защита 13.06.2016 от В.А. (1233728), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

1.2 Организация материально-технического снабжения в ОАО «РЖД»

В настоящее время потребителями услуг системы снабжения железнодорожного транспорта становятся отраслевые бизнес-единицы, дирекции и дочерние общества. На первое место выходят вопросы координации деятельности с вновь создаваемыми дирекциями и структурными подразделениями. При этом взаимодействие с ними должно быть основано, с одной стороны, на действующих приказах и регламентах ОАО «РЖД», с другой - строиться на договорной основе. Необходимо системно изучать потребности в услугах МТО бизнес-единиц холдинга, совершенствовать методы обслуживания, разрабатывать новые услуги, в том числе комплексные, востребованные бизнесом, чтобы Росжелдорснаб и его филиалы стали не только центром затрат, но и центром доходов за счет расширения рынка таких услуг. Построение системы снабжения структурных подразделений, филиалов и Дочерних зависимых обществ (ДЗО) ОАО «РЖД» ведется с учетом логистических издержек на протяжении всей цепочки МТО. Необходимо четко определить экономику бизнес-процессов в системе снабжения и управлять издержками. Полное использование мощностей и потенциала дирекций МТО в качестве региональных логистических центров с предоставлением максимального комплекса услуг закупки, хранения и доставки МТР до потребителя в необходимом количестве и в установленные сроки имеет ряд стратегических преимуществ корпоративной системы управления процессом снабжения МТР ОАО «РЖД». На сетевом совещании Росжелдорснаба отмечено, что одной из стратегических целей системы МТО является создание системы взаимодействия с ДЗО ОАО «РЖД» в области материально-технического снабжения для обеспечения целостности и единообразия функционирования ведомственной системы снабжения. При равенстве закупочных цен на МТР в рамках ОАО

«РЖД» ДЗО можно заинтересовать тремя условиями сотрудничества:

1. Постоянным наличием МТР на складах МТО. У ДЗО исчезает необходимость маркетингового исследования рынка, подготовки и проведения договорной кампании, выбора поставщиков, готовых поставить продукцию по минимальным ценам, что при малых объемах закупаемой продукции каждым ДЗО в отдельности проблематично.

2. Предоставлением качественных услуг хранения и максимально оперативной доставки МТР по мере необходимости до конкретного потребителя. У ДЗО исчезает необходимость создавать запасы МТР для производственного процесса и увеличивать складские ресурсы, что может привести к сокращению оборачиваемости оборотных средств.

3. Гарантией качества сертифицированной продукции, поставленной со склада дирекции МТО. В новых условиях старые оценки эффективности снабжения должны быть пересмотрены. Конечная цель МТО в рамках договорных отношений – получение ресурсов заказчиком в необходимые ему сроки определенными партиями заданного качества. В рамках логистического менеджмента это есть ориентированность на интересы потребителя (ДЗО). В условиях реформы ОАО «РЖД» с выделением ДЗО по видам бизнеса задача логистики снабжения – предложить максимально удобные условия поставок, для чего необходимо откорректировать отношение к самому процессу МТО в железнодорожной отрасли.

1. ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ В СТРУКТУРНОМ ПОДРАЗДЕЛЕНИИ ОАО «РЖД» СВОБОДНЕНСКИЙ ОМТО ЧИТИНСКИЙ ДМТ

2.1 Организация материально-технического обеспечения в ОАО «РЖД»

В соответствии с принятым порядком МТО в ОАО «РЖД» более 70 % ресурсов поставляется централизовано через Росжелдорснаб, который заключает договоры на поставку материально-технических ресурсов на основе конкурсного отбора и обеспечивает их поставку филиалам ОАО «РЖД» в заявленных объемах и в пределах лимита затрат на материальные ресурсы каждого филиала. Дирекция МТО ежеквартально представляет в Росжелдорснаб по установленной форме сведения о потребности в материально-технических ресурсах, закупаемых в централизованном порядке и самостоятельно. Руководители филиалов не имеют права без согласования с Росжелдорснабом самостоятельно закупать материалы. Часть потребности в материально-технических ресурсах обеспечиваются централизованными поставками, часть за счет организации самостоятельных закупок. Организацией самостоятельных закупок занимаются инженеры отделов материально-технического снабжения по той номенклатурной позиции, которая находится в их ведении в соответствии с должностной инструкцией.

Способы организации закупок:

1. Открытый конкурс,

2. Закрытый конкурс (проводится у ограниченного круга участников, из-за сложности или специального характера ТМЦ),

3. Закупка методом запроса котировок (указана стартовая цена утвержденная Росжелдорснабом по номенклатуре продукции),

4. Единственный источник.

После проведения конкурса с поставщиком заключается договор на год о поставке материальных ресурсов на дорогу. Также вместе с договором составляется график поставки ТМЦ, по которому осуществляется поступление материальных ресурсов в распоряжение дороги.

Рисунок 2.1 – Организация материалопотока на железной дороге

Существует два варианта организации завоза материаль­ных ресурсов: самовывоз и централизованная доставка.

Самовывоз характеризуется отсутствием единого органа, обеспечи­ваю­щего оптимальное использование транспорта. При централизованной доставке склады материально технического обеспечения – СОМТО и предпри­ятие-получатель создают единый орган, цель кото­рого оптимизировать со­вокупный материальный поток. Для этого разрабатываются схемы завоза продукции, опре­деля­ются рациональные размеры партий поставок и час­тота за­воза; разрабаты­ваются оптимальные маршруты и графики завоза продукции; создается парк специализированных ав­томобилей и выполня­ется ряд других мероприятий.

Таким образом, централизованная доставка позволяет:

1. повысить степень использования транспорта и складских площадей;

2. оптимизировать товарные запасы, как у производителя, так и у потре­би­теля продукции;

3. повысить качество и уровень материально-технического обеспечения производства;

4. оптимизировать размеры партии поставок продукции.

Обеспечение материальными ресурсами производствен­ных цехов, участ­ков и других подразделений предприятия предполагает выполнение следующих функций:

1. установление количественных и качественных заданий по снабжению (лимитирование);

2. подготовка материальных ресурсов к производственному потреблению;

3. отпуск и доставку материальных ресурсов со склада служ­бы снабжения на место ее непосредственного потребления или на склад цеха, участка;

4. оперативное регулирование снабжения;

5. учет и контроль над использованием материальных ресур­сов в подразде­лениях предприятия.

Снабжение цехов материалами осуществляется в полном соответствии с установленными лимитами и конкретными особенностями производства. По­следние учитываются при разработке графиков подач, на основе которых мате­риалы доставляются в цехи. Лимит устанавливается исходя из производственной программы цеха и специфицированных норм расхода. Материально-технические ресурсы поступают на материальный склад ст. Белогорск арендованными крытыми вагонами, полувагоны, кислородные вагоны, автомобилями. Чаще всего материал поступает со ст. Михайло – Чесноковская действует согласно заявок, потребностей предприятий на текущий год.

Номенклатура поступающих грузов на склад:

1. Запасные части для подвижного состава;

2. Материалы верхнего строения пути;

3. Пиломатериал;

4. Строительные и отделочные материалы;

5. Прокат черных и цветных металлов;

6. Кабельная и электротехническая продукция и оборудование;

7. Транспортные средства;

8. Подъёмно-транспортное оборудование;

9. Дорожно-строительная техника;

10. Котлы и котельно-вспомогательное оборудование;

11. Энергетические угли, нефтепродукты;

12. Форменная и специальная одежда и обувь, постельные принадлежности.

Распределение материала осуществляют инженера Свободненского ОМТО-4. Согласно поданной заявки от предприятия, с которым заключен договор, составляется наряд, в котором расписана номенклатура, наименование материала, количество, предприятие. Приемку ТМЦ ведут кладовщики склада, где учитывают количество прибывшего по документу материала, его качеству, упаковку. К ТМР прикладываются сертификаты качества. Материальный склад ст. Белогорск осуществляет выдачу ТМЦ со склада таким предприятиям как локомотивное и вагонное депо, дистанция гражданских сооружений, дирекция связи, станции и другие линейные организации. Многолетние связи с предприятиями, конкурсные закупки, конкурсные торги позволяют делать закупки ТМЦ качественными.

На материальном складе ст. Белогорск при ведении деятельности проводится текущий, заключительный контроли. Текущий контроль проводится комиссией материального склада. Председателем комиссии является начальник, членами комиссии назначаются бригадир материального склада или экспедитор склада. В комиссию включают также кладовщика материального склада. В зависимости от требований можно пригласить независимого эксперта. Заключительный или приемочный контроль на материальном складе ст.Белогорск проводят непрерывно. При этом также создают комиссию не менее трех человек склада с председателем комиссии начальником склада. Есть возможность пригласить независимого эксперта либо специалиста. При приемке составляется акт «О приемке товарно-материальных ценностей по количеству и качеству». Подписывают акт все члены комиссии и заверяет его Руководитель предприятия СОМТО. Существуют специальные инструкции по приему ТМЦ, приказы, распоряжения. При поступлении ТМЦ на материальный склад ст. Белогорск проводится предварительный текущий, заключительный контроль и на материальном складе ст.Михайло-Чесноковская товароведами, которые в свою очередь также составляют акты, ведут работу с заводами изготовителями, клиентами. Товароведы сотрудничают с инженером по охране труда, инженером по запасным частям, инженером по спецодежде, кладовщиками Предприятия, которые обслуживает материальный склад ст.Белогорск проводят свой контроль качества.

Формирование нормативной базы, прогнозирование и разработка планов МТС, установление хозяйственных связей, и координация работы служб снабжения, входящих в предприятие, сконцентрированы на базе службы снабжения предприятия. Взаимодействие подразделений службы снабжения предприятия осуществляется на основе функциональных связей, а не административного подчинения.

Одним из звеньев организации МТС является складское хозяйство, основная задача которого заключается в приеме и хранении материалов, их подготовке к производственному потреблению, непосредственном снабжении цехов необходимыми материальными ресурсами. Склады в зависимости от связи с производственным процессом подразделяются на материальные, производственные, сбытовые.

Принятые материалы хранятся на складах по номенклатурным группам; сортам, размерам. Стеллажи нумеруются с указанием индексов материалов.
Завоз материалов и работа складов организуются на основе оперативно-заготовительных планов.

2.2 Характеристика Свободненского отдела МТО

Свободненский отдел материально - технического обеспечения является обособленной структурной единицей Читинской дирекции МТО – структурного подразделения Росжелдорснаба – филиала ОАО «РЖД».

Данное предприятие не имеет статуса юридического лица, находится в составе службы Материально-технического снабжения Забайкальской железной дороги филиала ОАО «РЖД». В своей деятельности филиал руководствуется действующим законодательством, приказами, указаниями и другими нормативными актами ОАО «РЖД», Забайкальской железной дороги. Свободненский отдел материально-технического снабжения имеет печать со своим наименованием. Целью деятельности филиала является полное удовлетворение потребности предприятий Свободненского отделения Забайкальской железной дороги в материально-техническом обеспечении продукцией, товарами, работами и услугами в целях обеспечения стабильной работы железной дороги и получение прибыли в интересах филиала.

Работа отдела материально-технического снабжения Свободненского отделения Забайкалькой железной дороги основывается на иерархической структуре подчинения, представленной на рисунке 2.1.

Из рисунка 2.1 видно, что Свободненский отдел материально- технического снабжения Забайкальской железной дороги имеет в своем подчинении один Головной материальный склад (станция Михайло - Чесноковская), три материальных склада (станции Белогорск, Магдагачи, Завитая) и одну узловую кладовую (станция Сковородино) и обеспечивает ТМЦ 80 предприятий, мелких подразделений Свободненского отделения Забайкальской железной дороги.

В Свободненский отдел материально-технического снабжения входят структурные подразделения:

• материальный склад ст. Михайло-Чесноковская;

• материальный склад ст. Белогорск;

• материальный склад ст. Завитая;

• материальный склад ст. Магдагачи.

Рисунок 2.2 - Структура построения снабжения материалами предприятий

по Свободненскому отделению

Структурное подразделение возглавляет начальник склада, назначаемый на должность начальником отдела. Перечисленные материальные склады имеют субсчет в банке, с которого производятся выплаты по зарплате, расчеты за услуги, а также печать с собственным наименованием. Структурные подразделения (материальные склады) выполняют большой объем операций по поступлению и отпуску материалов. На складах хранится половина всех материалов номенклатуры ОАО «РЖД».Поэтому от качества их работы, организации учета и контроля зависит своевременное и комплексное снабжение производственных предприятий необходимыми материалами, следовательно, и бесперебойность перевозочного процесса. Основными задачами являются:

• своевременное и полное обеспечение линейных предприятий отделения дороги и других предприятий и организаций железнодорожного транспорта, приписанных к материальным складам отделения дороги на снабжение материалами, запасными частями, оборудованием, другими изделиями по установленной номенклатуре;

• организация количественной и качественной приемки, хранения, отпуска и учета материалов, оборудования, запасных частей и изделий, поступающих на материальные склады отделения, обеспечение сохранности материальных ценностей;

• составление балансов, проведение анализа цен на заготовительные материалы и на его основе принятие мер к более экономному расходованию средств на приобретение этих материалов;

• контроль за состоянием учета, правильным использованием и хранением ресурсов, своевременной и качественной разработкой дифференцированных норм расхода материалов и запасных частей по линейным предприятиям отделения, а также осуществление систематического контроля за соблюдением установленных норм расхода материалов и изделий всеми предприятиями и организациями отделения в целях снижения эксплуатационных расходов;

• выявление остатков материалов, оборудования и запасных частей на складах филиала и линейных предприятий, предоставление руководству Свободненского отдела материально-технического снабжения предложений по распределению их между предприятиями отделения и реализация излишних и ненужных материалов в установленном порядке, и прочее.

Имущество Отдела формируется из имущества, закрепленного за ним Читинской дирекции, оно числится на отдельном балансе Отдела, являющимся составной частью баланса Читинской дирекции. Отдел распоряжается своим имуществом в пределах полномочий, установленных в доверенности, выдаваемой начальнику Отдела, и в порядке, определяемом внутренними документами ОАО «РЖД» и Росжелдорснаба.

Финансово-хозяйственная деятельность Отдела планируется и осуществляется в соответствии с внутренними документами ОАО «РЖД», Росжелдорснаба и Читинской дирекции. Отдел от имени ОАО «РЖД» строит свои отношения с другими юридическими и физическими лицами во всех сферах финансово-хозяйственной деятельности на основе договоров, соглашений, контрактов в пределах доверенности, выдаваемой начальнику Отдела, и в порядке, установленном внутренними документами ОАО «РЖД», Росжелдорснаба и Читинской дирекции. В установленном порядке Отдел организует управленческий и статистический учет и отчетность, установленную в ОАО «РЖД», контролирует правильность и достоверность содержащихся в них сведений, обеспечивает проведение мероприятий по контролю за их достоверностью и автоматизацией, представляет все виды отчетности в Читинскую дирекцию.

Характеристики

Список файлов ВКР