Диплом Гаврилюк (1223985), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Грузовая работа станции включает: прием и отправление грузовых поездов; пропуск транзитных поездов без переработки четного и нечетного направления; отцепка групп вагонов назначением на станции Дальнереченск I и станции обслуживаемого участка от четных и нечетных грузовых поездов; расформирование прибывающих поездов и отцепленных групп вагонов; формирование прицепных групп из местных вагонов с пополнением ими четных и не­четных грузовых поездов, и отправление их со станции со сборными или транзитными поездами, в отдельных случаях - поездами своего формирования; прицепка вагонов к сборно-участковым поездам; подготовка и передача поездной информации по станции Лазо, Дальнереченск II, Грушевое, Прохаско, Эбергард. На станции Дальнереченск І в целях обеспечения безопасности движения поездов и сохранности, перевозимых железнодорожным транспортом грузов для коммерческого осмотра вагонов в поездах, организован коммерческий пост безопасности.

Все прибывающие на станцию поезда и группы вагонов в расформирование и отправляющиеся сформированные поезда и группы вагонов в груженом и порожнем состоянии осматриваются в коммерческом отношении по прибытию, а также перед отправлением со станции приемосдатчиками груза и багажа. Осмотр транзитных поездов без переработки в коммерческом отношении не производится. При проведении коммерческого осмотра выявленные коммерческие неисправности кодируются в соответствии с Классификатором коммерческих неисправностей грузовых вагонов, а также принимаются меры к устранению коммерческих неисправностей. Оформление перевозочных документов на погруженные и прибывшие под выгрузку вагоны и контейнеры осуществляют агенты СФТО линейного агентства фирменного транспортного обслуживания.

Техническое обслуживание поезда своего формирования осмотрщики-ремонтники вагонов КП выполняют с пролазкой. Осмотрщик-ремонтник вагонов КП Дальнереченск І, производит контроль технического состояния вагонов, проверку исправности автосцепок.

Станция Дальнереченск I имеет электронные весы «Веста СД», предназначенные для статического взвешивания порожних и груженых вагонов включая цистерны с жидкими грузами и взвешивания в движении без расцепки вагонов, составом в целом, состоящих из вагонов с сухими грузами, а также из цистерн с жидкими грузами.

На станции Дальнереченск I расположены: пост ЭЦ с помещением для дежурного по станции, приемосдатчиков станции и СТЦ; пассажирское здание для обслуживания пассажиров; коммерческий пост безопасности; контейнерная площадка.

Для оперативного управления эксплуатационной работой на станции Дальнереченск I установлены следующие виды связи:

- поездная и маневровая радиосвязь;

- поездная диспетчерская связь с ДНЦ Губерово - Сибирцево;

- поездная межстанционная связь с ДСП станций Дальнереченск II, Эбергард, блокпостом 1560 км и 1571 км;

- линейно-путевая;

- прямая внутристанционная связь, включающая пункты: энергодиспетчер, главный электромеханик СЦБ, диспетчер РЦС, диспетчер ВДС, диспетчер связи, связь с переездами, связь с перегоном, начальник станции, дежурный по вокзалу, оператор СТЦ;

- двусторонняя парковая связь громкоговорящего оповещения (ПСГО);

- местная автоматическая телефонная связь.

Погрузочно-разгрузочные работы на станции Дальнереченск I выполняют на грузовых фронтах, находящихся на железнодорожных путях общего пользования, где имеется соответствующее путевое развитие, механизмы для погрузки и выгрузки грузов. На станции Дальнереченск I имеется два пути общего пользования, примыкающих к станции и используемых для выполнения операций с грузами, различных отправителей и получателей.

Погрузочно-выгрузочный путь № 10а, является местом общего пользования, на котором производится погрузка-выгрузка контейнеров, лесоматериалов. Фронт подачи восемь вагонов. На пути № 10а имеется негабаритное место - контейнерная площадка длиной 138 метров.

Погрузочно-выгрузочный путь № 9 является местом общего пользования, на котором производится погрузка-выгрузка различных наименований грузов. Фронт подачи 48 вагонов, на пути № 9 имеется негабаритное место - высокая грузовая платформа длиной 678 метров.

1.2 Технико-эксплуатационная характеристика примыкающих путей

необщего пользования

К станции Дальнереченск I примыкает 10 действующих путей необщего пользования: «Примтеплоэнерго»; «Дальнефтепродукт»; «Приморский лесокомбинат»; «Дальнереченский крупозавод»; «Ш.Н.В.»; «Ника»; «Стройсервис»; «Легион»; «Дальнереченсклес»; «Торговый дом».

Работа с данными путями необщего пользования производится на основании заключения договоров на эксплуатацию железнодорожных пути» необщего пользования по станции Дальнереченск I. Технико-эксплуатационная характеристика примыкающих путей необщего пользования приведена в табл. 1.2.

Таблица 1.2

Ведомость путей необщего пользования станции Дальнереченск I

15

2 Организация вагонопотоков на станции

2.1 Анализ объемов работы станции

Для освоения грузовых транспортных потоков необходимо равномерно использовать мощность технических средств транспорта с учетом необходимых резервов на колебания размеров грузовой работы [9]. Поэтому задача прогнозирования неравномерности транспортных потоков рассматривается в тесной взаимосвязи с прогнозом долгосрочных тенденций.

В данном разделе рассмотрим грузовую работу станции Дальнереченск I, рассмотрим за два последних года такие показатели как погрузка, выгрузка в вагонах приведенных в табл. 2.1, 2.2, 2.3.

Таблица 2.1

Объемы погрузки, выгрузки на станции Дальнереченск I

Таблица 2.2

Объемы работы станции (погрузка, выгрузка) Дальнереченск I за 2013 год

17

Характеристики

Список файлов ВКР