Совершенствование неаваиационных видов деятельности на авиапредприятии (1233670), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Рисунок 2.2. Динамика изменения пассажиропотока в 2012-2014 гг.
Из данных табл. 2.1, можно сделать о положительной динамике всех показателей.
К 2014 г. общий пассажиропоток вырос на 32,7% по сравнению с 2013 г. и на 60% по сравнению с 2012 г. [28].
Это обусловлено тем, что в 2014 г. маршрутная сеть аэропорта Хабаровск пополнилась рейсами в Ташкент, выполнение которых возобновил национальный узбекский перевозчик «Узбекистан Хавво Йуларри», авиакомпания «Якутия» возобновила регулярное авиасообщение по маршруту Хабаровск - Ниигата, а также впервые открыла программу полётов в г. Янъян и на о. Чеджу.
Среди российских направлений у пассажиров аэропорта Хабаровск наиболее значительным спросом пользовались перелёты в гг. Москва, Южно-Сахалинск, Владивосток, Новосибирск, Петропавловск-Камчатский.
Самые популярные маршруты за пределы РФ- гг. Бангкок, Сеул, Пекин, Токио и о. Пхукет.
Интенсивный рост производственных показателей зафиксирован и в рамках осуществления грузовых перевозок. В 2014 г. грузопоток вырос на 7,8% по сравнению с предыдущим годом.
Рисунок 2.3. Аэропорт Хабаровск (Новый) в рейтинге российских аэропор- тов в 2008-2014 гг. по прямому пассажиропотоку
Рисунок 2.4. Аэропорт Хабаровск (Новый) в рейтинге российских аэропортов в 2008-2014 гг. по прямому грузопотоку
Аэропортовая деятельность не имеет конкурентов и является монопольной в аэропорту г. Хабаровска, в связи с чем, в отношении ОАО «Хабаровский аэропорт» государством установлено тарифное регулирование.
Хабаровский Аэропорт предоставляет комплекс слуг авиационного и неавиационного характера. К основным авиационным услугам, относятся заправка воздушных судов авиакомпаний топливом, обслуживание пассажиров на внутренних и международных линиях, предоставление всех видов услуг грузового комплекса (обработка и хранение всех видов грузов, перевозимых авиационным транспортом, мультимодальные перевозки по Дальнему Востоку), инженерно-техническое обслуживание ВС, предоставление услуг по авиабезопасности, взлет-посадке.
Уставной капитал предприятия по состоянию на 31.12.2012 г. составлял 750 282 000 руб.
Уставной капитал предприятия по состоянию на 31.12.2013 г. составлял 750 282 000 руб.
Уставной капитал предприятия по состоянию на 31.12.2014 г. составлял 750 282 000 руб.
Количество выпущенных и оплаченных обыкновенных акций – 750 282 штук, номинальной стоимостью 1 000 руб. каждая [17].
Таблица 2.2 Сведения о дочерних, зависимых Обществах
| Компания | Доля участия | Дата приобретения |
| ОАО «Международный Авиатерминал» | 99% | Ноябрь 2010 |
| ООО «Аметист» | 100% | Сентябрь 2009 |
| ООО «ТЗК-Сервис» | 100% | Сентябрь 2009 ,Апрель 2014 |
| ООО «ТЗК-АЭРО» | 49% | Май 2011 |
| ООО «Камчатка Аэропорт Инвест» | 50% | Июнь2011 |
| ООО «Багаж-Сервис» | 20% | Август 2009 |
| ООО «СкайКетеринг» | 20% | Апрель 2012 |
| ЗАО «Топливно-обеспечивающая компания» | 19% | Июнь 2011 |
| ООО «ИСТ ВЭЙ» | 25% | Апрель 2014 |
| ООО «Петропавловск-Камчатский авиационный грузовой терминал» | 25% | Апрель 2014 |
Таблица 2.3 Объемные показатели за 2012-2013 год по основным сферам деятельности
| Вид деятельности | Выручка от продаж (без НДС), тыс. руб. | Изменение 2013 от 2012 ,% | ||
| 2013 | 2012 | |||
| Авиатопливообеспечение всего: | 196 000 | 281 393 | -30 | |
| Обслуживание пассажиров всего: | 305 576 | 262 688 | +16 | |
| В том числе: | ||||
| Сбор за пользование аэровокзалом | 172 089 | 147 924 | +16 | |
| Коммерческое обслуживание | 133 487 | 114 764 | +16 | |
Продолжение таблицы 2.3
| Обработка грузов, почты | 130 945 | 90 511 | +45 |
| Обеспечение авиационной безопасности | 158 440 | 131 623 | +20 |
| Техническое обслуживание ВС, уборка ВС | 218 068 | 191 499 | +14 |
| Сборы за взлет-посадку, стоянку ВС | 334 982 | 309 487 | +8 |
| Реализация коммунальных услуг | 87 746 | 55 961 | +31 |
| Услуги по наземному обслуживанию пассажиров и авиакомпаний (обслуживание трансферных пассажиров, доставка пассажиров к\от ВС и др.) | 288 449 | 217 108 | +33 |
| Наземное обслуживание грузов | 55 609 | 28 523 | +95 |
| Неавиационные виды деятельности | 187 937 | 69 715 | +170 |
| Прочие услуги | 49 610 | 59 903 | +17 |
| Итого | 2 318 938 | 1 961 099 | +18 |
В табл. 2.3 отмечены поступления от различных видов деятельности. Согласно данным таблицы 3 видно, что обслуживание пассажиров, сборы за взлёт-посадку ВС и наземное обслуживание авиакомпаний и пассажиров являются основным видом деятельности, приносящим доход аэропорту.
В 2013 г. по сравнению с 2012 г. выручка за обслуживания пассажиров увеличилась на 42 888 тыс. руб., что составляет 16%; выручка за обслуживание ВС увеличилась на 25 495 тыс. руб.,( 8%); доходы от наземного обслуживания в 2013 г. увеличились на 71 391 тыс. руб., что составляет 33%.
Рост данных показателей произошёл из-за общего увеличения пассажиропотока в 2013 г. по сравнению с 2012 г. [18].
Увеличение доходов наблюдается и от неавиационных видов деятельности. В 2013 г. выручка от неавиационной деятельности составила 187 937 тыс. руб., что на 170% больше, чем в 2012 г. ,Увеличение произошло в основном от гостиничных услуг.
В общем в 2013 г. выручка от всех видов деятельности составила 2 318 938 тыс. руб., что на 18% больше, чем в предыдущем году.
Таблица 2.4 Прочие доходы и расходы, тыс. руб.
| Статья доходов/расходов | 2013 г. | 2012 г. | ||
| Доходы | Расходы | Доходы | Расходы | |
| Прочие доходы и расходы всего: в том числе: | 313 588 | 310 505 | 57 559 | 161 338 |
| Продажа, выбытие и прочее списание, основных средств и прочих активов, финансовых вложений | 42 192 | 225 952 | 23 718 | 50 626 |
| Операции с валютой | 4 451 | - | 29 | - |
| Операции с векселями, купля-продажа акций | - | - | 13 000 | 12 161 |
| Услуги кредитных организаций | 12 372 | - | 6 688 | |
| Налоги, сборы и другие обязательные платежи | 107 | 21 530 | 166 | 20 376 |
| Штрафы, пени, неустойки за нарушение условий договора | 212 | 152 | 1 829 | 1280 |
| Курсовые разницы | 17 809 | - | 16 423 | - |
| Купля-продажа ценных бумаг, гашение веселей | - | - | - | 161 |
| Списание задолженности с истекшими сроками исковой давности | 27 214 | - | 2 497 | 21 |
| Резерв по сомнительной задолженности | 216 279 | - | - | 8 054 |
| Вознаграждения членам совета директоров | - | 8 621 | - | 22 331 |
| Доходы(расходы) прошлых лет, выявленные в отчетном году | 521 | 9 746 | (103) | 784 |
| Социальные выплаты | - | 9 409 | - | 8 315 |
| Непроизводственные расходы | - | 16 694 | - | 18 810 |
| Прочие доходы и расходы | 4 803 | 6 029 | - | 11 730 |
Прочие доходы в 2013 г. в сравнении с 2012 годом увеличились на 256 029 тыс. руб. и составили 313 588 тыс. руб. Прочие расходы также возросли на 149 167 тыс. руб. и составили 310 505 тыс. руб.
Выручка от реализации товаров, работ, услуг за 2014 год составила 2 057 611 тыс. руб. [19].
Таблица 2.5 Объемные показатели за 2013-2014 год по основным сферам деятельности
| Вид деятельности | Выручка от продаж (без НДС), руб. | Изменение 2014 от 2013,% | ||
| 2013 | 2014 | |||
| Авиатопливообеспечение всего: | 196 000 | 175 020 | -11 | |
| Обслуживание пассажиров всего: | 305 576 | 334 407 | +9,4 | |
| В том числе: | ||||
| Сбор за пользование аэровокзалом | 172 089 | 194 090 | +12,8 | |
| Коммерческое обслуживание | 133 487 | 150 317 | +12,6 | |
| Обработка грузов, почты | 130 945 | 134 111 | +2,4 | |
| Обеспечение авиационной безопасности | 158 440 | 221 736 | +39,9 | |
| Техническое обслуживание ВС, уборка ВС | 218 068 | 213 115 | -2,3 | |
| Сборы за взлет-посадку, стоянку ВС | 334 982 | 373 513 | +11,5 | |
| Реализация коммунальных услуг | 87 746 | 65 005 | -25,9 | |
| Услуги по наземному обслуживанию пассажиров и авиакомпаний | 288 449 | 336 021 | +16,5 | |
| Наземное обслуживание грузов | 55 609 | 107 397 | +93,1 | |
| Неавиационные виды деятельности | 187 937 | 202 033 | +7,5 | |
| Прочие услуги | 49 610 | 60 273 | +21,5 | |
| Итого | 2 318 938 | 2 567 038 | +10,6 | |
Из табл. 2.5 видно, что доходы аэропорта в 2014 г. выросли, по сравнению с 2013 г. на 10,6% и составляют 2 567 038 руб. Увеличение произошло, в основном, за счёт увеличения выручки от наземного обслуживания грузов (+93,1%), наземного обслуживания авиакомпаний и пассажиров, обеспечения авиационной безопасности.









