан на 25 нусков. Простота конструкции, надежность, удобство зксилуатаини обссиечили выполнение большого объема программ космических исследований. Первый запуск ракеты Р-7 состоялся 15 мая 1957 гола. Па 98 секунде полета произошла авария, ракета разрупшлась. Причина аварии -. нарушение герметичности магистрали горючесо в хвостовом отсеке. Второй пуск (9 июня 1957 года) нс состоялся. Из-за дефектов в бортовом оборудовании ракета была снята со стартового стола. Третий пуск ракеты состоялся 12 июня 1957 годы и также завершился неудачно.
Ракета разрушилась на активном участке траектории. Причина — замыкание бортовой батареи на корнус. Четвертый пуск был осуществлен 21 августа. Ракета устойчиво работала на всех участках полета. 1оловная частс~ достигла расчетного района падения, отделилась и, войдя в нлотпые слои атмосферы, разрушилас ь на высоте около 10 км. Пятьш и ск акеты и оизвелен, г~н с иис киг с'~л~ тоны~ кс>л~пл~ кс ь~ < )Л!'1ЫЯЫ< Л )К)ПЛ! < Ь! КЬ<)Л! г<кн тасиных иротивовссон раскрываются, давая проход РН. Такая схема подвеска ракеты за опорши час)н), р<те!и)ложщшыс о!И)ло центра сс .! яжсс! и, — лала вози ож иост ь о гказ<и ься о ! у< ! шеи ия торцевой час ! н Р1! ири сосдшн шш боковых и центрального се блоков в «иак< т,. На иовор<и пои части стартовой систслия таклсе шарнирно уст!аиовлсны две многоярусные фермы обслужин;ишя с иолукольиенымп и)ющадками на различных уровнях.
Сомкнувшись вокруг РН. площадки да!от воахюжис)с)ь сищ!ш!листам иронодить работы ио !3сп! ВЬИО)с РН. Фермы обслужива)шя осиаи)еиы лифтами для дос!анки рабочщо персонала, космонавтов и 1и!зли н!ых технических средств и материалов. Перед пуском фермы разводятся и оиуска!Отея в горизшиальное иололсение. На опорном кольце расположены также кабельма сты, кОторыс с)!у мат для ПОдВОда и ИОдклк)чсния к РН кабельных, паис)лнитсльиых.
дрснюкных. пневматических и других ком)!лш!<аци!й ири старте оии о)- сослию1к)тся и Откидь!Ваются иод )и истнисл) прот иновесов. В помещениях самого ста тоном) с госс иис кнг с ~мгтс>вы~ к~>м~~л~ кс н 1ДГ1ЫВЫС КС>МПЛСС Ы КЬС>М был равен 17 и, высота около 100 м, »1асса -2000 тонн, служивання, дистанционно-автоматическим се подЭто ли1пь некоторьн габаритно-массовые характерн- водом и отводом. Причем одна из площадок, по ко>остики фантастичСч кои ракеты «Н-1».
рой идет 1юдпитка РН жидким водородом, <пводится После проведения комплексных испьпаний, а также в момент иодьема ракеты. В связи с этим тем более проведения пяти пусков (1969 г. два пуска, 1970 г., совершенны и надежнь> должны быль ее конструкция 1971 г. и 1972 г.) все системы и агрегаты стартового и качество изготовления. Обеспечена возможность комплекса пс>дтвердили высокук> надежность и рабо- срочной эвакуации космонавтов из орби>ального котнюпособност ь (подробнее см. стр. 47). рабля в безопасное помещение в случае аварии на В мае 1974 года работы по «Н-1» бьцш временно нри- старте. остановлены, а с 1976 г.
полностью прскращс ны. Стартовый комплекс представляет собой целый 1оУпикальпый стартовый комплекс, законссрвиро- родок со свопмп зданиями, сооружениями, магистраванпый на длительное нрсмя, получил свое дальней- лями — шоссейными и железными дорогами, подкж>- шсс развитие при создании МТКС «Энергия» — «Бу- ными каналами и коммуникацпямп, элсктроподстанран».
Начались реконструкция и дооборудование циями, водоснабжением, тсплоснабжением и специбывшсп> СК «Н-1». Заново был создан криогснный альным технологическим оборудованием, обсспсчицентр, обеспечивакнций прием, хранение, псреохлаж- вающсм подготовку и пуск системы «Энергия> — «Г>удсние, заправку и слив в обьсмах нескольких тысяч ран». Комплекс занимает площаль более 260 га.
Ои тонн жидких кислорода, водорода и азота. включает в себя 70 технологических систем н агрегаПоднсрглись доработкам системы заправки ксроси- тов, около 500 строительных сооружений, соединенном, сжатыми>азами, термостатирования, пожароту- ных между собой проходными каналамн общей щ>овп нпя и т д Была гущегтвснно р< конгтруирована тяженностью болс е 40 км. стопягидесятимстровая поворотная башня обслужи- Для реализации требования тщательной наземной ваиия РН и КА. Она пополнилась дополнительными отработки сцстемы «Энергия>-«Буран» на космодровыдвигак>щи»Сися площадками обслуживания и но- ме Г>айконур в н< посредственной близости от стартовыми коммуникациями.
восо комплекса построен универсальный комплекс На стартовом сооружении появилась л>ногометро- стенд-гтар>, прслназначенный для проведения стенная занравочно-преважная мачта с площадками об- довых н технологических испытаний собранной в |ог с иис киг г гл! 1г~выг комплгксы «пакет.
ракеты-носителя «Эпсргия» и отдсльных сс блоков. Р!а основном сооружении размсшастся стсндовая пусковая система, нредназначснная для установки на нес с помощью транспортно-установочного агрегата испьпываемой РН и удерживающая ее в процсссс огнсвых испытаний. При разработкс стснда было принято решение о максималыюй унификации систем и агрегатов с оборудованием сгартовгто комплекса, зто позволило, с олной стороны, сущсственно сократить сроки и объсмы работ, а с другой — упросттп ь работы по эксплуатации этих объектов.
Впсрвыс построен стснд, который позволяст нс только проводить всс виды испытаний РН, но также сс пуск. Тсхнические решения, заложсппые в конструкции стенда, позволили при незначительных лоработках его успешно осуществить 15 мая 1987 года первый зкспсримшпальньш пуск ракез ы-носитсля «Энерп1я».
Второй запуск с космическим кораблем «Буран» осуществлен 15 ноября 1988 гола. СТАРТОВЫЙ КОМПЛЕКС РН «ПРОТОН». Важнейшие проблемы, возникшие при разработке СК, — это обсспс шнпс налсжности и безопасности работ при подготовке и проведении пуска ракеты и обслуживающсго псрсонала при провсдснии опсрации с источниками повышенной опасности, которыми явля1отся компоненты топлива, использусмыс в ракете. Это было достипгуто с помогцьн~ примснения дистанционного упранлсния и максимальной автоматизации процсссов подготовки к пуску и проведения пуска РН, а такжс операций, проводимых на ракстс и тсхнологическом оборудовании СК в случае отмены пуска ракеты и се эвакуации с СК.
СК ракеты-носителя «Протон отличается рядом орипшальных технических решений. Конструктивной особенностью стартовых и заправочных агрегатов и систем комплекса, обеспечивающих подготовку к пуску и провелснис пуска РН, является то, что пристыковка заправочных, дренажных, элскзро- и щивмокоммуникаций к ной производится дистанционно, а отстыковка вссх коммуникаций осугцсствлястся в автоматичоском режиме.
В случае необходимости слива кимпоненгпт топлива из баков РН при несостоявшемся пуске повторной ~1гз стыковки коммуникаций к ней не требуется. На стартовом комплексе отсутствуют кабельные и кабель-заправочные мачты, их роль выполняют оригинальные стыковочные механизмы пускового устройства. Безопасность обслуживающего персонала при выполнении работ на стартовом комплексе обеспечивается и тем, что управление всеми операциями по заправке РН компонентами топлива проводится в автоматическом режиме из командного пункта, удаленного от стартового сооружения и имеющего необходимую степень защищенности. В потенциально пожароопасных помещениях предусмотрены автоматические системы пожаротушения.
Для предотвращения возможных аварийных ситуаций при заправке ракеты-носителя «Протон» компонентами топлива предусмотрены мероприятия, обес- ГТАРТОВЫЕ КОМПАЕСЫ КБОМ печивающие высокую экологическую совместимость стартового комплекса с окружающей средой. Все емкости, трубопроводы и соединения систем заправки РН перед началом заправки проверяются на герметичность. Первый пуск ракеты-носителя «Протон» был произведен в июне 1965 года со стартового комплекса космодрома Байконур. В 1978 г, на космодроме Байконур был введен в эксплуатацию второй стартовый комплекс для РН «Протон», Эти стартовые комплексы до настоящего времени обеспечивают всю ракетно-космическую программу Российской Федерации по запуску тяжелых космических аппаратов различного назначения и запуски на ОБО.
~ о~ с ии~ ~,~~~ ~ ~лг ~~ иь~~ л >м~~л~ ~~ ~~ с>лгтс>выг кг>мплгсы кгтм СТАРТОВЫЕ КОМПЛЕКСЫ КОНСТРУКТОРСКОГО БЮРО ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ (КБТМ) Г. П. Бирюков О. Н. Соловьев КБТМ образовано постановлением Правительства СССР в августе 1948 году (первоначальное нанменованис — Государственное специааьное конструкторское бк>ро) для выполнения работ по созданию наземного оборудования ракетных комплексов различных родов войск Вооруженных Сил Со- ных операций, в том числе на заправленной компонентами топлива РН.
Уровень автоматизации работ на комплексс «Космос» около 70%. Остальные рабюты, в том числе повторное подсоединение заправочных коммуникаций для слива топлива в случае отмены пуска, выполняются, к сожалению, вручнук>. В комплексе «Космос» имеются изделия, которые сгорают при пуске РН, и их приходится заменять непосредственно на пусковой установке, что увеличивает время подготовки комплекса к последующему пуску н общие эксплуатационные затравы. СТАРТОВЫЙ КОМПЛЕКС РН «ЦИКЛОН». РН Циклон» создана на базе МЬР Р-36. На комплексе «Циклон» автоматизированы все основные и многие из вспомогательных операций.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
