Бураков (550672), страница 74
Текст из файла (страница 74)
1Ч. Исходя из рассмотренных закономерностей, в работе 1731 получена следующая зависимость между удельным усилием извлечения стержня р и величиной сп р а ~ и (й — 1)(7 — 1д а) соз' а, (143) где Ф вЂ” отношение наружного диаметра (размера) отливки к внутреннему; 7 — коэффициент трения между поверхностью отливки и стержнем при расчетной температуре; а — уклон стержня. По мере снижения температуры отливки и, следовательно, перехода металла в область упругих деформаций опасность ее разрушения из-за затруднения усадки увеличивается.
Поэтому рекомендуется извлекать стержни при более высоких температурах, преимущественно в области пластических деформаций: для серого чугуна при температуре отливки в пределах 1135 — 1155 К, а для алюминиевых сплавов при температуре около 725 К. Большое влияние на р„оказывает величина коэффициента трения 7 при температуре извлечения стержня. Величина 1 существенно зависит от состава смазки (покрытия) (см. рис.
116). Для графитовых смазок этот коэффициент наименьший, а с увеличением содержания жидкого стекла и маршалита значение Г' увеличивается. Для расчетов усилий извлечения круглых металлических стержней из отливок из серого чугуна с учетом конкретных условий литья можно воспользоваться номограммой, приведенной на рис. 170, где Т„, — начальная температура поверхности кокиля и стержня перед залив.
хой; бт — толщина стеихи отливки; ҄— Тз, — разность температур стержня в момейт извлечения и перед заливкой; Тз — температура отливки, при которой извлехается сгерженьч К вЂ” отношение средней толщины стенки кокиля к средней толщине стенки отливки; а' — конусность стержня в градусах; 7 — козффициент трения между отливкой н стержнем для красок различных типов: 1 — на основе графита, Ы вЂ” без облицовки (стержень смазан машинным маслом), УΠ— графит + бентонит, Наклонные прямые на диаграмме соответствукгт Тм, при К вЂ”.— 1.
Порядок определения удельного усилия показан на номограмме стрелками для двух случаев: 1) Т,„= 100' С, Т„= !50' С, Мвгподы расчегпа осювпых парамвптдов ЕО ООО ОО ес Рпс. 170. НомогРамма для определенна усилий пзалеченпя Пплпндрпческпх металлпческпх стержней 67 = 15 мм, Т, = 1000' С, К = 1,5, а' = 3' и 1 = 0,2; 2) Т„= = 180' С, Т, = 860' С, сс' = 2'„1 = 0,26 и остальные параметры— по предыдущему примеру. Величина руд, выраженная в кгс/смз, в номограмме определена для круглой втулки. Для призматического стержня р „умножают на коэффициент й„, зависящий от конструкции и размеров стержня (рис. 171: 1 — линия для случая, когда отношение 1,5 > — '> 1; 2— Ь . , 2,70 а для круглых стержней; 3 — Ыа ъ 3; 7,ОО а — ширина стержня, Ь вЂ” длина стержня, Н вЂ” высота стержня).
7,72 О 7О Рпс. 171. график для определенна козффпппенс 7/Г 1 7 О)Ь' та К вЂ” формы призматического стермня к Копилонме машинос 3. КАРУСЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ Восьмипозицнонная машина мод. Л484 предназначена для литья из чугуна с шаровидным графитом деталей тракторных плугов. Рама 8 карусели (рис. 172) с восемью кокильными секциями 8 и механизмами 7 металлических стержней установлена на мощную пустотелую колонну 1. Масса карусели воспринимается упорным шарикоподшипником.
В радиальном направлении она центрируется по колонне втулками скольжения, Снизу к поворотной раме прикреплено зубчатое колесо, находящееся в зацеплении с шестерней гидравлического реечного механизма привода 2 карусели. Вращение сообщается карусели при ходе рейки вперед; при атом находящаяся в зацеплении с рейкой шестерня соединена с валом кулачковой муфтой.
При движении рейки назад 1муфта Рис. зтт. Восьмнпозицноинан карусельная машина мод. ляая для литья стоек трак- торимх плугов: 7 — колонна; у — привод поворота; 3 — рама карусели; я — маслораспределнтельная колонка; б — водораспределительна» «олоика; б — командоаппарат с гидрораспреде лителями; 7 — механизм металлических стержней; б — кокильная секция; у — фнн- сатор Карусельные машины выведена из зацепления с шестерней) осуществляется холостой ход. Карусель в это время удерживается фиксатором 9. Существенную роль для конструкции кокиля с удлиненным металлическим стержнем (см.
рис. 72) играет система его охлаждения. Вода подается через водораспределительную колонку б к коллекторам, от которых поступает в половинки кокилей и стержень через диафрагменные водяные клапаны. Открытие клапанов производится на первой позиции только в случае, если в кокиль залит металл. Закрытие клапана подачи воды в металлический стержень происходит на второй позиции. Основные данные машнныг масса отливаемых чугунных деталей до 60 кг; производительность 120 штгч; Размер подкокнльных плит 6ООХ 600 мм; усилие смыкания кокилей 1ОО кн, диаметр карусели 6600 мм. Вссьмипозиционная машина мод. Л390 предназначена для производства тонкостенных отливок из серого чугуна типа крышек электродвигателей, насосов и т.
п. Она представляет собой карусель с вертикальной осью вращения (рис. 173). Рис. 173. Восьмипоаидиои. иая каруссльиаи машииа мод. Лаве для литья крышек алсктродвигателей: 7 - освовапис; 7 — колонка; 5 — центральная рама; — кронштейн с отверстиями для фиксации; 5 — кокильиыс секции; 5 — мсхакиам раскрытия секций; 7 — распределительная колонка; 8 — фвксатор; 9 — паводко- вый привод поворота 360 Кокилоном машины Отличительной особенностью машины является конструкция привода кокильных секций. Кокильные секции не имеют индивидуальных силовых цилиндров. Раскрытие и закрытие кокилей, а также сжатие половин кокиля на позиции заливки производятся с помощью стационарного механизма, расположенного в средней части карусели, Механизм имеет четыре гидравлических цилиндра. Два из них — цилиндр закрытия и цилиндр сжатия кокиля — неподвижны, так как указанные операции производятся в период остановки карусели.
Конструкция привода кокильных секций позволяет уменьшить число цилиндров, золотников и гидрокоммуникаций, При некотором снижении оперативности работы секций (так как их раскрытие и закрытие происходит на определенных позициях) надежность аботы машины повышается, а масса ее может быть уменьшена. ем большее число позиций имеет машина, тем выгоднее применение стационарного привода кокильных секций. Основные данные машины: масса отлнваемых чугунных деталей 4 кг; производительность 240 шт!ч; размеры подкокильных плит 830Х646 мм; расстояние между плитами в сомкнутом состоянии 300 мм; ход подкокильной плиты 240 мм; габаритные размеры машины 4200Х 3600 мм.
Шестнадцатнпозиционная машина мод. Л430М(рис. 174) предназначена для отливки ребристых станин электродвигателей в водоохлаждаемых кокилях (схема кокиля на рис, 92). Наружная Рис. 174. Шестиедцетипозицнонязя клрусельивя мешине мод, Л4ЗОМ для литья ста- нин злектродвигатекеаг / — основзние; т — колонне; 3 — платформа «зрусели; 4 — нижняя часть кокиля; б — трзверсз: б — консоль; 7 — заливочная машина Карусельные машины поверхность отливки и литниковая система оформляются корпусом кокиля и крышкой.
Внутренняя полость оформляется металлическим стержнем. Карусельная платформа состоит из пяти элементов: центрального базового барабана, надеваемого на колонну 2, и четырех прикрепленных к нему секторов, образующих наружный пояс, иа котором сверху располагаются кокильные секции, а на боковой поверхности — ролики привода и фиксации карусели и башмаки опорных роликов, воспринимающих вертикальные нагрузки от выталкивателя отливки из кокиля. Кокильная секция состоит из фасонного кольца, в которое устанавливается корпус кокиля 4 (см. рис. 92), и кронштейна с поворотной траверсой, предназначенной для крепления крышки кокиля 11. Траверса снабжена рычагом с роликом для закрытия крышки по копиру и нижним — для открытия крышки стационарным цилиндром.
Копир крепится к центральной колонне машины. Выталкивание отливки из кокиля призводится снизу на третьей позиции гидроцилиндром. Механизм привода и фиксатор карусели укреплены на самостоятельных фундаментах. Механизм привода представляет собой качающуюся балку, по направляющим которой возвратно-поступательно перемещается каретка с захватом. Основные данные машины: масса отливаемых чугунных деталей 31 кг; производительность 110 шт!ч; диаметр карусели 5530 мм.
Четырехиозицнонная машина мод. ЛййВ450 предназначена для отливки чугунных радиаторных секций. Отличительной особенностью машины (рис. 178) является поворот карусели вокруг горизонтальной оси. Конструкция машины позволяет осуществить заливку кокилей в любом их положении, в том числе и в наклонном. Отливки удаляются автоматически с помощью толкателей и по склизу 8 направляются в бункер. При выталкивании отливки кокиль находится в вертикальном положении. Каждая из четырех секций 1 представляет собой пневматический станок, имеющий неподвижную и подвижную подкокильные плиты. Кокильная секция монтируется на поворотной раме 2, ось которой закреплена в станине б.
Привод 7 периодического поворота карусели состоит из электродвигателя, муфты с электромагнитным тормозом и редуктора, связанного с валом машины открытой зубчатой передачей 6. Формы охлаждаются вентилятором 4. Возможно также применение дополнительного водяного охлаждения. Двенадцатниознционная машина мод. А48.01 предназначена для производства отливок из чугуна с шаровидным графитом ступин автоприцепов (рис.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
