ДП Тихонов М (1336015), страница 13
Текст из файла (страница 13)
6. Установить учетный период для работников локомотивных бригад - месяц.
7. В вопросах, не отраженных в настоящем приказе, руководствоваться приказом№ 7.
8. Начальникам дирекций тяги довести настоящий приказ до всех причастных работников и обеспечить его исполнение.
6.2 Технологии подвязки локомотивных бригад
Подвязка локомотивных бригад под нитки графика осуществляются по таблице (таб.6.1),(таб.6.2). Данные в таблице внесены после анализа вариантных графиков 1 варианта, 2 варианта.
Таблица 6.1
Анализ рабочего времени локомотивных бригад по графику №1
| № поез | 2886 | 2888 | 352 | 2890 | 6 | 2892 | 2894 | 134 | 2896 | 2898 | 2900 |
| ТЧЭ лок.бриг | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- |
| Явка | 10:20 | 10:40 | 11:23 | 10:40 | 13:16 | 11:50 | 12:50 | 14:18 | 13:28 | 13:40 | 13:56 |
| Уссотпр | 11:14 | 11:34 | 12:17 | 11:34 | 14:10 | 12:44 | 13:44 | 15:12 | 14:22 | 14:34 | 14:50 |
| Простой |
|
|
|
|
| 0:21 | 0:19 |
| 0:17 | 0:20 | 0:18 |
| Ружино прибытие | 18:25 | 18:42 | 19:03 | 19:19 | 19:47 | 20:20 | 20:30 | 20:48 | 21:28 | 21:42 | 22:15 |
| Окончание раб. | 18:51 | 19:08 | 19:29 | 19:45 |
| 20:46 | 20:56 | 21:14 | 21:54 | 22:08 | 22:41 |
| Итого | 8:31 | 8:28 | 8:06 | 9:05 |
| 8:56 | 8:06 | 6:56 | 8:26 | 8:28 | 8:45 |
| Отдых 50% | 23:06 | 23:22 | 23:32 | 0:17 |
| 1:14 | 0:59 | 0:42 | 2:07 | 2:22 | 3:03 |
| Отдых 100% | 3:22 | 3:36 | 3:35 | 4:50 |
| 5:42 | 5:02 | 4:10 | 6:20 | 6:36 | 7:26 |
| № поез | 2067 | 2075 | 2077 | 2079 | 2081 | 2085 | 2089 | 2083 | 2091 | 1697 | 2093 |
| ТЧЭ лок.бриг | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- |
| Явка | 9:33 | 9:55 | 10:07 | 10:19 | 10:32 | 10:53 | 11:21 | 11:46 | 12:04 | 12:20 | 12:47 |
| Ружино отпр | 10:27 | 10:49 | 11:01 | 11:13 | 11:26 | 11:47 | 12:15 | 12:40 | 12:58 | 13:14 | 13:41 |
| Простой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Усс прибытие | 18:06 | 18:17 | 18:29 | 18:41 | 19:04 | 19:38 | 19:56 | 20:14 | 20:33 | 20:47 | 20:57 |
| Окончание раб. | 19:01 | 19:12 | 19:24 | 19:36 | 19:59 | 20:33 | 20:51 | 21:09 | 21:28 | 21:42 | 21:52 |
| Итого | 9:28 | 9:17 | 9:17 | 9:17 | 9:27 | 9:40 | 9:30 | 9:23 | 9:24 | 9:22 | 9:05 |
| Отдых 50% | 23:45 | 23:50 | 0:02 | 0:14 | 0:42 | 1:23 | 1:36 | 1:50 | 2:10 | 2:23 | 2:24 |
| Отдых 100% | 4:29 | 4:29 | 4:41 | 4:53 | 5:26 | 6:13 | 6:21 | 6:32 | 6:52 | 7:04 | 6:57 |
Таблица 6.2
Анализ рабочего времени локомотивных бригад по графику №2
| № поез | 2056 | 2058 | 2060 | 2062 | 352 | 6812 | 2064 | 2066 | 2068 | 2070 | 6 |
| ТЧЭ лок.бриг | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- |
| Явка | 10:11 | 10:26 | 10:40 | 10:50 | 11:23 | 11:31 | 11:38 | 11:50 | 12:26 | 13:11 | 13:30 |
| Усс отпр | 11:05 | 11:20 | 11:34 | 11:44 | 12:17 | 12:25 | 12:32 | 12:44 | 13:20 | 14:05 | 14:24 |
| Простой | - | - | 0:32 | 0:34 |
|
|
| 0:25 |
| 0:32 |
|
| Ружино прибытие | 18:24 | 18:41 | 19:11 | 19:19 | 19:02 | 23:00 | 19:38 | 20:20 | 20:32 | 21:42 | 19:48 |
| Окончание раб. | 18:50 | 19:07 | 19:37 | 19:45 | 19:28 | 23:26 | 20:04 | 20:46 | 20:58 | 22:08 | 20:14 |
| Итого | 8:13 | 8:15 | 8:31 | 8:29 | 7:39 | 11:29 | 8:00 | 8:30 | 8:06 | 8:31 | 6:18 |
| Отдых 50% | 22:56 | 23:14 | 23:52 | 23:59 | 23:17 | 5:10 | 0:04 | 1:01 | 1:01 | 2:23 | 23:23 |
| Отдых 100% | 3:03 | 3:22 | 4:08 | 4:14 | 3:07 | 10:55 | 4:04 | 5:16 | 5:04 | 6:39 | 2:32 |
| № поез | 2061 | 2063 | 2065 | 2067 | 2069 | 2071 | 2073 | 2075 | 2077 | 2079 | 2081 |
| ТЧЭ лок.бриг | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- | тчэ- |
| Явка | 9:55 | 10:07 | 10:19 | 10:31 | 10:53 | 11:21 | 11:46 | 12:04 | 12:20 | 12:47 | 13:05 |
| Ружино отпр | 10:49 | 11:01 | 11:13 | 11:25 | 11:47 | 12:15 | 12:40 | 12:58 | 13:14 | 13:41 | 13:59 |
| Простой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Усс прибытие | 18:06 | 18:17 | 18:29 | 18:41 | 19:04 | 19:38 | 19:56 | 20:14 | 20:33 | 20:57 | 21:16 |
| Окончание раб. | 18:54 | 19:05 | 19:17 | 19:29 | 19:52 | 20:26 | 20:44 | 21:02 | 21:21 | 21:45 | 22:04 |
| Итого | 8:59 | 8:58 | 8:58 | 8:58 | 8:59 | 9:05 | 8:58 | 8:58 | 9:01 | 8:58 | 8:59 |
| Отдых 50% | 23:23 | 23:34 | 23:46 | 23:58 | 0:21 | 0:58 | 1:13 | 1:31 | 1:51 | 2:14 | 2:33 |
| Отдых 100% | 3:53 | 4:03 | 4:15 | 4:27 | 4:51 | 5:31 | 5:42 | 6:00 | 6:22 | 6:43 | 7:03 |
Аналогично расчеты проводились для всех поездов на рассматриваемом направлении и для предложенных вариантов организации пропуска поездов во время проведения ремонтных работ на перегоне Сунгач-Свиягино.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
