Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

9 Оценка эффективности работы станции Белогорск II при оптимальном

варианте выгрузки нефтепродуктов

Эффект - результат, следствие каких-либо причин, действий. Эффект как разница между стоимостью продукта и затратами на его производство возникает (при прочих равных условиях) в двух случаях: во-первых, когда возрастает продукт (рост объемов производства); во-вторых, когда сокращаются затраты (экономия ресурсов). Эффект как конечный результат хозяйственной деятельности характеризуется различными стоимостными и натуральности показателями.

Таким образом, в отличие от экономического эффекта экономическая эффективность не абсолютная, а относительная величина; наиболее распространенный способ ее опредёления заключается в делении величины эффекта на величину затрат.

В дипломном проекте рассмотрен вариант увеличения объемов переработки нефтеналивных грузов путем замены технологического оборудования (компрессорных агрегатов). Имеющиеся насосы в должной мере не справляются с объемом отгружаемой продукции, что приводит к увеличению простоя вагонов под грузовыми операциями, который составляет от 4 до 5 часов. Данный показатель негативно влияет как на перерабатывающую способность самого предприятия ООО «Амурский продукт» так и на технические показатели работы станции.

В соответствии с заданием годовой объем слива нефтепродуктов составит: 999 вагонов или 59940 т – фактически в 2014 г. Доставка нефтепродуктов производится железнодорожным транспортом в четырехосных вагонах-цистернах объемом 60 м³ с универсальными сливными приборами. Продолжительность рабочей смены 12 часов, эстакада работает в светлое время суток. Штат работников сливной эстакады составляет 12 человек.

Численность работников сливной эстакады приведена в табл. 9.1

Таблица 9.1

Численность работников сливной эстакады

9.1 Расчет перерабатывающей способности выгрузочной эстакады в сутки

при существующем компрессорном оборудовании

Перерабатывающая способность выгрузочной эстакады определяется с учетом перерабатываемых вагонов и годового объема переработанных нефтепродуктов. В 2014 г. переработано 59940 т светлых нефтепродуктов.

Количество перерабатываемых вагонов за год N_в определяется по формуле, ваг.:

(9.1)

где Q – годовой объем нефтепродуктов, Q_н – грузоподъемность вагона нетто.

ваг.

В вагон-цистерну, грузоподъемностью 60 т, с целью безопасности загрузка производится не более 59 т.

Производительность выгрузочного комплекса определяется по формуле, ваг/сут:

_(9.2)

где 259 суток – норма рабочих дней в году при годовом фонде рабочего времени 2070 час.

Подставляя значения в формулу 9.2, определяем перерабатывающую способность выгрузочной эстакады вагонов в сутки при 59940 т нефтепродуктов:

ваг/сут.

9.2 Расчет необходимого количества времени для выгрузки при

существующем оборудовании

В

_(9.3)

ремя, необходимое для обработки вагонов Т_в определяется по формуле, ч.:

где – время подготовки, затрачиваемое на замену цистерн, проверку пломб, замер количества нефтепродуктов, присоединение рукавов, сообщения оператору о готовности и открытии центральных задвижек; берется из технологического графика, час; – время на слив нефтепродуктов; берется из технологического графика, час; – время последующей подготовки, затрачиваемое на отсоединение рукавов, установки заглушек на вентиля, пломбирование, снятие заземления; берется из технологического графика, час.

= 39 мин, = 640 мин, = 45,5 мин.

Подставляя эти значения в формулу 9.3, определяем время, которое затрачивается при выгрузке 12 вагонов:

ч.

На основании проведенного расчета видно, что для переработки планируемой выгрузки 59940 т в год при существующем оборудовании необходимо 12,08 часов чистого рабочего времени в сутки.

9.3 Расчет необходимого количества времени для переработки

нефтепродуктов при замене существующего оборудовании на

более производительное

В расчетах время и время остается неизменным для 12 вагонов. При замене компрессорного оборудования меняется время . Это время можно рассчитать по упрощенной методике согласно производительности компрессорных установок.

Производительность насоса центробежного двустороннего типа 10НДВ –410м³/ч, напор 46м, установленная мощность 135 кВт. В качестве нового компрессорного оборудования предлагается насос 12НДс-Нм-б производительностью 1050 м³/ч при мощности 190 кВт. Выгрузочная площадка оснащена 3 компрессорными агрегатами марки 10НДВ общей производительностью 1230 м³/ч и мощностью 405 кВт. Предлагается установить 2 компрессора общей производительностью 2100 м³/ч и мощностью 380 кВт.

Коэффициент предполагаемого ускорения К_у определяем по формуле:

(9.4)

где – суммарная производительность двух новых компрессорных агрегатов, т.е. 2100 м³/ч; – суммарная производительность трех старых компрессорных агрегатов, 1230 м³/ч.

Подставляя эти значения в формулу 9.4 определим коэффициент производительности:

Время слива, которое будет затрачено при новом компрессорном оборудовании, будет определяться по формуле, мин:

(9.5)

где – время, затраченное на слив восьми цистерн при существующем оборудовании, мин.

Подставляя значения в формулу 9.5, определим время слива, затрачиваемое при новом компрессорном оборудовании:

ч.

Время, необходимое для обработки вагонов, при новом компрессорном оборудовании:

ч.

.

9.4 Эксплуатационные расходы выгрузочного комплекса при

существующем и новом оборудовании

Э

_(9.7)

ксплуатационные расходы выгрузочного комплекса определяются по формуле:

где – общий годовой фонд заработной платы рабочей смены, руб; – затраты на электроэнергию освещения, руб; – затраты на электроэнергию компрессорного оборудования, руб; – непредвиденные расходы, руб; (10% от всей суммы эксплуатационных расходов, по данным станции Белогорск II).

9.4.1Расчет заработной платы

Среднемесячная заработная плата складывается из месячной тарифнойставки и дополнительных выплат стимулирующего и компенсирующего характера, руб.:

_(9.8)

,

где – оклад в соответствии со штатным расписанием; – премия (в соответствии с Положением о премировании на предприятии); – компенсационные доплаты ( за тяжелые и вредные условия труда, за работу в ночное время, работу в выходные и праздничные дни, за разъездной характер работы, 24%, в соответствии со ст. 147 Трудового кодекса РФ, за работу в праздничные дни 2,7%); – доплата за непрерывный стаж работы (Проживание в районах Севера); – надбавка по районному коэффициенту, (Забайкальская железная дорога - 1,2)

Расчет среднемесячной заработной платы рабочих сведем в табл. 9.2.

Таблица 9.2

Среднемесячная заработная плата рабочих

Г

(9.9)

одовой фонд заработной платы определяется по формуле:

где Ч – численность работающих данной должности.

Общий годовой фонд заработной платы работающих сведем в табл. 9.3

Таблица 9.3

Общий годовой фонд заработной платы работающих

9.4.2 Затраты на электроэнергию при существующем оборудовании

Суммарная мощность потребляемой электроэнергии на выгрузочном комплексе равна: для компрессорного оборудования кВт/ч и освещения кВт/ч..

Средняя продолжительность работы освещения и оборудования в сутки определяется следующим образом, ч.:

(9.10)

где - темное время суток в зимний период (с 18.00 до 8.00); - темное время суток в летний период (с 21.00 до 6.00);

Характеристики

Список файлов ВКР