Anuriev_T2 (522954), страница 27
Текст из файла (страница 27)
36, б). равкодействуюшая изменяется от +~ у; ~ до Р'„— Г, и колеблется по напра авлекию за одик оборот вала в пределах угл угла ограниченкого точками А и В ка круго во говой диаграмме (рис. 36, в), симметрично ично откосителько ликии действия силы При Г = Г, равкодействуюшая Г' с с . г,6 ~/ е~ 'ес~ измекяется от 0 до 2 Р; Если кагрузка постояккого каправлекия меньше врашаюшейся, т.е. Г, < Г,, рав- кодействуюшая врашается, измекяясь по зкачекию и каправлекию от Г„+ Р; до Г, — Г„(круговая диаграмма, рис. 37, в) В этом случае кольца являются либо местко кагружеккыми (вкутрекнее ка рис.
37, а; каружкое ка рис. 37, б), либо циркуляциокко кагружеккыми (нару.ккое ка рис. 37, а, вкутреккее ка рис. 37, б), в зависимости от схемы приложекия сил. При "кеопределенном кагружекии", капример когда кагрузка ка подшипкики качекия вала приложека одковремекко от силы катяжекия ремкя и от кривошипко- б) Рис. 37. Случаи местного нагружения внутреннего кольца при циркуляционном нагружении наружною кольца (и), циркуляциои- ного нагружения внутреннею кольца при местном нагружении наружного (б); круговая диаграмма изменения равнодействующей силы ~.,с прн ~'„ < ~~ (е) 83.
Виды нагружения колец подшипников качения Условия работы Врашаюшееся КОЛЬЦО Характеристика кагрузок наружкого внутреннего Постоякная по направлению Местное циркуляциоккое Колебателькое Циркуляционкое Циркуляционное Месткое Циркуляциокное Колебателькое Внутреннее Наружное Вкутренкее Наружкос Посто ~оянкая по направлекию и враща " Шаюшаяся. меныцая постоянно ной по значекию Постоя оянкая по направлекию и враща акко Шаюшаяся, большая постокой по значекию Постоя н янная по направлекию цн КуЛЯцИОККОЕ Месткое Местное ци куляциокное Внутреннее Наружкое ир Внутреннее и каружное кольцо в одном или ПРОТИВОПОЛОЖНОМ направлениях Циркуляционкое Месткое Месткое Циркуляииокн Врашаю шаяся с Внутренним КОЛЬЦОМ Врашаю кольцом шалея с наружным Виды кагружекия кольца ПОДШИПНИКИ Другим фактором, определяюшим характер посадки, ее плотность является интенсивность и динамика нагружения.
По интенсивности нагружения подшипниковых узлов, определяемой отношением эквивалентной радиальной нагрузки Р„и радиазьной динамической грузоподъемности С„, режимы их работы подразделяют на легкий, нормальный, тяжелый и режим "особые условия" (табл. 84). К режиму "особые условия" относят условия эксплуатации подшипников, работаюших при ударных и вибрационных нагрузках (в железнодорожных и трамвайных буксах, на коленчатых валах двигателей, в узлах дробилок, прессов, экскаваторов и т.п.).
Посадки подшипников при этом режиме выбирают, как для тяжелого режима работы, независимо от отношения Р/С„ 84. Режимы работы подшипников качения Большим значениям отношения Р/С, должны соответствовать более плотные посадки. При выборе посадок следует учитывать также перепад температур между валом и корпусом, монтажные и контактные деформации колец, влияюшие на рабочий зазор в подшипнике, материал и состояние посадочных поверхностей вала и корпуса, условия монтажа. Многолетней практикой применения подшипников установлено, что соединение с валом или корпусом колец, врашаюшихся относительно нагрузки, должно осушествляться обязательно с натягом, исключаюшим проворачивание и обкатывание кольцом сопряженной детачи.
При недостаточном натяге и циркуляционном нагружении между кольцом и посадочной поверхностью может появиться зазор в разгруженной зоне, что приводит к обкатыванию кольцом сопряженной поверхности, ее развальцовке, контактной коррозии, истиранию, снижению точности вращения и разбалансировке. При высоких частотах вращения пр няют посадки с меньшим натягом. Посадки неподвижных относите нагрузки колец, назначают более сво ными, допускаюшими наличие небольщ зазора, так как обкатывание кольцами пряженных деталей в этом случае не исходит. Нерегулярное проворачи неврашаюшегося кольца порядка одн оборота в сутки полезно, так как при э изменяется положение его зоны нагр ния, что способствует повышению до вечности подшипника. Кроме того, сопряжение облегчает осевые перемеще колец при монтаже, при регулирова зазоров в подшипниках и при темпера ных деформациях.
Посадки подшипников отличаются обычных расположением и значением лей допусков на посадочные поверхн колец. Подшипник является основн комплектуюшим изделием, не подле в процессе сборки дополнительной до ке. Требуемые посадки в соединении к получают назначением соответствую полей допусков на диаметры вала или верстия в корпусе. Особенностью явля то, что в подшипниках качения поле пуска на диаметр отверстия внутренн кольца располагают не вверх от нуле линии (не "в плюс"), а вниз ("в минус рис.
33. Этим гарантируют получение тягов в соединениях внутреннего кольца валами, имеющими поля допусков К и и Поле допуска на диаметр наружного код ' располагают как обычно - "в минус" или тело детали". Посадки колец шариковых и роликов радиальных подшипников на вал и в о стие корпуса в зависимости от вида нагр жения выбирают в соответствии с табл. 8 Посадки шариковых и роликовых р ально-упорных подшипников на вал и отверстие корпуса выбирают в соответс с табл. 86. Для тугих колец упорных шариковых роликовых подшипников применяют садки 10/)з6(1.0/)6) или 1.6/)з6(1.6/)6). Часто выбор посадок осушествляют тодом аналогий, ориентируясь на ан гичные, длительно работающие провере ные узлы, близкие по конструкции, наз чению и условиям эксплуатации.
В табл. 87-89 приведены рекомендуем посадки шариковых и роликовых подшиц ников различных типов в зависимости вида нагружения, режима работы и диам ра отверстия. ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ 145 г )с г- )с о')с О л с с. с с с х М 2 !с Р ),о !с ' !о с Ю Я(н~ <~~!~ с)о о!а 2! Ф ~о М ~ Ж о ~( О о йф о с Й й И с. й 8 с(о ~)о с!ю С Х С 2 Х О с. о с сб с. й йф о Л!Е ~!Е с(о о(о о А Д о о А О о о Р с)о О д Ю йф О Ю „о й И Е й =$ о Х й Х А с" о ~( й й о йф ~О о М й о О У О о с~ о й й о й й о й А с»с Х о! о! Ф Ы!сч я! а )н~ ~ (н~ сч)~ ~(Е ~)Е ~!Е а(а ~ а сч! ~ н (и с р с.
д ~ О Х 2 2 Ж й с х ~ М с- о сЗ .д сЗ с. с. о йф О О о ~ :с с д О Й ~( йф о й сЗ О О Ю ~ а 2 й 2Д О О ~Ф О Ю с х И Х -~ з Б о ~ с ~ ~л ~( с о ~о ~ а „о й ю ЕФ ПОДШИПНИКИ 146 Л о »м РИ о о р с с с м оо ~а гО ь ю1ь с О с м с м с о х М Х 1 о о о » Д х л Ю ~( .й о р; И аИ й( й (ь ~~( а (ь ~~('а " (ь о Б Ю о м И х с. о 1 о х Б Ю о ~( И о гб Д а х ="1 с м с И х о Ю о ~( И о с. о 2 Ю о м к о Б а'а ь'а о га И с. И оо о .
о к 'а ~ 2 ~ И 2 х о с о х й .О И )~ >и 2ь Й У А ~~Дм ~ ло. » 1 1 о о й х о с. о И » с. о О ~ га йф 02 ч й Д Д о й о .О х х о М » г' =1 л ~ с о л о » о о 3. о о .д 1 с. Ю с о о е~ Ь ~ — о о Й О о 2 1 С$ Й Ф Ю с м >з о ч о и й М » Р Р о з $ ч о и и з И о г1 х 3 о х 3 Й х 2 г-|ь г (,а г !ь г~а г-1ь г 1,а ь|а а)а ь(а а(а ь(а,а(а ь~а а а ~~с о ! „о » с. с. с Л хсм о с о ~ И о~„ й И о Ф Щ ~( ~с» =:1 М ч ~~(ь ~(а ь~а а(а й х М с.
2- о о с 5С х с л о с с. » М О~, =й К " (ь ~('а г-!ь г 1,а ь!а а)а ь|~,а а Ю ~ К о о 2 Й Йо со 1 й о а г х ц о о с Й айх .й ь~с. с~о с с л~я !я ь)а а)а И г1 о о 1 1 О Й Д 0". й й( И й о с. с о й м И х й с х И Щ о ~ о' о )~о ~а о "5 х о т а о о йф х х х Й М о о й щ о о О.
Ы о о гЗ о, -Ж ео гЗ й г~~ х а2 » д ~ а 147 ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ !1! 'О Е 0 ~о 2 с О ,О г! !О Ю Ю О ~О !!!!!! ~м Ю ~ !~! сч гч г! .О ~О а. ~ос 3 ~ ч! !О '0 Ю ~со г! !О !О Ю ~со 2 О с!О! . 'О !О ~ ,Ь~ оос ]~ г! ~ О г! сЧ !О оо О Г!~!О О АСС Г! СЧ ~О С !!!~!!!м Ю Ю ~ Ю !! ! ГЧ ~ ГЧ г~~'О О ~.м ~." >/3 ГЧ О !О г~~,О О .ы .м .м ." г!ГЧЧ> О !О ~О~! ~~О Ю Ю Ю О Г!СЧ~О х .О с х с и м 0 Я ! й .О й !О Д а. ! С 0 Й с а с ~ 0 ~) Ю 0 с с У У с м Й =с л м Й х ~ 0 х0 х Ю л М й Б х И с с с Ю ~- е> ГЧ с Й с а. й( х 3 с Е а Я Ю О 0 -"~ о ,Д Ю О !Г! ГЧ с !Г! с !Г! с -"~ о ,Д Й О ! а 0 й( й о 2 м .д 5:! н Й ДО с ~~"- Я И Й ~1-, о ч а аО, с ~~о а. с й м й .О~ >й !~ л~ и хО> м л ~ 2о 5С л О х а- !!.! 0 ойдо М= л Х О.
! о Ф 0 йа-~ .1 .с. л "-с ,'~ 0 Дс й р й х Ю 0 !-' !О й ,0 2 Д с ~ 0 ~ х й с у с 0 с й х еб 0 "! х УЕ 0 о ф ! ~00 Ожа 0 !О с Й о .О Ус ХДМ ~02 Й а м щ ~ С~О Б л с у й У 0 м и с ц ~ ~~ со 00.5 л с а. м Ю р> М й й л 0 =.! е( ~ с И 0 С =~ х а. „~О А с" й( И а. 0 С а. 0 Й с м о с !О а. х 1 Й 0 >0 Ф с л х. 2 2 0 а.
Л О 0 с у о Р) 2 . а. с Д к й й Х ~О Г! е~ Ю !,! 2 0 ~ с ~ 0 Й й Й !О а.— Р 3 И~ Ю ~. !О й М 0 й( с" а. с" у 0 м - !О с -с" а. а. а с с с м У „у л щ" .-„ орса. ~~и ~ Й . 0 сср ~ О.с с с~, С.м Ы 0 й с с й( ~ с 0 0 с е а И м с х й 0 сЗ с ад М м ~! о ~с 0)— Ф .О с а. 0 М 0 л с й( О. 0- с !О с а. с с а с ю у й с лд ~ 0 а.Р о с —. с а Э~ Х !0мЦ Я 0 0 0 й Ю 0 с— Щ с 0 Ю М Й сл' а ~~ х 020 е(л~ С~О С М ила цаа 5у~ М~О ~О Х вЂ” с~ 0— 0 ! а с 0 0 0 М р с 0 0 3! й Ж й( с ~ С.ж м х ОО ~о 0 ПОДШИПНИКИ 148 Л Ю Й »у «( ч о о".