ВКР (1230781), страница 9

Файл №1230781 ВКР (Разработка режимной карты ведения поезда по заданному участку) 9 страницаВКР (1230781) страница 92020-10-062020-10-06СтудИзба

Разработка режимной карты ведения поезда по заданному участку

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Регистрация/авторизация

Текст из файла (страница 9)

Таблица 4.7 – Результаты тяговых расчетов электровоза 3ЭС5К для зоны НП

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t, мин	Ida, А	Ida ∆t	∆A, кВт ч
1	1,8	-7,411	торможение	76	1,42	0,00	0,00	0,00
2	1,43	-5,003	торможение	78	1,10	0,00	0,00	0,00
3	1,7	5,278	тяга	58	1,76	362,00	636,62	265,26
4	2	8,813	тяга	52	2,31	441,00	1017,69	424,04
5	2,46	4,632	тяга	61	2,42	339,00	820,27	341,78
6	1,4	8,471	тяга	52,5	1,60	439,00	702,40	292,67
7	0,39	10,633	тяга	27	0,87	385,00	333,67	139,03
8	1,3	8,687	тяга	52	1,50	441,00	661,50	275,63
9	0,3	0,000	торможение	83	0,22	0,00	0,00	0,00
10	3,08	-8,167	торможение	74	2,50	0,00	0,00	0,00
11	0,6	0,718	тяга	82	0,44	201,00	88,24	36,77
12	0,45	-2,063	торможение	81	0,33	0,00	0,00	0,00
13	2,02	6,124	тяга	56,5	2,15	381,00	817,30	340,54
14	0,45	0,092	тяга	94	0,29	165,00	47,39	19,75
15	0,21	1,893	тяга	75,5	0,17	235,00	39,22	16,34
16	1,38	-0,219	торможение	83	1,00	0,00	0,00	0,00
17	0,98	7,700	тяга	53	1,11	430,00	477,06	198,77
18	1,82	-6,353	торможение	77	1,42	0,00	0,00	0,00
19	0,4	0,906	тяга	85,5	0,28	190,00	53,33	22,22
20	8,41	-7,585	торможение	75	6,73	0,00	0,00	0,00
21	1,05	0,204	тяга	94	0,67	165,00	110,59	46,08
22	0,6	0,122	тяга	95	0,38	161,00	61,01	25,42
23	11,15	7,039	тяга	54,8	12,21	401,00	4895,42	2039,76
24	0,4	-0,700	торможение	83	0,29	0,00	0,00	0,00
25	0,3	1,400	тяга	80	0,23	210,00	47,25	19,69
26	0,86	6,230	тяга	56	0,92	381,00	351,06	146,28
27	0,77	0,750	тяга	87	0,53	180,00	95,59	39,83
28	0,31	0,500	тяга	90	0,21	179,00	36,99	15,41
29	1,18	4,323	тяга	62,5	1,13	320,00	362,50	151,04
30	4,16	6,955	тяга	55	4,54	400,00	1815,27	756,36
31	1,27	2,830	тяга	69,3	1,10	270,00	296,88	123,70
32	5,72	6,630	тяга	55	6,24	400,00	2496,00	1040,00
33	0,78	3,626	тяга	65	0,72	300,00	216,00	90,00
34	1,17	1,072	тяга	84	0,84	198,00	165,47	68,95
35	1,25	2,027	тяга	74	1,01	240,00	243,24	101,35

Продолжение таблицы 4.7

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t, мин	Ida, А	Ida ∆t	∆A, кВт ч
36	0,4	-1,220	выбег	20	1,20	0,00	0,00	0,00
37	3,93	5,502	тяга	57	4,14	380,00	1572,00	655,00
38	0,44	0,600	тяга	89,2	0,30	180,00	53,27	22,20
39	1,41	8,600	тяга	52	1,63	440,00	715,85	298,27
40	1	5,262	тяга	57	1,05	380,00	400,00	166,67
41	3,62	4,236	тяга	62	3,50	325,00	1138,55	474,40
42	1,3	2,734	тяга	69	1,13	270,00	305,22	127,17
43	2,56	5,632	тяга	56,9	2,70	350,00	944,82	393,67
44	0,4	-1,700	выбег	67,5	0,36	0,00	0,00	0,00
45	2,36	7,218	тяга	54	2,62	419,00	1098,71	457,80
46	0,59	0,690	тяга	89	0,40	180,00	71,60	29,83
47	0,9	9,671	тяга	45,5	1,19	478,00	567,30	236,37
48	0,4	0,690	тяга	89	0,27	180,00	48,54	20,22
49	0,71	9,543	тяга	47	0,91	470,00	426,00	177,50
50	0,4	5,800	тяга	56,5	0,42	380,00	161,42	67,26
51	0,8	0,388	тяга	92,5	0,52	170,00	88,22	36,76
52	1,82	1,665	тяга	79,5	1,37	215,00	295,32	123,05
53	1,45	-0,919	выбег	5	17,40	0,00	0,00	0,00
54	2,4	2,757	тяга	70	2,06	261,00	536,91	223,71
55	2,74	-8,912	торможение	74	2,22	0,00	0,00	0,00
56	2,21	-1,476	выбег	57	2,33	0,00	0,00	0,00
57	1,04	2,088	тяга	74,6	0,84	239,00	199,91	83,30
58	0,67	-8,340	торможение	74,5	0,54	0,00	0,00	0,00
59	1,61	1,631	тяга	79	1,22	219,00	267,79	111,58
60	1	-1,388	выбег	53	1,13	0,00	0,00	0,00
61	3,89	2,223	тяга	74	3,15	240,00	756,97	315,41
62	0,9	-7,974	торможение	75	0,72	0,00	0,00	0,00
63	1,09	-2,020	торможение	81,5	0,80	0,00	0,00	0,00
64	1,55	1,860	тяга	76	1,22	230,00	281,45	117,27
65	0,7	0,000	торможение	83	0,51	0,00	0,00	0,00
66	1,4	-7,030	торможение	76	1,11	0,00	0,00	0,00
67	1,35	7,660	тяга	53	1,53	225,00	343,87	143,28
68	0,75	-0,150	торможение	83	0,54	0,00	0,00	0,00
69	2,47	1,236	тяга	83	1,79	200,00	357,11	148,80
70	1,12	-0,222	торможение	83	0,81	0,00	0,00	0,00
71	0,42	-0,100	торможение	83	0,30	0,00	0,00	0,00
72	1,15	-8,180	торможение	74	0,93	0,00	0,00	0,00
73	0,5	-9,000	торможение	74	0,41	0,00	0,00	0,00
74	3,06	2,613	тяга	71	2,59	259,00	669,75	279,06

Продолжение таблицы 4.7

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t, мин	Ida, А	Ida ∆t	∆A, кВт ч
75	0,6	6,788	тяга	55	0,65	400,00	261,82	109,09
76	0,58	-1,980	выбег	81	0,43	0,00	0,00	0,00
77	0,98	7,900	тяга	52,5	1,12	439,00	491,68	204,87
78	2,22	3,250	тяга	66,5	2,00	290,00	580,87	242,03
79	2,1	-7,158	торможение	76	1,66	0,00	0,00	0,00
80	0,4	8,600	тяга	52,5	0,46	439,00	200,69	83,62
81	0,5	8,860	тяга	52	0,58	441,00	254,42	106,01
82	1,32	4,400	тяга	61,8	1,28	335,00	429,32	178,88
83	1,15	0,000	торможение	83	0,83	0,00	0,00	0,00
84	1,35	-2,750	торможение	80	1,01	0,00	0,00	0,00
85	2,3	-3,525	торможение	79,8	1,73	0,00	0,00	0,00
86	0,68	0,800	тяга	86,9	0,47	182,00	85,45	35,60
87	0,67	-0,346	торможение	83	0,48	0,00	0,00	0,00
88	0,6	-0,443	торможение	83	0,43	0,00	0,00	0,00
89	0,79	6,075	тяга	56	0,85	385,00	325,88	135,78
90	1,2	-5,753	торможение	77	0,94	0,00	0,00	0,00
91	4,8	1,312	тяга	82	3,51	201,00	705,95	294,15
92	0,22	-0,800	торможение	82	0,16	0,00	0,00	0,00
93	1,25	0,000	торможение	83	0,90	0,00	0,00	0,00
94	1,05	-1,720	выбег	83	0,76	0,00	0,00	0,00
95	6,78	0,606	тяга	89	4,57	180,00	822,74	342,81
96	1,3	-2,010	торможение	81	0,96	0,00	0,00	0,00
97	0,2	0,200	тяга	93	0,13	170,00	21,94	9,14
98	0,9	-0,210	торможение	83	0,65	0,00	0,00	0,00
99	0,5	0,800	тяга	84,5	0,36	195,00	69,23	28,85
100	0,5	0,000	торможение	83	0,36	0,00	0,00	0,00
101	2,74	-1,640	выбег	58	2,83	0,00	0,00	0,00
102	3,89	0,960	тяга	85	2,75	194,00	532,70	221,96
103	0,36	-0,500	торможение	82	0,26	0,00	0,00	0,00
104	3,51	1,156	тяга	84	2,51	198,00	496,41	206,84
105	2,8	2,400	тяга	72	2,33	254,00	592,67	246,94
106	5,38	-1,856	выбег	73	4,42	0,00	0,00	0,00
107	1,7	1,650	тяга	79	1,29	218,00	281,47	117,28
108	0,98	-0,040	торможение	83	0,71	0,00	0,00	0,00
109	1,93	0,918	тяга	85,5	1,35	190,00	257,33	107,22
110	1,32	-2,070	торможение	83	0,95	0,00	0,00	0,00
111	0,3	1,300	тяга	83	0,22	200,00	43,37	18,07
112	1,07	3,290	тяга	66,7	0,96	285,00	274,32	114,30
113	0,22	5,000	тяга	59	0,22	355,00	79,42	33,09
114	1	5,390	тяга	58	1,03	361,00	373,45	155,60

Продолжение таблицы 4.7

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t	Ida	Ida ∆t	∆A
115	0,7	0,600	тяга	89	0,47	180,00	84,94	35,39
116	3,01	-7,570	торможение	75	2,41	0,00	0,00	0,00
117	0,4	0,970	тяга	85,5	0,28	190,00	53,33	22,22
118	0,6	7,482	тяга	58	0,62	361,00	224,07	93,36
119	2,19	2,144	тяга	74	1,78	241,00	427,94	178,31
120	3,54	-0,780	торможение	82	2,59	0,00	0,00	0,00
121	1,08	0,140	тяга	94	0,69	162,00	111,68	46,53
122	0,7	-8,850	торможение	74	0,57	0,00	0,00	0,00
123	1,28	5,320	тяга	58	1,32	361,00	478,01	199,17
124	0,54	-0,460	торможение	82	0,40	0,00	0,00	0,00
125	2,34	1,135	тяга	84	1,67	199,00	332,61	138,59
126	1,8	-0,133	торможение	83	1,30	0,00	0,00	0,00
127	0,95	-5,787	торможение	78	0,73	0,00	0,00	0,00
128	0,84	1,797	тяга	77	0,65	221,00	144,65	60,27
129	0,5	-6,000	торможение	77	0,39	0,00	0,00	0,00
130	0,55	0,000	торможение	83	0,40	0,00	0,00	0,00
131	0,56	1,163	тяга	84	0,40	199,00	79,60	33,17
132	0,29	0,000	торможение	83	0,21	0,00	0,00	0,00
133	2	-7,030	торможение	77	1,56	0,00	0,00	0,00
134	2,21	-8,580	торможение	74	1,79	0,00	0,00	0,00
135	0,82	-3,687	торможение	79	0,62	0,00	0,00	0,00
136	3,3	0,064	тяга	91	2,18	179,00	389,47	162,28
137	4,29	-2,564	торможение	80	3,22	0,00	0,00	0,00
138	4,65	-1,471	выбег	60	4,65	0,00	0,00	0,00
139	1,64	6,700	тяга	55,5	1,77	400,00	709,19	295,50
140	0,53	1,790	тяга	76,8	0,41	221,00	91,51	38,13
141	1,97	-6,728	торможение	76	1,56	0,00	0,00	0,00
142	0,6	0,500	тяга	90	0,40	179,00	71,60	29,83
143	0,65	-0,500	торможение	82	0,48	0,00	0,00	0,00
144	1,5	8,884	тяга	51,9	1,73	442,00	766,47	319,36
145	3,55	-7,777	торможение	74	2,88	0,00	0,00	0,00
146	1,34	8,224	тяга	52,5	1,53	438,00	670,77	279,49
147	0,5	-1,000	выбег	14	2,14	0,00	0,00	0,00
148	1,05	0,300	тяга	92,5	0,68	170,00	115,78	48,24
149	0,6	-4,600	торможение	78,6	0,46	0,00	0,00	0,00
150	2,05	0,524	тяга	90	1,37	179,00	244,63	101,93
151	1,98	-6,211	торможение	77	1,54	0,00	0,00	0,00
152	3,15	-0,953	выбег	10	18,90	0,00	0,00	0,00

Продолжение таблицы 4.7

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t	Ida	Ida ∆t	∆A
153	1,2	4,810	тяга	60	1,20	350,00	420,00	175,00
154	0,6	-4,200	торможение	79	0,46	0,00	0,00	0,00
155	1	0,600	тяга	89,8	0,67	179,00	119,60	49,83
156	0,4	-5,531	торможение	77,5	0,31	0,00	0,00	0,00
157	3,07	-1,954	выбег	81	2,27	0,00	0,00	0,00
158	0,99	0,630	тяга	89,8	0,66	179,00	118,40	49,33
159	0,55	-1,600	выбег	67	0,49	0,00	0,00	0,00
160	0,7	0,514	тяга	90	0,47	179,00	83,53	34,81
161	3,24	-0,725	торможение	82	2,37	0,00	0,00	0,00
162	1,94	0,290	тяга	92,5	1,26	170,00	213,92	89,14
163	1,7	-4,190	торможение	79	1,29	0,00	0,00	0,00
164	3,55	-0,755	торможение	83	2,57	0,00	0,00	0,00
165	1,14	3,744	тяга	65	1,05	300,00	315,69	131,54
166	0,95	5,430	тяга	67,5	0,84	280,00	236,44	98,52
167	1	-7,530	торможение	75	0,80	0,00	0,00	0,00
168	0,78	4,800	тяга	60,5	0,77	334,00	258,37	107,65
169	0,95	-3,690	торможение	79,4	0,72	0,00	0,00	0,00
170	1,7	-5,593	торможение	77,5	1,32	0,00	0,00	0,00
171	0,2	8,400	тяга	52,5	0,23	439,00	100,34	41,81
172	1,53	-0,077	торможение	83	1,11	0,00	0,00	0,00
173	0,98	-9,398	торможение	74	0,79	0,00	0,00	0,00
174	5,46	-1,623	выбег	65	5,04	0,00	0,00	0,00
175	0,5	0,664	тяга	89,7	0,33	179,00	59,87	24,94
176	2,03	-1,334	выбег	39	3,12	0,00	0,00	0,00
177	0,55	-8,281	торможение	74,7	0,44	0,00	0,00	0,00
178	0,2	7,603	тяга	54,5	0,22	401,00	88,29	36,79
179	0,3	-0,666	торможение	73	0,25	0,00	0,00	0,00
180	1,35	0,110	тяга	94	0,86	165,00	142,18	59,24
181	1,1	-5,000	торможение	82,5	0,80	0,00	0,00	0,00
182	0,75	1,280	тяга	83	0,54	200,00	108,43	45,18
183	1,65	-1,229	выбег	36	2,75	0,00	0,00	0,00
184	0,4	2,103	тяга	74	0,32	240,00	77,84	32,43
185	1,85	-3,098	торможение	80	1,39	0,00	0,00	0,00
186	0,35	0,600	тяга	89	0,24	180,00	42,47	17,70
187	0,87	-0,063	торможение	83	0,63	0,00	0,00	0,00
188	1,13	8,535	тяга	52	1,30	441,00	575,00	239,58

Продолжение таблицы 4.7

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t	Ida	Ida ∆t	∆A
189	0,72	-8,400	торможение	74,5	0,58	0,00	0,00	0,00
190	2,07	-3,605	торможение	79,5	1,56	0,00	0,00	0,00
191	0,33	0,200	тяга	93,8	0,21	167,00	35,25	14,69
192	0,35	-1,100	выбег	27	0,78	0,00	0,00	0,00
193	1,38	1,712	тяга	78	1,06	219,00	232,48	96,87
194	1,1	-3,710	торможение	79,5	0,83	0,00	0,00	0,00
195	0,85	8,200	тяга	52,5	0,97	435,00	422,57	176,07
196	1,05	1,040	тяга	84,9	0,74	195,00	144,70	60,29
197	0,48	8,800	тяга	51,5	0,56	450,00	251,65	104,85
198	0,45	-1,000	выбег	22,5	1,20	0,00	0,00	0,00
199	0,45	0,500	тяга	90	0,30	179,00	53,70	22,38
200	2,15	-8,740	торможение	74	1,74	0,00	0,00	0,00
201	0,66	-0,600	торможение	82	0,48	0,00	0,00	0,00
202	1,85	6,750	тяга	55	2,02	400,00	807,27	336,36
203	1,66	3,210	тяга	66	1,51	290,00	437,64	182,35
204	1,4	0,267	тяга	92,5	0,91	171,00	155,29	64,70
205	1,3	-8,226	торможение	74,6	1,05	0,00	0,00	0,00
206	2,53	7,984	тяга	53	2,86	430,00	1231,58	513,16
207	0,65	1,188	тяга	84	0,46	295,00	136,96	57,07
208	1,23	-6,315	торможение	76	0,97	0,00	0,00	0,00
209	2,98	-10,17	торможение	72,5	2,47	0,00	0,00	0,00
210	1,05	0,260	тяга	94,5	0,67	162,00	108,00	45,00
211	1,31	0,294	тяга	94,5	0,83	162,00	134,74	56,14
212	1,58	0,007	тяга	95,1	1,00	161,00	160,49	66,87
213	0,65	1,171	тяга	84	0,46	295,00	136,96	57,07
214	0,21	-1,593	выбег	60	0,21	0,00	0,00	0,00
215	1,47	10,063	тяга	36	2,45	378,00	926,10	385,88
216	1,41	0,000	торможение	83	1,02	0,00	0,00	0,00
217	1,19	-7,690	торможение	74,9	0,95	0,00	0,00	0,00
218	2,7	-0,099	торможение	83	1,95	0,00	0,00	0,00
219	2,38	-0,180	торможение	83	1,72	0,00	0,00	0,00
220	5,1	0,041	тяга	95	3,22	161,00	518,59	216,08
221	1,09	3,620	тяга	65	1,01	298,00	299,83	124,93
222	4,84	-1,050	выбег	20	14,52	0,00	0,00	0,00
223	2,5	5,300	тяга	58	2,59	355,00	918,10	382,54
224	1,52	-6,205	торможение	76,8	1,19	0,00	0,00	0,00
225	0,5	3,400	тяга	65	0,46	299,00	138,00	57,50

Окончание таблицы 4.7

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t, мин		Ida		Ida ∆t		∆A кВт·ч
226	0,51	-6,246	торможение	76,6	0,40		0,00		0,00		0,00
227	0,45	3,690	тяга	64,7	0,42		301,00		125,61		52,34
228	1,7	5,710	тяга	57,1	1,79		375,00		669,88		279,12
229	1,5	3,170	тяга	66	1,36		290,00		395,45		164,77
230	0,6	-4,500	торможение	79	0,46		0,00		0,00		0,00
231	0,69	0,000	торможение	83	0,50		0,00		0,00		0,00
232	2,3	7,090	тяга	54,8	2,52		405,00		1019,89		424,95
233	1,26	-0,110	торможение	83	0,91		0,00		0,00		0,00
234	0,92	4,600	тяга	60,5	0,91		341,00		311,13		129,64
235	0,2	-7,700	торможение	75	0,16		0,00		0,00		0,00
236	1,5	-7,700	торможение	75	1,20		0,00		0,00		0,00
237	1,61	5,865	тяга	56	1,73		381,00		657,23		273,84
238	1,18	-1,116	выбег	29,9	2,37		0,00		0,00		0,00
239	0,9	-8,300	торможение	74	0,73		0,00		0,00		0,00
240	0,34	0,000	торможение	83	0,25		0,00		0,00		0,00
241	0,81	3,640	тяга	64,7	0,75		301,00		226,10		94,21
242	0,6	-7,500	торможение	75	0,48		0,00		0,00		0,00
243	0,7	4,700	тяга	61	0,69		340,00		234,10		97,54
244	2,22	-8,090	торможение	74,8	1,78		0,00		0,00		0,00
245	1,4	-7,973	торможение	74,9	1,12		0,00		0,00		0,00
246	1,18	0,055	тяга	95	0,75		161,00		119,99		49,99
247	1,05	7,466	тяга	53,5	1,18		425,00		500,47		208,53
248	1,23	-5,284	торможение	77,5	0,95		0,00		0,00		0,00
249	1	0,713	тяга	71	0,85		259,00		218,87		91,20
250	1,7	8,200	тяга	53	1,92		230,00		442,64		184,43
251	1,04	-7,400	торможение	75,4	0,83		0,00		0,00		0,00
252	1,3	0,138	тяга	94	0,83		170,00		141,06		58,78
253	3	0,028	тяга	95	1,89		161,00		305,05		127,11
ИТОГО:						371,45		38596		55943,71		23309,88

Таблица 4.8 – Результаты тяговых расчетов электровоза 3ЭС5К для зоны ОП 1

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t, мин	Ida	Ida ∆t	∆A кВт·ч
1	1,8	-7,411	торможение	76	1,42	0,00	0,00	0,00
2	1,43	-5,003	торможение	78	1,10	0,00	0,00	0,00
3	1,7	5,278	тяга	64	1,59	395,00	629,53	262,30
4	2	8,813	тяга	56	2,14	490,00	1050,00	437,50
5	2,46	4,632	тяга	67	2,20	370,00	815,10	339,63

Продолжение таблицы 4.8

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t, мин	Ida, А	Ida ∆t	∆A кВт·ч
6	1,4	8,471	тяга	57	1,47	465,00	685,26	285,53
7	0,39	10,633	тяга	27	0,87	300,00	260,00	108,33
8	1,3	8,687	тяга	57	1,37	465,00	636,32	265,13
9	0,3	0,000	торможение	83	0,22	0,00	0,00	0,00
10	3,08	-8,167	торможение	74	2,50	0,00	0,00	0,00
11	0,6	0,718	тяга	97,5	0,37	219,00	80,86	33,69
12	0,45	-2,063	торможение	81	0,33	0,00	0,00	0,00
13	2,02	6,124	тяга	62,5	1,94	430,00	833,86	347,44
14	0,45	0,092	тяга	104	0,26	200,00	51,92	21,63
15	0,21	1,893	тяга	85	0,15	260,00	38,54	16,06
16	1,38	-0,219	торможение	83	1,00	0,00	0,00	0,00
17	0,98	7,700	тяга	59	1,00	445,00	443,49	184,79
18	1,82	-6,353	торможение	77	1,42	0,00	0,00	0,00
19	0,4	0,906	тяга	95	0,25	225,00	56,84	23,68
20	8,41	-7,585	торможение	75	6,73	0,00	0,00	0,00
21	1,05	0,204	тяга	102	0,62	202,00	124,76	51,99
22	0,6	0,122	тяга	104	0,35	200,00	69,23	28,85
23	11,15	7,039	тяга	60	11,15	439,00	4894,85	2039,52
24	0,4	-0,700	торможение	83	0,29	0,00	0,00	0,00
25	0,3	1,400	тяга	90	0,20	240,00	48,00	20,00
26	0,86	6,230	тяга	62	0,83	415,00	345,39	143,91
27	0,77	0,750	тяга	98	0,47	216,00	101,83	42,43
28	0,31	0,500	тяга	99	0,19	212,00	39,83	16,60
29	1,18	4,323	тяга	67	1,06	370,00	390,99	162,91
30	4,16	6,955	тяга	60	4,16	439,00	1826,24	760,93
31	1,27	2,830	тяга	76,7	0,99	300,00	298,04	124,19
32	5,72	6,630	тяга	61	5,63	421,00	2368,64	986,93
33	0,78	3,626	тяга	77,5	0,60	298,00	179,95	74,98
34	1,17	1,072	тяга	59,8	1,17	440,00	516,52	215,22
35	1,25	2,027	тяга	81,5	0,92	279,00	256,75	106,98
36	0,4	-1,220	выбег	20	1,20	0,00	0,00	0,00
37	3,93	5,502	тяга	64	3,68	392,00	1444,28	601,78
38	0,44	0,600	тяга	99	0,27	212,00	56,53	23,56
39	1,41	8,600	тяга	56,9	1,49	480,00	713,67	297,36
40	1	5,262	тяга	64,9	0,92	381,00	352,23	146,76
41	3,62	4,236	тяга	68	3,19	360,00	1149,88	479,12
42	1,3	2,734	тяга	78	1,00	295,00	295,00	122,92
43	2,56	5,632	тяга	84	1,83	268,00	490,06	204,19
44	0,4	-1,700	выбег	67,5	0,36	0,00	0,00	0,00
45	2,36	7,218	тяга	59	2,40	445,00	1068,00	445,00
46	0,59	0,690	тяга	96	0,37	220,00	81,13	33,80

Продолжение таблицы 4.8

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t, мин	Ida, А	Ida ∆t	∆A кВт·ч
47	0,9	9,671	тяга	45	1,20	450,00	540,00	225,00
48	0,4	0,690	тяга	98	0,24	215,00	52,65	21,94
49	0,71	9,543	тяга	47,5	0,90	465,00	417,03	173,76
50	0,4	5,800	тяга	63	0,38	405,00	154,29	64,29
51	0,8	0,388	тяга	99,5	0,48	215,00	103,72	43,22
52	1,82	1,665	тяга	88	1,24	248,00	307,75	128,23
53	1,45	-0,919	выбег	5	17,40	0,00	0,00	0,00
54	2,4	2,757	тяга	76,5	1,88	461,00	867,76	361,57
55	2,74	-8,912	торможение	74	2,22	0,00	0,00	0,00
56	2,21	-1,476	выбег	57	2,33	0,00	0,00	0,00
57	1,04	2,088	тяга	82,5	0,76	275,00	208,00	86,67
58	0,67	-8,340	торможение	74,5	0,54	0,00	0,00	0,00
59	1,61	1,631	тяга	88	1,10	248,00	272,24	113,43
60	1	-1,388	выбег	53	1,13	0,00	0,00	0,00
61	3,89	2,223	тяга	81	2,88	280,00	806,81	336,17
62	0,9	-7,974	торможение	75	0,72	0,00	0,00	0,00
63	1,09	-2,020	торможение	81,5	0,80	0,00	0,00	0,00
64	1,55	1,860	тяга	85	1,09	260,00	284,47	118,53
65	0,7	0,000	торможение	83	0,51	0,00	0,00	0,00
66	1,4	-7,030	торможение	76	1,11	0,00	0,00	0,00
67	1,35	7,660	тяга	59	1,37	445,00	610,93	254,56
68	0,75	-0,150	торможение	83	0,54	0,00	0,00	0,00
69	2,47	1,236	тяга	91,9	1,61	238,00	383,80	159,92
70	1,12	-0,222	торможение	83	0,81	0,00	0,00	0,00
71	0,42	-0,100	торможение	83	0,30	0,00	0,00	0,00
72	1,15	-8,180	торможение	74	0,93	0,00	0,00	0,00
73	0,5	-9,000	торможение	74	0,41	0,00	0,00	0,00
74	3,06	2,613	тяга	77,9	2,36	295,00	695,28	289,70
75	0,6	6,788	тяга	60,5	0,60	435,00	258,84	107,85
76	0,58	-1,980	выбег	81	0,43	0,00	0,00	0,00
77	0,98	7,900	тяга	58,5	1,01	455,00	457,33	190,56
78	2,22	3,250	тяга	74	1,80	315,00	567,00	236,25
79	2,1	-7,158	торможение	76	1,66	0,00	0,00	0,00
80	0,4	8,600	тяга	57	0,42	477,00	200,84	83,68
81	0,5	8,860	тяга	56	0,54	490,00	262,50	109,38
82	1,32	4,400	тяга	68,1	1,16	360,00	418,68	174,45
83	1,15	0,000	торможение	83	0,83	0,00	0,00	0,00
84	1,35	-2,750	торможение	80	1,01	0,00	0,00	0,00
85	2,3	-3,525	торможение	79,8	1,73	0,00	0,00	0,00

Продолжение таблицы 4.8

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t, мин	Ida, А	Ida ∆t	∆A кВт·ч
86	0,68	0,800	тяга	96	0,43	220,00	93,50	38,96
87	0,67	-0,346	торможение	83	0,48	0,00	0,00	0,00
88	0,6	-0,443	торможение	83	0,43	0,00	0,00	0,00
89	0,79	6,075	тяга	63	0,75	400,00	300,95	125,40
90	1,2	-5,753	торможение	77	0,94	0,00	0,00	0,00
91	4,8	1,312	тяга	91	3,16	239,00	756,40	315,16
92	0,22	-0,800	торможение	82	0,16	0,00	0,00	0,00
93	1,25	0,000	торможение	83	0,90	0,00	0,00	0,00
94	1,05	-1,720	выбег	83	0,76	0,00	0,00	0,00
95	6,78	0,606	тяга	97,5	4,17	215,00	897,05	373,77
96	1,3	-2,010	торможение	81	0,96	0,00	0,00	0,00
97	0,2	0,200	тяга	104	0,12	200,00	23,08	9,62
98	0,9	-0,210	торможение	83	0,65	0,00	0,00	0,00
99	0,5	0,800	тяга	96	0,31	220,00	68,75	28,65
100	0,5	0,000	торможение	83	0,36	0,00	0,00	0,00
101	2,74	-1,640	выбег	58	2,83	0,00	0,00	0,00
102	3,89	0,960	тяга	95	2,46	225,00	552,79	230,33
103	0,36	-0,500	торможение	82	0,26	0,00	0,00	0,00
104	3,51	1,156	тяга	92	2,29	235,00	537,95	224,14
105	2,8	2,400	тяга	78	2,15	288,00	620,31	258,46
106	5,38	-1,856	выбег	73	4,42	0,00	0,00	0,00
107	1,7	1,650	тяга	87,8	1,16	250,00	290,43	121,01
108	0,98	-0,040	торможение	83	0,71	0,00	0,00	0,00
109	1,93	0,918	тяга	94,9	1,22	221,00	269,67	112,36
110	1,32	-2,070	торможение	83	0,95	0,00	0,00	0,00
111	0,3	1,300	тяга	91	0,20	239,00	47,27	19,70
112	1,07	3,290	тяга	80	0,80	280,00	224,70	93,63
113	0,22	5,000	тяга	64,8	0,20	381,00	77,61	32,34
114	1	5,390	тяга	64,9	0,92	381,00	352,23	146,76
115	0,7	0,600	тяга	97	0,43	220,00	95,26	39,69
116	3,01	-7,570	торможение	75	2,41	0,00	0,00	0,00
117	0,4	0,970	тяга	94	0,26	230,00	58,72	24,47
118	0,6	7,482	тяга	59	0,61	442,00	269,69	112,37
119	2,19	2,144	тяга	81	1,62	279,00	452,60	188,58
120	3,54	-0,780	торможение	82	2,59	0,00	0,00	0,00
121	1,08	0,140	тяга	104	0,62	200,00	124,62	51,92
122	0,7	-8,850	торможение	74	0,57	0,00	0,00	0,00
123	1,28	5,320	тяга	65	1,18	381,00	450,17	187,57

Продолжение таблицы 4.8

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t, мин	Ida,А	Ida ∆t	∆A кВт·ч
124	0,54	-0,460	торможение	82	0,40	0,00	0,00	0,00
125	2,34	1,135	тяга	93	1,51	230,00	347,23	144,68
126	1,8	-0,133	торможение	83	1,30	0,00	0,00	0,00
127	0,95	-5,787	торможение	78	0,73	0,00	0,00	0,00
128	0,84	1,797	тяга	85	0,59	260,00	154,16	64,24
129	0,5	-6,000	торможение	77	0,39	0,00	0,00	0,00
130	0,55	0,000	торможение	83	0,40	0,00	0,00	0,00
131	0,56	1,163	тяга	92	0,37	235,00	85,83	35,76
132	0,29	0,000	торможение	83	0,21	0,00	0,00	0,00
133	2	-7,030	торможение	77	1,56	0,00	0,00	0,00
134	2,21	-8,580	торможение	74	1,79	0,00	0,00	0,00
135	0,82	-3,687	торможение	79	0,62	0,00	0,00	0,00
136	3,3	0,064	тяга	104	1,90	200,00	380,77	158,65
137	4,29	-2,564	торможение	80	3,22	0,00	0,00	0,00
138	4,65	-1,471	выбег	60	4,65	0,00	0,00	0,00
139	1,64	6,700	тяга	61	1,61	425,00	685,57	285,66
140	0,53	1,790	тяга	85	0,37	260,00	97,27	40,53
141	1,97	-6,728	торможение	76	1,56	0,00	0,00	0,00
142	0,6	0,500	тяга	98	0,37	218,00	80,08	33,37
143	0,65	-0,500	торможение	82	0,48	0,00	0,00	0,00
144	1,5	8,884	тяга	55,6	1,62	492,00	796,40	331,83
145	3,55	-7,777	торможение	74	2,88	0,00	0,00	0,00
146	1,34	8,224	тяга	57,5	1,40	465,00	650,19	270,91
147	0,5	-1,000	выбег	14	2,14	0,00	0,00	0,00
148	1,05	0,300	тяга	103	0,61	201,00	122,94	51,23
149	0,6	-4,600	торможение	78,6	0,46	0,00	0,00	0,00
150	2,05	0,524	тяга	98	1,26	215,00	269,85	112,44
151	1,98	-6,211	торможение	77	1,54	0,00	0,00	0,00
152	3,15	-0,953	выбег	10	18,90	0,00	0,00	0,00
153	1,2	4,810	тяга	66	1,09	378,00	412,36	171,82
154	0,6	-4,200	торможение	79	0,46	0,00	0,00	0,00
155	1	0,600	тяга	97,5	0,62	215,00	132,31	55,13
156	0,4	-5,531	торможение	77,5	0,31	0,00	0,00	0,00
157	3,07	-1,954	выбег	81	2,27	0,00	0,00	0,00
158	0,99	0,630	тяга	98	0,61	215,00	130,32	54,30
159	0,55	-1,600	выбег	67	0,49	0,00	0,00	0,00
160	0,7	0,514	тяга	99	0,42	212,00	89,94	37,47
161	3,24	-0,725	торможение	82	2,37	0,00	0,00	0,00

Продолжение таблицы 4.8

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t, мин	Ida,А	Ida ∆t	∆A кВт·ч
162	1,94	0,290	тяга	103,5	1,12	201,00	226,05	94,19
163	1,7	-4,190	торможение	79	1,29	0,00	0,00	0,00
164	3,55	-0,755	торможение	83	2,57	0,00	0,00	0,00
165	1,14	3,744	тяга	77,5	0,88	295,00	260,36	108,48
166	0,95	5,430	тяга	64	0,89	400,00	356,25	148,44
167	1	-7,530	торможение	75	0,80	0,00	0,00	0,00
168	0,78	4,800	тяга	66	0,71	373,00	264,49	110,20
169	0,95	-3,690	торможение	79,4	0,72	0,00	0,00	0,00
170	1,7	-5,593	торможение	77,5	1,32	0,00	0,00	0,00
171	0,2	8,400	тяга	57	0,21	472,00	99,37	41,40
172	1,53	-0,077	торможение	83	1,11	0,00	0,00	0,00
173	0,98	-9,398	торможение	74	0,79	0,00	0,00	0,00
174	5,46	-1,623	выбег	65	5,04	0,00	0,00	0,00
175	0,5	0,664	тяга	97,5	0,31	215,00	66,15	27,56
176	2,03	-1,334	выбег	39	3,12	0,00	0,00	0,00
177	0,55	-8,281	торможение	74,7	0,44	0,00	0,00	0,00
178	0,2	7,603	тяга	58,9	0,20	450,00	91,68	38,20
179	0,3	-0,666	торможение	73	0,25	0,00	0,00	0,00
180	1,35	0,110	тяга	104	0,78	200,00	155,77	64,90
181	1,1	-5,000	торможение	82,5	0,80	0,00	0,00	0,00
182	0,75	1,280	тяга	91,5	0,49	234,00	115,08	47,95
183	1,65	-1,229	выбег	36	2,75	0,00	0,00	0,00
184	0,4	2,103	тяга	83	0,29	270,00	78,07	32,53
185	1,85	-3,098	торможение	80	1,39	0,00	0,00	0,00
186	0,35	0,600	тяга	98	0,21	215,00	46,07	19,20
187	0,87	-0,063	торможение	83	0,63	0,00	0,00	0,00
188	1,13	8,535	тяга	57	1,19	462,00	549,54	228,97
189	0,72	-8,400	торможение	74,5	0,58	0,00	0,00	0,00
190	2,07	-3,605	торможение	79,5	1,56	0,00	0,00	0,00
191	0,33	0,200	тяга	103	0,19	201,00	38,64	16,10
192	0,35	-1,100	выбег	27	0,78	0,00	0,00	0,00
193	1,38	1,712	тяга	86,5	0,96	255,00	244,09	101,71
194	1,1	-3,710	торможение	79,5	0,83	0,00	0,00	0,00
195	0,85	8,200	тяга	56,9	0,90	477,00	427,54	178,14
196	1,05	1,040	тяга	93,5	0,67	230,00	154,97	64,57
197	0,48	8,800	тяга	56,6	0,51	480,00	244,24	101,77
198	0,45	-1,000	выбег	22,5	1,20	0,00	0,00	0,00

Продолжение таблицы 4.8

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t, мин	Ida,А	Ida ∆t	∆A кВт·ч
199	0,45	0,500	тяга	98,8	0,27	215,00	58,76	24,48
200	2,15	-8,740	торможение	74	1,74	0,00	0,00	0,00
201	0,66	-0,600	торможение	82	0,48	0,00	0,00	0,00
202	1,85	6,750	тяга	61	1,82	421,00	766,08	319,20
203	1,66	3,210	тяга	74	1,35	315,00	423,97	176,66
204	1,4	0,267	тяга	103	0,82	201,00	163,92	68,30
205	1,3	-8,226	торможение	74,6	1,05	0,00	0,00	0,00
206	2,53	7,984	тяга	58,9	2,58	450,00	1159,76	483,23
207	0,65	1,188	тяга	93	0,42	232,00	97,29	40,54
208	1,23	-6,315	торможение	76	0,97	0,00	0,00	0,00
209	2,98	-10,17	торможение	72,5	2,47	0,00	0,00	0,00
210	1,05	0,260	тяга	103	0,61	201,00	122,94	51,23
211	1,31	0,294	тяга	103	0,76	201,00	153,38	63,91
212	1,58	0,007	тяга	105	0,90	198,00	178,77	74,49
213	0,65	1,171	тяга	93	0,42	232,00	97,29	40,54
214	0,21	-1,593	выбег	60	0,21	0,00	0,00	0,00
215	1,47	10,063	тяга	36	2,45	375,00	918,75	382,81
216	1,41	0,000	торможение	83	1,02	0,00	0,00	0,00
217	1,19	-7,690	торможение	74,9	0,95	0,00	0,00	0,00
218	2,7	-0,099	торможение	83	1,95	0,00	0,00	0,00
219	2,38	-0,180	торможение	83	1,72	0,00	0,00	0,00
220	5,1	0,041	тяга	104	2,94	200,00	588,46	245,19
221	1,09	3,620	тяга	72,2	0,91	130,00	117,76	49,07
222	4,84	-1,050	выбег	20	14,52	0,00	0,00	0,00
223	2,5	5,300	тяга	65	2,31	382,00	881,54	367,31
224	1,52	-6,205	торможение	76,8	1,19	0,00	0,00	0,00
225	0,5	3,400	тяга	74	0,41	320,00	129,73	54,05
226	0,51	-6,246	торможение	76,6	0,40	0,00	0,00	0,00
227	0,45	3,690	тяга	71,5	0,38	138,00	52,11	21,71
228	1,7	5,710	тяга	63,7	1,60	400,00	640,50	266,88
229	1,5	3,170	тяга	75	1,20	310,00	372,00	155,00
230	0,6	-4,500	торможение	79	0,46	0,00	0,00	0,00
231	0,69	0,000	торможение	83	0,50	0,00	0,00	0,00
232	2,3	7,090	тяга	60	2,30	438,00	1007,40	419,75
233	1,26	-0,110	торможение	83	0,91	0,00	0,00	0,00
234	0,92	4,600	тяга	67,5	0,82	365,00	298,49	124,37
235	0,2	-7,700	торможение	75	0,16	0,00	0,00	0,00
236	1,5	-7,700	торможение	75	1,20	0,00	0,00	0,00
237	1,61	5,865	тяга	64	1,51	390,00	588,66	245,27

Окончание таблицы 4.8

№	Sc	i'c	Режим работы	Vу, км/ч	t, мин		Ida,А		Ida ∆t		∆A кВт·ч
238	1,18	-1,116	выбег	29,9	2,37		0,00		0,00		0,00
239	0,9	-8,300	торможение	74	0,73		0,00		0,00		0,00
240	0,34	0,000	торможение	83	0,25		0,00		0,00		0,00
241	0,81	3,640	тяга	72,5	0,67		330,00		221,21		92,17
242	0,6	-7,500	торможение	75	0,48		0,00		0,00		0,00
243	0,7	4,700	тяга	67	0,63		368,00		230,69		96,12
244	2,22	-8,090	торможение	74,8	1,78		0,00		0,00		0,00
245	1,4	-7,973	торможение	74,9	1,12		0,00		0,00		0,00
246	1,18	0,055	тяга	104	0,68		200,00		136,15		56,73
247	1,05	7,466	тяга	59	1,07		447,00		477,31		198,88
248	1,23	-5,284	торможение	77,5	0,95		0,00		0,00		0,00
249	1	0,713	тяга	97	0,62		219,00		135,46		56,44
250	1,7	8,200	тяга	57	1,79		477,00		853,58		355,66
251	1,04	-7,400	торможение	75,4	0,83		0,00		0,00		0,00
252	1,3	0,138	тяга	104	0,75		200,00		150,00		62,50
253	3	0,028	тяга	105	1,71		199,00		341,14		142,14
ИТОГО:						354,603		42771		56343,916		23476,6317

4.5 Выбор рациональных вариантов ведения поезда по перегонам

После проведения расчетов с разными режимами работ: Зона 3, НП и ОП1 и проанализировав полученные данные из таблиц 4.6 – 4.8 был сделан выбор рационального ведения поезда по перегонам, таблица 4.9.

Характеристики

Тип файла

Документ

Размер

21,15 Mb

Материал

Разработка режимной карты ведения поезда по заданному участку

Тип материала

Выпускная квалификационная работа (ВКР)

Предмет

Дипломы и ВКР

Высшее учебное заведение

ДВГУПС

Список файлов ВКР

razrabotka-rezhimnoj-karty-vedenija-poezda-po-zadannomu-uchastku.rar

Разработка режимной карты ведения поезда по заданному участку

Антиплагиат лист1.jpg

Антиплагиат лист2.jpg

Антиплагиат лист3.jpg

Антиплагиат_Корнииенко О.А.pdf

уменьшенные копии демонстрационных листов.vsd

Поделитесь ссылкой:

Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.

Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.

Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.

Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.

Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.

Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.

Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.

Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.

Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.

Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.

Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.

Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.