3. Нормирование маневровой работы (1224415)
Текст из файла
3 Нормирование маневровой работы
3.1 Организация маневровой работы
Маневровая работа на станции производится в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ, Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации, Инструкцией по сигнализации на железнодорожном транспорте РФ, техническо-распорядительным актом станции.
Маневровой работой на станции Известковая распоряжается дежурный по станции.
Дежурный по станции:
-
ведет текущее планирование работы станции по 3-6 часовым периодам;
-
согласовывает с ДЦУП (ДНЦ) планы работы по развозу и передаче местного груза, ведет контроль за его выполнением;
-
осуществляет планирование, организацию и оперативное руководство маневровой работой по расформированию-формированию составов, подаче и уборке местных вагонов, выполнению регулировочных заданий по отправлению порожних вагонов в соответствии с текущим планом работы станции, графиком движения и планом формирования поездов;
-
доводит план и порядок производства работ до непосредственных исполнителей, информирует работников о наличии на путях станции вагонов с грузами особых категорий;
-
координирует работу в маневровом районе и на вытяжном пути, обеспечивая эффективное использование технических средств, путевого развития станции и железнодорожных путей необщего пользования, маневрового локомотива;
-
осуществляет контроль накопления вагонов по назначениям плана формирования поездов;
-
контролирует и обеспечивает выполнение технических норм нахождения вагонов на станции;
-
анализирует выполнение сменных заданий маневровой работы;
-
контролирует соблюдение работниками правил безопасности движения и маневровой работы, установленных ПТЭ, ИДП, ИСИ, требований приказов, распоряжений и указаний ОАО «РЖД», Н, Д, ДЦС-1 по организации движения и маневровой работы, безопасности движения и правил по охране труда и мер безопасности;
-
лично контролирует выполнение простоя вагонов в ожидании подачи, уборки, выгрузки, под одной грузовой операцией.
ДСП передает распоряжения маневровой бригаде и ведет переговоры, в соответствии с требованиями Регламента переговоров по радиосвязи при маневровой работе.
Маневровая работа на станции производится одним маневровым локомотивом серии ТЭМ2А.
Маневровый локомотив обслуживается машинистом, работающим в одно лицо. Маневровая бригада состоит из машиниста локомотива и составителя поездов. Маневровыми передвижениями по путям станции и путям необщего пользования распоряжается дежурный по станции. Непосредственным руководителем манёвров является составитель поездов, который в своей работе обязан выполнять Инструкцию составителю поездов и помощнику составителя поездов № ЦД-920 от 17.12.2001г.
Маневровая работа на станции производится в одном маневровом районе (№1- восточная и западная горловины станции). Вытяжным путем является путь № 20.
По пути № 20, №III выполняют операции по формированию, расформированию поездов, по отцепке и прицепке вагонов к проходящим поездам, по подборке местных и других вагонов по фронтам подачи, по обработке товарного двора, склада топлива, ПМС-219.
Перед заездом на пути необщего пользования и на пути, переданные другим службам и организациям для выполнения маневровой работы, ДСП согласовывает план маневровой работы по подаче-уборке вагонов с представителями предприятия и организации, ведущим погрузочно-выгрузочные работы.
Перед началом маневровой работы ДСП доводит план предстоящей работы до маневровой бригады и после получения подтверждения, что план понят правильно, разрешает приступить к маневровой работе.
Дежурный по станции по двусторонней парковой связи оповещает работающих на путях станции людей о прибытии, отправлении и пропуске поездов, маневровых передвижениях, а также предупреждает по радиосвязи локомотивную бригаду о работе людей на стрелочных переводах и путях.
При выполнении маневровой работы закрепление подвижного состава производит составитель поездов или сигналист порядком и по нормам, установленным ТРА станции, до отцепки локомотива.
Маневровая работа с выходом на путь (маршрут) приема (отправления) поезда, а так же на путях, с которых невозможно исключить выход подвижного состава на маршрут следования поезда путем установки стрелок в охранное положение, прекращается:
-
при приеме (при появлении поезда на 1-ом блок-участке приближения);
-
при отправлении (до приготовления маршрута отправления поезда).
Распоряжение о прекращении маневров ДСП передает руководителю маневров и машинисту локомотива по радиосвязи, двусторонней парковой связи или лично. ДСП убеждается в фактическом прекращении маневров по докладу руководителя маневров по радиосвязи, двусторонней парковой связи и докладу машиниста - по радиосвязи.
До убеждения в фактическом прекращении манёвров дежурному по станции запрещается открывать сигнал или давать другое разрешение на приём (отправление) поезда.
3.2 Расчет норм времени на маневровую работу
Норма времени на выполнение маневровой работы рассчитывается по формуле:
,
(3.1)
,
(3.2)
где ;
; V – скорость движения состава, км/ч;
- длина маршрута движения.
Подача и уборка вагонов на Кимкано-Сутарский ГОК маневровым локомотивом рассчитываются по формулам (3.2), (3.1):
Подача вагонов:
Уборка вагонов:
.
Одиночное следование:
Подача и уборка вагонов на Кимкано-Сутарский ГОК поездным локомотивом:
Подача вагонов:
Уборка вагонов:
.
В данном разделе рассмотрены вопросы организации маневровой работы, а также рассчитано время на выполнение подачи и уборки на ГОК.
54
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.