ВКР (1234258), страница 8

Файл №1234258 ВКР (Сравнительная оценка вариантов вождения поездов повышенной массы и длины на участке ЗабЖД электровозами 2х2ЭС5К, 3ЭС5К) 8 страницаВКР (1234258) страница 82020-10-062020-10-06СтудИзба

Сравнительная оценка вариантов вождения поездов повышенной массы и длины на участке ЗабЖД электровозами 2х2ЭС5К, 3ЭС5К

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Регистрация/авторизация

Текст из файла (страница 8)

Из рисунка 2.5 определяется участковая скорость V_у, км/ч и ток I_da которые понадобятся при дальнейших расчетах.

Расчет расхода электрической энергии для зоны 3 по каждому элементу профиля пути были произведены в программе Microsoft Excel и сведены в таблицу 2.9.

Таблица 2.9 – Результаты тяговых расчетов электровоза 2×2ЭС5К для зоны 3

№	S_c	i'_c	Режим работы	V_у, км/ч	t, мин	I_da, А	I_da ∆t	∆A, кВт ч
1	1600	0	тяга	77	1,24	90	112	46,75
2	800	-1,7	выбег	78	0,61	0	0	0,00
3	1200	1,0	тяга	68	1,06	130	137	57,95
4	1200	-3,6	торможение	79	0,91	0	0	0,00
5	2350	-8,14	торможение	74	1,91	0	0	0,00
6	1650	-1,95	выбег	80	1,24	0	0	0,00
7	1200	2,3	тяга	57	1,26	200	252	105,26
8	1000	-4,2	торможение	79	0,76	0	0	0,00
9	500	1,8	тяга	60	0,5	180	90	37,5
10	500	-1,9	выбег	80	0,38	0	0	0,00
11	500	0,3	тяга	76	0,39	90	35	14,81
12	500	-0,3	торможение	81	0,37	0	0	0,00
13	500	5,0	тяга	44	0,68	350	238	99,43
14	700	-3,5	торможение	80	0,53	0	0	0,00
15	800	0,5	тяга	72	0,67	100	66	27,78
16	2200	-1,8	выбег	79	1,67	0	0	0,00
17	2200	-5,19	торможение	78	1,69	0	0	0,00
18	900	5,3	тяга	42	1,29	390	501	208,93
19	2100	-6,2	торможение	77	1,64	0	0	0,00
20	1600	2,75	тяга	53	1,81	240	434	181,13
21	1400	0	тяга	77	1,09	90	98	40,91
22	2300	1,36	тяга	64	2,16	150	323	134,77
23	700	-6,4	торможение	77	0,55	0	0	0,00
24	2400	6,5	тяга	41	3,51	400	1404	585,37
25	1600	5,3	тяга	43	2,23	380	848	353,49
26	1000	3,5	тяга	50	1,2	290	348	145
27	4900	-2,88	торможение	80	3,68	0	0	0,00
28	3100	-8,5	торможение	74	2,51	0	0	0,00
29	2500	0,55	тяга	72	2,08	100	208	86,81
30	1000	-7,7	торможение	75	0,8	0	0	0,00
31	2800	-3,5	торможение	80	2,1	0	0	0,00
32	1400	1,6	тяга	62	1,35	150	203	84,68
33	800	-1,9	выбег	80	0,6	0	0	0,00
34	1000	1,0	тяга	66	0,91	130	118	49,24
35	3000	-0,23	торможение	81	2,22	0	0	0,00
36	1200	-7,8	торможение	74	0,97	0	0	0,00
37	1600	7,1	тяга	40	2,4	420	1008	420
38	500	-2,1	торможение	81	0,37	0	0	0,00
39	500	2,2	тяга	56	0,54	210	112	46,88
40	600	-1,4	выбег	57	0,63	0	0	0,00
41	500	4,1	тяга	48	0,63	300	187	78,13
42	2300	-8,5	торможение	74	1,86	0	0	0,00
43	2300	0,88	тяга	69	2	110	220	91,67
44	3100	-7,53	торможение	75	2,48	0	0	0,00
45	600	-1,6	выбег	63	0,57	0	0	0,00
46	1200	-7,3	торможение	76	0,95	0	0	0,00
47	1200	8,9	тяга	72	1	100	100	41,67
48	3600	-6,76	торможение	76	2,84	0	0	0,00
49	1700	6,8	тяга	40	2,55	420	1071	446,25
50	1700	-5,5	торможение	78	1,31	0	0	0,00
51	1400	0,6	тяга	70	1,2	105	126	52,5
52	2000	-7,8	торможение	75	1,6	0	0	0,00
53	700	7,8	тяга	39	1,08	450	484	201,92

Продолжение таблицы 2.9

№	S_c	i'_c	Режим работы	V_у, км/ч	t, мин	I_da, А	I_da ∆t	∆A, кВт ч
54	500	0	тяга	77	0,39	90	35	14,61
55	1800	-6,9	торможение	76	1,42	0	0	0,00
56	1200	3,8	тяга	49	1,46	300	440	183,82
57	500	-7,2	торможение	76	0,39	0	0	0,00
58	800	0,9	тяга	68	0,71	200	141	58,82
59	1400	7,3	тяга	40	2,1	420	822	367,5
60	800	0,8	тяга	70	0,69	105	72	30
61	800	-1,5	выбег	60	0,8	0	0	0,00
62	800	0	тяга	77	0,62	90	56	23,11
63	800	4,4	тяга	46	1,04	340	354	147,83
64	500	0,8	тяга	69	0,43	180	78	32,61
65	700	1,6	тяга	62	0,68	160	108	45,16
66	1600	-1,44	выбег	56	1,71	0	0	0,00
67	900	3,6	тяга	49	1,10	300	330	137,76
68	1200	-7,95	торможение	75	0,96	0	0	0,00
69	1900	8,0	тяга	39	2,92	450	1315	548,08
70	600	3,0	тяга	51	0,71	270	190	79,41
71	700	1,6	тяга	63	0,67	160	106	44,44
72	2100	3,7	тяга	49	2,57	300	771	321,43
73	1900	-7,0	торможение	76	1,5	0	0	0,00
74	3100	8,3	тяга	38	4,84	480	2349	978,95
75	1150	-4,0	торможение	79	0,87	0	0	0,00
76	1250	0	тяга	77	0,97	90	87	36,53
77	900	-6,7	торможение	76	0,71	0	0	0,00
78	1700	3,4	тяга	51	2	280	560	233,33
79	700	0	тяга	77	0,55	90	49	20,46
80	1600	5,2	тяга	44	2,18	370	807	336,36
81	700	-6,0	торможение	78	0,54	0	0	0,00
82	700	4,8	тяга	44	0,95	360	343	143,18
83	1200	7,2	тяга	40	1,8	420	756	315
84	800	1,3	тяга	65	0,74	160	118	49,23
85	900	-1,4	выбег	56	0,96	0	0	0,00
86	2200	1,4	тяга	64	2,06	140	288	120,31
87	500	-1,4	выбег	56	0,54	0	0	0,00
88	2700	1,23	тяга	66	2,45	130	319	132,95
89	600	-1,3	выбег	55	0,65	0	0	0,00
90	550	1,4	тяга	64	0,51	140	72	30,08
91	1750	-1,28	выбег	54	1,94	0	0	0,00
92	4300	1,44	тяга	63	4,09	145	593	247,42
93	1300	5,3	тяга	44	1,77	360	638	265,91
94	900	1,0	тяга	66	0,82	120	98	40,91
95	1900	8,2	тяга	38	3	450	1350	562,5
96	3200	6,35	тяга	41	4,68	400	1873	780,49
97	800	0,3	тяга	76	0,62	95	60	25
98	600	0	тяга	77	0,47	90	42	17,53
99	7100	7,82	тяга	39	10,92	450	4915	2048,08
100	600	0	тяга	77	0,47	90	42	17,53
101	1300	2,18	тяга	57	1,36	200	273	114,04
102	1200	7,3	тяга	40	1,8	420	756	315
103	1500	10	тяга	37	2,43	500	1216	506,76
104	3200	7.3	тяга	40	4,8	420	2016	480
105	1300	1,42	тяга	64	1,22	160	195	81,25
106	2800	8,3	тяга	39	4,31	450	1938	807,69
107	2300	2,79	тяга	54	2,55	230	587	244,91
108	800	-7,8	торможение	76	0,63	0	0	0,00
109	600	0,8	тяга	69	0,52	185	96	40,22

Продолжение таблицы 2.9

№	S_c	i'_c	Режим работы	V_у, км/ч	t, мин	I_da, А	I_da ∆t	∆A, кВт ч
110	1400	-0,45	торможение	81	1,04	0	0	0,00
111	600	-8,4	торможение	74	0,49	0	0	0,00
112	500	6,5	тяга	41	0,73	400	292	121,95
113	1900	-5,4	торможение	78	1,46	0	0	0,00
114	1600	-3,6	торможение	79	1,22	0	0	0,00
115	1400	-2,26	торможение	81	1,04	0	0	0,00
116	700	-8,7	торможение	73	0,58	0	0	0,00
117	500	5,8	тяга	42	0,71	395	282	117,56
118	900	-8,3	торможение	74	0,73	0,	0	0,00
119	1700	1,91	тяга	60	1,7	190	323	134,58
120	800	6,3	тяга	41	1,17	450	526	219,51
121	5300	-7,33	торможение	74	4,29	0	0	0,00
122	900	-2,9	торможение	80	0,68	0	0	0,00
123	1200	1,1	тяга	65	1,11	160	177	73,85
124	1000	-7,3	торможение	74	0,81	0	0	0,00
125	500	0	тяга	77	0,39	90	35	14,61
126	2500	-7,56	торможение	73	2,05	0	0	0,00
127	500	3,6	тяга	49	0,61	300	183	76,53
128	2200	-5,6	торможение	77	1,71	0	0	0,00
129	1600	-2,58	торможение	80	1,2	0	0	0,00
130	1700	-6,65	торможение	76	1,34	0	0	0,00
131	500	5,5	тяга	43	0,69	350	244	101,74
132	2800	-6,81	торможение	76	2,21	0	0	0,00
133	600	-2,4	торможение	80	0,45	0	0	0,00
134	1300	-7,6	торможение	75	1,04	0	0	0,00
135	1300	-1,29	выбег	56	1,39	0	0	0,00
136	600	-6,9	торможение	76	0,47	0	0	0,00
137	500	5,6	тяга	43	0,69	380	265	110,47
138	3900	-6,76	торможение	75	3,12	0	0	0,00
139	500	4,9	тяга	44	0,68	360	245	102,27
140	1000	-6	торможение	78	0,77	0	0	0,00
141	1500	7,4	тяга	40	2,25	420	945	393,75
142	800	0	тяга	77	0,62	90	56	23,98
143	2200	7,39	тяга	40	3,3	420	1386	577,5
144	4200	8,45	тяга	38	6,63	460	3050	1271,05
145	600	1,7	тяга	61	0,59	160	94	94,43
146	6400	7,61	тяга	39	9,84	450	4430	1846,15
147	2100	4,2	тяга	47	2,68	330	884	368,62
148	5000	-8,36	торможение	73	4,11	0	0	0,00
149	1200	-5,2	торможение	78	0,92	0	0	0,00
150	700	-10,3	торможение	72	0,58	0	0	0,00
151	1500	-4,6	торможение	79	1,14	0	0	0,00
152	4800	-7,47	торможение	75	3,84	0	0	0,00
153	1800	1,3	тяга	66	1,64	130	212	88,64
154	4200	7,29	тяга	40	6,3	420	2646	1102,5
155	800	-4,1	торможение	79	0,61	0	0	0,00
156	700	0,6	тяга	72	0,58	100	58	24,31
157	5500	-7,94	торможение	75	4,4	0	0	0,00
158	800	-0,6	торможение	81	0,59	0	0	0,00
159	1900	-3,08	торможение	80	1,43	0	0	0,00
160	6700	8,55	тяга	38	10,78	490	5183	2159,87
161	2700	-1,25	выбег	56	2,89	0	0	0,00
162	500	6,0	тяга	41	0,73	400	292	121,95
163	800	-6,1	торможение	77	0,62	0	0	0,00
164	2200	4,9	тяга	44	3	350	1050	437,5
165	500	-1,3	выбег	55	0,55	0	0	0,00

Окончание таблицы 2.9

№	S_c	i'_c	Режим работы	V_у, км/ч	t, мин	I_da, А	I_da ∆t	∆A, кВт ч
166	500	3,7	тяга	49	0,61	300	183	76,53
167	1700	-9,0	торможение	73	1,39	0	0	0,00
168	2100	6,2	тяга	41	3,07	400	1229	512,19
169	2000	-7,5	торможение	75	1,6	0	0	0,00
170	700	0	тяга	77	0,55	90	49	20,45
171	800	2,5	тяга	54	0,89	220	195	81,48
172	500	-1,3	выбег	55	0,54	0	0	0,00
173	500	3,0	тяга	51	0,58	380	223	93,14
174	1600	-7,4	торможение	74	1,29	0	0	0,00
175	600	0	тяга	77	0,46	90	42	17,53
176	1000	-8,4	торможение	75	0,8	0	0	0,00
177	1300	0	тяга	77	1,01	90	91	37,99
178	1300	-6,4	торможение	78	1	0	0	0,00
179	2200	7,2	тяга	40	3,3	420	1386	577,5
180	700	1,9	тяга	60	0,7	190	133	55,42
181	1900	8,6	тяга	38	3	490	1470	612,5
182	600	0	тяга	77	0,46	90	42	17,53
183	2100	-6,0	торможение	78	1,61	0	0	0,00
184	600	0	тяга	77	0,46	90	42	17,53
185	4900	-8,55	торможение	73	4,03	0	0	0,00
186	1000	-5,4	торможение	77	0,78	0	0	0,00
187	1400	-0,91	торможение	81	1,04	0	0	0,00
188	1200	-8,8	торможение	73	0,98	0	0	0,00
189	800	-1,4	выбег	55	0,87	0	0	0,00
190	2800	-6,48	торможение	77	2,18	0	0	0,00
191	2500	-8,4	торможение	73	2,05	0	0	0,00
192	600	-3,1	торможение	80	0,45	0	0	0,00
193	1500	4,2	тяга	46	1,95	330	645	269,02
194	1600	0	тяга	77	1,25	90	112	46,75
ИТОГО:					300,26	26930	64677	26683,91

Характеристики

Тип файла

Документ

Размер

1,02 Mb

Материал

Тип материала

Выпускная квалификационная работа (ВКР)

Предмет

Дипломы и ВКР

Высшее учебное заведение

ДВГУПС

Список файлов ВКР

sravnitelnaja-ocenka-variantov-vozhdenija-poezdov-povyshennoj-massy-i-dliny-na-uchastke-zabzhd-jelektrovozami-2h2jes5k-3jes5k.rar

Плакаты

Рисунок 1.vsd

Рисунок 2.vsd

Рисунок 3.vsd

Рисунок 4.vsd

Рисунок 5.vsd

Рисунок 6.vsd

Рисунок 7.vsd

Рисунок 8.vsd

Рисунок 9.vsd

Презентация на защиту.ppt

Рецензия.JPG

Титульный лист.JPG

Поделитесь ссылкой:

Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.

Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.

Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.

Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.

Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.

Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.

Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.

Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.

Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.

Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.

Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.

Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.