Ракеты-носители. Космодромы. С. Уманский (553620), страница 18
Текст из файла (страница 18)
Использование в составе ракет-носителей универсальных ракетных модулей и широкая унификация элементов с другими РН позволит резко сократить затраты на изготовление и эксплуатацию носителей семейства «Ангара» с высокими летно-техническими характеристиками, которые обеспечат необходимую конкурентноспособность на мировом рынке средств выведения. Размерность и характеристики универсального ракетного модуля позволяют рассматривать возможность его применения в составе других средств выведения, в частности в составе РН «Союз-2». В качестве второй ступени рассматривается либо ступень на компонентах кислород-керосин, аналогичная применяемой на носителе «Ангара-1.2», но с увеличенным запасом компонентов топлива, либо универсальный кислородно-водородный блок («УКВБ»), характеристики которого сохраняются такими же, как «УКВБ» для носителя «Протон-М2».
В зависимости от конкретных задач на носителях «Ангара» среднего и тяжелого классов предусмотрено использование дополнительных ступеней: — кислородно-водородного разгонного блока («КВРБ»); — разгонного блока от РН «Протон-М» — «Бриз-М». Полезная нагрузка размещается под крупногабаритным головным обтекателем с диаметром 4,35 — 5,1 м. Запуски всех типов РН семейства «Ангара» планируются с космодрома Плесецк с максимальным использованием существуюших там сооружений технического и стартового комплексов. Головным разработчиком наземных комплексов является КБТМ (генеральный директор и Генеральный конструктор Г. П. Бирюков). КИСЛОРОДНО-ВОДОРОДНЫЙ РАЗГОННЫЙ БЛОК «КВРБ» представляет собой одноступенчатый ускоритель, предназначенный для запусков различных космических аппаратов.
Конструкция «КВРБ» позволяет выполнять многочасовой полет в условиях космического пространства и осуществлять многократное включение маршевого двигателя в процессе полета. Конструкция и характеристики «КВРБ» позволяют использовать его совместно не только с РН «ПротонМ», но и с целым рядом существующих и перспективных РН среднего и тяжелого классов «Ангара», «Зенит» и др. Это позволит заметно увеличить энергетические возможности этих носителей по выведению тяжелых полезных нагрузок на высокие энергетические орбиты. Основные характеристики РБ «КВРБ» Сухая масса, кг 3650 Масса заправляемых компонентов, кг 18200 Стартовая масса, кг до 22000 На блоке «КВРБ» установлен двигатель КВД1МЗ тягой в пустоте 103 кН и удельным импульсом тяги в пустоте 4611 Н 'с/кг.
Разработан в КБ химического машиностроения имени А. М. Исаева. Общий вид «КВРБ» представлен на рис. 34. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КИСЛОРОДНО-ВОДОРОДНЫЙ БЛОК «УКВБ» представляет собой ступень ракеты-носителя, оснащенную четырьмя двигателями типа КВД1МЗ, но с однократным запуском в полете. Длительность функционирования <УКВБ» в самостоятельном полете составляет приблизительно 12 мин. «УКВБ», как и «КВРБ», спроектированы таким образом, чтобы с минимальными доработками могли быть использованы как в составе носителя «Протон-М», так и в «Ангаре» сверхтяжелого класса.
Основные характеристики блока «УКВБ» Сухая масса, кг 7350 Масса заправляемых компонентов, кг 44000 Стартовая масса, кг до 51500 Общий вид «УКВБ» представлен на рис. 34. 1.~, с».ис сс~сс тст 1 )С), 17,7 с 71) ( т,т))тссст)тт сс,тс'стт т Л1,к сч лсн)с))тук)с))с), ) .Хлсн )В ~тстс,слс с ттсстст ~ к юсн ) ~, ксс 1)с)слтлстчст,тс~ с кс)1)стс'с),, )".с,' ) ГКНПЦ нсс. Лт. В ХРХНИЧЕВЛ В,т~ сс тсн ч В. тт'Гтс'( с~~с ытснсствгыыыг елке гы-нсн итгли МКБ «РАЛУГА» РАЗРАБАТЫВАЕТ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «БУРЛАК» » фее ~в~ /"Фс ь ' '~. » 'и А. Я.
Березняк 1912 †19 И. С. Селезнев Машиностроительное конструкторское бк>ро (МКБ) «Радуга», образованное в 1951 г. н городе Дубна Московской области как филиал конструкторского бюро А. И. Микояна, с 1966 г. стало самостоятельным предприятием. До 1974 г. МКБ возглавлял главцгяй констрч- Дальность полета самолета Ту-160СК с. РН «Бурлак» н зону старта РН может постигать 5000 км. при условии возвращения самолета-носителя на аэродром взлета, или ло 11000 км прп перелете на другой аэродром (рис. 37). Старт «Бурлака» может выполняться в любое время года и суток, на любой широте, независимо от климатических и погодных условий.
РН может стартовать как с крейсерского режилса полета (Н = 10 км, М = 0,8), так и со сверхзвукового режима полета (Н = 13,5 км, М = 1,7). Двухступенчатая РН «Бурлак» оснащена жидкостными ракетными двигателями (ЖРД) Р0.201 на первой ступени и Р0.202 на второй (модификациями серийных ЖРД РД-0244 и РД-0242), имеет стартовую массу 30,5 т — без учета массы КА, Магга заправляемого топлива первой ступени — 23 т, второй — 4,5 т. Тяга ЖРД первой ступени — 70 т, второй ступени — 8,5 т. Система управления 1'Н вЂ” инерциальная, комплексируемая с навигационной аппаратурой спутниковых систел~ ГЛОНАСС и НАВСТАР, На атмо нрлс чча тке ггггч~ггвгииыг глкгты-ио итгли Б О Е В Ы Е РА К Е Т Ы Ь ЛЯ КО Н В Е РС И О Н Н Ы Х Г3 Р О Г РА М М Одним из перспектинных направлений в области ис- здано несколько вариантов РН тяжелого класса «Пропользования космоса становится разработка и про- тон» с грузоподъемностью более 20 т.
изводство ракет-носителей легкого класса для запуска Не прошли мимо данного направления создания малых космических аппаратов различного назначения средств вывсления и США. Так, межконтинентальные (связи, навгшации, разведывательных) массой в пре- баллистические ракеты послужили основой для созда- делах 100 -2500 кг. В основном, малы« спутники будут ния РП семейств «1Опптергч «Тор», «Дельта», «Атлагк выводиться на низкую околоземную орбиту и только «Тгпанм 10 — 15% из них па геостационарную. Возникла реаль- В настоящее время в связи с существенным сокраще ная возможность и целесообразность использования нием стратегических наступательных вооружений рабо для этих целей лгежконтинеитальных баллистических ты в данном направлснни полу шли новый импульс в ракет (МБР) и раке г, размещеш~ых на подволных лод- своем развитии. ках (БРПЛ), Для запуска космических обьектов могут Одной из важных состанляющих триады стратеги к быть использованы МБР и БРПЛ, снимаемые с боево- ских ядерных сил являются атомные подводные лодки г го дежурства как в связи с истечением сроков зксплу- баллистическими ракетами.
1оловным предприятием атации, так и в связи с реализацией международных России по созданшо Г»РПЛ является Государственшай логоноров о сокращении стратегических наступатель- ракетный цегпр «Конструкторское бкгро имени акаленых вооружений. мгика В. П. Макеева» (КБМ). КБМ в рамках конверсии Использование боевых ракет для решения народнохо- 1)РПЛ провело доосшпцение 1~екоторых ракет для исзяйствснпых залач может бьгть целесообразным для пользования их в коммерческих целях.
Запуски ракегпромьппленнои> произнолства в космосе уникальных носителей предполагается производить из пусковых усматгриалов и лекарственных препаратов, оказщшя опе- таноноь полводных лодок, наземных пусковых утганоратнвной помощи терпящим бедствие в отдаленных вон и с использованием сахголезов-носителгей 6 эгвыг Рлкгты ля кынвгя и энных еогелмм Основные тактико-технические характеристики ракет-носителей иа базе межконтинентальных баллистических ракет Таблица 8 «Прибой» «Штиль-2Н» «Рокот» («Ст тела») РС-20 К «анен» «Старт» («Ста т-1») Рзкета- нос и гель (тзртовая масса, т Колнчесэво ступеней Масса полезного груза нз опорной орбите, т Кол»поненты топлива РС-20 (УР-100Н) (55-18) РС-18 (55-19) РСМ-54 Ракета-прототип яо баллистической траектории. Второй пуск состоялся Двигательная установка второй ступени состоит нз 20 декабря 1991 года также по Гэачлистической траекто- маршевого ЖРД РД-0235, четырехкамерного рулевого рнп из ШПУ на Вайконуре, третий пуск — 26 декабря двигателя РД-0236.
Маршевый ЖРД имеет схему с до- 1994 года из наземной ПУ на Байконуре. Четвертый жиганием, а рулевой — без дожигания генераторного пусь состоялся 16 мая 2000 года на космодроме Плесецк. газа. Общая тяга двигательной установки составляет РН «Рокот» спосоГяэа вгяводить псэлезный груз массой 255 кН. до 1850 кг на орбиту высотой 200 км, ( = 63'. При этом ра- Система наддува баков обеих ступеней выполнена по кста (без полезного груза) имеет стартовую массу 107 т. аналогии с системой палдува РН «Протон». РН «Рокот> Длина РН 28,5 м. Ступени соединены последователь- эксплуатируется совместно с транспортно-пусковым но(схсма «тандсм»). Раздсленис первой и второй ступе- контейнером, на котором размещены заправочные горнсй осуществляется по «полугорячсй схеме», третьей и ловины 107 (106) 3 И) 1,9 (1,8) (Нкр=200км, (=63') АТ/НЛМГ 211 3 3,75 (Нкр=200 км, 1=51') АТ/НЛМГ 60 (47) 5 (4) 0,7 (0,49) (Нкр=200 км, 1=90') твердое (смесевое) РС-12М (55-25) 100 5 1,5 (Нкр=200 км, (=63') твердое АТ7Н»5МГ РСМ-52 (55-)4-20) 40,3 3 0,3 (Нкр=200 км, 1=77") АТ/НЛМГ ОТЕЧЕ 'ТВЕНН ! РА Т (-Н И АИ лги .(гнгг г лги( (гн: ((г и ЕР гн г(ггв( г ( 'гг"(и Евр.(вггнн'я (,(г г лгг ли ли ( (г (г г(н ни гг ~ .
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
