1. Технико-эксплуатационная характеристика станции (1224413)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

1 Технико-эксплуатационная характеристика станции

1.1Техническая характеристика станции Известковая

Станция Известковая расположена на 8234 км участка Архара-Бира главного направления Дальневосточной железной дороги. По основному назначению и характеру работы станция является участковой, по объему выполняемых работ отнесена к третьему классу. Станция Известковая входит в состав Хабаровского центра организации работы железнодорожных станций Дальневосточной дирекции управления движением.

Станция оборудована устройствами блочной маршрутно-релейной централизации стрелок и сигналов (БМРЦ), с центральными зависимостями, центральным питанием стрелок и сигналов.

В нечетном направлении к станции Известковая прилегают перегоны:

- Известковая - Кимкан - двухпутный электрифицированный перегон для движения грузовых и пассажирских поездов обоих направлений, оборудованный односторонней автоблокировкой и устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛСН;

В четном направлении к станции Известковая прилегают перегоны:

- Известковая - Биракан - двухпутный электрифицированный перегон для движения грузовых и пассажирских поездов, оборудованный односторонней автоблокировкой и устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛСН.

- Известковая - Брусит (рзд) - однопутный, оборудованный двусторонней полуавтоматической блокировкой для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге. Для обеспечения контроля фактической свободности перегона Известковая - Брусит (рзд) используется система контроля методом счета осей (ЭССО).

Для обеспечения условий безопасности движения поездов, на подходах к станции Известковая и на станции установлены следующие устройства:

- УКСПС - устройства контроля схода и волочения деталей подвижного состава, расположены: на перегоне Биракан - Известковая по нечетному пути 8239 км ПК0 у сигнальной точки № 3 (1-й датчик), 8237 км ПК3 у сигнальной точки № 1 (2-й датчик); на перегоне Кимкан - Известковая по четному пути 8232 км ПК0 у сигнальной точки № 2; на перегоне Брусит (рзд) - Известковая 4 км ПК8 у предупредительного светофора ПЧУ;

- КГУ - контрольно-габаритное устройство, предназначенное для выявления подвижного состава или перевозимого груза, вышедшего за пределы габаритного очертания, расположено на станции Известковая (2км ПК7 и на 8237км ПК8 перегона Биракан - Известковая нечетный путь);

- КТСМ-02 - автоматическое устройство контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда расположено: на перегоне Кимкан - Известковая на 8229 км ПК9 по четному пути, на перегоне Биракан - Известковая на 8239 км ПК5 по нечетному пути, на перегоне Брусит (рзд) - Известковая на 7 км ПК3. Действие устройств КТСМ-02 контролируется на АРМе ЛПК, установленном на рабочем месте дежурного по станции;

- ЭССО - система контроля свободности перегона Брусит – Известковая методом счета осей, проверки прибытия поезда в полном составе и автоматического формирования блок-сигнала «Путевое прибытие».

Контроль действия устройств УКСПС и КГУ осуществляется дежурным по станции по показаниям контрольных приборов на выносном табло.

Станция оборудована устройствами автоматизированной системы диспетчерского контроля (АСДК), обеспечивающими контроль у поездного диспетчера (установленного направления движения) состояния прилегающих перегонов, положения стрелок, состояния участков и путей станции, а также состояние поездных и маневровых светофоров, устройств УКСПС, КГУ.

На 8233 км ПК 2 перегона Известковая - Кимкан расположен регулируемый переезд с дежурным работником, оборудованный автоматической светофорной сигнализацией с автоматическими шлагбаумами.

На 8237 км ПК 4 перегона Известковая - Биракан расположен регулируемый переезд без дежурного работника, оборудованный автоматической светофорной сигнализацией с бело-лунным мигающим огнем.

На станции 2 км ПК 7 и 3 км ПК 4 расположены регулируемые переезды под номерами 4 и 2 без дежурного работника, оборудованные автоматической светофорной сигнализацией.

На станции Известковая расположены следующие служебные здания: пассажирское здание, пост электрической централизации.

В пассажирском здании размещены: зал ожидания, комнаты отдыха локомотивных бригад, билетная касса, ЛАФТО, кабинеты начальника и заместителя начальника станции, помещение для станционных рабочих.

На посту ЭЦ расположено: рабочее место дежурного по станции, оборудованное выносным табло и пультом–манипулятором; рабочее место оператора при дежурном по станции; рабочее место оператора СТЦ.

Для осуществления оперативного контроля и руководства поездной и маневровой работой рабочие места на станции Известковая оборудованы оперативно-технологической связью.

Рабочее место дежурного по станции оборудовано: диспетчерской, обеспечивающей (поездную диспетчерскую связь, энергодиспетчерскую связь, служебную диспетчерскую связь электромехаников СЦБ, служебную диспетчерскую связь электромехаников связи, линейно-путевую связь), постанционной связью, межстанционной связью, перегонной связью, поездной радиосвязью ГМВ и МВ диапазонов, станционной (маневровой) радиосвязью МВ диапазона, двусторонней парковой связью громкоговорящего оповещения, общетехнологической связью АТС ст. Известковая.

Для оповещения машиниста локомотива по радиоканалу, а также по отдельному громкоговорителю БВГ дежурного по станции, о наличии выявленных неисправностей в поезде, проследовавшем по контрольному участку, станция Известковая оснащена речевым информатором РИ-1М, который работает в комплексе со средствами контроля подвижного состава УКСПС, и со стационарной радиостанцией поездной радиосвязи ГМВ диапазона.

За станцией Известковая закреплен один маневровый локомотив, который производит работу с транзитными и сборными поездами в части отцепки-прицепки вагонов, а также осуществляет обработку станций Биракан, Кимкан и станций Брусит, Кульдур Комсомольского района управления, а также в необходимых случаях обслуживает станции Теплое Озеро, Известковый Завод, Бира, Будукан, Лагар-Аул.

Рабочее место оператора при дежурном по станции оборудовано: персональным компьютером, цифровым пультом оперативно-технологической связи.

Рабочее место оператора станционного технологического центра оборудовано персональным компьютером и телефоном АТС.

Для передачи информации в единую базу данных на станции установлены АРМ ГИД «Урал-ВНИИЖТ» (на рабочем месте ДСП), АРМ ДСП (на рабочем месте оператора при ДСП), АРМ ТК (на рабочих местах оператора СТЦ, приемосдатчика груза и багажа) и автоматизированная система ЭТРАН на рабочем месте агента СФТО, приемосдатчика груза и багажа, оператора СТЦ.

Станционные пути станции Известковая объединены в один приемоотправочный парк. Путевое развитие приемоотправочного парка включает в себя:

- 11 приемоотправочных путей;

- три соединительных пути;

- четыре погрузочно-выгрузочных пути общего пользования;

- пять путей для отстоя вагонов;

- один вытяжной путь;

К станции примыкают пути ПМС-219, ПЧ-2, ТЧ, ЭЧК-5, ВЧД, а так же пути необщего пользования.

На территории приемоотправочного парка расположены: здание поста ЭЦ, пассажирское здание, перрон, две пассажирские платформы.

Схема станции представлена на плакате 1. Специализация станционных путей и их характеристика представлена в таблице 1.1.

Таблица 1.1

Специализация и характеристика путей станции Известковая

Для контроля технического состояния проходящих поездов, технического обслуживания поездов своего формирования и прибывающих в расформирование, подготовки вагонов под погрузку, на станции имеется пункт опробования тормозов (ПОТ).

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР