Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

В будущем возможно развитие такого направления, как поиск арендаторов фаст-фуда независимыми компаниями. Такие компании отвечали бы за профессиональный подбор гармоничного, сбалансированного состава операторов, удовлетворяющих потребностям гостей и являющихся при этом конкурентами лишь на первичном уровне [20].

«Г.М.Р. Планета Гостеприимства», основанная в 1997 году, является одной из крупнейших сетевых компаний на российском рынке фуд-сервиса. В портфеле брендов компании представлены популярные российские и международные ресторанные марки: Sbarro, «Елки-Палки», Yamkee, «Маленькая Япония», «Восточный базар», Vaggio, «Кофесто».

На сегодняшний день по суммарному обороту компания входит в тройку лидеров отрасли в целевом сегменте и объединяет более 300 ресторанов в России и за рубежом, включая собственные и по договору франчайзинга. Общая численность персонала компании составляет свыше пяти тысяч человек. «Г.М.Р. Планета Гостеприимства» ведет свою деятельность в более чем 50 городах 5 стран – России, Казахстана, Молдовы, Азербайджана и Чехии. Ресторанные активы холдинга также представлены магазинами «Кулинария».

Компания обладает большим опытом организации питания на транспортных узлах, где с 2007 года предоставляет ресторанное обслуживание в международных аэропортах Шереметьево, Внуково, Владивосток, бизнес-залах Домодедово, Кольцово, а также на железнодорожных вокзалах России.

Бренды «Г.М.Р. Планета Гостеприимства» представлены в оживленных торговых и бизнес-центрах. Кроме того, ресторанный холдинг занимается организацией корпоративного питания.

Производственные мощности компании включают в себя современный производственно-распределительный центр на площади 2 га. Комплекс создан с целью оптимизации технологических процессов, составляющих ядро операционной системы компании на всех ее этапах [23].

17 лет российский ресторанный холдинг является стратегическим партнером американской корпорации Sbarro Holdings и обладает эксклюзивным правом на развитие международной сети Sbarro по франчайзингу в 30 странах - на территории России, в странах СНГ, Балтии, Центральной и Восточной Европы.

Президентом и основателем «Г.М.Р. Планета Гостеприимства» является Мераб Бен-Эл (Елашвили), занимающий, в том числе посты председателя Наблюдательного совета компании, президента Российской Ассоциации Франчайзинга (РАФ).

В фокусе стратегических интересов компании: гостинично-ресторанный бизнес, недвижимость, дистрибуция, логистика, ритейл, услуги, сервис и интернет-бизнес. Важнейшим направлением развития бизнеса компании является строительство и открытие ресторанов различных форматов и брендов в торговых центрах, вблизи метро, на вокзалах, а также в международных аэропортах столицы (Внуково, Домодедово, Шереметьево, Кольцово) и крупных городах России, стран СНГ и Балтии, Центральной и Восточной Европы [16].

В своей деятельности «Г.М.Р. Планета Гостеприимства» руководствуется принципами социальной ответственности бизнеса перед обществом. Компания участвует в реализации многих социальных проектов и программ федерального, регионального и международного значения.

Многолетний опыт работы в непростых условиях, грамотная маркетинговая стратегия и четкая оценка своих возможностей позволили «Г.М.Р. Планета Гостеприимства» стать ведущим международным мультибрендовым оператором на рынке фуд-сервиса [23]

2 Анализ деятельности аэропорта «Новый»

2.1 Краткая характеристика аэропорта «Новый»

ОАО «Хабаровский аэропорт» является крупнейшим международным аэропортом федерального значения в ДФО России – «Воротами Дальнего Востока», что определяет его стратегическую роль в формировании транспортной инфраструктуры России, связывая между собой удалённые районы Дальнего Востока с центральной частью России и странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Хабаровский аэропорт находится в географически выгодном положении – в месте пересечения международных воздушных трасс Тихоокеанского региона, и круглогодично пригоден для приема и выпуска воздушных судов всех типов от самых малых до "тяжеловесов" типа Ан-124 и Боинг-747.

Аэродромный комплекс международного аэропорта "Хабаровск-Новый" обладает двумя параллельными взлетно-посадочными полосами: ВПП-1 длиной 4000м и шириной 60м и ВПП-2 длиной 3 500м и шириной 45м. Пропускная способность 2-х взлетно-посадочных полос составляет 24 взлетов/посадок в час. По техническим характеристикам летное поле аэродрома относится к классу «А». На перроне аэродромного комплекса расположено 73 мест стоянок для всех принимаемых аэропортом типов ВС. Аэродромный комплекс аэропорта.

Хабаровск (Новый) принимает следующие типы ВС: B-737, B-747, B-757, Б-767, Б-777; А-310, А-319, А-320, А-321, А-330; Ил-62, Ил-76 Ил-86, Ил-96; Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214; Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-124, Ан-140; Як-40; MD-80.
Аэропорт Хабаровск (Новый) сертифицирован по II категории ICAO, что позволяет принимать воздушные суда практически при любых погодных условиях [15].

Аэропорт Хабаровск (Новый) является одним из 6 аэропортов России, имеющих сертификат по девятой (высшей) категории по противопожарному обеспечению полетов и объектов инфраструктуры аэропорта, а также по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению.

В структуре аэропорта находятся два аэровокзала внутренних авиалиний, международный терминал и грузовой терминал.

Среди крупнейших аэропортов России аэропорт Хабаровск (Новый) стабильно демонстрирует высокие позиции. На территории Дальневосточного федерального округа конкуренцию составляют аэропорты городов Владивостока и Южно- Сахалинска. Конкуренция, в сфере предоставления указанных видов услуг, на территории Хабаровского края отсутствуют [15].

Награды аэропорта:

Награды 2014- Победитель конкурса «Лучший аэропорт стран СНГ» в номинации «Динамично развивающийся аэропорт».

Награды 2013- Победитель конкурса «Лучший аэропорт стран СНГ» в номинации «Динамично развивающийся аэропорт»; Благодарственное письмо от управления социальной работы с населением администрации города Хабаровска за оказание помощи жителям города, пострадавшим от наводнения на Амуре; Почетная грамота Федерального медико-биологического агентства за помощи и содействие , оказанные при организации работ, проводимых ФМБА по ликвидации последствий паводка на Дальнем Востоке; Почетная грамота Губернатора Хабаровского края за многолетний добросовестный труд и большой вклад в социально-экономическое развитие Железнодорожного района города Хабаровска; Победитель конкурса «Лучший меценат города Хабаровска» за 2013 год; Благодарственное письмо от КГКУ «Хабаровский центр социальной помощи семье и детям» за оказанную спонсорскую помощь для детей многодетных и малообеспеченных семей.

Награды 2012- Председатель Совета Директоров ОАО «Хабаровский аэропорт» Басюк К.В. – лауреат первой ежегодной премии «RUSSIA – KOREA BUSINESS AWARDS» в номинации «За экономическое развитие и установление деловых связей с корейским бизнесом»; Победитель конкурса «Лучший аэропорт года стран СНГ» за 2011 год в номинации «Динамично развивающийся аэропорт» [15].

Маршрутная сеть аэропорта "Хабаровск-Новый"

• Аэрофлот: Владивосток, Москва-Шереметьево-D, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск;

• Аврора: Анадырь, Владивосток, Екатеринбург, Иркутск, Краснодар, Красноярск, Магадан, Москва-Внуково, Новосибирск, Петропавловск-Камчатский, Санкт-Петербург, Южно-Сахалинск, Якутск. Международные рейсы: Ниигата, Пекин-Столичный, Сеул-Инчхон, Токио-Нарита, Харбин;

• ИрАэро: Благовещенск, Иркутск, Магадан, Чита;

• Кавминводыавиа: Барнаул, Иркутск, Краснодар, Красноярск, Сочи (сезонные);

• S7 Airlines: Новосибирск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск;

• ГТК Россия: Новосибирск, Петропавловск-Камчатский (сезонный), Санкт-Петербург;

• Трансаэро: Москва-Домодедово, Санкт-Петербург (сезонный);

• Уральские авиалинии: Новосибирск, Екатеринбург;

• Хабаровские авиалинии: Николаевск-на-Амуре, Охотск;

• Якутия: Анадырь, Магадан, Якутск, Оха;

• China Eastern Airlines: Пекин-Столичный;

• China Southern Airlines: Пекин-Столичный, Харбин.

ОАО «Хабаровский аэропорт» осуществляет в установленном законодательством РФ порядке следующие виды деятельности:

• аэродромное обеспечение в аэропорту Хабаровск;

• авиатопливообеспечение воздушных перевозок;

• обеспечение обслуживания в аэропорту Хабаровск пассажиров, багажа, груза и почты при внутренних и международных воздушных перевозках;

• осуществление контроля качества авиационных ГСМ, заправляемых в воздушные суда;

• оперативное техническое обслуживание авиационной техники;

• электросветотехническое обеспечение полетов в аэропорту Хабаровск;

• штурманское обеспечение в аэропорту Хабаровск;

• поисковое, аварийно-спасательное и противопожарное обеспечение полетов;

• обеспечение авиационной безопасности;

• осуществление доврачебной и амбулаторно-поликлинической медицинской помощи [28].

В своей деятельности работники аэропорта руководствуются:

- законодательством и иными нормативными актами Российской Федерации;

- Воздушным Кодексом РФ;

- решениями и постановлениями Правительства РФ;

-приказами, указаниями и постановлениями уполномоченных органов в области Гражданской авиации РФ;

-Уставом, положениями, инструкциями и технологиями работ, приказами, утвержденными Генеральным директором аэропорта.

Коммерческая деятельность ОАО «Хабаровский аэропорт» направлена в первую очередь на увеличение доходов аэропорта от развития и реализации авиационных услуг.

Тип организационной структуры − линейный, то есть каждое производственное и управленческое подразделение возглавляет руководитель, который обладает всеми полномочиями и осуществляет управление вверенным ему участком работ единолично, при этом он несет всю ответственность за результаты деятельности своего подразделения. За ним четко закреплен круг властных полномочий, состав подчиненных, для него определены вышестоящие руководители и ему поставлены конкретные цели.

Такой руководитель не является управленцем в чистом виде, а решает все проблемы – и кадровые, и производственные, и снабженческие, осуществляет планирование и контроль.

Начальник коммерческой службы

Отдел маркетинга

Отдел продажи пассажирских перевозок

Отдел продажи грузовых перевозок

Договорной отдел

Группа анализа и прогнозирования

Отдел по международной деятельности

Группа по непрофильным видам деятельности

Группа по обеспечению туристической деятельности

Группа по рекламной деятельности

Рисунок 2.1. Структура коммерческой службы ОАО «Хабаровский аэропорт»

По результатам проведенного в рамках проекта анализа, Корпорация «Международный аэропорт Инчхон» высоко оценила потенциал развития аэропорта Хабаровск и приняла решение стать его акционером и стратегическим партнёром.

Генеральный план развития (мастер-план) международного аэропорта Хабаровск определяет стратегию аэропорта и описывает потребности в модернизации, реконструкции и строительстве новых объектов инфраструктуры исходя из потенциала его развития и спроса на воздушные перевозки через Хабаровск до 2030 года. Реализация генерального плана развития позволит решить главные стратегические задачи:

-укрепления хабовых операций - превращение аэропорта Хабаровск в главный региональный узловой аэропорт на Дальнем Востоке РФ;

-обновления инфраструктуры и сервиса - реконструкция аэродромной инфраструктуры, строительство нового пассажирского и грузового терминалов, строительство гостиницы и прочих объектов инфраструктуры.

Превращения в многофункциональный аэропорт − реализация концепции «воздушного города» (AirCity), подразумевающая широкое использование прилегающей к аэропорту территории в целях развития коммерческой деятельности. В рамах реализации мастер-плана в аэропорту Хабаровск(Новый) будет проведена необходимая модернизация и реконструкция объектов аэропортовой инфраструктуры, что даст возможность существенно повысить качество обслуживания пассажиров. Планируется, что к 2030 году аэропорт Хабаровск (Новый) будет обслуживать более 4 миллионов пассажиров и 70 тысяч тонн грузов ежегодно [28].

2.2 Анализ деятельности аэропорта «Новый»

По данным операционной деятельности за 2014 год аэропорт занимает лидирующую позицию в Дальневосточном регионе по объёму пассажирских авиаперевозок. Общий пассажиропоток аэропорта, включая международные перевозки, в 2014 году составил 2774,2 тыс. пассажиров.

Таблица 2.1 Динамика пассажиропотока и грузопотока 2012-2014 гг.

Данные табл. 2.1 по пассажиропотоку можно представить в виде диаграммы.

Характеристики

Список файлов ВКР