Антиплагиат (1233207), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Задачи выполнения которых способствуютвыполнению ц ели программы, содействиюпрофессиональному росту молодых работников, становлению и развитию профессиональных лидерских качеств, активнойжизненной позиции и производственной инициативы.Оказание молодежи компании экономически обоснованной, сбалансированной социальной и материальной поддержки,обеспечивающей конкурентоспособность ОАО "РЖД" на рынке труда.Совершенствование систем профориентации, обучения и профессионального роста, учитывающее реальные потребностикомпании и ее экономические возможности.Трудовая социализация и адаптация молодых работников в корпоративной среде Компании.Оптимизация и качественное укрепление материально-технической базы проведения молодежной политики.Развитие нормативно-правовой базы, закрепляющей решения Компании в области молодежной политики в качествеобязательной и неотъемлемой части стратегического развития,Роль и место[2]целевой[1]которая указана на рисунке 2.1программы "Молодежь ОАО "Российские железные дороги" (2006-2010[1]гг)" в общей стратегииразвития ОАО "РЖД"http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13572644&repNumb=19/1426.06.2015[2]МолодежьАнтиплагиатКомпании - социальная группа, неоднородная по профессионально-квалификационному, образовательному исоциально-экономическому уровню, имеющая ярко выраженные возрастные и региональные особенности.
К ней относятсяразличные категории молодых людей в возрасте до 30 лет. С учетом существенных различий молодежи по возрасту иметодам взаимодействия Программа в качестве основной целевой аудитории выделяет категорию "Молодой работник" (17-30лет).В качестве подгрупп целевой аудитории, обеспечивающих закрепление и развитие молодых работников, формирующихпотенциальный кадровый резерв Компании, Программа рассматривает следующие категории:- "Подросток" (7-17 лет),"Детство" (1-7 лет).Программа также оперирует понятием "молодая семья", определяя этот сегмент целевой аудитории каксемьи, в которых как минимум один из супругов является работником Компании, и при этом не достиг 30-летнего возраста.Каждая категория целевой аудитории Программы в силу своей специфики определяет собственные задачи и пути ихрешения, направленные на достижение единой цели Компании.
При рассмотрении долгосрочных перспектив развитиямолодежной политики Компании до 2015 годаследует отметить, что в среднесрочной перспективе в связи с ухудшающейсядемографической ситуацией возрастные рамки, определяющие аудиторию Программы, могут быть расширены до 35 лет.Категория "Молодой работник". Эта категория определяет возрастную группу от 17 до 30 лет и охватывает молодыхработников и специалистов Компании, студентов высших и средних специальных учебных заведений, обучающихся поцелевым направлениям филиалов ОАО "РЖД", а также потенциальных работников Компании на рынке труда, заключивших сфилиалами или ДЗО Компании ученические договора.
Среди молодых работников Компании целесообразно выделить молодыхспециалистов - выпускников высших и средних специальных учебных заведений, прибывших на работу в филиалы иструктурные подразделения Компании. Эта молодежь являет из себя наиболее мобильную и не отягощенную влияниемвнутренних негативных фактороваудиторию.Основнаяцель мероприятий Программы вотношении этой категориизаключается в привлечении и закреплении наиболее успешных и квалифицированных молодых работников в Компании надлительныйсрокКрометого,Программанаправленавотношенииэтойкатегориинаобеспечениеразвитияпроизводственнойинициативы, активной жизненной позиции и партнерских отношений с работодателем - ОАО "РЖД".
[1]Для оптимизац ии соц иального полож ения э той группы восстановлен статус молодого спец иалиста, включающ ий в себя соц иальноэ кономическую поддерж ку э той группы.Категория "Подросток"Потенциальный кадровый резерв компании - категория "Подросток": учащиеся негосударственныхобщеобразовательных учреждений, а также учащиеся образовательных учреждений профессионального образованияжелезнодорожного транспорта в возрасте от 7 до 17 лет. Приоритетность такого кадрового резерва обуславливаетсяпринадлежностью значительной части категории к династиям железнодорожников, знанием традиций и особенностей работына железнодорожном транспорте.
На сегодняшний день в негосударственных общеобразовательных учреждениях (далее НОУ) компании обучается и воспитывается 16,8 тысячи человек, из них более 12 тысяч - дети работников компании. Надетских железных дорогах ежегодно занимается более 12,5[1]тысяча [2]подростков.Из них почти 4 тысячи - детижелезнодорожников.
В рамках работы с этой категорией будущих молодых работников необходимо усовершенствованиесистемы профессиональной ориентации, профильного образования, развития индивидуальных способностей, пропагандыздорового образа жизни и обеспечения занятости подростков в досуговое время.Практика подтверждает эффективность обучения учащихся в специализированных кружках детских железных дорог.Необходимо использовать все формы организованного, тематического проведения свободного времени подростков.Категория "Детство".
В эту категорию попадают дети работников ОАО "РЖД" в возрасте от 1 до 7 лет.Решение комплекса проблем, касающихся организации образования, воспитания и обеспечения поднадзорности детеймолодых работниковКомпании,-один из важнейших факторовповышения производительности труда молодежи,закрепления и удержания ее в Компании.В компании функционирует 263 негосударственных дошкольных образовательных учреждения (далее - НДОУ), в которыхсодержится более 30 тысяч детей. Общее число дошкольников, стоящих на очереди, составляет 3,1 тысячи детей ввозрасте от 1 года до 7 лет (свыше 10% от числауже содержащихся в НДОУ детей). Основным препятствием дляпоступления ребенка в детский сад является недостаточное количество мест в существующих НДОУ Компании и ваналогичных учреждениях муниципальных образований.Основными направлениями работы с категорией "Детство" являются: обеспечение количества мест в НДОУ в соответствии среальным спросом, развитие видового разнообразия образовательных, коррекционных, оздоровительных услуг; введениельготной родительской платы для малообеспеченных семей; общее повышение качества образования и улучшение условийсодержания дошкольников.В [1]конц е 2010 года были подведены итоги реализац ии э той программы: проведены конференц ии на которых были озвучены данныеполученные в ходе соц иологических опросов, которые зачастую проводила сама молодеж ь.Данная программа «Молодеж ь России» была пролонгирована.
Сегодня в рамках ОАО РЖ Д действуетцелевая программа "Молодежь холдинга " Российские железные дороги" (2011-2015[23]гг.)". [29]Программа направлена на совершенствование методов и форм реализац ии молодеж ной политики, а такж е координац июдеятельностиподразделенийхолдингавнаправленияхкадровой,информац ионно-коммуникац ионной,соц иальной,образовательной и патриотическо- воспитательной работы, проводимой среди молодых сотрудников и потенц иальных молодыхработников холдинга. Акц ентируются внимание на активизац ию творческой деятельности молодеж и, доведение информац ии донее, способствующ ие успешному усвоению корпоративной культуры ж елезнодорож ного транспорта.В 2015 году в ОАО РЖ Д особое внимание было уделено празднованию 70-тилетию ВОВ.
Были проведены мероприятия : чтениелекц ий, показ фильмов по военной тематике, проведение конференц ий, освещ ающ их роль ж елезнодорож ного транспорта в войне.Особое внимание уделяется стимулированию новаторства и развитию новых продуктивных форм работы с молодеж ью. Исходя изэ того, одним из ключевых приоритетов Программы является развитие системы научно-методического и информац ионногообеспечения реализац ии молодеж ной политики холдинга.Это иниц иируется проведением ряда молодеж ных проектов и направлений работы:конкурс "Новое звено";клуб "Команда2030";меж дународное сотрудничество;студенческие отряды;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13572644&repNumb=110/1426.06.2015Антиплагиатконкурс молодых ученых.Молодеж ный конкурс инновац ионных проектов "Новое звено" – конкурс проектов, проводится с ц елью вовлечения молодеж и впроц есс инновац ионного развития ОАО "РЖ Д".С 2008 в конкурсе приняли участие более 2 500 молодых сотрудников компании, студентов и аспирантов вузов железнодорожного транспорта.
Разработано свыше 850 проектов. Организационную ифинансовую поддержку руководства ОАО "РЖД" получили более 90 проектов. 77 авторов проектов-победителей конкурсапрошли стажировки в ведущих железнодорожных компаниях Германии и Испании.Активно развивается сообщество молодежного актива Компании – Корпоративный клуб "Команда 2030".[37]Клуб стоит на трёх китах: корпоративность, компетентность, коммуникац ии. Он способствует формированию новой корпоративнойкультуры, создаёт единое информац ионное пространство, предоставляет молодёж и возмож ность развивать корпоративные ипрофессиональные компетенц ии. Формат клуба позволяет сотрудникам, прож ивающ им в разных регионах, имеющ им разноеобразование и опыт работы, получить равные шансы проявить себя. В 2011году в рамках Клуба была проведена программа для молодых руководителей и представителей молодежного резерва "Лидерыперемен", в которой приняли участие более 6500 молодых руководителей холдинга "РЖД".
111 участников программыполучили направление на обучение в Корпоративном университете ОАО "РЖД" в 2012 году.[37]Еж егодно в высших ж елезнодорож ных профессиональных учреж дениях проводятся конкурсы молодых ученых, где отмечаетсянаиболее успешные творческие проекты.Таким образом мож но сказать, что ц елевая программа Молодеж ь ОАО РЖ Д обеспечивает основные направления соц иальнойзащ иты молодеж и на рынке труда, обеспечивая соц иально- материальную поддерж ку, создавая условия для иновац ионнойдеятельностииспособствуяосвоениюкорпоративнойкультурыж елезнодорож ноготранспорта.Этоповышаетконкурентноспособность на рынке труда молодого спец иалиста, которая определяется сегодня не только с точки зрения егопрофессиональной компетентностью, но и приобретением навыков общ ения, основ личностного роста, что способствует к быстройсоц иальной адаптац ии.Стратегия развития ж елезнодорож ноготранспортарассматриваетмолодеж ькакглавныйфакторегоуспешногофункц ионирования и развития.2.2 Соц иальный статус молодого спец иалиста: соц иальный фактор соц иальной защ иты молодых спец иалистов в Хабаровскойдирекц ии материально технического обеспеченияСоц иальная адаптац ия молодых спец иалистов –э томногогранный, многоаспектныйислож ныйфеномен, исключающ ийстихийность.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
