Диплом (1229538), страница 10
Текст из файла (страница 10)
4.1.2 Объем работ, выполняемых на ТО и ТР
Техническое обслуживание ТО-3.
На четном ТО-3 форсунки снимаются с дизеля, для проверки на плотность и качество распыла топлива.
Текущий ремонт ТР-1.
Выполняются работы в соответствии с требованиями п.2.1 руководства по ТО и ТР тепловозов 2ТЭ116 [7].
Текущий ремонт ТР-2 и ТР-3.
Форсунки с дизеля снимаются, разбираются, осматриваются и проверяются детали.
4.2 Съемка, разборка и очистка узла
Съемка форсунки.
Форсунки снимают с дизеля при помощи выжимных приспособлений. Чтобы предотвратить попадание грязи в форсунку и повреждение сопел, на штуцера и распылитель надевают защитные колпачки и транспортируют форсунки в специальной таре. Перед транспортировкой проверяют наличие уплотнительных по газовому стыку медных прокладок и состояние посадочных мест в стакане крышки цилиндра.
Очистка форсунки перед разборкой.
Демонтированные форсунки отправляют в моечное отделение, где их вместе с тарой помещают в обмывочные ванны с керосином. После удаления грязи с наружных и открытых внутренних поверхностей струей топлива, очистки щетками и скребками, а так же просушки в вентиляционной камере форсунки передают для разборки на специализированные слесарные рабочие места. Очистку форсунки проведем в однокамерной моечной машине с помощью раствора с добавлением органических нейтральных растворителей, типа осветительного керосина, бензина, уайт-спирита, трихлорэтилена и др. Для того чтобы не применять после очистки ополаскивания применим «Темп-100Д». Способ очистки применим струйный. При струйном способе, химическое действие раствора усиливается динамическим воздействием струи. Давление, под которым растворы подаются на очищаемые детали, изменяется в различных моющих машинах от 0,1 до 3,5 МПа. Диаметры выходных отверстий насадок обычно принимаются от 2 до 8 мм, а отношение длины отверстия насадки к его диаметру – от 0,5 до 4 . Очистка форсунки будет производится в течении 15-30 мин., рабочая температура раствора = 70-85 оС, давление = 0,3 - 0,5 МПа, концентрация = 10 – 20 кг/м3. Для очистки применим моечную машину типа А328.
Преимущества моющего раствора «Темп-100Д»:
- хорошие отмывающие свойства;
- раствор медленно загрязняется;
- после очистки загрязнения вновь не оседают на поверхность;
- не вызывает раздражения дыхательных путей
- отсутствует коррозия цветных металлов;
- создания ингибирного эффекта, т.е. предохраняют поверхности от коррозии;
- не требует ополаскивание детали.
Очищенные и промытые форсунки подвергают контрольным испытаниям, проверяя: качество распыливания топлива с контролем давления начала и окончания впрыскивания; герметичность запирающего конуса; герметичность форсунки в соединениях и плотность распылителя по прецизионной части. Методика испытаний должна соответствовать требованиям ГОСТ 10579-75 и ГОСТ 9928-71.
Разборка форсунки.
Затем форсунку устанавливают в специальное кондукторное приспособление для разборки-сборки форсунок (рисунок 4.2). Это приспособление обеспечивает путем совмещения контрольных плоскостей сопла и кондуктора, правильное положение распыливающих отверстий относительно диаметральной плоскости, проходящей через оси шпилечных отверстий корпуса форсунки. Схема разборки представлена на рис. 2.3.
1−основание; 2−кондуктор для фиксации сопла; 3−форсунка; 4−стойка; 5−подвеска; 6−штифты для шпилечных отверстий корпуса; 7−подвижная планка; 8−эксцентриковый зажим сопла
Рисунок 4.2 − Приспособление для разборки форсунок
Отвернуть штуцер подвода топлива 15 (см. рисунок 4.1) и снять медную прокладку 14. Отвернуть контргайку 13 и снять прокладку 12. Отвернуть винт регулировочный 11, затем сорвать колпак 4. Отвернуть корпус щелевого фильтра 16. Форсунку снять с приспособления и на верстаке разобрать. Отвернуть колпак вытащить корпус распылителя 2 с иглой 3. Из колпака достать сопловой наконечник 1. Из корпуса форсунки 7 достать тарелку пружины 10, пружину 8 и штангу запорного механизма 6. Все детали уложить в специальную тару для очитки.
Рисунок 4.3 − Схема разборки форсунки
Очистка деталей форсунки.
В процессе работы форсунки подвергаются следующим загрязнениям: отработавшее масло; нагар; смолистые вещества и коррозия.
Все эти загрязнения очищают струйным методом в моечной машине типа А-328.
Камерная моечная машины типа А-328 для очистки мелких тепловозных деталей щелочными растворами или органическими растворителями показана на рисунгок 4.4.
1 – патрубок вытяжной вентиляции; 2 – моечная камера; 3 – насос; 4 – электродвигатель; 5 – редуктор; 6 – дверка
Рисунок 4.4 – Моечная машина типа А-328
Ее основные элементы: моечная камера 2 с патрубком 1 вытяжной вентиляции и неподвижной душевой системой, бак для раствора с паровым змеевиком и барботером, которые служат для разогрева раствора. Внутри камеры монтирован круглый стол диаметром 900 мм, который соединен через редуктор 5 с электродвигателем. Давление жидкости в душевой системе создается насосом 3, приводимым в действие электродвигателем 4. Загружают камеру через дверку 6. Детали на столе размещают на некотором расстоянии друг от друга и обтягивают сеткой, чтобы удержать на столе. Плотно закрыв дверку, включают последовательно привод стола и душевую систему (21 сопло с отверстиями диаметром 2 мм). Стол совершает сложное вращательное движение (0,067 с-1). После 15 минут очистки прекращают подачу раствора и, не выключая привод стола, открывают вентиль для обдувки деталей сжатым воздухом, который подается по трубке с отверстиями. Высушенные детали извлекают из камеры.
Для повышения эффективности очистку и мойку деталей в некоторых случаях осуществляют пульсирующими струями, то есть чередующими ударами струи. В этих случаях разрушающее воздействие струи значительно усиливается.
Таблица 4.1 – Рекомендуемый раствор и режимы очистки
Тип ТМС | Концентрация, г/м3 | Температура, 0С | Давление, МПа | Продолжительность, мин | Примечание |
Темп 100Д | 10−20 | 70−85 | 0,3−0,5 | 15−30 | Не требуется ополаскивание |
Прецизионные пары, кроме того, проходят специальные процессы обезжиривания, консервации и расконсервации.
Для промывки окунанием обычно используется набор из трех ванночек объемом от 5 до 15 л. Такой блок ванночек (рисунок 4.5) имеет подставку 7, ванны 2 с установленными в них на определенном уровне сетками 3, поддон 8 с лотком 7 и краном 9. Над ваннами может быть зонт 6 вытяжки или крышки. Детали по мере промывки и размягчения нагара очищают щетками, затем вместе со специальной тарой 5 поднимают над ванной и устанавливают на съемные полки 4 для стекания моющего раствора, после чего переносят в следующую ванну с более чистым раствором. По мере загрязнения ванны меняют местами с очисткой и заменой в одной из них промывочного раствора. Раствор сливают через краны 9, 10, и по трубопроводу он поступает в емкости, находящиеся за пределами здания.
Рисунок 4.5 − Блок промывочных ванночек
Для повышения качества очистки форсунки лучше использовать ультразвуковой метод (рисунок 4.6). При этом способе у очищаемых поверхностей деталей создается интенсивное колебание раствора за счет ударных волн, возникающих при пропускании через раствор ультразвука. В растворе образуются области сжатия и разрежения, распространяющиеся по направлению ультразвуковых волн. На границе между поверхностью детали и жидкостью образуется полость С (рисунок 4.6), куда под действием местного давления из пор Ж капилляров К выталкивается раствор и загрязнение. Через полпериода колебаний в том же месте образуется область сжатия. В результате пузырек захлопывается, происходит гидравлический удар, способный создавать большое мгновенное давление. Благодаря большой частоте колебаний процессы повторяются до 20000 раз в 1 с. Под действием раствора и гидравлических ударов жировая пленка на поверхности детали разрушается, загрязнения превращаются в эмульсию и уносятся вместе с раствором.
В качестве моющей жидкости применяют раствор следующего состава: кальцинированная сода – 3%, тринатрийфосфат – 3%, ПАВ 0П7 (полиэтиленгликолевый эфир) 0,7 %. Температура раствора 50 – 60 °С, удельная мощность ультразвука 1,5 - 2 Вт на см очищаемой поверхности.
Рисунок 4.6 – Схема образования полости в растворе под действием ультразвуковых волн
Преимущества ультразвуковой очистки деталей: ее качество выше по сравнению с другими способами, значительно меньшая продолжительность процесса, очистка может быть легко механизирована.
4.3 Контроль состояния деталей и методы устранения дефектов
Исходя из анализа надежности форсунки, разработаем карту технических требований на дефектацию слабой детали (игла – корпус распылителя). Согласно заданию на курсовой проект разрабатываем карту технических требований на дефектацию «слабой» с этой целью используем следующую литературу:
- «Руководство по ТО и ТР тепловозов ТЭ116» (2004 г) [7].
- «Техническое обслуживание и ремонт локомотивов» Данковцев В.Т. [8].
Таблица 4.2 − Карта технических требований на дефектацию детали
| Деталь | ||||
Игла + корпус распылителя | |||||
Номер детали | |||||
2, 3 | |||||
Материал | Твердость | ||||
18Х2Н | HRC−60 | ||||
Возможный дефект | Способ выявления, инструмент | Размер, мм | Заключение | ||
Н | Д | П | - | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1. Натиры на цилиндрической поверхности корпуса распылителя и его иглы | Игла,выдвину- тая из корпуса на 1/3 длины при угле на-клона корпуса под 450, должна плавно опуститься на седло под действием собственного веса | Не допускается | Восстановить взаимной притиркой | ||
2. Ухудшение подвижности иглы, вызванное образованием на цилиндрической поверхности смолистых веществ или закоксовыванием | см. п. 1 | Не допускается | Устранить дефект очисткой, бумагой или другим мягким материалом | ||
3. Полная потеря подвижности | см. п. 1 | Не допускается | Разрешается восстанавливать подвижность иглы методом перекомплектовки |
Окончание табл. 4.2
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
4. Увеличенный подъем иглы | Приспособление | 0,75 | 0,8 | 0,9 | Восстановить путем шлифования торца корпуса распылителя на плоскошлифовальном станке с последующей притиркой торцевой поверхности на доводочной чугунной плите |
5. Потеря герметичности конусного соединения, вызванная разрушением или изломом притирочного пояска | Стенд А106−02 | Давление 30 МПа | Восстановить взаимной притиркой | ||
− | 10−15 сек. капли не до- пускается | 10−15сек. капли есть | |||
6. Потеря плотности | см. п. 5 | Время падения давления с 25−20 МПа, в сек. | Восстановить хромированием цилиндровой поверхности иглы | ||
7−13 | 5−13 | <3 | |||
7. Потеря плоскости торцевой поверхности распылителя | Стеклянная пластина. Эталонный образец | 0,0 | 0,05 | >0,05 | Восстановить доводкой на притирочной плите с применением паст М3-М7 |
Составим карту на дефектацию остальных деталей форсунки дизеля Д49 для этого будем использовать: «Руководство по ТО и ТР тепловозов 2ТЭ116» за 2004 г.