Дипломная работа (1226372), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Создание отдела ВЭД позволит предприятию улучшить работу с внешнеторговыми партнерами. Специалисты отдела ВЭД могут заниматься поиском прямых потребителей продукции предприятия, например, через участие в аукционах. В КНР много леса покупается строительными компаниями на аукционах. Также за счет самостоятельного таможенного декларирования отдел ВЭД обеспечит сокращение расходной части, выплачиваемой за данную услугу компании ООО «Тритон».

Рисунок 3.3 Расходы связанные с услугами ООО «Тритон», ООО «НЛОТ» и создания отдела ВЭД

Дополнительно предлагается заключать договора на услуги комиссионера, а также декларирования и экспедирования с мелкими лесозаготовительными компаниями, не имеющими в составе своего предприятия соответствующей структуры.

В случае нехватки кадров, предлагается расширение отдела до требуемого количества персонала. Выручка от дополнительной деятельности отдела составит в первый год порядка 1 миллиона рублей, при условии оглашения потенциальным клиентам стоимости услуг меньшей, чем других посреднических компаниях.

Таким образом, экономический эффект по данному мероприятию составит:

Э = 2 440 779, 78 – 2 169 812 + 1 000 000= 1 270 967,78 руб.

3.2 Мероприятия по снижению коммерческих расходов

Снижение коммерческих расходов – один из важнейших путей повышения эффективности экспорта. Цель данного анализа – оценить уровень накладных расходов и изыскать возможности их сокращения. Если на величину таможенных сборов экспортер повлиять не может, то расходы на перевозку во многом зависят и от маршрута перевозок, и от транспортных тарифов (фрахта), способа и условий перевозки, ставок за перевалку, надбавок по нестандартным грузам, грузам-тяжеловесам и т.п. Затраты на хранение экспортных товаров определяются местом и способом хранения, временем хранения и ставкой его оплаты.

Для доставки продукции до порта, в котором осуществляется перевалка груза, хранение и его отправка ООО «Лестранском-ДВ» использует собственный автомобильный транспорт.

ООО «Лестранском-ДВ» может реализовывать продукцию на внешние рынки через порт Ванино и через порт Советская Гавань. Как уже упоминалось во второй главе, в настоящее время компания для транспортировки экспортной продукции использует порт Ванино, так как он географически расположен ближе к производственным площадкам предприятия. Однако, сравнив затраты на реализацию продукции через порт Ванино и через порт Советская Гавань, было предложено экспортировать продукцию через порт Советская гавань, так как стоимость услуг, а именно перевалка груза и хранение, которые предлагает данный порт значительно ниже чем в порту Ванино.

Поселок Токи расположен от порта Ванино в 7 км, от порта Советская Гавань – 39 км.

Проведем расчет стоимости перевалки груза и эффективность мероприятия с учетом увеличивающихся затрат на транспортировку грузов по порта Советская Гавань.

Сравним затраты, связанные с перевалкой продукции в порту ОАО «Ванинский морской торговый порт» и в порту ООО «Морской порт Советская Гавань» (рисунок 3.4). исходя из следующих условий:

– объем партии, помещаемой в 1 лесовоз – 40 м³.

– транспортные издержки на доставку груза до порта в расчете на 1 км – 210 руб. (в данную сумму включаются все затраты: топливо, оплата труда водителю, амортизация транспортного средства и прочие расходы).

Таблица 3.4 Затраты, связанные с перевалкой продукции в порту ОАО «Ванинский морской торговый порт» и в порту ООО «Морской порт Советская Гавань»

Рассчитаем экономический эффект по данному мероприятию. Предприятие в среднем экспортирует 100 тысяч кубометров лесопродукции, таким образом экономический эффект по данному мероприятию составит:

Э= (18 100) – (10 100) = 1800 – 1000 = 800 тысяч рублей.

С учетом незначительно роста затрат на транспортировку лесопродукции до порта Советская Гавань, расчет экономической эффективности на одну товарную партию показал, что компания получает почти двойную экономию за счет значительного снижения затрат на перевалку груза в порту Советская Гавань.

Также в порту Советская Гавань более выгодные условия по хранению грузов. В таблице 3.5 представлено сравнение стоимости услуг по хранению грузов на складах ОАО «Ванинский морской торговый порт» и ООО «Морской порт Советская Гавань».

Таблица 3.5 Стоимость услуг по хранению грузов на складах ОАО «Ванинский морской торговый порт» и ООО «Морской порт Советская Гавань».

Таким образом, транспортно – логистичекая инфраструктура порта Советская гавань с точки зрения стоимости портовых услуг более привлекательная для ООО «Лестранском-ДВ» по всем критериям, так в порту Советская Гавань срок бесплатного хранения продукции на временном складе больше, чем в порту Ванино, также меньше тарифы по платному хранению на закрытых складах.

В таблице 3.6 представлены данные о сроках хранения продукции на складе по данным 2014 года.

Таблица 3.6 Стоимость хранения продукции на складе в ОАО «Ванинский морской торговый порт» по данным 2014 года

В таблице 3.7 представлен расчет при условии, что перевалка грузов осуществлялась бы через порт Советская Гавань

Таблица 3.7 Стоимость хранения продукции на складе в ООО «Морской порт Советская Гавань».

Таким образом, экономический эффект при условии хранения продукции на складе в порту Советская Гавань составит:

Э = 420 – 273 = 147 тыс. руб.

В таблице 3.8 представлена сводная экономическая характеристика предложенных мероприятий, реализация которых приведет к повышению эффективности внешнеэкономической деятельности предприятия.

Таблица 3.8 Направления повышения эффективности внешнеэкономической деятельности ООО «Лестранском-ДВ»

Таким образом, были предложены мероприятия, которые позволят увеличить доход от реализации продукции на внешнем рынке и, как следствие, повысить эффективность внешнеэкономической деятельности предприятия. Экономический эффект от реализации предложенных мероприятий составит 2217 967 рублей.

4 Безопасность жизнедеятельности при выполнении производственных работ в ООО «Лестранском-ДВ»

Деревообрабатывающие цехи и участки располагают в отдельных изолированных помещениях, оборудованных системами отопления, вентиляции и освещения в закрытом исполнении.

Для предупреждения возникновения травм при работе на деревообрабатывающих станках следует следить за наличием и надежностью ограждений опасных зон, исправностью механизмов и не подавать заготовки в станок непосредственно руками.

Зону работающей части режущего инструмента деревообрабатывающих станков закрывают либо автоматическим ограждением, открывающимся во время прохождения обрабатываемого материала, либо неподвижным ограждением, сблокированным с пусковым и тормозным устройствами. Зону неработающей части режущего инструмента закрывают неподвижными ограждениями.

В лесопильных рамах должны быть ограждены: привод, механизм подачи, кривошипно-шатунный механизм и проемы в воротах и станине рамы. Ограждения кривошипно-шатунных механизмов, механизма подачи и привода должны быть сблокированы с пусковым и тормозным приспособлениями, что предотвращает доступ в наиболее опасные зоны рамы во время ее работы. Отверстия в полу для прохода шатунов, деталей механизма передачи и рычагов управления ограждают листовой сталью толщиной не менее 5 мм.

Ленточные пилы в нерабочей зоне и шкивы оборудуют сплошными неподвижными ограждениями, а в рабочей зоне — передвижными ограждениями, устанавливаемыми на высоту (толщину) распиливаемого материала. При продольной распиловке на однопильном станке позади пилы в одной плоскости с ней устанавливают расклинивающий нож толщиной, равной толщине пропила, на расстоянии 10мм от диска. Направление вращения пильного диска должно быть таким, чтобы обрабатываемый материал прижимался к опорным поверхностям (столу, бруску, направляющей линейке). Станок с маятниковой пилой оборудуют ограничителем движения рамы в сторону рабочего с таким расчетом, чтобы пильный диск не выходил за пределы стола.

При работе на фрезерном станке с направляющей линейкой обрабатываемый материал должен быть прижат приспособлениями к линейке и столу. Запрещается фрезерование деталей сечением меньшим 40×40 мм без специальных приспособлений для подвода заготовок к режущему инструменту. Заготовки длиной меньше 400 мм или шириной меньше 50 мм, или толщиной меньше 300 мм при ручной подаче строгают на фуговальном станке только с помощью специальных колодок-толкателей. При несквозном фрезеровании или фрезеровании с середины у направляющей линейки на стороне, противоположной фрезе, устанавливают ограничительные упоры, соответствующие длине фрезеруемого участка. Для криволинейного фрезерования применяют специальные цулаги для закрепления деталей. Они должны иметь надежные, быстродействующие и удобные зажимные устройства, исключающие возможность самопроизвольного ослабления зажима. Нижняя поверхность цулаги должна быть ровной, гладкой, без сучков и выбоин.

На станках с ручной подачей режущие кромки ножей должны выступать за прижимные клинья ножевых валов и головок не более чем на 2 мм. Запрещается применять прокладки при установке ножей, так как при этом снижается надежность крепления и возможны аварии. Тормозные приспособления станков должны обеспечивать их останов в течение 6 секунд с момента выключения двигателя. Тормоз блокируют с пусковым устройством таким образом, чтобы при включенном двигателе торможение исключалось. Деревообрабатывающие станки с любым способом подачи, при работе которых возможно отбрасывание режущими инструментами обрабатываемой заготовки и отходов, должны быть оснащены устройствами, исключающими выброс отходов и заготовок. Посылочные части механизмов подачи должны обеспечивать надежные захват, прижим и подачу заготовок к режущему инструменту.

При обработке заготовок, длина которых более рабочего стола, спереди и сзади станка устанавливают опоры в виде подставки с роликами. На четырехвальцовых лесопильных рамах допускается распиливать бревна длиной 3 м и более. Для распиловки коротких бревен применяют приспособления (хомуты, вальцы и пр.), предотвращающие подбрасывание распиливаемых бревен. Распиловка бревен длиной менее 1,5 м допускается только в специальных восьмивальцовых рамах.

Удаление опилок, щепы, стружек и кусковых отходов от деревообрабатывающих станков должно быть механизировано.

Запрещается:

Характеристики

Список файлов ВКР